Test Nr. 48 für Klasse A2

Ich muss dem Fahrzeug folgen, bis es anhält

Ich darf das Fahrzeug nicht überholen

Ich muss in die gezeigte Richtung abbiegen

Das Signal gilt immer dem unmittelbar dahinter fahrenden Fahrzeug, also Ihnen! Sie müssen dem Fahrzeug folgen und dürfen es nicht überholen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 36 - Zeichen und Weisungen der Polizeibeamten (5) Polizeibeamte dürfen Verkehrsteilnehmer zur Verkehrskontrolle einschließlich der Kontrolle der Verkehrstüchtigkeit und zu Verkehrserhebungen anhalten. Das Zeichen zum Anhalten kann der Beamte auch durch geeignete technische Einrichtungen am Einsatzfahrzeug, eine Winkerkelle oder eine rote Leuchte geben. Mit diesen Zeichen kann auch ein vorausfahrender Verkehrsteilnehmer angehalten werden. Die Verkehrsteilnehmer haben die Anweisungen der Polizeibeamten zu befolgen. HALT POLIZEI

Ich plane regelmäßige Pausen ein

Ich nehme ausreichend Flüssigkeit zu mir

Ich lege meine Fahrten bevorzugt in die Mittagszeit

Bei hohen Außentemperaturen im Hochsommer sollten Sie während der Fahrt ausreichend Flüssigkeit zu sich nehmen und regelmäßige Pausen im Schatten einplanen.

Mit Verkehr von Baustellenfahrzeugen

Mit Arbeitern auf der Fahrbahn

Mit Baumaterial auf der Fahrbahn

Gefahrzeichen: „Arbeitsstelle”. Alle drei Antworten sind richtig. Das Verkehrszeichen warnt davor, dass generell mit Arbeiten auf der Fahrbahn zu rechnen ist. Es können Arbeiter und Baustellenfahrzeuge auf der Fahrbahn sein oder die Fahrbahn kreuzen und es kann Baumaterial oder Erde auf der Straße liegen. Sie müssen die Geschwindigkeit verringern und mit erhöhter Aufmerksamkeit die Gefahrenstelle passieren. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 40 - Gefahrzeichen (1) Gefahrzeichen mahnen zu erhöhter Aufmerksamkeit, insbesondere zur Verringerung der Geschwindigkeit im Hinblick auf eine Gefahrsituation (§ 3 Absatz 1). (2) Außerhalb geschlossener Ortschaften stehen sie im allgemeinen 150 bis 250 m vor den Gefahrstellen. Ist die Entfernung erheblich geringer, so kann sie auf einem Zusatzzeichen angegeben sein, wie (3) Innerhalb geschlossener Ortschaften stehen sie im Allgemeinen kurz vor der Gefahrstelle. (4) Ein Zusatzzeichen wie kann die Länge der Gefahrstrecke angeben. (5) Steht ein Gefahrzeichen vor einer Einmündung, so weist auf einem Zusatzzeichen ein schwarzer Pfeil in die Richtung der Gefahrstelle, falls diese in der anderen Straße liegt. (6) Allgemeine Gefahrzeichen ergeben sich aus Anlage 1 Abschnitt 1. (7) Besondere Gefahrzeichen vor Übergängen von Schienenbahnen mit Vorrang ergeben sich aus Anlage 1 Abschnitt 2. Anlage 1 (zu § 40 Absatz 6 und 7) Allgemeine und Besondere Gefahrzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Allgemeine Gefahrzeichen (zu § 40 Absatz 6) 12 Zeichen 123 Arbeitsstelle  

Kreuzungen

Bahnübergänge

Grundstückseinfahrten

Das Halten auf einem Bahnübergang kann zu schweren Unfällen führen, wenn ein Zug kommt und Sie den Bahnübergang nicht frei machen können. Deshalb müssen Sie bei stockendem Verkehr immer kurz vor dem Andreaskreuz oder hinter dem Bahnübergang anhalten. Kreuzungen müssen für den Querverkehr frei bleiben. Bei stockendem Verkehr müssen Sie bei grüner Ampel vor der Kreuzung anhalten und warten, bis Sie die Kreuzung ganz überqueren können. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 11 - Besondere Verkehrslagen (1) Stockt der Verkehr, darf trotz Vorfahrt oder grünem Lichtzeichen nicht in die Kreuzung oder Einmündung eingefahren werden, wenn auf ihr gewartet werden müsste. § 19 - Bahnübergänge (3) Kann der Bahnübergang wegen des Straßenverkehrs nicht zügig und ohne Aufenthalt überquert werden, ist vor dem Andreaskreuz zu warten.

Weil die Fahrbahnoberfläche uneben und unterschiedlich griffig ist

Weil eine Straßenbahn entgegenkommen könnte

Weil das Fahren auf den Schienen gefährlich ist

Alle drei Antworten sind richtig. Die Fahrbahnoberfläche ist uneben und unterschiedlich griffig. Dies kann die Fahrstabilität verändern. Gleichzeitig treten unterschiedliche Reifengeräusche auf. Das Fahren auf Schienen bewirkt, dass die Reifen, die Kontakt zu den Schienen haben, deutlich weniger Haftung besitzen. Das Fahrverhalten ändert sich. Besonders Zweiradfahrer können erhebliche Probleme bekommen beim Spurwechsel und Abbiegen (weniger Haftung, Rutschgefahr!). Deshalb Schienen immer im möglichst großen (also stumpfen) Winkel überfahren! Straßenbahn: Wo Schienen liegen, muss immer mit dem Auftauchen einer Straßenbahn gerechnet werden. Als Linksabbieger sollten Sie deshalb vor dem Einordnen deutlich den Verkehr beobachten, insbesondere ob durch das Linksabbiegen eine Straßenbahn behindert wird.

Ich darf als Erster fahren

Ich muss den roten Pkw vorlassen

Ich muss die Straßenbahn vorlassen

Da bei Ihnen das Verkehrszeichen „Vorfahrtstraße” steht, dürfen Sie die Kreuzung zuerst passieren. Die Straßenbahn und der rote Pkw müssen warten. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss den [Bus] vorlassen Ich muss den [blauen Pkw] vorlassen Ich muss den [Radfahrer] vorlassen Ich muss den [Lkw] vorlassen Falls Sie gegen den Einsatz solcher unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

Ich lasse den grünen Pkw durchfahren

Ich biege vor dem grünen Pkw links ab

Ich muss den roten Pkw vorbeilassen

Es ist eine Kreuzung ohne vorfahrtregelnde Verkehrszeichen, also gilt die Regelung „rechts vor links”. Der grüne Pkw kommt von rechts und darf vor Ihnen fahren. Der rote Pkw kommt von links und muss warten, bis Sie gefahren sind. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich lasse den [Radfahrer] durchfahren Ich biege vor dem [Radfahrer] links ab Ich muss den [Motorradfahrer] vorbeilassen Ich lasse den [Traktor] durchfahren Ich biege vor dem [Traktor] links ab Ich muss den [Lkw] vorbeilassen Ich lasse den [roten Pkw] durchfahren Ich biege vor dem [roten Pkw] links ab Ich muss den [grünen Pkw] vorbeilassen Ich lasse den [grünen Pkw] durchfahren Ich biege vor dem [grünen Pkw] links ab Ich muss den [schwarzen Pkw] vorbeilassen Ich lasse den [weißen Transporter] durchfahren Ich biege vor dem [weißen Transporter] links ab Ich muss den [gelben Lkw] vorbeilassen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt.

- ausgelassen auf die Fahrbahn stürmen

- mit ihren Fahrrädern unvorsichtig auf die Fahrbahn fahren

- sich immer verkehrsgerecht verhalten

Bei Kindern, Menschen mit Behinderung, älteren Leuten und anderen Schutzbedürftigen dürfen Sie nie mit einem verkehrsgerechten Verhalten rechnen. Sie müssen immer damit rechnen, dass sie plötzlich auf die Straße kommen, egal ob zu Fuß oder mit dem Fahrrad.

- an der Haltlinie

- zwischen dem gelben und dem blauen Fahrzeug

- unmittelbar hinter dem gelben Fahrzeug

Sie können die Kreuzung nicht überqueren, weil der Verkehr nach der Kreuzung stockt. Sie müssen an der Haltlinie anhalten und warten, bis die Fahrzeuge vor Ihnen so weit gefahren sind, dass Sie die Kreuzung überqueren können, wenn die Ampel grün ist. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 11 - Besondere Verkehrslagen (1) Stockt der Verkehr, darf trotz Vorfahrt oder grünem Lichtzeichen nicht in die Kreuzung oder Einmündung eingefahren werden, wenn auf ihr gewartet werden müsste.

Für alle Kraftfahrer unter 21 Jahren

Für alle Kraftfahrer in der Probezeit

Für alle Kraftfahrer

Ein Alkoholverbot beim Führen von Kraftfahrzeugen besteht für alle Kraftfahrer unter 21 Jahren und für alle Kraftfahrer in der Probezeit. Straßenverkehrsgesetz StVG (Auszug) § 24c - Alkoholverbot für Fahranfänger und Fahranfängerinnen (1) Ordnungswidrig handelt, wer in der Probezeit nach § 2a oder vor Vollendung des 21. Lebensjahres als Führer eines Kraftfahrzeugs im Straßenverkehr alkoholische Getränke zu sich nimmt oder die Fahrt antritt, obwohl er unter der Wirkung eines solchen Getränks steht. (2) Ordnungswidrig handelt auch, wer die Tat fahrlässig begeht. (3) Die Ordnungswidrigkeit kann mit einer Geldbuße geahndet werden.

Ich reduziere die Geschwindigkeit und bleibe auf dem mittleren Fahrstreifen

Ich behalte die Geschwindigkeit bei und bleibe auf dem mittleren Fahrstreifen

Ich behalte die Geschwindigkeit bei und wechsle auf den rechten Fahrstreifen

Wenn Sie Ihre Geschwindigkeit beibehalten, überholen Sie den blauen Pkw auf dem linken Fahrstreifen. Rechts Überholen ist verboten. Deshalb müssen Sie Ihre Geschwindigkeit reduzieren und hinter dem blauen Pkw bleiben. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 5 - Überholen (1) Es ist links zu überholen.

Bei starkem Beschleunigen im kleinen Gang

Bei plötzlichem Loslassen der Kupplung während des Anfahrens

Bei scharfem Bremsen mit der Handbremse

Die Gefahr des Abhebens des Vorderrades (ein so genannter Wheelie) besteht immer dann, wenn schlagartig viel Antriebsleistung auf das Motorrad wirkt. Dies passiert entweder beim starken Beschleunigen in einem kleinen Gang oder beim plötzlichen Loslassen der Kupplung beim Anfahren. Für ungeübte Motorradfahrer besteht beim Abheben des Vorderrades hohe Sturzgefahr!

3 m

Zwischen Ihrem Fahrzeug und der Fahrstreifenbegrenzung (durchgezogene Linie) muss ein Mindestabstand von 3 m bleiben, damit andere Fahrzeuge vorbeifahren können, ohne die Fahrstreifenbegrenzung überfahren zu müssen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen zu 11 bis 13 Erläuterung Wird das Zeichen 223.1, 223.2 oder 223.3 für eine Fahrbahn mit mehr als zwei Fahrstreifen angeordnet, zeigen die Zeichen die entsprechende Anzahl der Pfeile. 11 Zeichen 223.1 Seitenstreifen befahren Erläuterung Das Zeichen gibt den Seitenstreifen als Fahrstreifen frei; dieser ist wie ein rechter Fahrstreifen zu befahren. 68 Zeichen 295 Fahrstreifenbegrenzung, Begrenzung von Fahrbahnen und Sonderwegen Ge- oder Verbot 1. a) Wer ein Fahrzeug führt, darf die durchgehende Linie auch nicht teilweise überfahren. b) Trennt die durchgehende Linie den Teil der Fahrbahn oder des Sonderwegs für den Gegenverkehr ab, ist rechts von ihr zu fahren. c) Grenzt sie einen befestigten Seitenstreifen ab, müssen außerorts landwirtschaftliche Zug- und Arbeitsmaschinen, Fuhrwerke und ähnlich langsame Fahrzeuge möglichst rechts von ihr fahren. d) Wer ein Fahrzeug führt, darf auf der Fahrbahn nicht parken (§ 12 Absatz 2), wenn zwischen dem abgestellten Fahrzeug und der Fahrstreifenbegrenzungslinie kein Fahrstreifen von mindestens 3 m mehr verbleibt. 2. a) Wer ein Fahrzeug führt, darf links von der durchgehenden Fahrbahnbegrenzungslinie nicht halten, wenn rechts ein Seitenstreifen oder Sonderweg vorhanden ist. b) Wer ein Fahrzeug führt, darf die Fahrbahnbegrenzung der Mittelinsel des Kreisverkehrs nicht überfahren. c) Ausgenommen von dem Verbot zum Überfahren der Fahrbahnbegrenzung der Mittelinsel des Kreisverkehrs sind nur Fahrzeuge, denen wegen ihrer Abmessungen das Befahren sonst nicht möglich wäre. Mit ihnen darf die Mittelinsel überfahren werden, wenn eine Gefährdung anderer am Verkehr Teilnehmenden ausgeschlossen ist. 3. a) Wird durch Zeichen 223.1 das Befahren eines Seitenstreifens angeordnet, darf die Fahrbahnbegrenzung wie eine Leitlinie zur Markierung von Fahrstreifen einer durchgehenden Fahrbahn (Zeichen 340) überfahren werden. b) Grenzt sie einen Sonderweg ab, darf sie nur überfahren werden, wenn dahinter anders nicht erreichbare Parkstände angelegt sind oder sich Grundstückszufahrten befinden und das Benutzen von Sonderwegen weder gefährdet noch behindert wird. c) Die Linie zur Begrenzung von Fahrbahnen oder Sonderwegen darf überfahren werden, wenn sich dahinter eine nicht anders erreichbare Grundstückszufahrt befindet. Erläuterung 1. Als Fahrstreifenbegrenzung trennt das Zeichen den für den Gegenverkehr bestimmten Teil der Fahrbahn oder mehrere Fahrstreifen für den gleichgerichteten Verkehr voneinander ab. Die Fahrstreifenbegrenzung kann zur Abtrennung des Gegenverkehrs aus einer Doppellinie bestehen. Die Doppellinie kann voneinander abgesetzt aufgebracht sein, dann kann der verbleibende Zwischenraum in grüner Farbe ausgefüllt sein, was weder einen Mittelstreifen noch eine bauliche Trennung darstellt. Die Fahrstreifenbegrenzung kann zur Abtrennung des Gegenverkehrs aus einer Doppellinie bestehen. 2. Als Fahrbahnbegrenzung kann die durchgehende Linie auch einen Seitenstreifen oder Sonderweg abgrenzen. 3. Als Begrenzung eines Sonderwegs kennzeichnet sie den Verlauf des für den Radverkehr bestimmten Teils des Sonderwegs. 69 Zeichen 296 Einseitige Fahrstreifenbegrenzung Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, darf die durchgehende Linie nicht überfahren oder auf ihr fahren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf nicht auf der Fahrbahn parken, wenn zwischen dem parkenden Fahrzeug und der durchgehenden Fahrstreifenbegrenzungslinie kein Fahrstreifen von mindestens 3 m mehr verbleibt. 3. Für Fahrzeuge auf dem Fahrstreifen B ordnet die Markierung an: Fahrzeuge auf dem Fahrstreifen B dürfen die Markierung überfahren, wenn der Verkehr dadurch nicht gefährdet wird. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 22 Zeichen 340 Leitlinie Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, darf Leitlinien nicht überfahren, wenn dadurch der Verkehr gefährdet wird. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf auf der Fahrbahn durch Leitlinien markierte Schutzstreifen für den Radverkehr nur bei Bedarf überfahren, insbesondere um dem Gegenverkehr auszuweichen. Der Radverkehr darf dabei nicht gefährdet werden. 3. Auf durch Leitlinien markierten Schutzstreifen für den Radverkehr darf nicht gehalten werden. Satz 1 gilt nicht für Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge im Sinne der eKFV. Erläuterung Der Schutzstreifen für den Radverkehr ist in regelmäßigen Abständen mit dem Sinnbild „Radverkehr” auf der Fahrbahn gekennzeichnet.

- graue Pkw auf den mittleren Fahrstreifen wechseln wird

- gelbe Lkw vor mir zum Überholen ausscheren wird

- graue Pkw auf dem rechten Fahrstreifen bleiben wird

Sie müssen damit rechnen, dass der graue Pkw auf den mittleren Fahrstreifen wechseln wird.

Ich fahre weniger konzentriert

Ich werde schneller müde

Ich mache weniger Fahrfehler

Wenn Sie nach einem langen Arbeitstag noch ein Fahrzeug führen, fahren Sie weniger konzentriert und werden schneller müde, weil Ihre Leistungsfähigkeit immer weiter abnimmt.

- die Zulassungsbehörde über den Halterwechsel informieren

- der Zulassungsbehörde einen Nachweis über das Bestehen einer Haftpflichtversicherung für das Fahrzeug vorlegen

- generell eine Hauptuntersuchung bei Halterwechsel durchführen lassen

Sie müssen die Zulassungsbehörde über den Halterwechsel informieren, damit Sie als neuer Halter in die Papiere eingetragen werden können. Dazu müssen Sie der Zulassungsbehörde einen Nachweis über das Bestehen einer Haftpflichtversicherung für das Fahrzeug vorlegen. Fahrzeug-Zulassungsverordnung - FZV (Auszug) § 13 - Mitteilungspflichten bei Änderungen (4) Tritt ein Wechsel in der Person des Halters ein, hat der bisherige Halter oder Eigentümer dies unverzüglich der Zulassungsbehörde zum Zweck der Berichtigung des Fahrzeugregisters mitzuteilen; die Mitteilung ist entbehrlich, wenn der Erwerber seiner Pflicht nach Satz 3 bereits nachgekommen ist. Die Mitteilung muss das Kennzeichen des Fahrzeugs, Namen, Vornamen und vollständige Anschrift des Erwerbers sowie dessen Bestätigung, dass die Zulassungsbescheinigung übergeben wurde, enthalten. Der Erwerber hat unverzüglich bei der für seinen Wohnsitz oder Sitz zuständigen Zulassungsbehörde unter Angabe der Halterdaten nach § 33 Absatz 1 Satz 1 Nummer 2 des Straßenverkehrsgesetzes und unter Vorlage des Versicherungsnachweises nach § 23 die Ausfertigung einer neuen Zulassungsbescheinigung und, sofern dem Fahrzeug bisher ein Kennzeichen von einer anderen Zulassungsbehörde zugeteilt war, die Zuteilung eines neuen Kennzeichens zu beantragen. Kommt der bisherige Halter oder Eigentümer seiner Mitteilungspflicht nicht nach oder wird das Fahrzeug nicht unverzüglich umgemeldet oder außer Betrieb gesetzt oder erweisen sich die mitgeteilten Daten des neuen Halters oder Eigentümers als nicht zutreffend, kann die Zulassungsbehörde die Zulassungsbescheinigung im Verkehrsblatt mit einer Frist von vier Wochen zur Vorlage bei ihr aufbieten. Mit erfolglosem Ablauf des Aufgebots endet die Zulassung des Fahrzeugs. Die Zulassungsbehörde teilt das Ende der Zulassung dem bisherigen Halter oder Eigentümer mit. Abweichend von Satz 4 kann die Zulassungsbehörde auch eine Anordnung nach Absatz 1 Satz 5 erlassen. Im Falle einer Anordnung nach Satz 7 gilt Absatz 1 Satz 6 entsprechend.

Weil ich sonst bei Dunkelheit leichter geblendet werde

Weil meine Sicht sonst eingeschränkt ist

Weil mein Gesicht ständig zu erkennen sein sollte

Sobald ein Helmvisier Kratzer hat, sollte es ausgetauscht werden, weil Ihre Sicht eingeschränkt ist und Sie bei Dunkelheit leichter geblendet werden. Wenn das Helmvisier stark verschmutzt ist, können Sie den Schmutz vorher mit einem nassem Tuch einweichen, damit beim Entfernen des Schmutzes das Helmvisier nicht zerkratzt wird.

Die Hälfte der Tachoanzeige in Metern

Ein Drittel der Tachoanzeige in Metern

Ein Fünftel der Tachoanzeige in Metern

Sie sollten außerorts zum vorausfahrenden Fahrzeug mindestens die Hälfte der Tachoanzeige in Metern als Sicherheitsabstand einhalten, damit Sie ausreichend Zeit zum Reagieren haben, wenn das vorausfahrende Fahrzeug plötzlich bremst.

Die Kontrollleuchte für den Blinker blinkt schneller als üblich

Durch eine Funktionsprüfung vor Fahrtantritt

Die Kontrollleuchte für den Blinker leuchtet dauerhaft rot

Einen defekten Blinker erkennen Sie entweder daran, dass die Kontrollleuchte des Blinkers dann in der Regel mit der doppelten der normalen Frequenz blinkt oder durch eine Funktionsprüfung vor Fahrtantritt. Die defekte Blinkleuchte muss schnellstmöglich gewechselt werden. Normal funktionierende Blinker-Kontrollleuchte Zu schnell blinkende Blinker-Kontrollleuchte (Glühlampe defekt)

Ich vergrößere den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug

Ich fahre mit erhöhter Aufmerksamkeit weiter

Ich überhole das vorausfahrende Fahrzeug mit großem Seitenabstand

Der vorausfahrende Fahrzeug hat offensichtlich Probleme. Sie müssen den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug vergrößern und mit erhöhter Aufmerksamkeit weiterfahren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich vergrößere den Abstand zum vorausfahrenden [Pkw] Ich fahre mit erhöhter Aufmerksamkeit weiter Ich überhole [den vorausfahrenden Pkw] mit großem Seitenabstand Ich vergrößere den Abstand zum vorausfahrenden [Transporter] Ich fahre mit erhöhter Aufmerksamkeit weiter Ich überhole [den vorausfahrenden Transporter] mit großem Seitenabstand Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.