Test Nr. 770 für Klasse A2

Vor Kuppen

Vor Kurven

Bei Nebel

Alle drei Antworten sind richtig. Wenden ist besonders gefährlich vor Kuppen, vor Kurven und bei Nebel. Sie sollten nur wenden, wenn der weitere Straßenverlauf in beide Fahrtrichtungen gut einsehbar ist.

Ich reagiere möglichst frühzeitig auf wahrscheinliche Veränderungen der Verkehrssituation

Ich versuche, die Absichten anderer Verkehrsteilnehmer möglichst frühzeitig zu erkennen

Ich beschränke die Verkehrsbeobachtung möglichst auf das direkt vor mir fahrende Fahrzeug

Zum „Vorausschauenden Fahren” gehört, dass Sie möglichst frühzeitig auf wahrscheinliche Veränderungen der Verkehrssituation reagieren und versuchen, die Absichten anderer Verkehrsteilnehmer möglichst frühzeitig zu erkennen.

Dass der fließende Verkehr anhält

Dass Kinder häufiger als sonst über die Fahrbahn laufen

Dass Kinder unter Anleitung auf der Fahrbahn spielen

Richtzeichen: „Verkehrshelfer”. Das Richtzeichen bedeutet, dass beispielsweise im Bereich einer Schule der Verkehr durch Verkehrshelfer (früher: Schülerlotsen) geregelt werden kann. Verkehrshelfer dürfen den Verkehr anhalten, um Kindern das Überqueren der Straße zu ermöglichen. Wo das Schild „Verkehrshelfer” steht, müssen Sie sich darauf einstellen, dass der fließende Verkehr anhält und Kinder häufiger als sonst über die Fahrbahn laufen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 26 Zeichen 356 Verkehrshelfer  

Sie laufen auf den Zebrastreifen, ohne auf den Verkehr zu achten

Sie kehren ohne erkennbaren Grund auf dem Zebrastreifen um und laufen zurück

Sie schätzen Geschwindigkeit und Entfernung herannahender Fahrzeuge immer richtig ein und warten am Fahrbahnrand

Bei Kindern müssen Sie immer besonders vorsichtig sein, da Kinder oft nicht auf den Verkehr achten und auch die Geschwindigkeit herannahender Fahrzeuge noch nicht richtig abschätzen können. Kinder laufen oft spontan los, ohne nach links oder rechts zu blicken. Unabhängig davon, ob Kinder die Straße auf einem Zebrastreifen überqueren oder nicht, müssen Sie immer damit rechnen, dass Kinder spontan und ohne erkennbaren Grund die Laufrichtung wechseln.

- weiter ausschwenkt

- plötzlich stehen bleibt

- im rechten Fahrstreifen bleibt

Sie müssen damit rechnen, dass der Lkw vor Ihnen weiter ausschwenkt, damit er um die Kurve kommt. Der Lkw ist gegenüber der Fußgängerin wartepflichtig, die die Straße überqueren will, in die der Lkw einbiegt. Deshalb kann der Lkw plötzlich stehen bleiben.

- den Traktor durchfahren lassen

- den Lkw durchfahren lassen

- an der Haltlinie anhalten

Alle drei Antworten sind richtig. Sie und der Lkw müssen wegen des STOP-Schildes an der Haltlinie anhalten und den Traktor durchfahren lassen. Da Sie links abbiegen, müssen Sie außerdem zuerst den Lkw fahren lassen. Sie müssen wegen des STOP-Schildes an der Haltlinie komplett anhalten, d. h. das Fahrzeug muss stehen und darf auch nicht mehr langsam rollen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss - [den Radfahrer] durchfahren lassen - den [Bus] durchfahren lassen Ich muss - [den Radfahrer] durchfahren lassen - den [Müllwagen] durchfahren lassen Ich muss - [die Radfahrerin] durchfahren lassen - den [Lkw] durchfahren lassen Ich muss - [den roten Lkw] durchfahren lassen - den [grünen Lkw] durchfahren lassen Ich muss - [den Lkw] durchfahren lassen - den [Pkw] durchfahren lassen Ich muss - [die Radfahrerin] durchfahren lassen - den [Bus] durchfahren lassen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

Kokain

Alkohol

Haschisch

Alle drei Antworten sind richtig. Bei allen Drogen kann der Konsum vor oder während der Fahrt zu Fahruntüchtigkeit führen.

Den Radfahrer durchfahren lassen

„Schulterblick” durchführen

Vor dem Radfahrer abbiegen

Vor dem Abbiegen müssen Sie immer einen „Schulterblick” machen, damit Sie sehen, ob neben Ihnen Verkehrsteilnehmer sind, die geradeaus weiter möchten. Verkehrsteilnehmer, die rechts neben Ihnen sind und geradeaus weiter möchten, müssen Sie vor dem Abbiegen nach rechts durchfahren lassen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten.

- ausscheren und die Straßenmitte überfahren

- abbremsen und die Straßenmitte nicht überfahren

- überholen ohne die Straßenmitte zu überfahren

Der entgegenkommende Pkw blinkt, weil er den Radfahrer überholen will. Sie müssen sich in dieser Situation darauf einstellen, dass der entgegenkommende Pkw ausschert, die Straßenmitte überfährt und Ihren Fahrstreifen mitbenutzt, um den Radfahrer zu überholen. Sie müssen äußerst rechts fahren.

Zum Halten und Parken

Zum Befahren mit langsamen Fahrzeugen

Zum Überholen

Auf Landstraßen müssen alle langsam fahrenden Fahrzeuge (z. B. landwirtschaftliche Zug- und Arbeitsmaschinen, Fuhrwerke, Mofas, Krankenfahrstühle) auf dem Seitenstreifen rechts von der durchgehenden Linie zur Fahrbahnbegrenzung fahren, wenn dort ausreichend Platz vorhanden ist. Wenn rechts ein Seitenstreifen vorhanden ist, darf außerhalb geschlossener Ortschaften nur rechts von der durchgehenden Fahrbahnbegrenzungslinie gehalten oder geparkt werden. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen zu 11 bis 13 Erläuterung Wird das Zeichen 223.1, 223.2 oder 223.3 für eine Fahrbahn mit mehr als zwei Fahrstreifen angeordnet, zeigen die Zeichen die entsprechende Anzahl der Pfeile. 11 Zeichen 223.1 Seitenstreifen befahren Erläuterung Das Zeichen gibt den Seitenstreifen als Fahrstreifen frei; dieser ist wie ein rechter Fahrstreifen zu befahren. 68 Zeichen 295 Fahrstreifenbegrenzung, Begrenzung von Fahrbahnen und Sonderwegen Ge- oder Verbot 1. a) Wer ein Fahrzeug führt, darf die durchgehende Linie auch nicht teilweise überfahren. b) Trennt die durchgehende Linie den Teil der Fahrbahn oder des Sonderwegs für den Gegenverkehr ab, ist rechts von ihr zu fahren. c) Grenzt sie einen befestigten Seitenstreifen ab, müssen außerorts landwirtschaftliche Zug- und Arbeitsmaschinen, Fuhrwerke und ähnlich langsame Fahrzeuge möglichst rechts von ihr fahren. d) Wer ein Fahrzeug führt, darf auf der Fahrbahn nicht parken (§ 12 Absatz 2), wenn zwischen dem abgestellten Fahrzeug und der Fahrstreifenbegrenzungslinie kein Fahrstreifen von mindestens 3 m mehr verbleibt. 2. a) Wer ein Fahrzeug führt, darf links von der durchgehenden Fahrbahnbegrenzungslinie nicht halten, wenn rechts ein Seitenstreifen oder Sonderweg vorhanden ist. b) Wer ein Fahrzeug führt, darf die Fahrbahnbegrenzung der Mittelinsel des Kreisverkehrs nicht überfahren. c) Ausgenommen von dem Verbot zum Überfahren der Fahrbahnbegrenzung der Mittelinsel des Kreisverkehrs sind nur Fahrzeuge, denen wegen ihrer Abmessungen das Befahren sonst nicht möglich wäre. Mit ihnen darf die Mittelinsel überfahren werden, wenn eine Gefährdung anderer am Verkehr Teilnehmenden ausgeschlossen ist. 3. a) Wird durch Zeichen 223.1 das Befahren eines Seitenstreifens angeordnet, darf die Fahrbahnbegrenzung wie eine Leitlinie zur Markierung von Fahrstreifen einer durchgehenden Fahrbahn (Zeichen 340) überfahren werden. b) Grenzt sie einen Sonderweg ab, darf sie nur überfahren werden, wenn dahinter anders nicht erreichbare Parkstände angelegt sind oder sich Grundstückszufahrten befinden und das Benutzen von Sonderwegen weder gefährdet noch behindert wird. c) Die Linie zur Begrenzung von Fahrbahnen oder Sonderwegen darf überfahren werden, wenn sich dahinter eine nicht anders erreichbare Grundstückszufahrt befindet. Erläuterung 1. Als Fahrstreifenbegrenzung trennt das Zeichen den für den Gegenverkehr bestimmten Teil der Fahrbahn oder mehrere Fahrstreifen für den gleichgerichteten Verkehr voneinander ab. Die Fahrstreifenbegrenzung kann zur Abtrennung des Gegenverkehrs aus einer Doppellinie bestehen. Die Doppellinie kann voneinander abgesetzt aufgebracht sein, dann kann der verbleibende Zwischenraum in grüner Farbe ausgefüllt sein, was weder einen Mittelstreifen noch eine bauliche Trennung darstellt. Die Fahrstreifenbegrenzung kann zur Abtrennung des Gegenverkehrs aus einer Doppellinie bestehen. 2. Als Fahrbahnbegrenzung kann die durchgehende Linie auch einen Seitenstreifen oder Sonderweg abgrenzen. 3. Als Begrenzung eines Sonderwegs kennzeichnet sie den Verlauf des für den Radverkehr bestimmten Teils des Sonderwegs. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 22 Zeichen 340 Leitlinie Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, darf Leitlinien nicht überfahren, wenn dadurch der Verkehr gefährdet wird. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf auf der Fahrbahn durch Leitlinien markierte Schutzstreifen für den Radverkehr nur bei Bedarf überfahren, insbesondere um dem Gegenverkehr auszuweichen. Der Radverkehr darf dabei nicht gefährdet werden. 3. Auf durch Leitlinien markierten Schutzstreifen für den Radverkehr darf nicht gehalten werden. Satz 1 gilt nicht für Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge im Sinne der eKFV. Erläuterung Der Schutzstreifen für den Radverkehr ist in regelmäßigen Abständen mit dem Sinnbild „Radverkehr” auf der Fahrbahn gekennzeichnet.

- schwarzen Pfeilen auf den Leitpfosten

- Richtungsmarkierungen auf den Leitplanken

- Bodenmarkierungen auf dem Standstreifen

Die schwarzen Pfeile (Richtungsdreiecke) auf den Leitpfosten weisen den Weg zur nächsten Notrufsäule auf Bundesautobahnen. Leitpfosten mit Richtungsdreieck Auf dem Bild zeigt der Pfeil nach rechts. Wenn Sie in Fahrtrichtung vor dem Leitpfosten stehen und der Pfeil nach rechts zeigt, dann finden Sie entgegen der Fahrtrichtung das nächstgelegene Notruftelefon. Wenn Sie in Fahrtrichtung vor dem Leitpfosten stehen und der Pfeil nach links zeigt, dann finden Sie in Fahrtrichtung das nächstgelegene Notruftelefon.

Auf einen Gehweg

Auf ein Verbot für Fahrrad- und Mofa-Verkehr

Auf den Beginn eines verkehrsberuhigten Bereichs

Vorschriftzeichen: „Gehweg”. Das Vorschriftzeichen kennzeichnet einen Gehweg. Nur Fußgänger dürfen diesen Gehweg benutzen. Ausnahme: Kinder unter 8 Jahren dürfen mit Kinderfahrrädern auf dem Gehweg fahren. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 2 - Straßenbenutzung durch Fahrzeuge (5) Kinder bis zum vollendeten achten Lebensjahr müssen, Kinder bis zum vollendeten zehnten Lebensjahr dürfen mit Fahrrädern Gehwege benutzen. Ist ein baulich von der Fahrbahn getrennter Radweg vorhanden, so dürfen abweichend von Satz 1 Kinder bis zum vollendeten achten Lebensjahr auch diesen Radweg benutzen. Soweit ein Kind bis zum vollendeten achten Lebensjahr von einer geeigneten Aufsichtsperson begleitet wird, darf diese Aufsichtsperson für die Dauer der Begleitung den Gehweg ebenfalls mit dem Fahrrad benutzen; eine Aufsichtsperson ist insbesondere geeignet, wenn diese mindestens 16 Jahre alt ist. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen. Der Fußgängerverkehr darf weder gefährdet noch behindert werden. Soweit erforderlich, muss die Geschwindigkeit an den Fußgängerverkehr angepasst werden. Wird vor dem Überqueren einer Fahrbahn ein Gehweg benutzt, müssen die Kinder und die diese begleitende Aufsichtsperson absteigen. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 18 Zeichen 239 Gehweg Ge- oder Verbot 1. Anderer als Fußgängerverkehr darf den Gehweg nicht nutzen. 2. Ist durch Zusatzzeichen die Benutzung eines Gehwegs für eine andere Verkehrsart erlaubt, muss diese auf den Fußgängerverkehr Rücksicht nehmen. Der Fußgängerverkehr darf weder gefährdet noch behindert werden. Wenn nötig, muss der Fahrverkehr warten; er darf nur mit Schrittgeschwindigkeit fahren. Erläuterung Das Zeichen kennzeichnet einen Gehweg (§ 25 Absatz 1 Satz 1), wo eine Klarstellung notwendig ist.

Ich muss warten

Sie fahren aus einen Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße ein. Deshalb haben Sie keine Vorfahrt und müssen warten. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen.

Ich verzichte möglichst auf starkes Beschleunigen

Ich kontrolliere regelmäßig den Reifenfülldruck

Ich verwende ganzjährig Winterreifen

Sie können den Reifenverschleiß gering halten, indem Sie möglichst auf starkes Beschleunigen verzichten und regelmäßig den Reifenfülldruck kontrollieren. Beim starken Beschleunigen wirken hohe Kräfte auf den Reifen, die Reifen können im Extremfall sogar durchdrehen, der Reifenverschleiß ist hoch. Wenn der vom Fahrzeughersteller empfohlene Reifenfülldruck unterschritten wird, erhöht sich der Reifenverschleiß erheblich. Ein schlecht aufgepumpter Reifen wird bei jeder Umdrehung stärker verformt als ein richtig aufgepumpter Reifen. Dabei reiben (walken) die Gewebeschichten der Reifen aneinander. Durch starkes Walken kann so viel Wärme erzeugt werden, dass irreparable Schäden am Reifen entstehen.

- leicht ablenkbar sind

- die Verkehrssituation häufig nur unvollständig überblicken können

- oft nicht zuordnen können, aus welcher Richtung ein Geräusch kommt

Alle drei Antworten sind richtig. Bei Kindern dürfen Sie nie ein verkehrsgerechtes Verhalten voraussetzen und müssen mit allem rechnen! Kinder sind leicht ablenkbar. Kinder können die Verkehrssituation häufig nur unvollständig überblicken und oft nicht zuordnen, aus welcher Richtung ein Geräusch kommt.

Ich wechsle in etwa 200 m auf den rechten Fahrstreifen

Ich darf die auf dem rechten Fahrstreifen fahrenden Fahrzeuge überholen

Ich wechsle jetzt auf den rechten Fahrstreifen

Der linke Fahrstreifen endet. Sie sollten erst in etwa 200 m unmittelbar vor der Fahrbahnverengung den Fahrstreifen wechseln. Sie dürfen die auf dem rechten Fahrstreifen fahrenden Fahrzeuge überholen. Das Fahrzeug vor Ihnen ordnet sich viel zu früh nach rechts ein. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablen Bildern und variablem Film. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder und der Film ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 7 - Benutzung von Fahrstreifen durch Kraftfahrzeuge (4) Ist auf Straßen mit mehreren Fahrstreifen für eine Richtung das durchgehende Befahren eines Fahrstreifens nicht möglich oder endet ein Fahrstreifen, ist den am Weiterfahren gehinderten Fahrzeugen der Übergang auf den benachbarten Fahrstreifen in der Weise zu ermöglichen, dass sich diese Fahrzeuge unmittelbar vor Beginn der Verengung jeweils im Wechsel nach einem auf dem durchgehenden Fahrstreifen fahrenden Fahrzeug einordnen können (Reißverschlussverfahren).

- anhalten und mich über die Unfallfolgen vergewissern

- die Unfallstelle absichern

- Hilfe leisten, sollte es Verletzte geben

Alle drei Antworten sind richtig. Sie müssen unverzüglich anhalten und die Unfallstelle absichern, um weiteren Schaden zu verhindern. Dann müssen Sie sich alle am Unfall beteiligten Fahrzeuge und Verkehrsteilnehmer ansehen. Wenn es Verletzte gibt, müssen Sie Hilfe leisten! Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 34 - Unfall (1) Nach einem Verkehrsunfall hat, wer daran beteiligt ist, 1. unverzüglich zu halten, 2. den Verkehr zu sichern und bei geringfügigem Schaden unverzüglich beiseite zu fahren, 3. sich über die Unfallfolgen zu vergewissern, 4. Verletzten zu helfen (§ 323c des Strafgesetzbuchs), 5. anderen am Unfallort anwesenden Beteiligten und Geschädigten anzugeben, dass man am Unfall beteiligt war und auf Verlangen den eigenen Namen und die eigene Anschrift anzugeben sowie den eigenen Führerschein und den Fahrzeugschein vorzuweisen und nach bestem Wissen Angaben über die Haftpflichtversicherung zu machen, 6. so lange am Unfallort zu bleiben, bis zugunsten der anderen Beteiligten und Geschädigten die Feststellung der Person, des Fahrzeugs und der Art der Beteiligung durch eigene Anwesenheit ermöglicht wurde oder eine nach den Umständen angemessene Zeit zu warten und am Unfallort den eigenen Namen und die eigene Anschrift zu hinterlassen, wenn niemand bereit war, die Feststellung zu treffen, 7. unverzüglich die Feststellungen nachträglich zu ermöglichen, wenn man sich berechtigt, entschuldigt oder nach Ablauf der Wartefrist (Nummer 6 Buchstabe b) vom Unfallort entfernt hat. Dazu ist mindestens den Berechtigten (Nummer 6 Buchstabe a) oder einer nahe gelegenen Polizeidienststelle mitzuteilen, dass man am Unfall beteiligt gewesen ist, und die eigene Anschrift, den Aufenthalt sowie das Kennzeichen und den Standort des beteiligten Fahrzeugs anzugeben und dieses zu unverzüglichen Feststellungen für eine zumutbare Zeit zur Verfügung zu halten. (2) Beteiligt an einem Verkehrsunfall ist jede Person, deren Verhalten nach den Umständen zum Unfall beigetragen haben kann. (3) Unfallspuren dürfen nicht beseitigt werden, bevor die notwendigen Feststellungen getroffen worden sind. Strafgesetzbuch - StGB (Auszug) § 323c - Unterlassene Hilfeleistung Wer bei Unglücksfällen oder gemeiner Gefahr oder Not nicht Hilfe leistet, obwohl dies erforderlich und ihm den Umständen nach zuzumuten, insbesondere ohne erhebliche eigene Gefahr und ohne Verletzung anderer wichtiger Pflichten möglich ist, wird mit Freiheitsstrafe bis zu einem Jahr oder mit Geldstrafe bestraft.

Ich halte das Lenkrad gerade und fest

Ich weiche nach links aus

Ich weiche nach rechts aus

Sie sollten das Lenkrad gerade und fest halten. Ausweichmanöver führen oft zu schweren Unfällen! Eine Kollision mit dem Tier ist normalerweise immer mit der geringeren Gefährdung für Sie verbunden. Außerdem ist direkt hinter Ihnen ein anderes Fahrzeug. Wenn Sie eine Gefahrbremsung durchführen, kann es zu einem Auffahrunfall kommen.

Ich fahre zuerst

Sie haben das Verkehrszeichen „Vorfahrt an der nächsten Kreuzung oder Einmündung”. Deshalb dürfen Sie zuerst fahren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss [den Bus] durchfahren lassen Ich muss [den roten Pkw] durchfahren lassen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

Der blaue Pkw

Das Motorrad

Ich

Wenn Polizeibeamte den Verkehr regeln, gehen Ihre Anweisungen allen anderen Regelungen vor. Merken Sie sich folgende Faustregel: Siehst du des Polizisten Brust oder Rücken, musst du auf die Bremse drücken. Siehst du des Polizisten Seite, suche das Weite. Der Polizeibeamte ist Ihnen zugewandt (Sie sehen seine Brust!), deshalb müssen Sie anhalten und warten bis der Polizist Ihnen die Seite zuwendet. Das Motorrad biegt nach links ab, der blaue Pkw darf zuerst geradeaus fahren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Der [gelbe] Pkw Das Motorrad Ich Der [rote] Pkw Das Motorrad Ich Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (4) Wer nach links abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge, die ihrerseits nach rechts abbiegen wollen, durchfahren lassen. Einander entgegenkommende Fahrzeuge, die jeweils nach links abbiegen wollen, müssen voreinander abbiegen, es sei denn, die Verkehrslage oder die Gestaltung der Kreuzung erfordern, erst dann abzubiegen, wenn die Fahrzeuge aneinander vorbeigefahren sind. § 36 - Zeichen und Weisungen der Polizeibeamten (1) Die Zeichen und Weisungen der Polizeibeamten sind zu befolgen. Sie gehen allen anderen Anordnungen und sonstigen Regeln vor, entbinden den Verkehrsteilnehmer jedoch nicht von seiner Sorgfaltspflicht.

Ausgeschlagenes Lenkkopflager

Defekter Lenkungsdämpfer

Spiel im Lenkkopflager

Alle drei Antworten sind richtig. Bei Spiel im Lenkkopflager oder bei einem ausgeschlagenen Lenkkopflager verschlechtert sich die Führung des Vorderrades. Bei einem defekten Lenkungsdämpfer kann es verstärkt zu einem Flattern des Vorderrades kommen. In allen drei Fällen verschlechtert sich das Fahrverhalten entscheidend.

Ich wechsle auf den rechten Fahrstreifen

Ich befahre den linken Fahrstreifen nur im Falle einer Panne

Ich bleibe auf meinem jetzigen Fahrstreifen

Der rechte Fahrstreifen vor Ihnen ist frei. Sie sollten auf den rechten Fahrstreifen wechseln. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 2 - Straßenbenutzung durch Fahrzeuge (2) Es ist möglichst weit rechts zu fahren, nicht nur bei Gegenverkehr, beim Überholtwerden, an Kuppen, in Kurven oder bei Unübersichtlichkeit.

- die Handbremse und Fußbremse nacheinander

- die Handbremse und Fußbremse gleichzeitig

- entweder die Handbremse oder die Fußbremse

Um mit einer Sichtprüfung die Funktion der Bremsleuchte zu überprüfen, sollten Sie die Handbremse und Fußbremse nacheinander betätigen.

Das Hinterrad blockiert und kann ausbrechen

Ein Sturz ist oft unvermeidbar

Das Vorderrad hebt ab

Durch schnelles Einkuppeln bei hohen Geschwindigkeiten in einen zu niedrigen Gang muss der Motor blitzartig auf sehr hohe Drehzahlen kommen. Dabei besteht die Gefahr, dass das Hinterrad kurzzeitig so stark abgebremst wird, dass es blockiert und ausbricht. In einer solchen Situation ist ein Sturz fast unvermeidbar. Abhilfe: Wenn Sie merken, dass Sie in den falschen Gang eingekuppelt haben, müssen Sie sofort die Kupplung wieder ziehen, damit sich das Hinterrad ohne Einfluss des Motors wieder frei drehen kann.

Wenn ich eine Straße mit durchgehender, ausreichender Beleuchtung befahre

Wenn ich vor einem Bahnübergang warten muss und andere blende

Wenn Fußgänger in gleicher Richtung vorausgehen

Sie müssen immer abblenden, wenn andere Verkehrsteilnehmer geblendet werden oder wenn Sie auf Straßen mit durchgehender, ausreichender Beleuchtung fahren. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 17 - Beleuchtung (2) Mit Begrenzungsleuchten (Standlicht) allein darf nicht gefahren werden. Auf Straßen mit durchgehender, ausreichender Beleuchtung darf auch nicht mit Fernlicht gefahren werden. Es ist rechtzeitig abzublenden, wenn ein Fahrzeug entgegenkommt oder mit geringem Abstand vorausfährt oder wenn es sonst die Sicherheit des Verkehrs auf oder neben der Straße erfordert. Wenn nötig, ist entsprechend langsamer zu fahren. § 19 - Bahnübergänge (6) Die Scheinwerfer wartender Kraftfahrzeuge dürfen niemanden blenden.

- kann schon bei geringer Seitenneigung umkippen

- kann bei starkem Gefälle nur schwer aufgebockt werden

- sollte am besten im Sitzen aufgebockt werden

Ein schweres Motorrad kann schon bei geringer Seitenneigung beim Aufbocken umkippen. Sie sollten das Motorrad beim Aufbocken ganz gerade halten. Je stärker das Motorrad geneigt ist, desto mehr Kraft müssen Sie zum Aufbocken auf den Mittelständer aufbocken aufbringen. In einem starken Gefälle lässt sich ein Motorrad nur schwer auf den Mittelständer aufbocken, da Sie gegen das Gefälle arbeiten müssen.

Ich breche den Überholvorgang ab und bleibe hinter dem Lkw

Ich beschleunige und setze den Überholvorgang zügig fort

Ich behalte die Geschwindigkeit bei und setze den Überholvorgang fort

Sie müssen den Überholvorgang abbrechen und vorerst hinter dem Lkw bleiben. Auf dem linken Fahrstreifen kommt von hinten ein roter Pkw mit hoher Geschwindigkeit. Wenn Sie Ihren Überholvorgang fortsetzen und auf den linken Fahrstreifen wechseln, zwingen Sie den roten Pkw zum starken Abbremsen und der rote Pkw könnte von hinten auf Ihr Fahrzeug auffahren. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 7 - Benutzung von Fahrstreifen durch Kraftfahrzeuge (5) In allen Fällen darf ein Fahrstreifen nur gewechselt werden, wenn eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist. Jeder Fahrstreifenwechsel ist rechtzeitig und deutlich anzukündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen.

Mit einer erhöhten Blockierneigung der Räder beim Bremsen

Mit einem schnelleren Wegrutschen des Hinterrads beim Beschleunigen

Mit einer erhöhten Bodenhaftung des Vorderrads beim Lenken

Beim Fahren auf nassem Kopfsteinpflaster müssen Sie mit einer erhöhten Blockierneigung der Räder beim Bremsen und mit einem schnelleren Wegrutschen des Hinterrads beim Beschleunigen rechnen.

Durch die ausschließliche Verwendung von zulässigen Auspuffanlagen

Durch hochtouriges Anfahren

Durch ungleichmäßige Fahrweise

Sie können beim Betrieb eines Kraftrads unnötigen Lärm vermeiden, in dem Sie ausschließlich zulässige Auspuffanlagen verwenden.

Weil der Überholweg deutlich größer als bei Einzelfahrzeugen ist

Weil ich den geschlossenen Verband nicht durch vorzeitiges Einscheren unterbrechen soll

Weil ich die Verkehrssituation vor dem geschlossenen Verband nicht überblicken kann

Alle drei Antworten sind richtig. Wenn vor Ihnen ein geschlossener Verband von Kraftfahrzeugen fährt, sollten Sie auf das Überholen verzichten. Geschlossene Verbände sollten nur komplett überholt werden, ein Einscheren in den geschlossen Verband sollte vermieden werden. Ein geschlossener Verband ist länger als einzelne Fahrzeuge, deshalb ist der Überholweg deutlich größer als bei Einzelfahrzeugen. Sie dürfen nur überholen, wenn Sie die Verkehrssituation vor dem geschlossenen Verband eindeutig überblicken können. Dabei müsssen Sie berücksichtigen, dass der Verband sich weiter bewegt, während Sie überholen.