Test Nr. 379 für Klasse B

Ich muss warten, bis die Fußgänger die Ausfahrt überquert haben

Ich darf fahren, falls die Fußgänger auf ihren Vorrang verzichten

Ich hupe kurz, damit mich die Fußgänger ausfahren lassen

Da Sie aus einer Grundstücksausfahrt in den Verkehr einfahren wollen, müssen Sie warten, bis die Fußgänger die Ausfahrt überquert haben. Falls die Fußgänger auf ihren Vorrang verzichten, dürfen Sie fahren, ohne dabei andere Verkehrsteilnehmer zu behindern oder zu gefährden. Wenn nötig, müssen Sie an der Bordsteinkante nochmals anhalten und andere Verkehrsteilnehmer durchfahren lassen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 10 - Einfahren und Anfahren Wer aus einem Grundstück, aus einer Fußgängerzone (Zeichen 242.1 und 242.2), aus einem verkehrsberuhigten Bereich (Zeichen 325.1 und 325.2) auf die Straße oder von anderen Straßenteilen oder über einen abgesenkten Bordstein hinweg auf die Fahrbahn einfahren oder vom Fahrbahnrand anfahren will, hat sich dabei so zu verhalten, dass eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist; erforderlichenfalls muss man sich einweisen lassen. Die Absicht einzufahren oder anzufahren ist rechtzeitig und deutlich anzukündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. Dort wo eine Klarstellung notwendig ist, kann Zeichen 205 stehen. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. Abschnitt 5 Sonderwege 21 Zeichen 242.1 Beginn einer Fußgängerzone Ge- oder Verbot 1. Anderer als Fußgängerverkehr darf die Fußgängerzone nicht benutzen. 2. Ist durch Zusatzzeichen die Benutzung einer Fußgängerzone für eine andere Verkehrsart erlaubt, dann gilt für den Fahrverkehr Nummer 2 zu Zeichen 239 entsprechend. 22 Zeichen 242.2 Ende einer Fußgängerzone   § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 4 Verkehrsberuhigter Bereich 12 Zeichen 325.1 Beginn eines verkehrsberuhigten Bereichs Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss mit Schrittgeschwindigkeit fahren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf den Fußgängerverkehr weder gefährden noch behindern; wenn nötig, muss gewartet werden. 3. Wer zu Fuß geht, darf den Fahrverkehr nicht unnötig behindern. 4. Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb der dafür gekennzeichneten Flächen nicht parken, ausgenommen zum Ein- oder Aussteigen und zum Be- oder Entladen. 5. Wer zu Fuß geht, darf die Straße in ihrer ganzen Breite benutzen; Kinderspiele sind überall erlaubt. 13 Zeichen 325.2 Ende eines verkehrsberuhigten Bereichs Erläuterung Beim Ausfahren ist § 10 zu beachten.

Warten, beobachten und sich gegebenenfalls mit anderen verständigen

Nach der Regel „rechts vor links” fahren

Als Geradeausfahrer immer durchfahren

Wenn Sie an eine Kreuzung kommen, wo Sie die Vorfahrtslage nicht gleich überblicken, dann müssen Sie zunächst warten, beobachten und sich dann gegebenenfalls mit anderen verständigen. Wer sich an der Regel „rechts vor links” orientiert, könnte vorfahrtberechtigten Fahrzeugen von links die Vorfahrt nehmen. Dasselbe gilt, wenn ich als Geradeausfahrer einfach durchfahren würde. Das klassische Beispiel einer Vorfahrtssituation, die sich nur durch den Verzicht eines Beteiligten auf „seine” Vorfahrt lösen lässt, ist folgendes Bild: Wer fährt zuerst?

Auf Brücken

Auf Strecken, die durch Wald führen

Auf stark befahrenen Strecken

Brücken sind Kälte und Wind von allen Seiten ausgesetzt. Sie kühlen schneller ab als eine normale Straße und vereisen deshalb auch schneller. Straßen im Wald (oder im Schatten von Bäumen) trocknen langsamer und vereisen deshalb bei tiefen Temperaturen leichter. Wald speichert Kälte länger als eine freie Straße. Deshalb können Straßen im Wald noch vereist sein, wenn Straßen auf freiem Feld schon lange trocken sind. Auf stark befahrenen Strecken wird durch die Fahrzeuge das Wasser schneller abtransportiert. Die Fahrbahn trocknet zuerst dort, wo die Reifen Fahrbahnkontakt haben. In der Mitte der Straße ist es oft noch feucht.

- mich nicht behindern

- selbst bei einer Vollbremsung nicht verrutschen

- nie nach vorn über das Fahrzeug hinausragen

Wenn Sie Ladung transportieren, darf Sie die Ladung nicht behindern. Die Ladung darf selbst bei einer Vollbremsung nicht verrutschen. Sie müssen die Ladung deshalb sicher verstauen und gegebenenfalls mit Spanngurten sichern. Oberhalb von 2,50 m Höhe darf Ladung maximal 50 cm nach vorne über das Fahrzeug hinausragen. Grüne Bereiche: Hier darf Ladung überstehen, ohne dass sie gekennzeichnet werden muss. Gelber Bereich: Hier darf Ladung überstehen, wenn sie nach § 22 StVO Abs. 4 gekennzeichnet ist. Blauer Bereich: Hier darf keine Ladung überstehen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 22 - Ladung (3) Die Ladung darf bis zu einer Höhe von 2,50 m nicht nach vorn über das Fahrzeug, bei Zügen über das ziehende Fahrzeug hinausragen. Im Übrigen darf der Ladungsüberstand nach vorn bis zu 50 cm über das Fahrzeug, bei Zügen bis zu 50 cm über das ziehende Fahrzeug betragen. § 23 - Sonstige Pflichten von Fahrzeugführenden (1) Wer ein Fahrzeug führt, ist dafür verantwortlich, dass seine Sicht und das Gehör nicht durch die Besetzung, Tiere, die Ladung, Geräte oder den Zustand des Fahrzeugs beeinträchtigt werden. Wer ein Fahrzeug führt, hat zudem dafür zu sorgen, dass das Fahrzeug, der Zug, das Gespann sowie die Ladung und die Besetzung vorschriftsmäßig sind und dass die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs durch die Ladung oder die Besetzung nicht leidet. Ferner ist dafür zu sorgen, dass die vorgeschriebenen Kennzeichen stets gut lesbar sind. Vorgeschriebene Beleuchtungseinrichtungen müssen an Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern auch am Tage vorhanden und betriebsbereit sein.

- nicht überholen

- überholen, da kein Gegenverkehr erkennbar ist

- nur mit mäßiger Geschwindigkeit überholen

Sie dürfen den Radfahrer hier (vor dem oder am Fußgängerüberweg) nicht überholen Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich darf [den Radfahrer] hier Ich darf [das Mofa] hier Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 26 - Fußgängerüberwege (3) An Überwegen darf nicht überholt werden.

Ich muss warten

Sie fahren aus einen Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße ein. Deshalb haben Sie keine Vorfahrt und müssen warten. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen.

In unübersichtlichen Kurven

An Fahrbahnverengungen

An Bahnübergängen

Alle drei Antworten sind richtig. In unübersichtlichen Kurven kann bei plötzlich auftretenden Hindernissen der Anhalteweg zu lang werden, um rechtzeitig zum Stehen zu kommen. An Fahrbahnverengungen kann bei überhöhter Geschwindigkeit nicht mehr schnell genug auf Gegenverkehr reagiert werden. Bahnübergänge sind oft sehr uneben und die Fahrbahn ist durch die Schienen unterbrochen. Deshalb besteht dort erhöhte Schleudergefahr.

10 Stunden

5 Stunden

1 Stunde

Es dauert ca. 10 Stunden bis 1,0 Promille Alkohol im Blut (Blutalkoholkonzentration) abgebaut sind. Als Faustregel sollten Sie sich merken, dass 0,1 Promille Alkohol pro Stunde abgebaut werden.

Dass zu schnell gefahren wird

Dass Einmündungen übersehen werden

Dass Kinder auf die Straße laufen

Alle drei Antworten sind richtig. Auf breiten Straßen, die durch Wohngebiete führen, wird oft die Geschwindigkeit überschritten. Sie müssen regelmäßig überprüfen, ob Sie nicht zu schnell fahren. Einmündungen werden leicht übersehen und anderen wird deshalb die Vorfahrt nicht gewährt. Auch auf breit ausgebauten Straßen in Wohngebieten muss stets damit gerechnet werden, dass Kinder auf die Straße laufen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Entzug der Fahrerlaubnis oder Fahrverbot

Geld- und/oder Freiheitsstrafe

Anordnung einer medizinisch-psychologischen Untersuchung

Alle drei Antworten sind richtig. Der Gesetzgeber sieht sowohl eine Geld- und/oder Freiheitsstrafe als auch den Entzug der Fahrerlaubnis vor. Vor einer Wiedererteilung der Fahrerlaubnis wird von der Führerscheinbehörde zur Feststellung der Eignung zum Führen von Kraftfahrzeugen in der Regel immer eine medizinisch psychologische Untersuchung (MPU) angeordnet!

Ich löse Feueralarm an der Notrufstation aus

Ich lösche das Feuer soweit möglich

Ich schließe mein Fahrzeug ab

Wenn Sie Ihr Fahrzeug abgestellt haben, schließen Sie das Fahrzeug nicht ab und lassen Sie den Zündschlüssel stecken. Lösen Sie den Feueralarm an der Notrufstation aus und versuchen Sie das Feuer zu löschen. Wenn Sie das Feuer nicht löschen können oder wenn sich starker Rauch entwickelt, verlassen Sie den Tunnel so schnell wie möglich über den nächstgelegenen Fluchtweg.

Der Kraftstoffverbrauch nimmt zu

Der Reifenabrieb nimmt zu

Der Schadstoffausstoß nimmt ab

Zu niedriger Reifendruck führt zu einer höheren Abnutzung des Profils, zu erhöhtem Rollwiderstand und damit zu höherem Kraftstoffverbrauch. Im Prinzip kennt das jeder, der schon einmal mit platten oder schlecht aufgepumpten Fahrradreifen unterwegs war, das kostet viel mehr Kraft! Ein schlecht aufgepumpter Reifen wird bei jeder Umdrehung stärker verformt als ein richtig aufgepumpter Reifen. Dabei reiben (walken) die Gewebeschichten der Reifen aneinander. Durch starkes Walken kann so viel Wärme erzeugt werden, dass irreparable Schäden am Reifen entstehen.

- den Traktor durchfahren lassen

- den Lkw durchfahren lassen

- an der Haltlinie anhalten

Alle drei Antworten sind richtig. Sie und der Lkw müssen wegen des STOP-Schildes an der Haltlinie anhalten und den Traktor durchfahren lassen. Da Sie links abbiegen, müssen Sie außerdem zuerst den Lkw fahren lassen. Sie müssen wegen des STOP-Schildes an der Haltlinie komplett anhalten, d. h. das Fahrzeug muss stehen und darf auch nicht mehr langsam rollen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss - [den Radfahrer] durchfahren lassen - den [Bus] durchfahren lassen Ich muss - [den Radfahrer] durchfahren lassen - den [Müllwagen] durchfahren lassen Ich muss - [die Radfahrerin] durchfahren lassen - den [Lkw] durchfahren lassen Ich muss - [den roten Lkw] durchfahren lassen - den [grünen Lkw] durchfahren lassen Ich muss - [den Lkw] durchfahren lassen - den [Pkw] durchfahren lassen Ich muss - [die Radfahrerin] durchfahren lassen - den [Bus] durchfahren lassen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

Die Kreuzung darf überquert werden

Vor dem Einfahren in die Kreuzung muss auf weitere Zeichen des Polizeibeamten gewartet werden

Abbiegen ist nicht zulässig

Sie dürfen die Kreuzung überqueren, da der Polizeibeamte in seitlicher Grundstellung zu Ihnen steht. Merkhilfe: Siehst du Brust oder Rücken, musst du auf die Bremse drücken. Siehst du die Seite, suche das Weite. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 36 - Zeichen und Weisungen der Polizeibeamten (1) Die Zeichen und Weisungen der Polizeibeamten sind zu befolgen. Sie gehen allen anderen Anordnungen und sonstigen Regeln vor, entbinden den Verkehrsteilnehmer jedoch nicht von seiner Sorgfaltspflicht. (2) An Kreuzungen ordnet an: 1. Seitliches Ausstrecken eines Armes oder beider Arme quer zur Fahrtrichtung: "Halt vor der Kreuzung”. Der Querverkehr ist freigegeben. Wird dieses Zeichen gegeben, gilt es fort, solange in der gleichen Richtung gewinkt oder nur die Grundstellung beibehalten wird. Der freigegebene Verkehr kann nach den Regeln des § 9 abbiegen, nach links jedoch nur, wenn er Schienenfahrzeuge dadurch nicht behindert. 2. Hochheben eines Armes: "Vor der Kreuzung auf das nächste Zeichen warten”. für Verkehrsteilnehmer in der Kreuzung: "Kreuzung räumen”.

Mit einer verengten Fahrbahn in etwa 50 m Entfernung

Mit einer verengten Fahrbahn von 50 m Länge

Mit einer Ausweichstelle in 50 m Entfernung

Gefahrzeichen: „Verengte Fahrbahn” Das Zusatzzeichen ohne seitliche Pfeile gibt die Entfernung zur Gefahrstelle an! Das Verkehrszeichen warnt davor, dass sich die Straße in 50 m beidseitig verengt. Sie dürfen nicht mehr überholen, und müssen Ihre Geschwindigkeit verringern. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 40 - Gefahrzeichen (1) Gefahrzeichen mahnen zu erhöhter Aufmerksamkeit, insbesondere zur Verringerung der Geschwindigkeit im Hinblick auf eine Gefahrsituation (§ 3 Absatz 1). (2) Außerhalb geschlossener Ortschaften stehen sie im allgemeinen 150 bis 250 m vor den Gefahrstellen. Ist die Entfernung erheblich geringer, so kann sie auf einem Zusatzzeichen angegeben sein, wie (3) Innerhalb geschlossener Ortschaften stehen sie im Allgemeinen kurz vor der Gefahrstelle. (4) Ein Zusatzzeichen wie kann die Länge der Gefahrstrecke angeben. (5) Steht ein Gefahrzeichen vor einer Einmündung, so weist auf einem Zusatzzeichen ein schwarzer Pfeil in die Richtung der Gefahrstelle, falls diese in der anderen Straße liegt. (6) Allgemeine Gefahrzeichen ergeben sich aus Anlage 1 Abschnitt 1. (7) Besondere Gefahrzeichen vor Übergängen von Schienenbahnen mit Vorrang ergeben sich aus Anlage 1 Abschnitt 2. Anlage 1 (zu § 40 Absatz 6 und 7) Allgemeine und Besondere Gefahrzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Allgemeine Gefahrzeichen (zu § 40 Absatz 6) 10 Zeichen 120 Verengte Fahrbahn  

Warnblinklicht einschalten

Bei Stillstand mit ca. 5 m Sicherheitsabstand zum Vordermann anhalten

Fahrzeug sichern und umgehend verlassen

Wenn Sie an einen Stau heranfahren sollten Sie Warnblinklicht einschalten, um den nachfolgenden Verkehr zu warnen. Sie sollten etwas Abstand zum Vordermann lassen, damit Sie zur Seite fahren können falls Rettungsfahrzeuge, Polizei oder Abschleppwagen von hinten kommen. Sie dürfen Ihr Fahrzeug nur im Notfall oder nach einer Durchsage der Tunnelaufsicht verlassen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 14 Zeichen 327 Tunnel Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss beim Durchfahren des Tunnels Abblendlicht benutzen und darf im Tunnel nicht wenden. 2. Im Falle eines Notfalls oder einer Panne sollen nur vorhandene Nothalte- und Pannenbuchten genutzt werden.

Motor vorsorglich laufen lassen

Warnblinklicht einschalten

Fahrzeug möglichst in einer Pannenbucht abstellen

Bei einer Panne müssen Sie sofort Warnblinklicht einschalten, um den nachfolgenden Verkehr zu warnen. Falls es möglich ist, müssen Sie bis zur nächsten Pannenbucht weiterfahren. Wenn Sie beispielsweise einen platten Reifen haben, sollten Sie deutlich langsamer bis zur nächsten Pannenbucht weiterfahren und nicht einfach stehen bleiben. Das dient Ihrer eigenen Sicherheit und der Sicherheit des nachfolgenden Verkehrs. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 15 - Liegenbleiben von Fahrzeugen Bleibt ein mehrspuriges Fahrzeug an einer Stelle liegen, an der es nicht rechtzeitig als stehendes Hindernis erkannt werden kann, ist sofort Warnblinklicht einzuschalten. Danach ist mindestens ein auffällig warnendes Zeichen gut sichtbar in ausreichender Entfernung aufzustellen, und zwar bei schnellem Verkehr in etwa 100 m Entfernung; vorgeschriebene Sicherungsmittel, wie Warndreieck, sind zu verwenden. Darüber hinaus gelten die Vorschriften über die Beleuchtung haltender Fahrzeuge. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 14 Zeichen 327 Tunnel Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss beim Durchfahren des Tunnels Abblendlicht benutzen und darf im Tunnel nicht wenden. 2. Im Falle eines Notfalls oder einer Panne sollen nur vorhandene Nothalte- und Pannenbuchten genutzt werden. 15 Zeichen 328 Nothalte- und Pannenbucht Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf nur im Notfall oder bei einer Panne in einer Nothalte- und Pannenbucht halten.

- überfahren, um an Hindernissen vorbeizufahren

- überfahren, um zu überholen

- nicht überfahren, wenn dadurch der Verkehr gefährdet wird

Alle drei Antworten sind richtig. Richtzeichen: „Leitlinie”. Die Leitlinie trennt einzelne Fahrstreifen voneinander. Sie darf zum Überholen oder zum Ausweichen vor Hindernissen überfahren werden, wenn dadurch andere Verkehrsteilnehmer nicht behindert oder gefährdet werden. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 22 Zeichen 340 Leitlinie Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, darf Leitlinien nicht überfahren, wenn dadurch der Verkehr gefährdet wird. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf auf der Fahrbahn durch Leitlinien markierte Schutzstreifen für den Radverkehr nur bei Bedarf überfahren, insbesondere um dem Gegenverkehr auszuweichen. Der Radverkehr darf dabei nicht gefährdet werden. 3. Auf durch Leitlinien markierten Schutzstreifen für den Radverkehr darf nicht gehalten werden. Satz 1 gilt nicht für Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge im Sinne der eKFV. Erläuterung Der Schutzstreifen für den Radverkehr ist in regelmäßigen Abständen mit dem Sinnbild „Radverkehr” auf der Fahrbahn gekennzeichnet.

- voreinander abbiegen

- hintereinander abbiegen

- sich über die Art des Abbiegens verständigen

Die Fahrzeuge müssen im Regelfall voreinander abbiegen. Dies wird auch als "amerikanisches Abbiegen" bezeichnet. Zur Veranschaulichung haben wir eine Animation angefertigt. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (4) Wer nach links abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge, die ihrerseits nach rechts abbiegen wollen, durchfahren lassen. Einander entgegenkommende Fahrzeuge, die jeweils nach links abbiegen wollen, müssen voreinander abbiegen, es sei denn, die Verkehrslage oder die Gestaltung der Kreuzung erfordern, erst dann abzubiegen, wenn die Fahrzeuge aneinander vorbeigefahren sind.

Ich bin bremsbereit

Ich beobachte die Radfahrerin aufmerksam

Ich weiche auf die linke Fahrbahnhälfte aus

Sie müssen die Radfahrerin aufmerksam beobachten und bremsbereit sein, weil die Radfahrerin jederzeit auf die Fahrbahn fahren könnte. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich bin bremsbereit Ich beobachte [den Radfahrer] aufmerksam Ich weiche auf die linke Fahrbahnhälfte aus Ich bin bremsbereit Ich beobachte [den Elektroroller] aufmerksam Ich weiche auf die linke Fahrbahnhälfte aus Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Weil sich der Verkehr in der Straße, in die ich einbiegen möchte, staut

Weil der Lkw beim Abbiegen sehr langsam werden wird

Weil die Ampel auf „Rot” umschalten könnte

Alle drei Antworten sind richtig. Sie müssen jetzt besonders aufmerksam sein, weil der Lkw beim Abbiegen sehr langsam werden wird, sich der Verkehr in der Straße, in die ich einbiegen möchte, staut und die Ampel auf „Rot” umschalten könnte. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablen Bildern und variablem Film. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung die Bilder und der Film ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

- blaue Pkw zum Überholen ansetzt

- Überholvorgang des grünen Lkw länger dauert

- weiße Lkw beschleunigt

Der grüne Lkw hat mehr als 3,5 t zulässige Gesamtmasse und darf höchstens 80 km/h fahren. Sie müssen sich darauf einstellen, dass sich der grüne Lkw an die zulässige Höchstgeschwindigkeit hält. Sie müssen auch damit rechnen, dass der blaue Pkw zum Überholen ansetzt und auf die linke Spur wechselt. Sie sollten deshalb Ihre Geschwindigkeit vermindern und gegebenenfalls dem blauen Pkw das Überholen ermöglichen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 18 - Autobahnen und Kraftfahrstraßen (5) Auf Autobahnen darf innerhalb geschlossener Ortschaften schneller als 50 km/h gefahren werden. Auf ihnen sowie außerhalb geschlossener Ortschaften auf Kraftfahrstraßen mit Fahrbahnen für eine Richtung, die durch Mittelstreifen oder sonstige bauliche Einrichtungen getrennt sind, beträgt die zulässige Höchstgeschwindigkeit auch unter günstigsten Umständen 1. für a) Kraftfahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3,5 t, ausgenommen Personenkraftwagen, b) Personenkraftwagen mit Anhänger, Lastkraftwagen mit Anhänger, Wohnmobile mit Anhänger und Zugmaschinen mit Anhänger sowie c) Kraftomnibusse ohne Anhänger oder mit Gepäckanhänger 80 km/h, 2. für a) Krafträder mit Anhänger und selbstfahrende Arbeitsmaschinen mit Anhänger, b) Zugmaschinen mit zwei Anhängern sowie c) Kraftomnibusse mit Anhänger oder mit Fahrgästen, für die keine Sitzplätze mehr zur Verfügung stehen, 60 km/h, 3. für Kraftomnibusse ohne Anhänger, die a) nach Eintragung in der Zulassungsbescheinigung Teil I für eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h zugelassen sind, b) hauptsächlich für die Beförderung von sitzenden Fahrgästen gebaut und die Fahrgastsitze als Reisebestuhlung ausgeführt sind, c) auf allen Sitzen sowie auf Rollstuhlplätzen, wenn auf ihnen Rollstuhlfahrer befördert werden, mit Sicherheitsgurten ausgerüstet sind, d) mit einem Geschwindigkeitsbegrenzer ausgerüstet sind, der auf eine Höchstgeschwindigkeit von maximal 100 km/h (Vset) eingestellt ist, e) den Vorschriften der Richtlinie 2001/85/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 20. November 2001 über besondere Vorschriften für Fahrzeuge zur Personenbeförderung mit mehr als acht Sitzplätzen außer dem Fahrersitz und zur Änderung der Richtlinien 70/156/EWG und 97/27/EG (Abl. EG 2002 Nr. L 42 S. 1) in der jeweils zum Zeitpunkt der Erstzulassung des jeweiligen Kraftomnibusses geltenden Fassung entsprechen und f) auf der vorderen Lenkachse nicht mit nachgeschnittenen Reifen ausgerüstet sind, oder g) für nicht in Mitgliedstaaten der Europäischen Union oder in Vertragsstaaten des Abkommens über den Europäischen Wirtschaftsraum zugelassene Kraftomnibusse, wenn jeweils eine behördliche Bestätigung des Zulassungsstaates in deutscher Sprache über die Übereinstimmung mit den vorgenannten Bestimmungen und über jährlich stattgefundene Untersuchungen mindestens im Umfang der Richtlinie 96/96/EG des Rates vom 20. Dezember 1996 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über die technische Überwachung der Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeuganhänger (Abl. EG 1997 Nr. L 46 S. 1) in der jeweils geltenden Fassung vorgelegt werden kann, 100 km/h,

Wenn ich eine Straße mit durchgehender, ausreichender Beleuchtung befahre

Wenn ich vor einem Bahnübergang warten muss und andere blende

Wenn Fußgänger in gleicher Richtung vorausgehen

Sie müssen immer abblenden, wenn andere Verkehrsteilnehmer geblendet werden oder wenn Sie auf Straßen mit durchgehender, ausreichender Beleuchtung fahren. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 17 - Beleuchtung (2) Mit Begrenzungsleuchten (Standlicht) allein darf nicht gefahren werden. Auf Straßen mit durchgehender, ausreichender Beleuchtung darf auch nicht mit Fernlicht gefahren werden. Es ist rechtzeitig abzublenden, wenn ein Fahrzeug entgegenkommt oder mit geringem Abstand vorausfährt oder wenn es sonst die Sicherheit des Verkehrs auf oder neben der Straße erfordert. Wenn nötig, ist entsprechend langsamer zu fahren. § 19 - Bahnübergänge (6) Die Scheinwerfer wartender Kraftfahrzeuge dürfen niemanden blenden.

2,5 m

Bis zu einer Höhe von 2,50 m darf die Ladung nicht nach vorn über die Umrisse des Fahrzeugs hinausragen (überstehen). Grüne Bereiche: Hier darf Ladung überstehen, ohne dass sie gekennzeichnet werden muss. Gelber Bereich: Hier darf Ladung überstehen, wenn sie nach § 22 StVO Abs. 4 gekennzeichnet ist. Blauer Bereich: Hier darf keine Ladung überstehen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 22 - Ladung (3) Die Ladung darf bis zu einer Höhe von 2,50 m nicht nach vorn über das Fahrzeug, bei Zügen über das ziehende Fahrzeug hinausragen. Im Übrigen darf der Ladungsüberstand nach vorn bis zu 50 cm über das Fahrzeug, bei Zügen bis zu 50 cm über das ziehende Fahrzeug betragen.

Schneller als 80 km/h zu fahren

Mit dem Notrad länger als unbedingt erforderlich zu fahren

Personen mitzunehmen

Sie müssen die Warnhinweise auf dem Notrad und in der Betriebsanleitung des Kraftfahrzeugs beachten. In der Regel ist die Höchstgeschwindigkeit vom Hersteller auf 80 km/h begrenzt. Sie müssen das Notrad so schnell wie möglich gegen ein normales Rad austauschen. Sie dürfen nicht länger als unbedingt notwendig mit diesem Notrad fahren.

- warnt vor der unmittelbaren Gefahr eines Auffahrunfalls

- kann bei einer unvermeidbaren Kollision das Verletzungsrisiko reduzieren

- bremst mein Fahrzeug beim versehentlichen Überfahren der Fahrbahnbegrenzung ab

Der Notbremsassistent warnt vor der unmittelbaren Gefahr eines Auffahrunfalls und kann bei einer unvermeidbaren Kollision das Verletzungsrisiko reduzieren.

An welchen Orten ich das Fahrzeug aufladen kann

Wie ich mich nach einem Unfall verhalten muss

Über Einflussfaktoren auf die Reichweite

Alle drei Antworten sind richtig. Vor einer Fahrt mit einem reinen Elektrofahrzeug sollten Sie sich darüber informieren an welchen Orten Sie das Fahrzeug aufladen können, welche Faktoren die Reichweite beeinflussen (z. B. Fahrweise, Außentemperatur) und wie Sie sich nach einem Unfall verhalten müssen.

- ist eingeschaltet

- ist ausgeschaltet

- hat eine Störung

Alle drei Antworten sind richtig. Über die Statusanzeige eines Aktiven Spurhalte-Assistenten kann angezeigt werden, ob das Assistenzsystem ein- oder ausgeschaltet ist oder ob das Assistenzsystem eine Störung hat.

Ich wechsle auf den rechten Fahrstreifen

Ich bleibe auf dem mittleren Fahrstreifen

Ich wechsle auf den linken Fahrstreifen

Der rechte Fahrstreifen ist frei und deshalb sollten Sie jetzt auf den rechten Fahrstreifen wechseln. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 2 - Straßenbenutzung durch Fahrzeuge (2) Es ist möglichst weit rechts zu fahren, nicht nur bei Gegenverkehr, beim Überholtwerden, an Kuppen, in Kurven oder bei Unübersichtlichkeit.

Der mittleren Fahrlinie

Der linken Fahrlinie

Der rechten Fahrlinie

Es handelt sich um eine Einbahnstraße die für den Radverkehr in beide Fahrtrichtungen freigegeben ist! Da hier Radfahrer entgegen kommen können, müssen Sie der mittleren Fahrlinie folgen. Hinweis: Falls Sie der Meinung sind, Sie hätten das irgendwo schon einmal anders gesehen, dann haben Sie Recht. In der Frage 2.2.09-009-M müssen Sie der mittleren Fahrlinie folgen, weil Straßen mit Gegenverkehr zu sehen sind. In der Frage 2.2.09-011-M müssen Sie der linken Fahrlinie folgen, weil Einbahnstraßen ohne Gegenverkehr durch Radfahrer zu sehen sind. Alle 3 Fragen sind Mutterfragen, bei denen in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht wird. Die in der Theorieprüfung zum Einsatz kommenden Variationen wurden nicht veröffentlicht. Sie müssen deshalb in der Prüfung darauf achten, ob auf dem Bild das Verkehrszeichen „Einbahnstraße” mit oder ohne Zusatzzeichen „Radverkehr kreuzt von links und rechts” zu sehen ist oder nicht. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (1) Wer abbiegen will, muss dies rechtzeitig und deutlich ankündigen, dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. Wer nach rechts abbiegen will, hat sein Fahrzeug möglichst weit rechts, wer nach links abbiegen will, bis zur Mitte, auf Fahrbahnen für eine Richtung möglichst weit links einzuordnen, und zwar rechtzeitig. Wer nach links abbiegen will, darf sich auf längs verlegten Schienen nur einordnen, wenn kein Schienenfahrzeug behindert wird. Vor dem Einordnen und nochmals vor dem Abbiegen ist auf den nachfolgenden Verkehr zu achten; vor dem Abbiegen ist es dann nicht nötig, wenn eine Gefährdung nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 9 Zeichen 220 Einbahnstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf die Einbahnstraße nur in Richtung des Pfeils befahren. Erläuterung Das Zeichen schreibt für den Fahrzeugverkehr auf der Fahrbahn die Fahrtrichtung vor. 9.1 Ge- oder Verbot Ist Zeichen 220 mit diesem Zusatzzeichen angeordnet, bedeutet dies: Erläuterung Wer ein Fahrzeug führt, muss beim Einbiegen und im Verlauf einer Einbahnstraße auf Radverkehr und Elektrokleinstfahrzeuge im Sinne der eKFV entgegen der Fahrtrichtung achten.