Test Nr. 792 für Klasse B

- Fahrzeugführer sehen mich erst spät

- Fahrzeuge sehe ich erst spät

- Fahrzeugführer lassen mir beim Ausparken meinen Vorrang

Der hinter Ihnen parkende Lkw breiter ist als Ihr eigenes Fahrzeug und verdeckt Ihnen die Sicht nach hinten. Sie können von hinten kommende Fahrzeuge erst spät sehen. Von hinten kommende Fahrzeugführer sehen Sie ebenfalls erst spät. Der Lkw verdeckt die Sicht nach hinten: Außenansicht Der Lkw verdeckt die Sicht nach hinten: Schulterblick Der Lkw verdeckt die Sicht nach hinten: Linker Außenspiegel Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 10 - Einfahren und Anfahren Wer aus einem Grundstück, aus einer Fußgängerzone (Zeichen 242.1 und 242.2), aus einem verkehrsberuhigten Bereich (Zeichen 325.1 und 325.2) auf die Straße oder von anderen Straßenteilen oder über einen abgesenkten Bordstein hinweg auf die Fahrbahn einfahren oder vom Fahrbahnrand anfahren will, hat sich dabei so zu verhalten, dass eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist; erforderlichenfalls muss man sich einweisen lassen. Die Absicht einzufahren oder anzufahren ist rechtzeitig und deutlich anzukündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. Dort wo eine Klarstellung notwendig ist, kann Zeichen 205 stehen.

Sicht- und Wetterverhältnisse

Fahrbahnzustand und Verkehrsverhältnisse

Persönliche Fähigkeiten

Alle drei Antworten sind richtig. Fahrbahnzustand und Verkehrsverhältnisse bestimmen, wie schnell Sie fahren können. Auf trockener Straße können Sie schneller fahren als auf vereister Straße. Im Stau oder im Berufsverkehr kommen Sie langsamer voran als auf freier Strecke. Bei schlechter Sicht (dunkel, neblig, …) und bei schlechtem Wetter (Regen, Schneefall, …) müssen Sie langsamer fahren. Wie schnell Sie fahren können, hängt auch von Ihren persönlichen Fähigkeiten ab: Fahranfänger, ungewohntes Auto, müde, aufgeregt, ... um nur einige Faktoren aufzuzählen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 3 - Geschwindigkeit (1) Wer ein Fahrzeug führt, darf nur so schnell fahren, dass das Fahrzeug ständig beherrscht wird. Die Geschwindigkeit ist insbesondere den Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverhältnissen sowie den persönlichen Fähigkeiten und den Eigenschaften von Fahrzeug und Ladung anzupassen. Beträgt die Sichtweite durch Nebel, Schneefall oder Regen weniger als 50 m, darf nicht schneller als 50 km/h gefahren werden, wenn nicht eine geringere Geschwindigkeit geboten ist. Es darf nur so schnell gefahren werden, dass innerhalb der übersehbaren Strecke gehalten werden kann. Auf Fahrbahnen, die so schmal sind, dass dort entgegenkommende Fahrzeuge gefährdet werden könnten, muss jedoch so langsam gefahren werden, dass mindestens innerhalb der Hälfte der übersehbaren Strecke gehalten werden kann.

Auf die Radfahrerin links

Auf den Radfahrer rechts

Auf den blauen Pkw

Sie müssen auf die Radfahrerin links und auf den Radfahrer rechts achten. Die Radfahrerin links könnte geradeaus weiterfahren und der Radfahrer rechts könnte nach links auf die andere Straßenseite wechseln. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Auf [den Radfahrer] links Auf [die Radfahrerin] rechts Auf [den grünen Pkw] Auf [den Radfahrer] links Auf [die Radfahrerin] rechts Auf [den gelben Pkw] Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Fahrstreifenwechsel rechtzeitig ankündigen

Auf den nachfolgenden Verkehr achten

Vor dem Fahrstreifenwechsel immer stark abbremsen

Sie müssen den Fahrstreifenwechsel rechtzeitig ankündigen. Wenn Blinker am Fahrzeug vorhanden sind, sollten Sie den Fahrstreifenwechsel durch mindestens 3 Blinkintervalle ankündigen. Wenn keine Blinker am Fahrzeug vorhanden sind, müssen Sie Handzeichen geben. Während des Blinkens müssen Sie den nachfolgenden Verkehr beobachten, damit Sie sehen, ob der Spurwechsel überhaupt möglich ist. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 7 - Benutzung von Fahrstreifen durch Kraftfahrzeuge (5) In allen Fällen darf ein Fahrstreifen nur gewechselt werden, wenn eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist. Jeder Fahrstreifenwechsel ist rechtzeitig und deutlich anzukündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen.

Ich muss den roten Pkw durchfahren lassen

Ich muss den grünen Pkw abbiegen lassen

Der rote Pkw muss mich durchfahren lassen

Da bei Ihnen „Vorfahrt gewähren” steht, müssen Sie warten und die beiden anderen Fahrzeuge zuerst fahren lassen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss [den blauen Lkw] durchfahren lassen Ich muss [den Traktor] abbiegen lassen [Der blaue Lkw] muss mich durchfahren lassen Ich muss [das Motorrad] durchfahren lassen Ich muss [den Pkw] abbiegen lassen [Das Motorrad] muss mich durchfahren lassen Ich muss [das Motorrad] durchfahren lassen Ich muss [den Transporter] abbiegen lassen [Das Motorrad] muss mich durchfahren lassen Ich muss [den gelben Pkw] durchfahren lassen Ich muss [den blauen Pkw] abbiegen lassen [Der gelbe Pkw] muss mich durchfahren lassen Ich muss [den schwarzen Pkw] durchfahren lassen Ich muss [den grünen Pkw] abbiegen lassen [Der schwarze Pkw] muss mich durchfahren lassen Ich muss [den Transporter] durchfahren lassen Ich muss [den Lkw] abbiegen lassen [Der Transporter] muss mich durchfahren lassen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

Die Geschwindigkeit des Überholenden muss wesentlich höher sein

Die zulässige Höchstgeschwindigkeit darf nicht überschritten werden

Wer überholt wird, darf seine Geschwindigkeit nicht erhöhen

Alle drei Antworten sind richtig. Der Überholende sollte wesentlich schneller fahren als der Überholte, damit der Überholvorgang nicht zu lange dauert. Ein Fahrzeug, das überholt wird, darf seine Geschwindigkeit nicht erhöhen. Der Überholende darf die erlaubte Höchstgeschwindigkeit beim Überholen nicht überschreiten. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 5 - Überholen (2) Überholen darf nur, wer übersehen kann, dass während des ganzen Überholvorgangs jede Behinderung des Gegenverkehrs ausgeschlossen ist. Überholen darf ferner nur, wer mit wesentlich höherer Geschwindigkeit als der zu Überholende fährt. (6) Wer überholt wird, darf seine Geschwindigkeit nicht erhöhen. Wer ein langsameres Fahrzeug führt, muss die Geschwindigkeit an geeigneter Stelle ermäßigen, notfalls warten, wenn nur so mehreren unmittelbar folgenden Fahrzeugen das Überholen möglich ist. Hierzu können auch geeignete Seitenstreifen in Anspruch genommen werden; das gilt nicht auf Autobahnen. § 3 - Geschwindigkeit (3) Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt auch unter günstigsten Umständen 1. innerhalb geschlossener Ortschaften für alle Kraftfahrzeuge: 50 km/h 2. außerhalb geschlossener Ortschaften für aa) Kraftfahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse über 3,5 t bis 7,5 t, ausgenommen Personenkraftwagen,   bb) Personenkraftwagen mit Anhänger,   cc) für Lastkraftwagen und Wohnmobile jeweils bis zu einer zulässigen Gesamtmasse von 3,5 t mit Anhänger sowie   dd) Kraftomnibusse, auch mit Gepäckanhänger   80 km/h, für   aa) Kraftfahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse über 7,5 t,   bb) alle Kraftfahrzeuge mit Anhänger, ausgenommen Personenkraftwagen, Lastkraftwagen und Wohnmobile jeweils bis zu einer zulässigen Gesamtmasse von 3,5 t, sowie   cc) Kraftomnibusse mit Fahrgästen, für die keine Sitzplätze mehr zur Verfügung stehen   60 km/h, für Personenkraftwagen sowie für andere Kraftfahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse bis 3,5 t 100 km/h. Diese Geschwindigkeitsbeschränkung gilt nicht auf Autobahnen (Zeichen 330.1) sowie auf anderen Straßen mit Fahrbahnen für eine Richtung, die durch Mittelstreifen oder sonstige bauliche Einrichtungen getrennt sind. Sie gilt ferner nicht auf Straßen, die mindestens zwei durch Fahrstreifenbegrenzung (Zeichen 295) oder durch Leitlinien (Zeichen 340) markierte Fahrstreifen für jede Richtung haben. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen zu 11 bis 13 Erläuterung Wird das Zeichen 223.1, 223.2 oder 223.3 für eine Fahrbahn mit mehr als zwei Fahrstreifen angeordnet, zeigen die Zeichen die entsprechende Anzahl der Pfeile. 11 Zeichen 223.1 Seitenstreifen befahren Erläuterung Das Zeichen gibt den Seitenstreifen als Fahrstreifen frei; dieser ist wie ein rechter Fahrstreifen zu befahren. 68 Zeichen 295 Fahrstreifenbegrenzung, Begrenzung von Fahrbahnen und Sonderwegen Ge- oder Verbot 1. a) Wer ein Fahrzeug führt, darf die durchgehende Linie auch nicht teilweise überfahren. b) Trennt die durchgehende Linie den Teil der Fahrbahn oder des Sonderwegs für den Gegenverkehr ab, ist rechts von ihr zu fahren. c) Grenzt sie einen befestigten Seitenstreifen ab, müssen außerorts landwirtschaftliche Zug- und Arbeitsmaschinen, Fuhrwerke und ähnlich langsame Fahrzeuge möglichst rechts von ihr fahren. d) Wer ein Fahrzeug führt, darf auf der Fahrbahn nicht parken (§ 12 Absatz 2), wenn zwischen dem abgestellten Fahrzeug und der Fahrstreifenbegrenzungslinie kein Fahrstreifen von mindestens 3 m mehr verbleibt. 2. a) Wer ein Fahrzeug führt, darf links von der durchgehenden Fahrbahnbegrenzungslinie nicht halten, wenn rechts ein Seitenstreifen oder Sonderweg vorhanden ist. b) Wer ein Fahrzeug führt, darf die Fahrbahnbegrenzung der Mittelinsel des Kreisverkehrs nicht überfahren. c) Ausgenommen von dem Verbot zum Überfahren der Fahrbahnbegrenzung der Mittelinsel des Kreisverkehrs sind nur Fahrzeuge, denen wegen ihrer Abmessungen das Befahren sonst nicht möglich wäre. Mit ihnen darf die Mittelinsel überfahren werden, wenn eine Gefährdung anderer am Verkehr Teilnehmenden ausgeschlossen ist. 3. a) Wird durch Zeichen 223.1 das Befahren eines Seitenstreifens angeordnet, darf die Fahrbahnbegrenzung wie eine Leitlinie zur Markierung von Fahrstreifen einer durchgehenden Fahrbahn (Zeichen 340) überfahren werden. b) Grenzt sie einen Sonderweg ab, darf sie nur überfahren werden, wenn dahinter anders nicht erreichbare Parkstände angelegt sind oder sich Grundstückszufahrten befinden und das Benutzen von Sonderwegen weder gefährdet noch behindert wird. c) Die Linie zur Begrenzung von Fahrbahnen oder Sonderwegen darf überfahren werden, wenn sich dahinter eine nicht anders erreichbare Grundstückszufahrt befindet. Erläuterung 1. Als Fahrstreifenbegrenzung trennt das Zeichen den für den Gegenverkehr bestimmten Teil der Fahrbahn oder mehrere Fahrstreifen für den gleichgerichteten Verkehr voneinander ab. Die Fahrstreifenbegrenzung kann zur Abtrennung des Gegenverkehrs aus einer Doppellinie bestehen. Die Doppellinie kann voneinander abgesetzt aufgebracht sein, dann kann der verbleibende Zwischenraum in grüner Farbe ausgefüllt sein, was weder einen Mittelstreifen noch eine bauliche Trennung darstellt. Die Fahrstreifenbegrenzung kann zur Abtrennung des Gegenverkehrs aus einer Doppellinie bestehen. 2. Als Fahrbahnbegrenzung kann die durchgehende Linie auch einen Seitenstreifen oder Sonderweg abgrenzen. 3. Als Begrenzung eines Sonderwegs kennzeichnet sie den Verlauf des für den Radverkehr bestimmten Teils des Sonderwegs. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 16 Zeichen 330.1 Autobahn Erläuterung Ab diesem Zeichen gelten die Regeln für den Verkehr auf Autobahnen. 22 Zeichen 340 Leitlinie Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, darf Leitlinien nicht überfahren, wenn dadurch der Verkehr gefährdet wird. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf auf der Fahrbahn durch Leitlinien markierte Schutzstreifen für den Radverkehr nur bei Bedarf überfahren, insbesondere um dem Gegenverkehr auszuweichen. Der Radverkehr darf dabei nicht gefährdet werden. 3. Auf durch Leitlinien markierten Schutzstreifen für den Radverkehr darf nicht gehalten werden. Satz 1 gilt nicht für Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge im Sinne der eKFV. Erläuterung Der Schutzstreifen für den Radverkehr ist in regelmäßigen Abständen mit dem Sinnbild „Radverkehr” auf der Fahrbahn gekennzeichnet.

Nicht auf dem eigenen Recht bestehen

Mit Fehlern anderer rechnen

Vorsorglich an jeder Kreuzung anhalten

Defensive Fahrer rechnen jederzeit mit den Fehlern anderer Verkehrsteilnehmer und sind ständig bemüht, durch eigene Aufmerksamkeit einen Unfall zu vermeiden. Wenn es die Verkehrssituation erfordert, bestehen sie nicht auf ihrem Recht und verzichten beispielsweise auch einmal auf ihre Vorfahrt. Defensive Fahrer bleiben nicht an jeder Kreuzung vorsorglich stehen, sondern bewegen ihr Fahrzeug vorausschauend und flüssig durch den Verkehr. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 1 - Grundregeln (1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht.

- leicht ablenkbar sind

- die Verkehrssituation häufig nur unvollständig überblicken können

- oft nicht zuordnen können, aus welcher Richtung ein Geräusch kommt

Alle drei Antworten sind richtig. Bei Kindern dürfen Sie nie ein verkehrsgerechtes Verhalten voraussetzen und müssen mit allem rechnen! Kinder sind leicht ablenkbar. Kinder können die Verkehrssituation häufig nur unvollständig überblicken und oft nicht zuordnen, aus welcher Richtung ein Geräusch kommt.

Auf liegen gebliebene Fahrzeuge

Auf Schulbusse, bei denen Kinder ein- oder aussteigen

Auf einen Stau

Alle drei Antworten sind richtig. Liegengebliebene Fahrzeuge müssen Warnblinklicht einschalten, damit der rückwärtige Verkehr gewarnt wird. Zusätzlich muss noch das Warndreieck aufgestellt werden. Schulbusse können an Haltestellen Warnblinklicht eingeschaltet haben. In diesem Falle darf maximal mit Schrittgeschwindigkeit vorbeigefahren werden, wenn dabei eine Gefährdung der ein- und aussteigenden Kinder ausgeschlossen ist. Am Ende eines Staus wird normalerweise von den letzten Fahrzeugen Warnblinklicht eingeschaltet, damit der von hinten herannahende Verkehr gewarnt wird. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 16 - Warnzeichen (2) Wer einen Omnibus des Linienverkehrs oder einen gekennzeichneten Schulbus führt, muss Warnblinklicht einschalten, wenn er sich einer Haltestelle nähert und solange Fahrgäste ein- oder aussteigen, soweit die für den Straßenverkehr nach Landesrecht zuständige Behörde (Straßenverkehrsbehörde) für bestimmte Haltestellen ein solches Verhalten angeordnet hat. Im Übrigen darf außer beim Liegenbleiben (§ 15) und beim Abschleppen von Fahrzeugen (§ 15a) Warnblinklicht nur einschalten, wer Andere durch sein Fahrzeug gefährdet oder andere vor Gefahren warnen will, zum Beispiel bei Annäherung an einen Stau oder bei besonders langsamer Fahrgeschwindigkeit auf Autobahnen und anderen schnell befahrenen Straßen.

Geradeaus

Nach rechts

Nach links

Vorschriftzeichen: „Geradeaus oder rechts”. Das Vorschriftzeichen schreibt vor, dass an der Kreuzung oder Einmündung nur geradeaus oder nach rechts weitergefahren werden darf. Wer nach rechts weiterfährt muss blinken (Fahrtrichtungsänderung anzeigen). Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (1) Wer abbiegen will, muss dies rechtzeitig und deutlich ankündigen, dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. Wer nach rechts abbiegen will, hat sein Fahrzeug möglichst weit rechts, wer nach links abbiegen will, bis zur Mitte, auf Fahrbahnen für eine Richtung möglichst weit links einzuordnen, und zwar rechtzeitig. Wer nach links abbiegen will, darf sich auf längs verlegten Schienen nur einordnen, wenn kein Schienenfahrzeug behindert wird. Vor dem Einordnen und nochmals vor dem Abbiegen ist auf den nachfolgenden Verkehr zu achten; vor dem Abbiegen ist es dann nicht nötig, wenn eine Gefährdung nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen zu 5 bis 7 Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, muss der vorgeschriebenen Fahrtrichtung folgen. Erläuterung Andere als die dargestellten Fahrtrichtungen werden entsprechend vorgeschrieben. Auf Anlage 2 laufende Nummer 70 wird hingewiesen. 7 Zeichen 214 Geradeaus oder rechts

auf Schrittgeschwindigkeit abbremsen

bremsbereit bleiben

unvermindert weiterfahren

Da die Fußgänger abgelenkt sind oder in Richtung Fahrbahn laufen, müssen Sie sofort auf Schrittgeschwindigkeit abbremsen und bremsbereit bleiben. Sie dürfen nur vorsichtig an den Fußgängern vorbeifahren und müssen dabei besonders aufmerksam sein. Die falsche Antwort „unvermindert weiterfahren” meint „mit unverminderter Geschwindigkeit weiterfahren”. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

- werden nur vorübergehend angebracht (zum Beispiel an Baustellen)

- ersetzen die Gültigkeit weißer Fahrbahnmarkierungen

- gelten nur für Baustellenfahrzeuge

Gelbe Fahrbahnmarkierungen werden nur vorübergehend angebracht (zum Beispiel an Baustellen) und ersetzen die Gültigkeit weißer Fahrbahnmarkierungen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 39 - Verkehrszeichen (5) Auch Markierungen und Radverkehrsführungsmarkierungen sind Verkehrszeichen. Sie sind grundsätzlich weiß. Nur als vorübergehend gültige Markierungen sind sie gelb; dann heben sie die weißen Markierungen auf. Gelbe Markierungen können auch in Form von Markierungsknopfreihen, Markierungsleuchtknopfreihen oder als Leitschwellen oder Leitborde ausgeführt sein. Leuchtknopfreihen gelten nur, wenn sie eingeschaltet sind. Alle Linien können durch gleichmäßig dichte Markierungsknopfreihen ersetzt werden. In verkehrsberuhigten (§ 45 Absatz 1d) Geschäftsbereichen können Fahrbahnbegrenzungen auch mit anderen Mitteln, insbesondere durch Pflasterlinien, ausgeführt sein. Schriftzeichen und die Wiedergabe von Verkehrszeichen auf der Fahrbahn dienen dem Hinweis auf ein angebrachtes Verkehrszeichen.

Eine ungleichmäßige Fahrweise

Ein häufiges Gasgeben beim Warten an der Ampel

Ein Fahren bergab in hohem Gang

Durch ungleichmäßige Fahrweise (Vollgas beim Losfahren und Vollbremsung vor der nächsten roten Ampel) wird Kraftstoff verschwendet. Häufiges Gasgeben beim Warten vor der Ampel verbraucht unnötig Kraftstoff und verursacht unnötigen Lärm. Wenn Sie bergab ungebremst in einen großen Gang fahren können, wird kein Kraftstoff verschwendet. Deshalb ist die Antwort „Ein Fahren bergab in hohem Gang” falsch. ABER: Auf langen Gefällestrecken, auf denen Sie laufend bremsen müssen, weil Sie sonst zu schnell werden, sollten Sie immer in einem niedrigen Gang fahren und die Bremswirkung des Motors voll ausnutzen. Sonst kann die Bremse überhitzen und komplett ausfallen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 30 - Umweltschutz und Sonntagsfahrverbot (1) Bei der Benutzung von Fahrzeugen sind unnötiger Lärm und vermeidbare Abgasbelästigungen verboten. Es ist insbesondere verboten, Fahrzeugmotoren unnötig laufen zu lassen und Fahrzeugtüren übermäßig laut zu schließen. Unnützes Hin- und Herfahren ist innerhalb geschlossener Ortschaften verboten, wenn Andere dadurch belästigt werden.

Entgegenkommenden Radfahrern

Entgegenkommenden Kraftfahrzeugen

Fußgängern, welche die Straße überqueren wollen, in die ich einbiege

Alle drei Antworten sind richtig. Als Linksabbieger müssen Sie entgegenkommenden Radfahrern und Kraftfahrzeugen Vorrang gewähren. Fußgängern, welche die Straße überqueren wollen, in die Sie einbiegen, müssen Sie auch Vorrang gewähren. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten.

1 m

Ladung darf höchstens 1 m über die Rückstrahler nach hinten hinausragen, ohne dass eine Kennzeichnung erforderlich ist. Für Ladung, die mehr als 1 m über die Rückstrahler nach hinten hinausragt, ist eine Kennzeichnung erforderlich. Das steht in § 22 StVO Abs. 4, Satz 2. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 22 - Ladung (4) Nach hinten darf die Ladung bis zu 1,50 m hinausragen, jedoch bei Beförderung über eine Wegstrecke bis zu einer Entfernung von 100 km bis zu 3 m; die außerhalb des Geltungsbereichs dieser Verordnung zurückgelegten Wegstrecken werden nicht berücksichtigt. Fahrzeug oder Zug samt Ladung darf nicht länger als 20,75 m sein. Ragt das äußerste Ende der Ladung mehr als 1 m über die Rückstrahler des Fahrzeugs nach hinten hinaus, so ist es kenntlich zu machen durch mindestens 1. eine hellrote, nicht unter 30 x 30 cm große, durch eine Querstange auseinander gehaltene Fahne, 2. ein gleich großes, hellrotes, quer zur Fahrtrichtung pendelnd aufgehängtes Schild oder 3. einen senkrecht angebrachten zylindrischen Körper gleicher Farbe und Höhe mit einem Durchmesser von mindestens 35 cm. Diese Sicherungsmittel dürfen nicht höher als 1,50 m über der Fahrbahn angebracht werden. Wenn nötig (§ 17 Abs. 1), ist mindestens eine Leuchte mit rotem Licht an gleicher Stelle anzubringen, außerdem ein roter Rückstrahler nicht höher als 90 cm.

Mit roter Leuchte und rotem Rückstrahler

Mit orangefarbener Warntafel

Durch Einschalten der Nebelschlussleuchte

Nach hinten herausragende Ladung muss mit roter Leuchte und rotem Rückstrahler gekennzeichnet werden. Die orangefarbenen Warntafeln kennzeichnen Gefahrgut und die Nebelschlussleuchte darf nur bei Nebel mit Sicht unter 50 m angeschaltet werden. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 22 - Ladung (4) Nach hinten darf die Ladung bis zu 1,50 m hinausragen, jedoch bei Beförderung über eine Wegstrecke bis zu einer Entfernung von 100 km bis zu 3 m; die außerhalb des Geltungsbereichs dieser Verordnung zurückgelegten Wegstrecken werden nicht berücksichtigt. Fahrzeug oder Zug samt Ladung darf nicht länger als 20,75 m sein. Ragt das äußerste Ende der Ladung mehr als 1 m über die Rückstrahler des Fahrzeugs nach hinten hinaus, so ist es kenntlich zu machen durch mindestens 1. eine hellrote, nicht unter 30 x 30 cm große, durch eine Querstange auseinander gehaltene Fahne, 2. ein gleich großes, hellrotes, quer zur Fahrtrichtung pendelnd aufgehängtes Schild oder 3. einen senkrecht angebrachten zylindrischen Körper gleicher Farbe und Höhe mit einem Durchmesser von mindestens 35 cm. Diese Sicherungsmittel dürfen nicht höher als 1,50 m über der Fahrbahn angebracht werden. Wenn nötig (§ 17 Abs. 1), ist mindestens eine Leuchte mit rotem Licht an gleicher Stelle anzubringen, außerdem ein roter Rückstrahler nicht höher als 90 cm.

Sekundenschlaf

Konzentrationsmangel

Fahrfehler

Alle drei Antworten sind richtig. Wenn Sie die Anzeichen von Müdigkeit, wie z. B. schwere Augenlider oder ständiges Gähnen, nicht beachten, dann können Konzentrationsmangel und/oder Sekundenschlaf zu Fahrfehlern führen, die schwere Unfälle zu Folge haben.

Der Bus schwenkt beim Anfahren kurz auf meinen Fahrstreifen aus

Personen betreten hinter dem Bus die Fahrbahn

Das Quad fährt plötzlich an

Sie sollten sich in dieser Situation darauf einstellen, dass der Bus beim Anfahren kurz auf Ihren Fahrstreifen ausschwenkt und dass Personen hinter dem Bus die Fahrbahn betreten. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablen Bildern und variablem Film. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder und der Film ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Ich lasse den grünen Lkw durchfahren

Ich biege vor dem grünen Lkw ab

Ich biege vor dem blauen Pkw ab

Der blaue Pkw ist auf der Vorfahrtstraße und darf als Erster fahren. Sie wollen nach links abbiegen und müssen den grünen Lkw durchfahren lassen, bevor Sie abbiegen dürfen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich lasse [das gelbe Fahrzeug] durchfahren Ich biege vor [dem gelben Fahrzeug] ab Ich biege vor dem [roten] Pkw ab Ich lasse [den blauen Pkw] durchfahren Ich biege vor [dem blauen Pkw] ab Ich biege vor dem [gelben] Pkw ab Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten.

- das grüne Fahrzeug durchfahren lassen

- an der Haltlinie anhalten

- das blaue Fahrzeug durchfahren lassen

Sie müssen an der Haltline anhalten und das grüne Fahrzeug durchfahren lassen. Das grüne Fahrzeug verlässt die Vorfahrtstraße und darf zuerst fahren. Sie und das blaue Fahrzeug fahren auf die Vorfahrtstraße auf, zwischen Ihnen gilt die Regel „rechts vor links”. Das blaue Fahrzeug kommt von links und muss Ihnen den Vorrang lassen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss - [den blauen Pkw] durchfahren lassen - an der Haltlinie anhalten - [den roten Pkw] durchfahren lassen Ich muss - [den gelben Pkw] durchfahren lassen - an der Haltlinie anhalten - [den grünen Transporter] durchfahren lassen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

- kann ausschwenken

- kann die Kurve schneiden

- läuft in der Regel in der Spur des Pkws

Beim Abbiegen kann der Wohnanhänger ausschwenken und die Kurve schneiden. Das ist vor allem beim Linksabbiegen problematisch, weil der Wohnanhänger nach rechts ausschwenken kann, wo er andere Verkehrsteilnehmer gefährdet, die rechts vorbei fahren wollen. Gleichzeitig kann der Wohnanhänger die Kurve schneiden und nach links auf die Gegenfahrbahn kommen.

Wenn ein Fahrzeug entgegenkommt

Wenn ein Fahrzeug mit geringem Abstand vorausfährt

Wenn Personen in gleicher Richtung vorausgehen

Sobald andere Verkehrsteilnehmer geblendet werden, müssen Sie abblenden. Mit Fernlicht blenden Sie entgegenkommende oder mit geringem Abstand vorausfahrende Fahrzeuge (über die Rückspiegel). In gleicher Richtung vorausgehende Fußgänger können nicht von Ihnen geblendet werden, da sie Ihre Scheinwerfer im Rücken haben. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 17 - Beleuchtung (2) Mit Begrenzungsleuchten (Standlicht) allein darf nicht gefahren werden. Auf Straßen mit durchgehender, ausreichender Beleuchtung darf auch nicht mit Fernlicht gefahren werden. Es ist rechtzeitig abzublenden, wenn ein Fahrzeug entgegenkommt oder mit geringem Abstand vorausfährt oder wenn es sonst die Sicherheit des Verkehrs auf oder neben der Straße erfordert. Wenn nötig ist entsprechend langsamer zu fahren.

- die Geschwindigkeit verringern, um ein Schleudern zu verhindern

- beschleunigen, um die Fahrzeugkombination gestreckt zu halten

- schnell gegenlenken, um ein Schleudern zu verhindern

Wenn sich auf einer Straße mit Schlaglöchern Ihre Fahrzeugkombination aufschaukelt, müssen Sie immer sofort die Geschwindigkeit verringern, um ein Schleudern zu verhindern.

80 km/h

Ein Pkw mit Anhänger darf außerhalb geschlossener Ortschaften (außerorts) mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h fahren. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 3 - Geschwindigkeit (3) Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt auch unter günstigsten Umständen 2. außerhalb geschlossener Ortschaften für aa) Kraftfahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse über 3,5 t bis 7,5 t, ausgenommen Personenkraftwagen, bb) Personenkraftwagen mit Anhänger, cc) für Lastkraftwagen und Wohnmobile jeweils bis zu einer zulässigen Gesamtmasse von 3,5 t mit Anhänger sowie dd) Kraftomnibusse, auch mit Gepäckanhänger 80 km/h,

Mitfahrer möglichst vom Gehweg aus einsteigen lassen

Türen auf der Fahrbahnseite erst öffnen, wenn es der Verkehr erlaubt

Das Öffnen der Türen auf der rechten Seite ist immer gefahrlos möglich

Sie sollten Beifahrer möglichst von der rechten Seite aus einsteigen lassen, damit sie getrennt vom fließenden Verkehr sind (geringere Gefährdung). Sie dürfen die Türen auf der Fahrerseite erst nach Beobachtung des fließenden Verkehrs öffnen und müssen sicherstellen, dass dadurch keine Gefährdung entsteht. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 14 - Sorgfaltspflichten beim Ein- und Aussteigen (1) Wer ein- oder aussteigt, muss sich so verhalten, dass eine Gefährdung anderer am Verkehr Teilnehmenden ausgeschlossen ist.

Bei Übernahme eines anderen Fahrzeugs

Nach längerer Standzeit eines Fahrzeugs

Nach jedem Motorölwechsel

Bei Übernahme eines anderen Fahrzeugs sollten Sie auf jeden Fall eine Bremsprobe durchführen, (vorher bitte den Blick in den Rückspiegel nicht vergessen), damit Sie ein erstes Gefühl für die Reaktionen der anderen Bremsanlage bekommen. Außerdem sollten Sie nach einer längeren Standzeit ebenfalls eine Bremsprobe durchführen, um die Funktionsfähigkeit der Bremse zu überprüfen. Ein Bremssattel könnte fest gerostet sein. Die Bremsscheiben könnten Rostbildung aufweisen, der bei der Bremsprobe zumindest teilweise weggebremst wird.

- die Geschwindigkeit weiter verringern

- bremsbereit sein

- eine Gefahrbremsung durchführen

Sie müssen die Geschwindigkeit weiter verringern und bremsbereit sein. Sie müssen damit rechnen, dass die Tiere die Fahrbahn überqueren. Das nachfolgende Fahrzeug hält einen ausreichenden Sicherheitsabstand ein. Sie können gefahrlos bremsen und gegebenenfalls anhalten. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablen Bildern und variablem Film. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder und der Film ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 1 - Grundregeln (1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht. (2) Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten, dass kein anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird.

- der Bremsweg verlängern kann

- das Fahrverhalten des Pkws verändern kann

- meine Reaktionszeit verlängern kann

Wenn Sie einen schwer beladenen Pkw fahren, sollten Sie einen größeren Sicherheitsabstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen einhalten, weil sich der Bremsweg verlängern und das Fahrverhalten des Pkws verändern kann.

Auf ein langsam fahrendes Fahrzeug auf meinem Fahrstreifen

Auf Gegenverkehr, der die Kurve schneidet

Auf Wildwechsel

Alle drei Antworten sind richtig. Sie können nicht sehen, was nach der Kurve kommt. Nach der Kurve könnte ein langsames Fahrzeug auf Ihrem Fahrstreifen fahren. Gegenverkehr könnte ganz oder teilweise auf Ihrem Fahrstreifen fahren und so die Kurve schneiden. Wildtiere (Wildwechsel) könnten die Fahrbahn queren oder auf der Fahrbahn stehen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Der Fahrer des gelben Lkws sieht das Stauende zu spät

Das Motorrad fährt zwischen den Fahrzeugreihen durch

Der rote Pkw schert vor mir ein

Sie müssen damit rechnen, dass der Fahrer des gelben Lkws das Stauende zu spät sieht und das Motorrad zwischen den Fahrzeugreihen durchfährt. Sie müssen das Motorrad und den gelben Lkw genau beobachten. Sie könnten gegebenenfalls auf den Standstreifen ausweichen und dem gelben Lkw Platz machen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Der Fahrer des [gelben Lkws] sieht das Stauende zu spät Das Motorrad fährt zwischen den Fahrzeugreihen durch [Der blaue Pkw] schert vor mir ein Der Fahrer des [blauen Lkws] sieht das Stauende zu spät Das Motorrad fährt zwischen den Fahrzeugreihen durch [Der rote Pkw] schert vor mir ein Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 1 - Grundregeln (1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht.