Test Nr. 380 für Klasse A

Ich muss den roten Pkw durchfahren lassen

Ich darf vor dem Motorrad fahren

Ich darf erst nach dem Motorrad fahren

Der rote Pkw und Sie sind auf der Vorfahrtstraße. Der rote Pkw bleibt auf der Vorfahrtstraße. Sie sind Linksabbieger und verlassen die Vorfahrtstraße. Deshalb müssen Sie zuerst den roten Pkw durchfahren lassen. Das Motorrad ist nicht auf der Vorfahrtstraße und darf deshalb erst zuletzt fahren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss [den roten Pkw] durchfahren lassen Ich darf vor [dem blauen Lkw] fahren Ich darf erst nach [dem blauen Lkw] fahren Ich muss [den blauen Transporter] durchfahren lassen Ich darf vor [dem roten Pkw] fahren Ich darf erst nach [dem roten Pkw] fahren Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 2.1 Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt und dem Verlauf der abknickenden Vorfahrtstraße folgen will, muss dies rechtzeitig und deutlich ankündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. 2. Auf den Fußgängerverkehr ist besondere Rücksicht zu nehmen. Wenn nötig, muss gewartet werden. Erläuterung Das Zusatzzeichen zum Zeichen 306 zeigt den Verlauf der Vorfahrtstraße an. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

Dass Gegenverkehr auftaucht

Dass der Lkw-Fahrer auf die Fahrbahn springt

Dass Verkehrszeichen durch den Lkw verdeckt sind

Alle drei Antworten sind richtig. Da der weitere Straßenverlauf nicht überschaubar ist, kann hinter dem Lkw Gegenverkehr sein. Der Lkw kann (wichtige) Verkehrszeichen verdecken. Da der Lkw-Fahrer gerade an der offenen Tür ist, müssen Sie damit rechnen, dass er auf die Fahrbahn springt, wenn er aussteigt. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Ich überhole nicht

Ich gebe vor dem Überholen ein kurzes Warnzeichen

Ich überhole mit mäßiger Geschwindigkeit

50 cm Seitenabstand reichen beim Überholen von Radfahrern nicht aus. Beim Überholen von Radfahrern muss immer ein Seitenabstand von mindestens 1,5 m eingehalten werden. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 5 - Überholen (4) Wer zum Überholen ausscheren will, muss sich so verhalten, dass eine Gefährdung des nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist. Beim Überholen muss ein ausreichender Seitenabstand zu den anderen Verkehrsteilnehmern eingehalten werden. Beim Überholen mit Kraftfahrzeugen von zu Fuß Gehenden, Rad Fahrenden und Elektrokleinstfahrzeug Führenden beträgt der ausreichende Seitenabstand innerorts mindestens 1,5 m und außerorts mindestens 2 m. An Kreuzungen und Einmündungen kommt Satz 3 nicht zur Anwendung, sofern Rad Fahrende dort wartende Kraftfahrzeuge nach Absatz 8 rechts überholt haben oder neben ihnen zum Stillstand gekommen sind. Wer überholt, muss sich so bald wie möglich wieder nach rechts einordnen. Wer überholt, darf dabei denjenigen, der überholt wird, nicht behindern.

Ich selbst

Der rote Pkw

Der blaue Traktor

Sie dürfen zuerst fahren. Der Traktor biegt links ab und muss Sie durchfahren lassen. Der Pkw kommt einem Feld- oder Waldweg. Wer aus einem Feld- oder Waldweg in eine Straße einbiegen will, hat keine Vorfahrt und muss warten. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich selbst Der [rote] Pkw Der [blaue] Traktor Ich selbst Der [blaue] Pkw Der [rote] Traktor Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen.

Als Warnsignal

Als Überholsignal

Als Rufzeichen

Außerhalb geschlossener Ortschaften darf die Hupe als Warn- und Überholsignal benutzt werden. Allerdings ist es in Deutschland nicht üblich, vor dem Überholen zu hupen. Das wird eher in südlichen Ländern (Spanien, Frankreich, Italien) gemacht. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 5 - Überholen (5) Außerhalb geschlossener Ortschaften darf das Überholen durch kurze Schall- oder Leuchtzeichen angekündigt werden. Wird mit Fernlicht geblinkt, dürfen entgegenkommende Fahrzeugführende nicht geblendet werden. § 16 - Warnzeichen (1) Schall- und Leuchtzeichen darf nur geben 1. wer außerhalb geschlossener Ortschaften überholt (§ 5 Abs. 5) oder 2. wer sich oder Andere gefährdet sieht.

An Baustellen

An Einmündungen von Feldwegen

An innerstädtischen Kreuzungen

An Einmündungen von Feldwegen treten Verschmutzungen vorwiegend zur Erntezeit im Spätsommer und Herbst und zur Aussaatzeit im Frühjahr auf. Landwirtschaftliche Maschinen ziehen auf Ihren Wegen zwischen den verschiedenen Feldern Dreckspuren hinter sich her. Auf Baustellen wird Erde und Schutt ausgehoben und abtransportiert. Deshalb müssen Sie dort mit Fahrbahnverschmutzung und Rutschgefahr rechnen.

Vor dem Andreaskreuz

Unmittelbar vor den Schienen

In Höhe der Schranke

Sie müssen vor dem Andreaskreuz warten, damit Sie die Schienen nicht blockieren und sich nicht selbst gefährden. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 19 - Bahnübergänge (3) Kann der Bahnübergang wegen des Straßenverkehrs nicht zügig und ohne Aufenthalt überquert werden, ist vor dem Andreaskreuz zu warten.

Ich bereite mich auf das Anhalten vor

Ich überhole nicht

Ich überhole wartende Fahrzeuge mit besonderer Vorsicht

Sie dürfen an Fußgängerüberwegen nicht überholen. Sie müssen sich auf das Anhalten vorbereiten und langsam heranfahren. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 26 - Fußgängerüberwege (1) An Fußgängerüberwegen haben Fahrzeuge mit Ausnahme von Schienenfahrzeugen den zu Fuß Gehenden sowie Fahrenden von Krankenfahrstühlen oder Rollstühlen, welche den Überweg erkennbar benutzen wollen, das Überqueren der Fahrbahn zu ermöglichen. Dann dürfen sie nur mit mäßiger Geschwindigkeit heranfahren; wenn nötig, müssen sie warten. (3) An Überwegen darf nicht überholt werden.

Verzögern und bremsbereit sein

Gleichmäßig weiterfahren

Nach links ausweichen

Der blaue Pkw könnte rückwärts fahren, ohne auf den Verkehr zu achten. Sie müssen verzögern und bremsbereit sein. Wenn notwendig, müssen Sie anhalten.

- den Schutzstreifen bei Bedarf befahren

- auf dem Schutzstreifen parken

- auf dem Schutzstreifen halten

Richtzeichen: „Leitlinie" (hier rechts zur Kennzeichnung eines Schutzstreifens für Radfahrer) Das Richtzeichen kennzeichnet rechts vom Fahrstreifen einen besonderen Schutzstreifen für Radfahrer (keinen Radweg!). Der Schutzstreifen darf befahren werden, wenn eine Gefährdung von Radfahrern ausgeschlossen ist. Das Halten oder Parken auf diesem Schutzstreifen ist verboten! Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 22 Zeichen 340 Leitlinie Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, darf Leitlinien nicht überfahren, wenn dadurch der Verkehr gefährdet wird. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf auf der Fahrbahn durch Leitlinien markierte Schutzstreifen für den Radverkehr nur bei Bedarf überfahren, insbesondere um dem Gegenverkehr auszuweichen. Der Radverkehr darf dabei nicht gefährdet werden. 3. Auf durch Leitlinien markierten Schutzstreifen für den Radverkehr darf nicht gehalten werden. Satz 1 gilt nicht für Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge im Sinne der eKFV. Erläuterung Der Schutzstreifen für den Radverkehr ist in regelmäßigen Abständen mit dem Sinnbild „Radverkehr” auf der Fahrbahn gekennzeichnet.

Ich breche den Überholvorgang ab

Ich stelle nach dem Einscheren wieder ausreichenden Sicherheitsabstand her

Ich überhole zügig weiter und schere vor dem roten Lkw ein

Da Sie nicht sehen können, ob Gegenverkehr kommt, müssen Sie den Überholvorgang abbrechen und nach rechts einscheren. Nach dem Einscheren müssen Sie wieder ausreichenden Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Lkw herstellen.

50 m

Außerhalb geschlossener Ortschaften sollte Ihr Sicherheitsabstand gegenüber dem Vorausfahrenden mindestens die Hälfte der gefahrenen Geschwindigkeit (Tachoanzeige) in Metern sein. Wenn Sie 100 km/h fahren sollten Sie zum Vorausfahrenden einen Sicherheitsabstand von mindestens 50 m einhalten.

Bei starkem Beschleunigen im kleinen Gang

Bei plötzlichem Loslassen der Kupplung während des Anfahrens

Bei scharfem Bremsen mit der Handbremse

Die Gefahr des Abhebens des Vorderrades (ein so genannter Wheelie) besteht immer dann, wenn schlagartig viel Antriebsleistung auf das Motorrad wirkt. Dies passiert entweder beim starken Beschleunigen in einem kleinen Gang oder beim plötzlichen Loslassen der Kupplung beim Anfahren. Für ungeübte Motorradfahrer besteht beim Abheben des Vorderrades hohe Sturzgefahr!

- die Handbremse und Fußbremse nacheinander

- die Handbremse und Fußbremse gleichzeitig

- entweder die Handbremse oder die Fußbremse

Um mit einer Sichtprüfung die Funktion der Bremsleuchte zu überprüfen, sollten Sie die Handbremse und Fußbremse nacheinander betätigen.

Ja, in der Regel blockiert zuerst das Hinterrad

Ja, in der Regel blockiert zuerst das Vorderrad

Nein, in der Regel blockieren beide Räder gleichzeitig

Im Regelfall blockiert immer zuerst das Hinterrad. Beim Bremsen tritt eine so genannte dynamische Achslastverlagerung auf. Das Vorderrad wird stärker belastet und das Hinterrad entlastet. Durch die geringere Radlast blockiert das Hinterrad zuerst.

Ein defekter Lenkungsdämpfer kann zum Flattern des Lenkers führen

Die Fahrsicherheit kann sich verschlechtern

Die Fahrsicherheit wird nur bei geringer Fahrgeschwindigkeit verschlechtert

Der defekte Lenkungsdämpfer kann zum Flattern des Lenkers führen. Dadurch wird sich die Fahrsicherheit schon bei geringer Fahrgeschwindigkeit verschlechtern.

Um einen möglichst kurzen Bremsweg zu erzielen

Um beim Versagen einer Bremse noch bremsen zu können

Um das Motorrad im Gefälle sicher parken zu können

Beim Motorrad müssen beide Bremsen immer voll wirksam sein, damit Sie bei einem Ausfall einer Bremse immer noch die andere Bremse zur Verfügung zu haben. Eine optimale Bremswirkung und damit einen möglichst kurzen Bremsweg erzielen Sie nur, wenn Sie beide Bremsen einsetzen. Hinweis: Damit das Motorrad im Gefälle nicht wegrollt, sollten Sie beim Abstellen (Parken) auf dem Seitenständer den 1. Gang einlegen.

Ich reduziere die Geschwindigkeit und bleibe auf dem mittleren Fahrstreifen

Ich behalte die Geschwindigkeit bei und bleibe auf dem mittleren Fahrstreifen

Ich behalte die Geschwindigkeit bei und wechsle auf den rechten Fahrstreifen

Wenn Sie Ihre Geschwindigkeit beibehalten, überholen Sie den blauen Pkw auf dem linken Fahrstreifen. Rechts Überholen ist verboten. Deshalb müssen Sie Ihre Geschwindigkeit reduzieren und hinter dem blauen Pkw bleiben. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 5 - Überholen (1) Es ist links zu überholen.

- mitführen und gegebenenfalls die Zulassungsbescheinigung Teil I berichtigen lassen

- dem Fahrzeughersteller übersenden

- an der dafür vorgesehenen Stelle in der Zulassungsbescheinigung Teil II einkleben

Sie müssen das Gutachten oder die Bestätigung mitführen und gegebenenfalls die Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) berichtigen lassen (d. h. der Umbau muss eingetragen sein). Hinweis: Das Mitführen der Papiere hat den Vorteil, dass der Rückbau auf den Originalzustand ohne erneute Änderung der Fahrzeugpapiere erfolgen kann. Das erspart Ihnen beim Rückbau die Kosten zur Änderung und bringt Ihnen auch Vorteile beim Wiederverkauf. Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung - StVZO (Auszug) § 19 - Erteilung und Wirksamkeit der Betriebserlaubnis (4) Der Führer des Fahrzeugs hat in den Fällen 1. des Absatzes 3 Nr. 1 den Abdruck oder die Ablichtung der betreffenden Betriebserlaubnis, Bauartgenehmigung, Genehmigung im Rahmen der Betriebserlaubnis oder eines Nachtrags dazu oder eines Auszugs dieser Erlaubnis oder Genehmigung, der die für die Verwendung wesentlichen Angaben enthält, und 2. des Absatzes 3 Nummer 3 und 4 einen Nachweis nach einem vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur im Verkehrsblatt bekannt gemachten Muster über die Erlaubnis, die Genehmigung oder das Teilegutachten mit der Bestätigung des ordnungsgemäßen Ein- oder Anbaus sowie den zu beachtenden Beschränkungen oder Auflagen mitzuführen und zuständigen Personen auf Verlangen auszuhändigen. Satz 1 gilt nicht, wenn die Zulassungsbescheinigung Teil I, das Anhängerverzeichnis nach § 11 Absatz 1 Satz 2 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung oder ein nach § 4 Absatz 5 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung mitzuführender oder aufzubewahrender Nachweis einen entsprechenden Eintrag einschließlich zu beachtender Beschränkungen oder Auflagen enthält; anstelle der zu beachtenden Beschränkungen oder Auflagen kann auch ein Vermerk enthalten sein, dass diese in einer mitzuführenden Erlaubnis, Genehmigung oder einem mitzuführenden Nachweis aufgeführt sind. Die Pflicht zur Mitteilung von Änderungen nach § 13 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung bleibt unberührt.

Ich verringere meine Geschwindigkeit weiter

Ich ermögliche dem Traktor das Einscheren

Ich wechsle auf den linken Fahrstreifen

Sie müssen Ihre Geschwindigkeit weiter verringern und dem Traktor das Einscheren ermöglichen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablen Bildern und variablem Film. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung die Bilder und der Film ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 7 - Benutzung von Fahrstreifen durch Kraftfahrzeuge (4) Ist auf Straßen mit mehreren Fahrstreifen für eine Richtung das durchgehende Befahren eines Fahrstreifens nicht möglich oder endet ein Fahrstreifen, ist den am Weiterfahren gehinderten Fahrzeugen der Übergang auf den benachbarten Fahrstreifen in der Weise zu ermöglichen, dass sich diese Fahrzeuge unmittelbar vor Beginn der Verengung jeweils im Wechsel nach einem auf dem durchgehenden Fahrstreifen fahrenden Fahrzeug einordnen können (Reißverschlussverfahren).