Test Nr. 553 für Klasse AM

- erst nach dem gelben Pkw abbiegen

- vor dem roten Pkw abbiegen

- als Erster abbiegen

Der gelbe Pkw und Sie dürfen vor dem roten Pkw fahren, weil sie beide auf der Vorfahrtstraße sind. Da Sie links abbiegen, sind Sie wartepflichtig und müssen den gelben Pkw zuerst fahren lassen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich darf erst nach dem [Motorrad] abbiegen vor dem [gelben Pkw] abbiegen Ich darf erst nach dem [blauen Pkw] abbiegen vor dem [roten Pkw] abbiegen Ich darf erst nach dem [Lkw] abbiegen vor dem [Pkw] abbiegen Ich darf erst nach dem [Motorrad] abbiegen vor dem [Pkw] abbiegen Ich darf erst nach dem [Pkw] abbiegen vor dem [Transporter] abbiegen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten. (4) Wer nach links abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge, die ihrerseits nach rechts abbiegen wollen, durchfahren lassen. Einander entgegenkommende Fahrzeuge, die jeweils nach links abbiegen wollen, müssen voreinander abbiegen, es sei denn, die Verkehrslage oder die Gestaltung der Kreuzung erfordern, erst dann abzubiegen, wenn die Fahrzeuge aneinander vorbeigefahren sind. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

Rechtzeitig Gas wegnehmen und Schwung ausnutzen, wenn die nächste Ampel „Rot” zeigt

Unnötiges Beschleunigen und unnötiges Abbremsen vermeiden

Bei „Grün” immer voll beschleunigen

Umweltbewusstes Fahren beinhaltet vorausschauendes Fahren, damit Sie rechtzeitig auf vor Ihnen liegende Situationen reagieren können. Durch ein ruhiges „Gleiten” im Verkehr (vermeiden von unnötigem Beschleunigen und Abbremsen) senkt sich der Kraftstoffverbrauch. Wenn Sie rechtzeitig Gas wegnehmen und langsam auf eine rote Ampel zu fahren, kann es sein, dass die Ampel schon wieder grün wird, bevor Sie sie erreichen. Ihr Fahrzeug fährt dann noch langsam, Sie haben noch Schwung. Sie müssen nicht aus dem Stand anfahren, sondern können einfach Gas geben und weiterfahren. Sie nutzen Ihren Schwung aus und sparen eine Menge Kraftstoff.

Weil ich möglicherweise nicht rechtzeitig anhalten kann, wenn Fußgänger die Seitenstraße überqueren

Weil Fahrzeuge, die aus der Seitenstraße kommen, beim Abbremsen ins Schleudern geraten können

Weil mein Fahrzeug bei zu schnellem Abbiegen ins Schleudern geraten kann

Alle drei Antworten sind richtig. Wegen des Schnees und des Schneematsches auf der Straße ist eine deutlich niedrigere Haftung der Reifen vorhanden. Dadurch verlängert sich der Bremsweg erheblich. Beim Bremsen besteht eine erhöhte Schleudergefahr und in Kurven kann das Fahrzeug viel leichter ausbrechen und ins Schleudern geraten. Wenn hier ein Fußgänger entgegenkommt und Sie in der Kurve versuchen zu bremsen, um den Fußgänger vorbei zu lassen, dann würde Ihr Fahrzeug beim Bremsen wahrscheinlich nur noch geradeaus weiterrutschen und den Fußgänger anfahren.

- an der Sichtlinie anhalten und Vorfahrt gewähren

- nicht anhalten, da keine Haltlinie vorhanden ist

- nur bei Querverkehr anhalten

Das Verkehrszeichen „Halt! Vorfahrt gewähren” (Stoppschild) ordnet an, dass Sie anhalten und Vorfahrt gewähren müssen. Da keine Haltlinie vorhanden ist, müssen Sie an der Sichtlinie anhalten. Die Sichtlinie ist die Stelle, von der aus Sie die Straße einsehen können, in die Sie einfahren wollen. Sie müssen immer anhalten, auch wenn kein Querverkehr kommt. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten.

Möglichst weit rechts fahren

Geschwindigkeit nicht erhöhen

Geschwindigkeit erhöhen

Wenn Sie überholt werden, sollten Sie möglichst weit rechts fahren, damit der Überholende nicht zu weit in den Gegenverkehr ausscheren muss bzw. genügend Seitenabstand vorhanden ist. Um den Überholweg nicht unnötig zu verlängern, dürfen Sie Ihre Geschwindigkeit nicht erhöhen, wenn Sie überholt werden. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 2 - Straßenbenutzung durch Fahrzeuge (2) Es ist möglichst weit rechts zu fahren, nicht nur bei Gegenverkehr, beim Überholtwerden, an Kuppen, in Kurven oder bei Unübersichtlichkeit. § 5 - Überholen (6) Wer überholt wird, darf seine Geschwindigkeit nicht erhöhen. Wer ein langsameres Fahrzeug führt, muss die Geschwindigkeit an geeigneter Stelle ermäßigen, notfalls warten, wenn nur so mehreren unmittelbar folgenden Fahrzeugen das Überholen möglich ist. Hierzu können auch geeignete Seitenstreifen in Anspruch genommen werden; das gilt nicht auf Autobahnen.

Eine Beeinträchtigung der Konzentration

Eine Erhöhung der Risikobereitschaft

Eine Fehleinschätzung von Geschwindigkeiten

Alle drei Antworten sind richtig. Der Konsum von Drogen kann eine Beeinträchtigung der Konzentration, eine Erhöhung der Risikobereitschaft und eine Fehleinschätzung von Geschwindigkeiten bewirken.

Wegen des Fußgängers

Weil der Bus anfährt

Wegen der Radfahrerin

Direkt vor dem Bus ist ein Fußgänger, der nur noch einen Schritt machen muss, damit er rechts vor Ihnen auf die Fahrbahn kommt. Wenn Busse an Haltestellen halten, müssen Sie immer mit Fahrgästen rechnen, die vor (oder hinter) dem Bus die Fahrbahn überqueren. Andere Personen, die nicht aus dem Bus kommen, könnten die Fahrbahn überqueren, weil sie mit dem Bus mitfahren oder jemand an der Haltestelle abholen wollen. Sie dürfen nur langsam und bremsbereit an dem Bus vorbeifahren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Wegen des Fußgängers Weil der Bus anfährt Wegen [des Radfahrers] Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. § 20 - Öffentliche Verkehrsmittel und Schulbusse (1) An Omnibussen des Linienverkehrs, an Straßenbahnen und an gekennzeichneten Schulbussen, die an Haltestellen (Zeichen 224) halten, darf, auch im Gegenverkehr, nur vorsichtig vorbeigefahren werden.

Weil Folgeunfälle möglich sind

Weil Fußgänger übersehen werden können

Weil die Verkehrslage unklar ist

Alle drei Antworten sind richtig. Das Vorbeifahren an dieser Unfallsituation ist gefährlich, weil es zu Folgeunfällen kommen kann. Die vorbeifahrenden Fahrzeuge sind durch die Unfallstelle abgelenkt. Die Verkehrslage ist unklar und Fußgänger können übersehen werden.

Sie müssen vorschriftsmäßig angebracht sein

Sie müssen sauber sein

Sie müssen funktionstüchtig sein

Alle drei Antworten sind richtig. Die Beleuchtungseinrichtungen müssen zur besseren Sichtbarkeit sauber sein. Sie müssen funktionieren, denn was nützt eine kaputte Beleuchtung. Sie müssen vorschriftsmäßig angebracht sein, damit andere Verkehrsteilnehmer sie richtig wahrnehmen und gleichzeitig nicht geblendet oder gefährdet werden. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 17 - Beleuchtung (1) Während der Dämmerung, bei Dunkelheit oder wenn die Sichtverhältnisse es sonst erfordern, sind die vorgeschriebenen Beleuchtungseinrichtungen zu benutzen. Die Beleuchtungseinrichtungen dürfen nicht verdeckt oder verschmutzt sein. Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung - StVZO (Auszug) § 49a - Lichttechnische Einrichtungen, allgemeine Grundsätze (9a) Zusätzliche Rückfahrscheinwerfer (§ 52a Abs. 2), Schlussleuchten (§ 53 Abs. 1), Bremsleuchten (§ 53 Abs. 2), Rückstrahler (§ 53 Abs. 4), Nebelschlussleuchten (§ 53d Abs. 2) und Fahrtrichtungsanzeiger (§ 54 Abs. 1) sind an Fahrzeugen oder Ladungsträgern nach Anzahl und Art wie die entsprechenden vorgeschriebenen lichttechnischen Einrichtungen fest anzubringen, wenn Ladungsträger oder mitgeführte Ladung auch nur teilweise in die in Absatz 1 Satz 4 geforderten Winkel der vorhandenen vorgeschriebenen Leuchten am Kraftfahrzeug oder Anhänger hineinragen. Die elektrische Schaltung der Nebelschlussleuchten ist so auszuführen, dass am Fahrzeug vorhandene Nebelschlussleuchten abgeschaltet werden. Die jeweilige Ab- und Wiedereinschaltung der Nebelschlussleuchten muss selbsttätig durch Aufstecken oder Abziehen des Steckers für die zusätzliche Nebelschlussleuchten erfolgen.

Mit roter Leuchte und rotem Rückstrahler

Mit orangefarbener Warntafel

Durch Einschalten der Nebelschlussleuchte

Nach hinten herausragende Ladung muss mit roter Leuchte und rotem Rückstrahler gekennzeichnet werden. Die orangefarbenen Warntafeln kennzeichnen Gefahrgut und die Nebelschlussleuchte darf nur bei Nebel mit Sicht unter 50 m angeschaltet werden. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 22 - Ladung (4) Nach hinten darf die Ladung bis zu 1,50 m hinausragen, jedoch bei Beförderung über eine Wegstrecke bis zu einer Entfernung von 100 km bis zu 3 m; die außerhalb des Geltungsbereichs dieser Verordnung zurückgelegten Wegstrecken werden nicht berücksichtigt. Fahrzeug oder Zug samt Ladung darf nicht länger als 20,75 m sein. Ragt das äußerste Ende der Ladung mehr als 1 m über die Rückstrahler des Fahrzeugs nach hinten hinaus, so ist es kenntlich zu machen durch mindestens 1. eine hellrote, nicht unter 30 x 30 cm große, durch eine Querstange auseinander gehaltene Fahne, 2. ein gleich großes, hellrotes, quer zur Fahrtrichtung pendelnd aufgehängtes Schild oder 3. einen senkrecht angebrachten zylindrischen Körper gleicher Farbe und Höhe mit einem Durchmesser von mindestens 35 cm. Diese Sicherungsmittel dürfen nicht höher als 1,50 m über der Fahrbahn angebracht werden. Wenn nötig (§ 17 Abs. 1), ist mindestens eine Leuchte mit rotem Licht an gleicher Stelle anzubringen, außerdem ein roter Rückstrahler nicht höher als 90 cm.

- kann ich durch starke Fahrgeräusche abgelenkt werden

- sind Sicherheitseinrichtungen wie Notausgänge und Notruftelefone ausgeschildert

- kann ich durch Lichteffekte abgelenkt werden

Alle drei Antworten sind richtig. Im Tunnel können Sie durch starke Geräusche von Deckenventilatoren und eigene oder fremde ungewohnte Fahrzeuggeräusche abgelenkt werden. Außerdem können die Lichter anderer Fahrzeuge oder die im Tunnel installierten Beleuchtungseinrichtungen ablenken oder blenden. In einem Tunnel sind Sicherheitseinrichtungen wie Notausgänge und Notruftelefone ausgeschildert.

Nein, in keinem Fall

Ja, bis 0,5 Promille ohne alkoholbedingte Fahrauffälligkeit

Ja, bis 0,3 Promille ohne alkoholbedingte Fahrauffälligkeit

Kraftfahrer dürfen beim Führen von Kraftfahrzeugen während der Probezeit nicht unter der Wirkung alkoholischer Getränke stehen. Straßenverkehrsgesetz StVG (Auszug) § 24c - Alkoholverbot für Fahranfänger und Fahranfängerinnen (1) Ordnungswidrig handelt, wer in der Probezeit nach § 2a oder vor Vollendung des 21. Lebensjahres als Führer eines Kraftfahrzeugs im Straßenverkehr alkoholische Getränke zu sich nimmt oder die Fahrt antritt, obwohl er unter der Wirkung eines solchen Getränks steht. (2) Ordnungswidrig handelt auch, wer die Tat fahrlässig begeht. (3) Die Ordnungswidrigkeit kann mit einer Geldbuße geahndet werden.

- davor nicht halten

- dahinter nicht halten

- davor parken

Vorschriftzeichen: „Absolutes Haltverbot (Mitte), Aufstellung rechts”. Sie dürfen davor und dahinter nicht halten. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 61   Ge- oder Verbot 1. Die durch die nachfolgenden Zeichen 283 und 286 angeordneten Haltverbote gelten nur auf der Straßenseite, auf der die Zeichen angebracht sind. Sie gelten bis zur nächsten Kreuzung oder Einmündung auf der gleichen Straßenseite oder bis durch Verkehrszeichen für den ruhenden Verkehr eine andere Regelung vorgegeben wird. 2. Mobile, vorübergehend angeordnete Haltverbote durch Zeichen 283 und 286 heben Verkehrszeichen auf, die das Parken erlauben. Erläuterung Der Anfang der Verbotsstrecke kann durch einen zur Fahrbahn weisenden waagerechten weißen Pfeil im Zeichen, das Ende durch einen solchen von der Fahrbahn wegweisenden Pfeil gekennzeichnet sein. Bei in der Verbotsstrecke wiederholten Zeichen weist eine Pfeilspitze zur Fahrbahn, die zweite von ihr weg. 62 Zeichen 283 Absolutes Haltverbot Ge- oder Verbot Das Halten auf der Fahrbahn ist verboten.

Überbeanspruchung der Bremsen

Verschlechterung des Lenkverhaltens

Schäden an tragenden Fahrzeugteilen

Alle drei Antworten sind richtig. Bereits durch 20 % Überladung können tragende Teile beschädigt werden. Da die Bremsen nicht für die höhere Masse ausgelegt sind, können sie zu stark beansprucht werden. Da durch die Überladung auch die Federung und die Stoßdämpfer überlastet sind, leidet das Fahr- und Lenkverhalten des Fahrzeugs. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 23 - Sonstige Pflichten von Fahrzeugführenden (1) Wer ein Fahrzeug führt, ist dafür verantwortlich, dass seine Sicht und das Gehör nicht durch die Besetzung, Tiere, die Ladung, Geräte oder den Zustand des Fahrzeugs beeinträchtigt werden. Wer ein Fahrzeug führt, hat zudem dafür zu sorgen, dass das Fahrzeug, der Zug, das Gespann sowie die Ladung und die Besetzung vorschriftsmäßig sind und dass die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs durch die Ladung oder die Besetzung nicht leidet. Ferner ist dafür zu sorgen, dass die vorgeschriebenen Kennzeichen stets gut lesbar sind. Vorgeschriebene Beleuchtungseinrichtungen müssen an Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern auch am Tage vorhanden und betriebsbereit sein.

Warten, beobachten und sich gegebenenfalls mit anderen verständigen

Nach der Regel „rechts vor links” fahren

Als Geradeausfahrer immer durchfahren

Wenn Sie an eine Kreuzung kommen, wo Sie die Vorfahrtslage nicht gleich überblicken, dann müssen Sie zunächst warten, beobachten und sich dann gegebenenfalls mit anderen verständigen. Wer sich an der Regel „rechts vor links” orientiert, könnte vorfahrtberechtigten Fahrzeugen von links die Vorfahrt nehmen. Dasselbe gilt, wenn ich als Geradeausfahrer einfach durchfahren würde. Das klassische Beispiel einer Vorfahrtssituation, die sich nur durch den Verzicht eines Beteiligten auf „seine” Vorfahrt lösen lässt, ist folgendes Bild: Wer fährt zuerst?

Ich muss das Motorrad durchfahren lassen

Ich muss den blauen Pkw durchfahren lassen

Ich darf vor dem blauen Pkw fahren

Das Motorrad ist auf der Vorfahrtstraße. Den Verlauf der Vorfahrtstraße erkennen Sie am Zusatzzeichen unter dem Verkehrszeichen „Vorfahrt gewähren”. Deshalb darf das Motorrad zuerst fahren. Der blaue Pkw und Sie kommen beide aus einer Straße mit dem Verkehrszeichen „Vorfahrt gewähren”. Deshalb gilt zwischen Ihren beiden gleichrangigen Straßen wieder die Regelung „rechts vor links”. Da der blaue Pkw von rechts kommt, darf er vor Ihnen fahren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss den [roten Pkw] durchfahren lassen Ich darf vor dem [roten Pkw] fahren Ich muss den [grünen Pkw] durchfahren lassen Ich darf vor dem [grünen Pkw] fahren Ich muss den [gelben Pkw] durchfahren lassen Ich darf vor dem [gelben Pkw] fahren Ich muss den [Radfahrer] durchfahren lassen Ich darf vor dem [Radfahrer] fahren Ich muss den [Traktor] durchfahren lassen Ich darf vor dem [Traktor] fahren Ich muss den [Lkw] durchfahren lassen Ich darf vor dem [Lkw] fahren Falls Sie gegen den Einsatz solcher unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. zu 2 und 3 Erläuterung Das Zusatzzeichen gibt zusammen mit den Zeichen 205 oder 206 den Verlauf der Vorfahrtstraße (abknickende Vorfahrt) bekannt. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

Personen betreten die Fahrbahn

Entgegenkommende Fahrzeuge biegen nach links ab

Fahrzeuge biegen auf die Fahrbahn ein

Alle drei Antworten sind richtig. Das Verkehrszeichen kündigt einen rechts im Bild zu erkennenden Wandererparkplatz an. Sie müssen damit rechnen, dass Personen die Fahrbahn betreten und überqueren, entgegenkommende Fahrzeuge nach links auf den Parkplatz abbiegen und Fahrzeuge aus dem Parkplatz auf die Fahrbahn einbiegen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Eine Geld- oder Haftstrafe

Einen Entzug der Fahrerlaubnis oder ein Fahrverbot

Eine Anordnung einer medizinisch-psychologischen Untersuchung

Alle drei Antworten sind richtig. Wenn ein Kraftfahrer ein anderes Fahrzeug leicht beschädigt hat und sich unerlaubt entfernt, kann das eine Geld- oder Haftstrafe, einen Entzug der Fahrerlaubnis oder ein Fahrverbot und eine Anordnung einer medizinisch-psychologischen Untersuchung (MPU) zur Folge haben.

Geschwindigkeit vermindern

Bremsbereit sein

Unverändert weiterfahren

Auf jeden Fall müssen Sie sofort stark abbremsen, notfalls stehen bleiben. Das orange Fahrzeug fährt vorschriftswidrig aus einem Grundstück auf die Straße. Der Fahrer des Fahrzeugs kann den querenden Verkehr nicht sehen und müsste sich eigentlich einweisen lassen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 10 - Einfahren und Anfahren Wer aus einem Grundstück, aus einer Fußgängerzone (Zeichen 242.1 und 242.2), aus einem verkehrsberuhigten Bereich (Zeichen 325.1 und 325.2) auf die Straße oder von anderen Straßenteilen oder über einen abgesenkten Bordstein hinweg auf die Fahrbahn einfahren oder vom Fahrbahnrand anfahren will, hat sich dabei so zu verhalten, dass eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist; erforderlichenfalls muss man sich einweisen lassen. Die Absicht einzufahren oder anzufahren ist rechtzeitig und deutlich anzukündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. Dort wo eine Klarstellung notwendig ist, kann Zeichen 205 stehen.

Fußgänger nehmen an, dass sie Vorrang vor dem Verkehr haben

Radfahrer überqueren die Straße, ohne den Verkehr zu beachten

Fußgänger beachten stets den Vorrang von Fahrzeugen

Bei derartigen Querungshilfen müssen Sie damit rechnen, dass Fußgänger annehmen, dass sie Vorrang vor dem Verkehr haben und Radfahrer die Straße überqueren, ohne den Verkehr zu beachten. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Er rechnet mit Fehlern von anderen Verkehrsteilnehmern

Er vermeidet es, bei Müdigkeit zu fahren

Er kann sich im Straßenverkehr durchsetzen

Ein verantwortungsvoller Fahrzeugführer rechnet mit Fehlern von anderen Verkehrsteilnehmern und vermeidet es, bei Müdigkeit zu fahren.

Weil ich damit für andere besser zu erkennen bin

Weil dadurch das Unfallrisiko verringert wird

Weil diese bei Ausfall der Fahrzeugbeleuchtung die Heimfahrt ermöglicht

Einfache Regel: Wer sich zeigt, der ist für andere besser zu erkennen. Und wer für andere gut zu erkennen ist, der kann auch beachtet werden. Oder umgekehrt: Wer sich nicht zeigt, ist für andere nicht zu erkennen und wird damit früher oder später einmal „abgeschossen”. Als Zweiradfahrer sollten Sie sich so deutlich wie möglich den anderen Verkehrsteilnehmern zeigen, damit Sie nicht übersehen werden. Das verringert das Unfallrisiko. Ein Zweirad hat im Falle eines Unfalles keine Knautschzone. Hinweis: Bei Ausfall der Fahrzeugbeleuchtung dürfen Sie nicht mehr weiterfahren, da das Unfallrisiko viel zu hoch ist!

Ich verringere meine Geschwindigkeit

Ich fahre äußerst rechts

Ich blinke rechts

Der entgegenkommende blaue Pkw könnte seinen Überholvorgang noch nicht abgeschlossen haben, wenn er Sie passiert. Sie müssen wegen des blauen Pkws Ihre Geschwindigkeit verringern und äußerst rechts fahren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablen Bildern und variablem Film. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder und der Film ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 1 - Grundregeln (1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht.

- nicht mehr fahren

- auf einem Gehweg schieben

- auf einem Parkplatz parken

Das Versicherungskennzeichen gilt immer nur bis Ende Februar eines jeden Jahres. Danach erlischt die vorgeschriebene Haftpflichtversicherung und das Versicherungskennzeichen wird ungültig. Wenn die vorgeschriebene Haftpflichtversicherung nicht besteht, dürfen Sie das Zweirad im öffentlichen Straßenverkehr nicht fahren. Sie dürfen das Zweirad auf einem Gehweg schieben. Fahrzeug-Zulassungsverordnung - FZV (Auszug) § 14 - Außerbetriebsetzung, Wiederzulassung (1) Soll ein zugelassenes Fahrzeug oder ein zulassungsfreies Fahrzeug, dem ein Kennzeichen zugeteilt ist, außer Betrieb gesetzt werden, hat der Halter oder der Verfügungsberechtigte dies bei der Zulassungsbehörde bei zugelassenen Fahrzeugen unter Vorlage der Zulassungsbescheinigung Teil I und, soweit vorhanden, der Anhängerverzeichnisse, bei zulassungsfreien Fahrzeugen unter Vorlage des Nachweises über die Zuteilung des Kennzeichens oder der Zulassungsbescheinigung Teil I, zu beantragen und die Kennzeichen zur Entstempelung vorzulegen. Bei Wechselkennzeichen ist der fahrzeugbezogene Teil, der die Stempelplakette trägt und, wenn mit diesem Kennzeichen kein weiteres Fahrzeug zugelassen bleibt, auch der gemeinsame Kennzeichenteil zur Entstempelung vorzulegen. Die Zulassungsbehörde vermerkt die Außerbetriebsetzung des Fahrzeugs unter Angabe des Datums auf der Zulassungsbescheinigung Teil I und, soweit vorhanden, auf den Anhängerverzeichnissen und händigt die vorgelegten Unterlagen sowie die entstempelten Kennzeichenschilder wieder aus. Der Halter kann sich das Kennzeichen zum Zweck der Wiederzulassung des nach den Sätzen 1 bis 3 außer Betrieb gesetzten Fahrzeugs für eine Dauer von längstens zwölf Monaten, gerechnet ab dem Tag der Außerbetriebsetzung, reservieren lassen und erhält dafür eine schriftliche oder elektronische Bestätigung. Satz 4 gilt nicht, wenn das Kennzeichen nach § 13 Absatz 3 Satz 1 Nummer 2 in einem anderen Zulassungsbezirk weitergeführt wurde und dort außer Betrieb gesetzt wird. § 25 - Maßnahmen und Pflichten bei fehlendem Versicherungsschutz (3) Besteht für ein Fahrzeug, für das ein Kennzeichen zugeteilt ist, keine dem Pflichtversicherungsgesetz entsprechende Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung, so hat der Halter unverzüglich das Fahrzeug nach Maßgabe des § 14 Absatz 1 außer Betrieb setzen zu lassen. § 26 - Versicherungskennzeichen (1) Durch das Versicherungskennzeichen wird für die Kraftfahrzeuge im Sinne des § 4 Abs. 3 Satz 1 in Verbindung mit § 3 Abs. 2 Satz 1 Nr. 1 Buchstabe d bis f nachgewiesen, dass für das jeweilige Kraftfahrzeug eine dem Pflichtversicherungsgesetz entsprechende Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung besteht. Nach Abschluss eines Versicherungsvertrages und Zahlung der Prämie überlässt der Versicherer dem Halter auf Antrag das Versicherungskennzeichen zusammen mit einer Bescheinigung hierüber für das jeweilige Verkehrsjahr. Verkehrsjahr ist jeweils der Zeitraum vom 1. März eines Jahres bis zum Ablauf des Monats Februar des nächsten Jahres. Zur Speicherung im Zentralen Fahrzeugregister hat der Antragsteller dem Versicherer die in § 33 Abs. 1 Satz 1 Nr. 2 des Straßenverkehrsgesetzes bezeichneten Halterdaten, die Angaben zu Fahrzeugklasse, Art des Aufbaus und Marke des Fahrzeugs sowie die Fahrzeug-Identifizierungsnummer mitzuteilen und auf Verlangen nachzuweisen. Das Versicherungskennzeichen und die Bescheinigung verlieren ihre Gültigkeit mit Ablauf des Verkehrsjahres. Der Fahrzeugführer hat die Bescheinigung über das Versicherungskennzeichen mitzuführen und zuständigen Personen auf Verlangen zur Prüfung auszuhändigen.

Entgegenkommende werden geblendet

Wild auf der Fahrbahn wird geblendet und bleibt im Lichtkegel stehen

Liegen gebliebene Fahrzeuge auf meiner Fahrbahnseite werden zu spät erkannt

Sobald Fahrzeuge entgegen kommen oder in der eigenen Fahrtrichtung vor Ihnen fahren, müssen Sie abblenden (Fernlicht ausschalten), da die Fahrer sonst geblendet werden. Wild wird durch Fernlicht „hypnotisiert”, d. h. der natürliche Fluchtreflex greift nicht und die Tiere bleiben „wie angewurzelt” auf der Fahrbahn stehen. Der Instinkt sagt den Tieren: Wer sich nicht bewegt, wird nicht als Beute erkannt! Deshalb müssen Sie abblenden, notfalls hupen und unter Beobachtung des rückwärtigen Verkehrs abbremsen. Im Gefahrenfall sollten Sie nicht ausweichen, sondern das Lenkrad festhalten und Ihre Fahrtrichtung beibehalten, auch wenn es dann zu einem Zusammenstoß mit dem Wild kommt. Ausweichmanöver führen oft zu schweren Unfällen!

Der Fahrer des grünen Fahrzeugs könnte mich übersehen

Es besteht eine erhöhte Sturzgefahr durch Rollsplitt auf der Fahrbahn

Ich muss dem gelben Fahrzeug Vorfahrt gewähren

Sie müssen in dieser Situation beachten, dass der Fahrer des grünen Fahrzeugs Sie übersehen könnte und dass durch Rollsplitt auf der Fahrbahn eine erhöhte Sturzgefahr besteht. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Der Fahrer des [gelben Pkws] Pkws könnte mich übersehen Es besteht eine erhöhte Sturzgefahr durch Rollsplitt auf der Fahrbahn Ich muss dem [roten Pkw] Vorfahrt gewähren Der Fahrer des [blauen Pkws] Pkws könnte mich übersehen Es besteht eine erhöhte Sturzgefahr durch Rollsplitt auf der Fahrbahn Ich muss dem [Bus] Vorfahrt gewähren Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Durch höhere Geschwindigkeit

Durch kleineren Kurvenradius

Durch höheren Reifenluftdruck

Durch höhere Geschwindigkeit und durch einen kleineren Kurvenradius vergrößert sich die auf ein Fahrzeug wirkende Fliehkraft bei Kurvenfahrt. Aus der Physik ist evtl. noch die Formel für die Fliehkraftberechnung bekannt:   v2 F = m *  –––––   r (F = Fliehkraft, m = Masse des Fahrzeugs, v = Geschwindigkeit, r = Radius der Kurve) Die Fliehkraft ist abhängig von der Geschwindigkeit (je höher die Geschwindigkeit, desto höher die Fliehkraft) und vom Kurvenradius (je kleiner der Kurvenradius, desto höher die Fliehkraft).

Auf einem geeigneten Anhänger

In einem geeigneten Kleintransporter

Mit einem geeigneten Abschleppseil

Wenn Sie außerorts wegen eines Defekts mit Ihrem Kraftrad liegen geblieben sind, sollte der Transport in die Werkstatt auf einem geeigneten Anhänger oder in einem geeigneten Kleintransporter erfolgen. Hinweis: Das Abschleppens eines Kraftrades (z. B. mit Abschleppstange oder Abschleppseil) ist verboten! Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 15a - Abschleppen von Fahrzeugen (4) Krafträder dürfen nicht abgeschleppt werden.

Das Kraftrad muss für 2 Personen zugelassen sein

Der Sozius muss zum Mitfahren geeignet sein

Ein mitfahrendes Kind über 7 Jahre muss die vorhandenen Fußstützen und Festhaltemöglichkeiten nutzen können

Alle drei Antworten sind richtig. Sie dürfen einen Sozius (Beifahrer) nur mitnehmen, wenn das Motorrad für den 2-Personen-Betrieb zugelassen ist. Der Sozius muss zum Mitfahren geeignet sein. Ein mitfahrendes Kind über 7 Jahre muss die vorhandenen Fußstützen und Festhaltemöglichkeiten nutzen können.

Mit vorausfahrenden Fahrzeugen, die plötzlich nach links ausweichen

Mit vorausfahrenden Fahrzeugen, die plötzlich bremsen

Mit Ästen, die auf der Fahrbahn liegen

Alle drei Antworten sind richtig. Gefahrzeichen: „Unzureichendes Lichtraumprofil” Bäume können über die Straße ragen. Sie sollten damit rechnen, dass Äste auf der Fahrbahn liegen. Vorausfahrende Fahrzeugen können plötzlich nach links ausweichen oder plötzlich bremsen.