Test Nr. 92 für Klasse B

An Straßenkreuzungen und -einmündungen

An Einmündungen mit abgesenktem Bordstein

Wo Feld- oder Waldwege in eine andere Straße münden

An Kreuzungen und Einmündungen gilt die Regel „rechts vor links”. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 10 - Einfahren und Anfahren Wer aus einem Grundstück, aus einer Fußgängerzone (Zeichen 242.1 und 242.2), aus einem verkehrsberuhigten Bereich (Zeichen 325.1 und 325.2) auf die Straße oder von anderen Straßenteilen oder über einen abgesenkten Bordstein hinweg auf die Fahrbahn einfahren oder vom Fahrbahnrand anfahren will, hat sich dabei so zu verhalten, dass eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist; erforderlichenfalls muss man sich einweisen lassen. Die Absicht einzufahren oder anzufahren ist rechtzeitig und deutlich anzukündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. Dort wo eine Klarstellung notwendig ist, kann Zeichen 205 stehen. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. Abschnitt 5 Sonderwege 21 Zeichen 242.1 Beginn einer Fußgängerzone Ge- oder Verbot 1. Anderer als Fußgängerverkehr darf die Fußgängerzone nicht benutzen. 2. Ist durch Zusatzzeichen die Benutzung einer Fußgängerzone für eine andere Verkehrsart erlaubt, dann gilt für den Fahrverkehr Nummer 2 zu Zeichen 239 entsprechend. 22 Zeichen 242.2 Ende einer Fußgängerzone   67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße   Abschnitt 4 Verkehrsberuhigter Bereich 12 Zeichen 325.1 Beginn eines verkehrsberuhigten Bereichs Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss mit Schrittgeschwindigkeit fahren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf den Fußgängerverkehr weder gefährden noch behindern; wenn nötig, muss gewartet werden. 3. Wer zu Fuß geht, darf den Fahrverkehr nicht unnötig behindern. 4. Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb der dafür gekennzeichneten Flächen nicht parken, ausgenommen zum Ein- oder Aussteigen und zum Be- oder Entladen. 5. Wer zu Fuß geht, darf die Straße in ihrer ganzen Breite benutzen; Kinderspiele sind überall erlaubt. 13 Zeichen 325.2 Ende eines verkehrsberuhigten Bereichs Erläuterung Beim Ausfahren ist § 10 zu beachten.

Höchste Aufmerksamkeit

Bremsbereitschaft

Geschwindigkeit vermindern

Gefahrzeichen: „Kinder”. Alle drei Antworten sind richtig. Das Verkehrszeichen wird überall dort aufgestellt, wo oft Kinder sind (Spielplätze, Kindergärten, Schulen usw.) Da sich Kinder selten verkehrsgerecht verhalten, müssen Sie an solchen Stellen besonders aufmerksam sein, Ihre Geschwindigkeit vermindern und bremsbereit bleiben. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 40 - Gefahrzeichen (1) Gefahrzeichen mahnen zu erhöhter Aufmerksamkeit, insbesondere zur Verringerung der Geschwindigkeit im Hinblick auf eine Gefahrsituation (§ 3 Absatz 1). (2) Außerhalb geschlossener Ortschaften stehen sie im allgemeinen 150 bis 250 m vor den Gefahrstellen. Ist die Entfernung erheblich geringer, so kann sie auf einem Zusatzzeichen angegeben sein, wie (3) Innerhalb geschlossener Ortschaften stehen sie im Allgemeinen kurz vor der Gefahrstelle. (4) Ein Zusatzzeichen wie kann die Länge der Gefahrstrecke angeben. (5) Steht ein Gefahrzeichen vor einer Einmündung, so weist auf einem Zusatzzeichen ein schwarzer Pfeil in die Richtung der Gefahrstelle, falls diese in der anderen Straße liegt. (6) Allgemeine Gefahrzeichen ergeben sich aus Anlage 1 Abschnitt 1. (7) Besondere Gefahrzeichen vor Übergängen von Schienenbahnen mit Vorrang ergeben sich aus Anlage 1 Abschnitt 2. Anlage 1 (zu § 40 Absatz 6 und 7) Allgemeine und Besondere Gefahrzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Allgemeine Gefahrzeichen (zu § 40 Absatz 6) 17 Zeichen 136 Kinder  

Weil beim Bremsen erhöhte Rutschgefahr besteht

Weil ein Fahrzeug von rechts kommen könnte

Weil das von links kommende Auto Vorfahrt hat

Aus der rechten Straße könnte ein Fahrzeug kommen. Wegen der Blätter auf der Fahrbahn besteht erhöhte Rutschgefahr beim Bremsen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen.

- lasse beim Verlassen den Zündschlüssel oder Transponder im Fahrzeug

- verlasse den Tunnel über den Notausgang

- warte im Fahrzeug auf die Räumung der Unfallstelle

Im Tunnel hat es einen Unfall gegeben. Es entwickelt sich starker Rauch, andere Personen flüchten von der Unfallstelle weg. Sie verhalten sich richtig, wenn Sie den Motor abstellen und den Tunnel über den Notausgang verlassen. Sie sollten den Zündschlüssel oder Transponder im Fahrzeug lassen. Das ermöglicht es den Rettungskräften, das Fahrzeug wegzufahren.

Sie laufen auf den Zebrastreifen, ohne auf den Verkehr zu achten

Sie kehren ohne erkennbaren Grund auf dem Zebrastreifen um und laufen zurück

Sie schätzen Geschwindigkeit und Entfernung herannahender Fahrzeuge immer richtig ein und warten am Fahrbahnrand

Bei Kindern müssen Sie immer besonders vorsichtig sein, da Kinder oft nicht auf den Verkehr achten und auch die Geschwindigkeit herannahender Fahrzeuge noch nicht richtig abschätzen können. Kinder laufen oft spontan los, ohne nach links oder rechts zu blicken. Unabhängig davon, ob Kinder die Straße auf einem Zebrastreifen überqueren oder nicht, müssen Sie immer damit rechnen, dass Kinder spontan und ohne erkennbaren Grund die Laufrichtung wechseln.

Zum vorausschauenden Fahren

Zur Verringerung des Unfallrisikos

Zur Einschränkung der Sicht

Mit ausreichendem Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug können Sie vorausschauend fahren und zur Verringerung des Unfallrisikos beitragen.

Auf eine unebene und verschmutzte Fahrbahn

Auf Arbeiter und Baugeräte auf der Fahrbahn

Auf einen durch Polizei geregelten Verkehrsablauf

Innerhalb einer Baustelle müssen Sie immer mit Bauarbeitern rechnen, die auf die Fahrbahn treten. Ein Baustellenbereich kann immer verschmutzt oder uneben sein, ohne dass gesondert darauf hingewiesen wird.

Linienbussen

Schulbussen

Taxen

Dem öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) müssen Sie das Abfahren von gekennzeichneten Haltestellen ermöglichen. Dazu gehören KEINE Taxen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 20 - Öffentliche Verkehrsmittel und Schulbusse (5) Omnibussen des Linienverkehrs und Schulbussen, ist das Abfahren von gekennzeichneten Haltestellen zu ermöglichen. Wenn nötig, müssen andere Fahrzeuge warten.

Über Autobahnraststätten

Über Notrufsäulen

Über die Telefonnummern 112 oder 110

Alle drei Antworten sind richtig. An Autobahnraststätten können Sie das Personal bitten, Ihnen zu helfen oder Hilfe zu schicken. Wenn Sie ein Mobiltelefon dabei haben, können Sie auch über die Notrufnummern 110 oder 112 Hilfe anfordern. Die Notrufsäulen, die in ca. 2 km Abstand am Straßenrand stehen, ermöglichen es Ihnen ebenfalls, Hilfe zu organisieren. Pfeile auf den Leitpfosten weisen Ihnen die Richtung zur nächsten Notrufsäule.

Links von der Fahrbahnbegrenzung darf nicht gehalten werden

Langsame Fahrzeuge müssen möglichst auf dem Seitenstreifen fahren

Die Fahrbahnbegrenzung darf in keinem Fall überfahren werden

Die rechte dicke durchgezogene Linie ist eine Fahrbahnbegrenzung, die überfahren werden darf. Die dünnere Fahrstreifenbegrenzung in der Mitte der Straße darf nicht überfahren werden. Links von der Fahrbahnbegrenzung darf nicht gehalten werden. Auf dem Seitenstreifen rechts von der Fahrbahnbegrenzung darf gehalten oder geparkt werden. Langsame Fahrzeuge müssen rechts von der Fahrbahnbegrenzung auf dem Seitenstreifen fahren, wenn der Seitenstreifen ausreichend befestigt ist. Fahrbahnbegrenzung und Fahrstreifenbegrenzung Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Sie helfen damit anderen Fahrschülern.

Ich muss die Radfahrerin durchfahren lassen

Ich darf vor dem Motorrad fahren

Die Radfahrerin muss mich vorbeilassen

Es ist eine Kreuzung ohne vorfahrtregelnde Verkehrszeichen, also gilt die Regelung „rechts vor links”. Die Radfahrerin kommt von rechts und darf vor Ihnen fahren. Das Motorrad kommt von links und muss warten, bis Sie gefahren sind. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss [den Radfahrer] durchfahren lassen Ich darf vor dem [roten Pkw] fahren [Der Radfahrer] muss mich vorbeilassen Ich muss [die Radfahrerin] durchfahren lassen Ich darf vor dem [weißen Pkw] fahren [Die Radfahrerin] muss mich vorbeilassen Ich muss [die Radfahrerin] durchfahren lassen Ich darf vor dem [Motorradfahrer] fahren [Die Radfahrerin] muss mich vorbeilassen Ich muss [den roten Pkw] durchfahren lassen Ich darf vor dem [blauen Lkw] fahren [Der rote Pkw] muss mich vorbeilassen Ich muss [den grünen Pkw] durchfahren lassen Ich darf vor dem [Transporter] fahren [Der grüne Pkw] muss mich vorbeilassen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

Ich lasse das grüne Fahrzeug abbiegen

Ich lasse den Elektroroller die Fahrbahn überqueren

Ich überquere die Kreuzung als Erster

Das grüne Fahrzeug kommt Ihnen entgegen und biegt wie Sie links ab. Die Gestaltung der Kreuzung verhindert, dass Sie und das grüne Fahrzeug voreinander abbiegen. Sie müssen das grüne Fahrzeug erst vorbeifahren lassen, bevor Sie das Abbiegen fortsetzen. Sie müssen den Elektroroller die Fahrbahn überqueren lassen. Wenn Sie in eine Straße einbiegen, müssen Sie warten, wenn andere Verkehrsteilnehmer diese Straße gerade überqueren wollen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich lasse das [rote] Fahrzeug abbiegen Ich lasse das [blaue] Fahrzeug abbiegen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten. (4) Wer nach links abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge, die ihrerseits nach rechts abbiegen wollen, durchfahren lassen. Einander entgegenkommende Fahrzeuge, die jeweils nach links abbiegen wollen, müssen voreinander abbiegen, es sei denn, die Verkehrslage oder die Gestaltung der Kreuzung erfordern, erst dann abzubiegen, wenn die Fahrzeuge aneinander vorbeigefahren sind.

Ich muss die Radfahrerin durchfahren lassen

Ich verzichte auf meine Vorfahrt, um die Kreuzung nicht zu verstopfen

Ich darf vor der Radfahrerin links abbiegen

An dieser Kreuzung stehen keine vorfahrtregelnden Verkehrszeichen. Es gilt „rechts vor links”. Sie wollen links abbiegen und müssen die Radfahrerin durchfahren lassen. In der Straße, in die Sie einbiegen wollen, steht ein Fahrzeug der Müllabfuhr. Sie können die Kreuzung beim Abbiegen nicht vollständig überqueren, weil Sie erst warten müssen, bis das Fahrzeug der Müllabfuhr weiter fährt. Deshalb sollten Sie nicht in die Kreuzung einfahren, weil Sie sonst die Kreuzung verstopfen. Sie sollten in dieser Situation auf Ihre Vorfahrt verzichten. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten. § 11 - Besondere Verkehrslagen (3) Auch wer sonst nach den Verkehrsregeln weiterfahren darf oder anderweitig Vorrang hat, muss darauf verzichten, wenn die Verkehrslage es erfordert; auf einen Verzicht darf man nur vertrauen, wenn man sich mit dem oder der Verzichtenden verständigt hat. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

Vor dem Linksabbiegen warten und den Bereich der Mittelinsel frei halten

Flüssig abbiegen, um die Nachfolgenden nicht zu behindern

Zunächst im Bereich der Mittelinsel warten, wo der andere Pkw steht

Von hinten kommt eine Straßenbahn, sie sind wartepflichtig. Sie müssen vor dem Linksabbiegen warten und den Bereich der Mittelinsel frei halten. So kann der weiße Pkw die Schienen auf der Mittelinsel verlassen und die Straßenbahn kann durchfahren. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten.

Starkes Beschleunigen

Fahren mit hoher Motordrehzahl

Fahren in hohem Gang

Starkes Beschleunigen oder Fahren mit hoher Motordrehzahl führen innerorts zu einem hohen Kraftstoffverbrauch.

Weil Folgeunfälle möglich sind

Weil Fußgänger übersehen werden können

Weil die Verkehrslage unklar ist

Alle drei Antworten sind richtig. Das Vorbeifahren an dieser Unfallsituation ist gefährlich, weil es zu Folgeunfällen kommen kann. Die vorbeifahrenden Fahrzeuge sind durch die Unfallstelle abgelenkt. Die Verkehrslage ist unklar und Fußgänger können übersehen werden.

Der Bus schwenkt beim Anfahren kurz auf meinen Fahrstreifen aus

Personen betreten hinter dem Bus die Fahrbahn

Das Quad fährt plötzlich an

Sie sollten sich in dieser Situation darauf einstellen, dass der Bus beim Anfahren kurz auf Ihren Fahrstreifen ausschwenkt und dass Personen hinter dem Bus die Fahrbahn betreten. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablen Bildern und variablem Film. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder und der Film ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Fahrräder

Elektrokleinstfahrzeuge

Fahrzeuge, die von Anwohnern gefahren werden

Vorschriftzeichen: „Beginn einer Fahrradzone” mit Zusatzzeichen „Anlieger frei”. Alle drei Antworten sind richtig. Ab dem Vorschriftzeichen: „Beginn einer Fahrradzone” beginnt eine Fahrradzone, die nur von Radverkehr sowie von Elektrokleinstfahrzeugen im Sinne der eKFV benutzt werden darf. Das Zusatzzeichen „Anlieger frei” erlaubt es allen Fahrzeugen, die von Anliegern gefahren werden, in die Fahrradzone einzufahren. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 5 Sonderwege 24.1 Zeichen 244.3 Beginn einer Fahrradzone Ge- oder Verbot 1. Anderer Fahrzeugverkehr als Radverkehr sowie Elektrokleinstfahrzeuge im Sinne der eKFV darf Fahrradzonen nicht benutzen, es sei denn, dies ist durch Zusatzzeichen erlaubt. Die freigegebenen Verkehrsarten können auch gemeinsam auf einem Zusatzzeichen abgebildet sein. 2. Für den Fahrverkehr gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h. Der Radverkehr darf weder gefährdet noch behindert werden. Wenn nötig, muss der Kraftfahrzeugverkehr die Geschwindigkeit weiter verringern. 3. Das Nebeneinanderfahren mit Fahrrädern und Elektrokleinstfahrzeugen im Sinne der eKFV ist erlaubt. 4. Im Übrigen gelten die Vorschriften über die Fahrbahnbenutzung und über die Vorfahrt.

sofort auf Schrittgeschwindigkeit abbremsen

bremsbereit bleiben

mit unverminderter Geschwindigkeit vorbeifahren

Dem Ball wird mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit ein Kind folgen, ohne auf den Verkehr zu achten. Deshalb müssen Sie in dieser Situation sofort auf Schrittgeschwindigkeit abbremsen und bremsbereit bleiben! Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Ich bremse weiter ab

Ich bleibe zunächst auf meinem Fahrstreifen

Ich lenke jetzt nach links

Sie sollten weiter abbremsen und zunächst auf Ihrem Fahrstreifen bleiben. Links neben Ihrem Fahrzeug ist ein Pkw in Ihrem toten Winkel, deshalb können Sie nicht auf den mittleren Fahrstreifen wechseln. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablen Bildern und variablem Film. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung die Bilder und der Film ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 1 - Grundregeln (1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht.

Ich konzentriere mich weiterhin auf den Verkehr

Ich fahre so weiter, dass mein Ärger sich nicht negativ auf die Verkehrssicherheit auswirkt

Ich lege falls nötig eine Pause ein, um mich zu beruhigen

Alle drei Antworten sind richtig. Wenn Sie sich während der Fahrt sehr über das Verhalten eines anderen Verkehrsteilnehmers ärgern, ist die Gefahr groß, dass sich Ihr Ärger negativ auf Ihre Fahrweise auswirkt. Sie sollten sich weiterhin auf den Verkehr konzentrieren. Sie sollten so weiterfahren, dass Ihr Ärger sich nicht negativ auf die Verkehrssicherheit auswirkt. Falls nötig sollten Sie eine Pause einlegen, bis Sie sich wieder beruhigt haben.

Ich fahre weiter und verlasse die Autobahn an einer der nächsten Ausfahrten

Ich fahre auf dem Seitenstreifen zurück, wenn die Ausfahrt weniger als 100 m entfernt ist

Ich halte auf dem Seitenstreifen, um die weitere Fahrtstrecke zu planen

Sie müssen weiterfahren und können dann die Autobahn an einer der nächsten Ausfahrten verlassen und zurück fahren. Sie dürfen nicht auf dem Seitenstreifen halten oder auf den Seitenstreifen zur Ausfahrt zurückfahren. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 18 - Autobahnen und Kraftfahrstraßen (2) Auf Autobahnen darf nur an gekennzeichneten Anschlussstellen (Zeichen 330.1) eingefahren werden, auf Kraftfahrstraßen nur an Kreuzungen oder Einmündungen. (7) Wenden und Rückwärtsfahren sind verboten. (8) Halten, auch auf Seitenstreifen, ist verboten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 16 Zeichen 330.1 Autobahn Erläuterung Ab diesem Zeichen gelten die Regeln für den Verkehr auf Autobahnen.

- ist an beiden Fahrzeugen Warnblinklicht einzuschalten

- ist das Abschleppseil möglichst straff zu halten

- darf die Autobahn nur als Abkürzung zur nächsten Werkstatt benutzt werden

Während des Abschleppens muss an beiden Fahrzeugen Warnblinklicht eingeschaltet werden. Das Abschleppseil muss während des Abschleppens straff gehalten werden und sollte nicht durchhängen, da es abreißen kann, wenn es plötzlich gespannt wird. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) 15a - Abschleppen von Fahrzeugen (1) Beim Abschleppen eines auf der Autobahn liegengebliebenen Fahrzeugs ist die Autobahn (Zeichen 330.1) bei der nächsten Ausfahrt zu verlassen. (2) Beim Abschleppen eines außerhalb der Autobahn liegengebliebenen Fahrzeugs darf nicht in die Autobahn eingefahren werden. (3) Während des Abschleppens haben beide Fahrzeuge Warnblinklicht einzuschalten.

Durch Bremsen

Durch Beschleunigen

Durch Lenken

Sie können eine aktivierte Geschwindigkeitsregelanlage durch Bremsen oder Beschleunigen manuell übersteuern.

Mindestens Reifendruck nach Betriebsanleitung einhalten

Dachgepäckträger oder Skihalter abnehmen

Nicht im höchsten Gang fahren

Sie können Kraftstoff sparen, wenn Sie mindestens den in der Betriebsanleitung angegebenen Reifendruck einhalten. Sie kennen das vom Fahrradfahren mit „platten” Reifen. Je weniger Luft im Reifen, desto mehr Kraft wird zum Fahren benötigt! Ein Dachgepäckträger oder Skihalter erhöht den Luftwiderstand bei höheren Geschwindigkeit erheblich. Wie sich der Luftwiderstand Ihres Fahrzeugs erhöht, können Sie spüren, indem Sie bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten die Hand zum Fenster hinaushalten. Ein höherer Luftwiderstand hat einen höheren Kraftstoffverbrauch zur Folge.

Beim Auflaufen des Anhängers auf das Zugfahrzeug

Zeitgleich mit der Betätigung des Bremspedals im Zugfahrzeug

Vor Eintreten der Bremswirkung beim Zugfahrzeug, damit der Zug gestreckt bleibt

Die Bremswirkung tritt zeitversetzt beim Auflaufen des Anhängers auf das Zugfahrzeug ein. Daher kommt auch der Name „Auflaufbremse”. Der Anhänger drückt beim Auflaufen auf die Anhängerkupplung. Die Anhängerkupplung überträgt diese Kraft mechanisch auf die Bremsen des Anhängers. Dadurch wird der Anhänger gebremst.

- in einen Gang, in dem ich wenig bremsen muss

- in den Leerlauf

- die Zündung aus

Wenn Sie das Gaspedal vollständig zurücknehmen und in einen Gang schalten, in dem Sie wenig bremsen müssen, können Sie die Bremswirkung des Motors ausnutzen und eine Gefällestrecke sicher durchfahren.

Ablenkung

Aggressivität

Vorsicht

Sie sollten sich niemals mit starken Emotionen (z. B. wenn Sie sich geärgert haben) direkt ins Auto setzen. Sie sollten sich immer zuerst wieder beruhigen. Der mitgenommene Ärger lenkt Sie sonst vom Straßenverkehr ab und macht Sie aggressiv.

Die Baby-Trageschale muss entgegen der Fahrtrichtung angebracht sein

Ein vorhandener Beifahrer-Airbag muss deaktiviert sein

Das Baby muss in der Baby-Trageschale angeschnallt sein

Alle drei Antworten sind richtig. Die Baby-Trageschale muss entgegen der Fahrtrichtung angebracht sein. Das Baby muss in der Baby-Trageschale angeschnallt sein. Eine Babyschale darf nur montiert werden, wenn der Beifahrerairbag deaktiviert ist, sonst besteht erhebliche Verletzungsgefahr für das Kind. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 21 - Personenbeförderung (1a) Kinder bis zum vollendeten 12. Lebensjahr, die kleiner als 150 cm sind, dürfen in Kraftfahrzeugen auf Sitzen, für die Sicherheitsgurte vorgeschrieben sind, nur mitgenommen werden, wenn Rückhalteeinrichtungen für Kinder benutzt werden, die den in Artikel 2 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 91/671/EWG des Rates vom 16. Dezember 1991 über die Gurtanlegepflicht und die Pflicht zur Benutzung von Kinderrückhalteeinrichtungen in Kraftfahrzeugen (Abl. EG Nr. L 373 S. 26), der zuletzt durch Artikel 1 Absatz 2 der Durchführungsrichtlinie 2014/37/EU vom 27. Februar 2014 (Abl. L 59 vom 28.2.2014, S. 32) neu gefasst worden ist, genannten Anforderungen genügen und für das Kind geeignet sind. Abweichend von Satz 1 1. ist in Kraftomnibussen mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3,5 t Satz 1 nicht anzuwenden, 2. dürfen Kinder ab dem vollendeten dritten Lebensjahr auf Rücksitzen mit den vorgeschriebenen Sicherheitsgurten gesichert werden, soweit wegen der Sicherung anderer Kinder mit Kinderrückhalteeinrichtungen für die Befestigung weiterer Rückhalteeinrichtungen für Kinder keine Möglichkeit besteht, 3. ist a) beim Verkehr mit Taxen und b) bei sonstigen Verkehren mit Personenkraftwagen, wenn eine Beförderungspflicht im Sinne des § 22 des Personenbeförderungsgesetzes besteht, auf Rücksitzen die Verpflichtung zur Sicherung von Kindern mit amtlich genehmigten und geeigneten Rückhalteeinrichtungen auf zwei Kinder mit einem Gewicht ab 9 kg beschränkt, wobei wenigstens für ein Kind mit einem Gewicht zwischen 9 und 18 kg eine Sicherung möglich sein muss; diese Ausnahmeregelung gilt nicht, wenn eine regelmäßige Beförderung von Kindern gegeben ist. Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung - StVZO (Auszug) § 35a - Sitze, Sicherheitsgurte, Rückhaltesysteme, Rückhalteeinrichtungen für Kinder (8) Auf Beifahrerplätzen, vor denen ein betriebsbereiter Airbag eingebaut ist, dürfen nach hinten gerichtete Rückhalteeinrichtungen für Kinder nicht angebracht sein. Diese Beifahrerplätze müssen mit einem Warnhinweis vor der Verwendung einer nach hinten gerichteten Rückhalteeinrichtung für Kinder auf diesem Platz versehen sein. Der Warnhinweis in Form eines Piktogramms kann auch einen erläuternden Text enthalten. Er muss dauerhaft angebracht und so angeordnet sein, dass er für eine Person, die eine nach hinten gerichtete Rückhalteeinrichtung für Kinder einbauen will, deutlich sichtbar ist. Anlage XXVIII zeigt ein Beispiel für ein Piktogramm. Falls der Warnhinweis bei geschlossener Tür nicht sichtbar ist, soll ein dauerhafter Hinweis auf das Vorhandensein eines Beifahrerairbags vom Beifahrerplatz aus gut zu sehen sein.

Die Mindestprofiltiefe beträgt 1,6 mm

Gesetzlich sind 1,6 mm Mindestprofiltiefe am Hauptprofil bei einem Pkw vorgeschrieben. Für eine gute Bodenhaftung auch unter widrigen Bedingungen (starker Regen, Schnee, …) wird ein Restprofil von mindestens 3 mm auf Sommerreifen und mindestens 4 mm auf Winterreifen empfohlen. Die Mindestprofiltiefe erkennt man an Verschleiß-Indikatoren am Reifen. Wenn der Reifen an einer Stelle bis auf einen solchen Verschleiß-Indikator abgefahren ist, dürfen Sie mit diesem Reifen nicht mehr fahren. Beispiele sehen Sie auf den nachfolgenden Bildern. Die Streichholzköpfe markieren immer die Verschleiß-Indikatoren. Mindestprofiltiefe bei einem Winterreifen (M+S) Mindestprofiltiefe bei einem Sommerreifen Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung - StVZO (Auszug) § 36 - Bereifung und Laufflächen (3) Die Räder der Kraftfahrzeuge und Anhänger müssen mit Luftreifen versehen sein, soweit nicht nachstehend andere Bereifungen zugelassen sind. Als Luftreifen gelten Reifen, deren Arbeitsvermögen überwiegend durch den Überdruck des eingeschlossenen Luftinhalts bestimmt wird. Luftreifen an Kraftfahrzeugen und Anhängern müssen am ganzen Umfang und auf der ganzen Breite der Lauffläche mit Profilrillen oder Einschnitten versehen sein. Das Hauptprofil muss am ganzen Umfang eine Profiltiefe von mindestens 1,6 mm aufweisen; als Hauptprofil gelten dabei die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, der etwa 3/4 der Laufflächenbreite einnimmt. Jedoch genügt bei Fahrrädern mit Hilfsmotor, Kleinkrafträdern und Leichtkrafträdern eine Profiltiefe von mindestens 1 mm.