Test Nr. 298 für Klasse A2

Die Leuchtweite ist in Abhängigkeit vom Beladungszustand des Fahrzeugs zu regulieren

Es dürfen nur für den jeweiligen Scheinwerfer zulässige Leuchtmittel verwendet werden

Nach jeder Reparatur am Scheinwerfer sollte eine Überprüfung der Einstellung erfolgen

Alle drei Antworten sind richtig. Die Leuchtweite ist in Abhängigkeit vom Beladungszustand des Fahrzeugs zu regulieren. Zu hoch eingestellt Scheinwerfer leuchten nicht auf die Straße sondern in die Luft und damit wird der Gegenverkehr geblendet. Es dürfen nur für den jeweiligen Scheinwerfer zulässige Leuchtmittel verwendet werden. Andere Leuchtmittel strahlen ihr Licht möglicherweise nicht wie vom Hersteller berechnet ab. Der Brennpunkt liegt anders im Reflektor Gehäuse oder im Projektionsscheinwerfer. Nach jeder Reparatur am Scheinwerfer sollte eine Überprüfung der Einstellung erfolgen.

Der Elektroroller

Der gelbe Pkw

Ich

Der Elektroroller bleibt auf der Vorfahrtstraße und darf zuerst fahren. Sie verlassen die Vorfahrtstraße und müssen warten, bis der Elektroroller durchgefahren ist. Der gelbe Pkw biegt in die Vorfahrtstraße ein und fährt als Letzter. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: [Der rote Lkw] [Der rote Pkw] Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Auch am Tage im gut beleuchteten Tunnel mit Abblendlicht fahren

Nicht wenden

Anweisungen und Informationen des Tunnelpersonals Folge leisten

Alle drei Antworten sind richtig. Im Tunnel müssen Sie Abblendlicht einschalten, damit Ihr Fahrzeug rechtzeitig gesehen wird. Dies gilt auch für gut beleuchtete Tunnel. Im Tunnel dürfen Sie nicht wenden. Sie müssen bis zum Ende des Tunnels weiterfahren und außerhalb des Tunnels nach einer geeigneten Wendemöglichkeit suchen. Sollten Durchsagen über Lautsprecher im Tunnel erfolgen, müssen Sie diesen Anweisungen und Informationen Folge leisten (z. B. Anweisungen zur Räumung des Tunnels, Motor ausmachen bei Stau, usw.) Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 14 Zeichen 327 Tunnel Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss beim Durchfahren des Tunnels Abblendlicht benutzen und darf im Tunnel nicht wenden. 2. Im Falle eines Notfalls oder einer Panne sollen nur vorhandene Nothalte- und Pannenbuchten genutzt werden.

Abwürgen des Motors

Langsamfahren ohne triftigen Grund

Liegenbleiben wegen Kraftstoffmangels

Alle drei Antworten sind richtig. Kraftstoffmangel ist durch Beachten der Tankanzeige im Fahrzeug und rechtzeitiges Tanken vermeidbar. Sie sollten immer tanken, bevor der Zeiger in den roten Bereich kommt. Es gibt nichts Ärgerlicheres (vor allem für Sie selbst), als wegen Kraftstoffmangels liegen zu bleiben. Es kann immer mal vorkommen, dass man den Motor abwürgt. Wenn Sie beim Umstieg auf ein neues Fahrzeug Schwierigkeiten mit dem Anfahren haben und den Motor ständig abwürgen, sollten Sie das Anfahren in einer Nebenstraße einige Male üben, damit Sie den Verkehr nicht zu sehr behindern. Ebenfalls vermeidbar ist grundloses langsam Fahren, da dadurch der fließende Verkehr behindert wird. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 1 - Grundregeln (2) Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten, dass kein anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird. § 3 - Geschwindigkeit (2) Ohne triftigen Grund dürfen Kraftfahrzeuge nicht so langsam fahren, dass sie den Verkehrsfluss behindern.

Sie sehen und hören oft schlechter

Sie reagieren oft langsamer und sind weniger beweglich

Sie schätzen die Geschwindigkeit von Fahrzeugen oft falsch ein

Alle drei Antworten sind richtig. Im Alter lassen viele Körperfunktionen nach und die Sinneswahrnehmungen werden schlechter. Deshalb müssen Sie gegenüber älteren Verkehrsteilnehmern immer besonders vorsichtig sein.

Ich muss den Radfahrer durchfahren lassen

Ich darf vor dem Radfahrer abbiegen

Der blaue Lkw darf zuerst fahren

An dieser Kreuzung stehen keine vorfahrtregelnden Verkehrszeichen. Es gilt „rechts vor links”. Deshalb muss der blaue Lkw warten. Da Sie nach rechts abbiegen, müssen Sie den Radfahrer durchfahren lassen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

Die Zeichen des Polizeibeamten

Die Lichtzeichen der Ampeln

Die vorfahrtregelnden Verkehrszeichen

Sobald ein Polizeibeamter den Verkehr regelt, gehen seine Anweisungen allen anderen Regelungen vor. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 36 - Zeichen und Weisungen der Polizeibeamten (1) Die Zeichen und Weisungen der Polizeibeamten sind zu befolgen. Sie gehen allen anderen Anordnungen und sonstigen Regeln vor, entbinden den Verkehrsteilnehmer jedoch nicht von seiner Sorgfaltspflicht.

Ich bin bremsbereit

Ich beobachte den Radfahrer aufmerksam

Ich weiche auf die linke Fahrbahnhälfte aus

Sie müssen den Radfahrer aufmerksam beobachten und bremsbereit sein, weil der Radfahrer jederzeit auf die Fahrbahn fahren könnte. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich bin bremsbereit Ich beobachte [die Radfahrerin] aufmerksam Ich weiche auf die linke Fahrbahnhälfte aus Ich bin bremsbereit Ich beobachte [den Elektroroller] aufmerksam Ich weiche auf die linke Fahrbahnhälfte aus Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Meine Augen müssen sich erst an die veränderten Lichtverhältnisse gewöhnen

Fußgänger laufen oft auf Fahrwegen

Meine Reifen können an engen Aus -und Einfahrten beschädigt werden

Alle drei Antworten sind richtig. Wenn Sie von der hellen Straße in eine dunkle Tiefgarage einfahren, brauchen die Augen immer erst einige Zeit, um sich daran zu gewöhnen (vor allem beim Fahren von hell nach dunkel!). In Tiefgaragen müssen Sie damit rechnen, dass Fußgänger auf Fahrwegen laufen. Oft sind sogar Laufwege für Fußgänger auf der Fahrbahn markiert. Die Fahrbahnen der Aus- und Einfahrten von Tiefgaragen sind meist sehr schmal. Insbesondere beim Durchfahren von Kurven können Reifen und Fahrzeug leicht beschädigt werden, wenn Sie an Bordsteinen, Wänden, Absperrungen oder anderen Fahrzeugen hängen bleiben.

Auf von links und von rechts kommende Fahrzeuge

Auf Radfahrer und Fußgänger, die rechts neben oder noch hinter Ihnen sind

Nur auf die von links kommenden Fahrzeuge

Beim rechts Abbiegen müssen Sie auf Radfahrer und Fußgänger achten, die rechts neben oder noch hinter Ihnen sind. Außerdem müssen Sie beim Abbiegen immer auf von links oder von rechts kommende Fahrzeuge achten. Beim rechts Abbiegen kann ein von rechts kommendes Fahrzeug auf Ihrem Fahrstreifen fahren, weil es überholt oder weil es wegen einem Hindernis auf Ihren Fahrstreifen ausweichen muss. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten.

Wenn der Eingeholte plötzlich beschleunigt

Wenn durch unerwarteten Gegenverkehr Gefahr entsteht

Wenn der Eingeholte seine Geschwindigkeit stark verringert

Wenn der Eingeholte plötzlich beschleunigt und wenn durch Gegenverkehr Gefahr droht, muss der eigene Überholvorgang abgebrochen werden. Wenn der Eingeholte stark beschleunigt, kommt der Überholende möglicherweise gar nicht mehr an dem Eingeholten vorbei. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 5 - Überholen (2) Überholen darf nur, wer übersehen kann, dass während des ganzen Überholvorgangs jede Behinderung des Gegenverkehrs ausgeschlossen ist. Überholen darf ferner nur, wer mit wesentlich höherer Geschwindigkeit als der zu Überholende fährt. (6) Wer überholt wird, darf seine Geschwindigkeit nicht erhöhen. Wer ein langsameres Fahrzeug führt, muss die Geschwindigkeit an geeigneter Stelle ermäßigen, notfalls warten, wenn nur so mehreren unmittelbar folgenden Fahrzeugen das Überholen möglich ist. Hierzu können auch geeignete Seitenstreifen in Anspruch genommen werden; das gilt nicht auf Autobahnen.

Auf liegen gebliebene Fahrzeuge

Auf Schulbusse, bei denen Kinder ein- oder aussteigen

Auf einen Stau

Alle drei Antworten sind richtig. Liegengebliebene Fahrzeuge müssen Warnblinklicht einschalten, damit der rückwärtige Verkehr gewarnt wird. Zusätzlich muss noch das Warndreieck aufgestellt werden. Schulbusse können an Haltestellen Warnblinklicht eingeschaltet haben. In diesem Falle darf maximal mit Schrittgeschwindigkeit vorbeigefahren werden, wenn dabei eine Gefährdung der ein- und aussteigenden Kinder ausgeschlossen ist. Am Ende eines Staus wird normalerweise von den letzten Fahrzeugen Warnblinklicht eingeschaltet, damit der von hinten herannahende Verkehr gewarnt wird. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 16 - Warnzeichen (2) Wer einen Omnibus des Linienverkehrs oder einen gekennzeichneten Schulbus führt, muss Warnblinklicht einschalten, wenn er sich einer Haltestelle nähert und solange Fahrgäste ein- oder aussteigen, soweit die für den Straßenverkehr nach Landesrecht zuständige Behörde (Straßenverkehrsbehörde) für bestimmte Haltestellen ein solches Verhalten angeordnet hat. Im Übrigen darf außer beim Liegenbleiben (§ 15) und beim Abschleppen von Fahrzeugen (§ 15a) Warnblinklicht nur einschalten, wer Andere durch sein Fahrzeug gefährdet oder andere vor Gefahren warnen will, zum Beispiel bei Annäherung an einen Stau oder bei besonders langsamer Fahrgeschwindigkeit auf Autobahnen und anderen schnell befahrenen Straßen.

Damit Fußgänger nicht verunsichert werden

Damit Auffahrunfälle vermieden werden

Damit nachfolgende Fahrzeuge leichter überholen können

Durch defensive Fahrweise (Fuß vom Gas, bremsbereit sein und gegebenenfalls anhalten) werden nachfolgende Fahrzeuge rechtzeitig gewarnt. Damit werden Auffahrunfälle vermieden und den Fußgängern wird angezeigt, dass man sie beachtet. Wenn Sie mit unveränderter Geschwindigkeit an den Fußgängerüberweg heranfahren, werden die Fußgänger verunsichert und trauen sich nicht den Fußgängerüberweg zu benutzen, da sie Angst haben müssen, angefahren zu werden. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 26 - Fußgängerüberwege (1) An Fußgängerüberwegen haben Fahrzeuge mit Ausnahme von Schienenfahrzeugen den zu Fuß Gehenden sowie Fahrenden von Krankenfahrstühlen oder Rollstühlen, welche den Überweg erkennbar benutzen wollen, das Überqueren der Fahrbahn zu ermöglichen. Dann dürfen sie nur mit mäßiger Geschwindigkeit heranfahren; wenn nötig, müssen sie warten.

An der Haltlinie

Wenn keine Haltlinie vorhanden ist, vor dem Lichtzeichen

Ich kann nach Beobachten des Verkehrs bis zum Bahnübergang vorfahren

Sie müssen an der Haltlinie warten. Wenn keine Haltlinie vorhanden ist, müssen Sie vor dem Lichtzeichen halten. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 37 - Wechsellichtzeichen, Dauerlichtzeichen und Grünpfeile (2) Wechsellichtzeichen haben die Farbfolge Grün-Gelb-Rot-Rot und Gelb (gleichzeitig)- Grün. Rot ist oben, Gelb in der Mitte und Grün unten. 1. An Kreuzungen bedeuten: Grün: „Der Verkehr ist freigegeben”. Er kann nach den Regeln des § 9 abbiegen, nach links jedoch nur, wenn er Schienenfahrzeuge dadurch nicht behindert. Grüner Pfeil: „Nur in der Richtung des Pfeiles ist der Verkehr freigegeben”. Ein grüner Pfeil links hinter der Kreuzung zeigt an, dass der Gegenverkehr durch Rotlicht angehalten ist und dass, wer links abbiegt, die Kreuzung in Richtung des grünen Pfeils ungehindert befahren und räumen kann. Gelb ordnet an: „Vor der Kreuzung auf das nächste Zeichen warten”. Keines dieser Zeichen entbindet von der Sorgfaltspflicht. Rot ordnet an: ,,Halt vor der Kreuzung”. Nach dem Anhalten ist das Abbiegen nach rechts auch bei Rot erlaubt, wenn rechts neben dem Lichtzeichen Rot ein Schild mit grünem Pfeil auf schwarzem Grund (Grünpfeil) angebracht ist. Durch das Zeichen wird der Grünpfeil auf den Radverkehr beschränkt. Wer ein Fahrzeug führt, darf nur aus dem rechten Fahrstreifen abbiegen. Soweit der Radverkehr die Lichtzeichen für den Fahrverkehr zu beachten hat, dürfen Rad Fahrende auch aus einem am rechten Fahrbahnrand befindlichen Radfahrstreifen oder aus straßenbegleitenden, nicht abgesetzten, baulich angelegten Radwegen abbiegen. Dabei muss man sich so verhalten, dass eine Behinderung oder Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer, insbesondere des Fußgänger- und Fahrzeugverkehrs der freigegebenen Verkehrsrichtung, ausgeschlossen ist. Schwarzer Pfeil auf Rot ordnet das Halten, schwarzer Pfeil auf Gelb das Warten nur für die angegebene Richtung an. Ein einfeldiger Signalgeber mit Grünpfeil zeigt an, dass bei Rot für die Geradeaus-Richtung nach rechts abgebogen werden darf. 2. An anderen Straßenstellen, wie an Einmündungen und an Markierungen für den Fußgängerverkehr, haben die Lichtzeichen entsprechende Bedeutung. 3. Lichtzeichenanlagen können auf die Farbfolge Gelb - Rot beschränkt sein. 4. Für jeden von mehreren markierten Fahrstreifen (Zeichen 295, 296 oder 340) kann ein eigenes Lichtzeichen gegeben werden. Für Schienenbahnen können besondere Zeichen, auch in abweichenden Phasen, gegeben werden; das gilt auch für Omnibusse des Linienverkehrs und nach dem Personenbeförderungsrecht mit dem Schulbus-Zeichen zu kennzeichnende Fahrzeuge des Schüler- und Behindertenverkehrs, wenn diese einen vom übrigen Verkehr freigehaltenen Verkehrsraum benutzen; dies gilt zudem für Krankenfahrzeuge, Fahrräder, Taxen und Busse im Gelegenheitsverkehr, soweit diese durch Zusatzzeichen dort ebenfalls zugelassen sind. 5. Gelten die Lichtzeichen nur für zu Fuß Gehende oder nur für Rad Fahrende, wird das durch das Sinnbild „Fußgänger” oder „Radverkehr” angezeigt. Für zu Fuß Gehende ist die Farbfolge Grün-Rot-Grün; für Rad Fahrende kann sie so sein. Wechselt Grün auf Rot, während zu Fuß Gehende die Fahrbahn überschreiten, haben sie ihren Weg zügig fortzusetzen. 6. Wer ein Rad fährt, hat die Lichtzeichen für den Fahrverkehr zu beachten. Davon abweichend sind auf Radverkehrsführungen die besonderen Lichtzeichen für den Radverkehr zu beachten. An Lichtzeichenanlagen mit Radverkehrsführungen ohne besondere Lichtzeichen für Rad Fahrende müssen Rad Fahrende bis zum 31. Dezember 2016 weiterhin die Lichtzeichen für zu Fuß Gehende beachten, soweit eine Radfahrerfurt an eine Fußgängerfurt grenzt. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten.

- auf der Fahrbahn Wintersport betrieben wird

- auf der Fahrbahn Schnee- oder Eisglätte herrscht

- Wintersport nur auf den Gehwegen stattfindet

Gefahrzeichen: „Gefahrstelle” Das Zeichen wird hier durch das Zusatzzeichen „Wintersport” näher bezeichnet. Die beiden Verkehrszeichen warnen davor, dass Wintersport auf der Fahrbahn ausgeübt werden kann. Die Fahrbahn kann wegen Schnee oder Eis glatt sein. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 40 - Gefahrzeichen (1) Gefahrzeichen mahnen zu erhöhter Aufmerksamkeit, insbesondere zur Verringerung der Geschwindigkeit im Hinblick auf eine Gefahrsituation (§ 3 Absatz 1). (2) Außerhalb geschlossener Ortschaften stehen sie im allgemeinen 150 bis 250 m vor den Gefahrstellen. Ist die Entfernung erheblich geringer, so kann sie auf einem Zusatzzeichen angegeben sein, wie (3) Innerhalb geschlossener Ortschaften stehen sie im Allgemeinen kurz vor der Gefahrstelle. (4) Ein Zusatzzeichen wie kann die Länge der Gefahrstrecke angeben. (5) Steht ein Gefahrzeichen vor einer Einmündung, so weist auf einem Zusatzzeichen ein schwarzer Pfeil in die Richtung der Gefahrstelle, falls diese in der anderen Straße liegt. (6) Allgemeine Gefahrzeichen ergeben sich aus Anlage 1 Abschnitt 1. (7) Besondere Gefahrzeichen vor Übergängen von Schienenbahnen mit Vorrang ergeben sich aus Anlage 1 Abschnitt 2. Anlage 1 (zu § 40 Absatz 6 und 7) Allgemeine und Besondere Gefahrzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Allgemeine Gefahrzeichen (zu § 40 Absatz 6) 1 Zeichen 101 Gefahrstelle Ein Zusatzzeichen kann die Gefahr näher bezeichnen.

Auf einen benutzungspflichtigen Radweg

Auf ein Verbot für Radfahrer

Auf Radfahrer, die die Fahrbahn kreuzen

Vorschriftzeichen: „Radweg”. Das Vorschriftzeichen kennzeichnet einen Radweg. Er muss von Radfahrern benutzt werden. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 16 Zeichen 237 Radweg Ge- oder Verbot 1. Der Radverkehr darf nicht die Fahrbahn, sondern muss den Radweg benutzen (Radwegbenutzungspflicht). 2. Anderer Verkehr darf ihn nicht benutzen. 3. Ist durch Zusatzzeichen die Benutzung eines Radwegs für eine andere Verkehrsart erlaubt, muss diese auf den Radverkehr Rücksicht nehmen und der andere Fahrzeugverkehr muss erforderlichenfalls die Geschwindigkeit an den Radverkehr anpassen. 4. § 2 Absatz 4 Satz 6 bleibt unberührt.

Ich halte an und schalte die Warnblinkanlage ein

Ich steige aus und helfe der Person im Rollstuhl

Ich hupe und fahre um die Person herum

Eine Person im Rollstuhl auf der Straße, die Bordstein nicht überwinden kann, stellt eine Gefahr für sich selbst und andere Verkehrsteilnehmer dar. Sie sollten Warnblinklicht einschalten und so andere Verkehrsteilnehmer vor dieser Gefahrenstelle warnen. Dann sollten Sie anhalten und der Person im Rollstuhl auf den Gehweg helfen. Hupen und vorbeifahren ist falsch, da die Person im Rollstuhl es aus eigener Kraft nicht schafft, aus dieser gefährlichen Situation heraus zu kommen.

- nicht vor dem Bahnübergang überholen

- jetzt mit ausreichendem Seitenabstand überholen

- vor dem Bahnübergang überholen, sobald der Radfahrer weg ist

Sie dürfen das Mofa nicht vor dem Bahnübergang überholen, weil das Überholen ab dem Verkehrszeichen "Bahnübergang mit dreistreifiger Bake" bis zum Bahnübergang verboten ist. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 19 - Bahnübergänge (1) Schienenfahrzeuge haben Vorrang 1. auf Bahnübergängen mit Andreaskreuz (Zeichen 201), 2. auf Bahnübergängen über Fuß-, Feld-, Wald- oder Radwege und 3. in Hafen- und Industriegebieten, wenn an den Einfahrten das Andreaskreuz mit dem Zusatzzeichen „Hafengebiet, Schienenfahrzeuge haben Vorrang” oder „Industriegebiet, Schienenfahrzeuge haben Vorrang” steht. Der Straßenverkehr darf sich solchen Bahnübergängen nur mit mäßiger Geschwindigkeit nähern. Wer ein Fahrzeug führt, darf an Bahnübergängen vom Zeichen 151, 156 an bis einschließlich des Kreuzungsbereichs von Schiene und Straße Kraftfahrzeuge nicht überholen. § 40 - Gefahrzeichen (1) Gefahrzeichen mahnen zu erhöhter Aufmerksamkeit, insbesondere zur Verringerung der Geschwindigkeit im Hinblick auf eine Gefahrsituation (§ 3 Absatz 1). (2) Außerhalb geschlossener Ortschaften stehen sie im allgemeinen 150 bis 250 m vor den Gefahrstellen. Ist die Entfernung erheblich geringer, so kann sie auf einem Zusatzzeichen angegeben sein, wie (3) Innerhalb geschlossener Ortschaften stehen sie im Allgemeinen kurz vor der Gefahrstelle. (4) Ein Zusatzzeichen wie kann die Länge der Gefahrstrecke angeben. (5) Steht ein Gefahrzeichen vor einer Einmündung, so weist auf einem Zusatzzeichen ein schwarzer Pfeil in die Richtung der Gefahrstelle, falls diese in der anderen Straße liegt. (6) Allgemeine Gefahrzeichen ergeben sich aus Anlage 1 Abschnitt 1. (7) Besondere Gefahrzeichen vor Übergängen von Schienenbahnen mit Vorrang ergeben sich aus Anlage 1 Abschnitt 2. Anlage 1 (zu § 40 Absatz 6 und 7) Allgemeine und Besondere Gefahrzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 2 Besondere Gefahrzeichen vor Übergängen von Schienenbahnen mit Vorrang (zu § 40 Absatz 7) 20 Zeichen 151 Bahnübergang   21 Zeichen 156 Bahnübergang mit dreistreifiger Bake Bahnübergang mit dreistreifiger Bake etwa 240 m vor dem Bahnübergang. Die Angabe erheblich abweichender Abstände kann an der dreistreifigen, zweistreifigen und einstreifigen Bake oberhalb der Schrägstreifen in schwarzen Ziffern erfolgen. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 1 Zeichen 201 Andreaskreuz Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss dem Schienenverkehr Vorrang gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. 3. Wer ein Fahrzeug führt, darf vor und hinter diesem Zeichen a) innerhalb geschlossener Ortschaften (Zeichen 310 und 311) bis zu je 5 m, b) außerhalb geschlossener Ortschaften bis zu je 50 m nicht parken. 4. Ein Zusatzzeichen mit schwarzem Pfeil zeigt an, dass das Andreaskreuz nur für den Straßenverkehr in Richtung dieses Pfeils gilt. Erläuterung Das Zeichen (auch liegend) befindet sich vor dem Bahnübergang, und zwar in der Regel unmittelbar davor. Ein Blitzpfeil in der Mitte des Andreaskreuzes zeigt an, dass die Bahnstrecke eine Spannung führende Fahrleitung hat.

Den Kraftstoffverbrauch gering zu halten

Die Emissionswerte gering zu halten

Die Verkehrssicherheit zu gewährleisten

Alle drei Antworten sind richtig. Eine regelmäßige Fahrzeugwartung kann dazu beitragen, die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten sowie den Kraftstoffverbrauch und die Emissionswerte gering zu halten.

Der blaue Pkw

Das Motorrad

Ich

Wenn Polizeibeamte den Verkehr regeln, gehen Ihre Anweisungen allen anderen Regelungen vor. Merken Sie sich folgende Faustregel: Siehst du des Polizisten Brust oder Rücken, musst du auf die Bremse drücken. Siehst du des Polizisten Seite, suche das Weite. Der Polizeibeamte ist Ihnen zugewandt (Sie sehen seine Brust!), deshalb müssen Sie anhalten und warten bis der Polizist Ihnen die Seite zuwendet. Das Motorrad biegt nach links ab, der blaue Pkw darf zuerst geradeaus fahren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Der [gelbe] Pkw Das Motorrad Ich Der [rote] Pkw Das Motorrad Ich Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (4) Wer nach links abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge, die ihrerseits nach rechts abbiegen wollen, durchfahren lassen. Einander entgegenkommende Fahrzeuge, die jeweils nach links abbiegen wollen, müssen voreinander abbiegen, es sei denn, die Verkehrslage oder die Gestaltung der Kreuzung erfordern, erst dann abzubiegen, wenn die Fahrzeuge aneinander vorbeigefahren sind. § 36 - Zeichen und Weisungen der Polizeibeamten (1) Die Zeichen und Weisungen der Polizeibeamten sind zu befolgen. Sie gehen allen anderen Anordnungen und sonstigen Regeln vor, entbinden den Verkehrsteilnehmer jedoch nicht von seiner Sorgfaltspflicht.

Der Anbau eines Sonderlenkers

Die Änderung der Rad-Reifen-Kombination

Der Einbau eines baugleichen Motors

Eine Änderung der Rad-Reifen-Kombination kann zum Erlöschen die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs führen. Da der Lenker das Fahrverhalten des Fahrzeugs beeinflusst, kann durch den Anbau eines Sonderlenkers die Betriebserlaubnis erlöschen.

- die Sicht einschränken

- Blendungseffekte verstärken

- das Visier stärker beschlagen lassen

Ein stark zerkratztes Visier schränkt die eigene Sicht ein, außerdem verstärken die Kratzer Blendungseffekte, vor allem bei Nacht und Regen. Wenn das Visier stark verschmutzt ist, können Sie den Schmutz vorher mit einer Seite nassem Zeitungspapier einweichen, damit beim Entfernen des Schmutzes das Visier nicht zerkratzt wird.

Ich beende Überholvorgänge rechtzeitig

Ich setze die Geschwindigkeit auf dem Ausfädelungsstreifen deutlich herab

Ich setze die Geschwindigkeit bereits auf dem rechten Fahrstreifen der Autobahn deutlich herab

Wenn Sie die Autobahn verlassen möchten, müssen Sie Überholvorgänge rechtzeitig beenden und sich nach rechts einordnen. Bevor Sie auf den Ausfädelungsstreifen wechseln, müssen Sie sich umschauen und rechtzeitig blinken. Auf dem Ausfädelungsstreifen sollten Sie die Tachoanzeige beachten, damit Sie die Geschwindigkeit nicht unterschätzen. Erst wenn Sie auf den Ausfädelungsstreifen gewechselt sind, sollten Sie die Geschwindigkeit deutlich herabsetzen, damit Sie den nachfolgenden Verkehr auf der durchgehenden Fahrbahn nicht behindern. Wenn kein Stau oder stockender Verkehr auf der Autobahn ist, dürfen Sie auf den Ausfädelungsstreifen nicht schneller fahren als der Verkehr auf der durchgehenden Fahrbahn. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 7a - Abgehende Fahrstreifen, Einfädelungsstreifen und Ausfädelungsstreifen (3) Auf Ausfädelungsstreifen darf nicht schneller gefahren werden als auf den durchgehenden Fahrstreifen. Stockt oder steht der Verkehr auf den durchgehenden Fahrstreifen, darf auf dem Ausfädelungsstreifen mit mäßiger Geschwindigkeit und besonderer Vorsicht überholt werden.

Auf das Ende der Autobahn

Auf das Ende der Kraftfahrstraße

Auf eine vorübergehende Sperrung der Autobahn

Richtzeichen „Ende der Autobahn”. Das Richtzeichen beendet eine Autobahn. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 17 Zeichen 330.2 Ende der Autobahn  

- für den nachfolgenden Verkehr schlechter zu erkennen

- für Vorausfahrende schlechter zu erkennen

für Entgegenkommende schlechter zu erkennen

Als Motorradfahrer und als Beifahrer (Sozius) auf einem Motorrad sollten Sie immer auffällige Kleidung tragen, damit Sie von anderen Verkehrsteilnehmern rechtzeitig erkannt werden. Der Beifahrer (Sozius) sitzt auf dem Motorrad hinter Ihnen und verdeckt die Sicht des nachfolgenden Verkehrs auf Sie. Wenn der Beifahrer (Sozius) keine auffällige Kleidung trägt, ist das Motorrad für den nachfolgenden Verkehr schlechter zu erkennen. Tipps zur Auswahl geeigneter Schutzkleidung finden Sie hier.

Anhalten

Nach der Faustformel beträgt der Bremsweg 16 m und der Reaktionsweg 12 m. Der Anhalteweg ist die Summe von Reaktionsweg und Bremsweg und beträgt 28 m. Nachdem Sie noch 40 m von der Ampel entfernt sind, haben Sie deshalb genügend Platz zum Anhalten. Hier werden die Faustformeln erklärt.

Nächste Notrufsäule in Pfeilrichtung

Nächster Parkplatz in Pfeilrichtung

Nächste Ausfahrt in Pfeilrichtung

Verkehrseinrichtung „Leitpfosten”. Die Pfeile auf den Leitpfosten geben die Richtung zum nächstgelegenen Notruftelefon an. Diese Telefone stehen auf den Autobahnen im Regelfall in einem Abstand von ca. 2 km. Auf dem Bild zeigt der Pfeil nach rechts. Wenn Sie in Fahrtrichtung vor dem Leitpfosten stehen und der Pfeil nach rechts zeigt, dann finden Sie entgegen der Fahrtrichtung das nächstgelegene Notruftelefon. Wenn Sie in Fahrtrichtung vor dem Leitpfosten stehen und der Pfeil nach links zeigt, dann finden Sie in Fahrtrichtung das nächstgelegene Notruftelefon. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 43 - Verkehrseinrichtungen (1) Verkehrseinrichtungen sind Schranken, Sperrpfosten, Absperrgeräte sowie Leiteinrichtungen, die bis auf Leitpfosten, Leitschwellen und Leitborde rotweiß gestreift sind. Leitschwellen und Leitborde haben die Funktion einer vorübergehend gültigen Markierung und sind gelb. Verkehrseinrichtungen sind außerdem Absperrgeländer, Parkuhren, Parkscheinautomaten, Blinklicht- und Lichtzeichenanlagen sowie Verkehrsbeeinflussungsanlagen. § 39 Absatz 1 gilt entsprechend. (2) Regelungen durch Verkehrseinrichtungen gehen den allgemeinen Verkehrsregeln vor. (3) Verkehrseinrichtungen nach Absatz 1 Satz 1 ergeben sich aus Anlage 4. Die durch Verkehrseinrichtungen (Anlage 4 Nummer 1 bis 7) gekennzeichneten Straßenflächen darf der Verkehrsteilnehmer nicht befahren. Anlage 4 (zu § 43 Absatz 3) Verkehrseinrichtungen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 11 Zeichen 620 11 Zeichen 620 Leitpfosten (links) (rechts) Um den Verlauf der Straße kenntlich zu machen, können an den Straßenseiten Leitpfosten in der Regel im Abstand von 50 m und in Kurven verdichtet stehen.

Durch das Motorrad

Durch den roten Lkw

Durch den grünen Transporter

Das Motorrad ist schon auf dem Ausfädelungsstreifen und befindet sich gerade im toten Winkel rechts neben Ihrem Fahrzeug. Wenn Sie jetzt auf den Ausfädelungsstreifen wechseln, schneiden Sie dem Motorrad den Weg ab und es kann zu einer gefährlichen Situation kommen. Sie müssen den Verkehrsraum neben Ihrem Fahrzeug mit Schulterblicken nach rechts beobachten und das Motorrad rechts vorbei fahren lassen, bevor Sie auf den Ausfädelungsstreifen wechseln. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Durch das Motorrad Durch [den gelben Lkw] Durch [das grüne Fahrzeug] Durch das Motorrad Durch [den gelben Lkw] Durch [das blaue Fahrzeug] Durch das Motorrad Durch [den gelben Lkw] Durch [den hellen Transporter] Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Ich warte vor der Engstelle, bis der entgegenkommende Pkw durchgefahren ist

Ich fahre vorsichtig zwischen dem entgegenkommenden Pkw und der Baustellenabsperrung durch die Engstelle

Ich signalisiere dem Fahrer des entgegenkommenden Pkws, dass er näher am Fahrbahnrand fahren soll

Sie müssen vor der Engstelle warten, bis der entgegenkommende Pkw durchgefahren ist. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 6 - Vorbeifahren Wer an einer Fahrbahnverengung, einem Hindernis auf der Fahrbahn oder einem haltenden Fahrzeug links vorbeifahren will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen; Satz 1 gilt nicht, wenn der Vorrang durch Verkehrszeichen (Zeichen 208, 308) anders geregelt ist. Muss ausgeschert werden, ist auf den nachfolgenden Verkehr zu achten und das Ausscheren sowie das Wiedereinordnen - wie beim Überholen - anzukündigen.

Ich fahre so weit wie möglich rechts

Ich bremse ab

Ich weiche nach links aus

Sie müssen so weit wie möglich rechts fahren und abbremsen. Das entgegenkommende Fahrzeug überholt einen Zweiradfahrer. Der Überholvorgang ist möglicherweise noch nicht abgeschlossen, wenn Sie das entgegenkommende Fahrzeug passieren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablen Bildern und variablem Film. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder und der Film ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 1 - Grundregeln (1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht. (2) Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten, dass kein anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird.