Test Nr. 751 für Klasse A

Warten, beobachten und sich gegebenenfalls mit anderen verständigen

Nach der Regel „rechts vor links” fahren

Als Geradeausfahrer immer durchfahren

Wenn Sie an eine Kreuzung kommen, wo Sie die Vorfahrtslage nicht gleich überblicken, dann müssen Sie zunächst warten, beobachten und sich dann gegebenenfalls mit anderen verständigen. Wer sich an der Regel „rechts vor links” orientiert, könnte vorfahrtberechtigten Fahrzeugen von links die Vorfahrt nehmen. Dasselbe gilt, wenn ich als Geradeausfahrer einfach durchfahren würde. Das klassische Beispiel einer Vorfahrtssituation, die sich nur durch den Verzicht eines Beteiligten auf „seine” Vorfahrt lösen lässt, ist folgendes Bild: Wer fährt zuerst?

Verzögern

Beschleunigen

Nach links ausscheren

Wegen des Gegenverkehrs an der Fahrbahnverengung, können Sie den Radfahrer nicht mit einem Seitenabstand von mindestens 1,5 m überholen. Sie müssen deshalb verzögern und dürfen den Radfahrer erst nach der Fahrbahnverengung überholen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 5 - Überholen (4) Wer zum Überholen ausscheren will, muss sich so verhalten, dass eine Gefährdung des nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist. Beim Überholen muss ein ausreichender Seitenabstand zu den anderen Verkehrsteilnehmern eingehalten werden. Beim Überholen mit Kraftfahrzeugen von zu Fuß Gehenden, Rad Fahrenden und Elektrokleinstfahrzeug Führenden beträgt der ausreichende Seitenabstand innerorts mindestens 1,5 m und außerorts mindestens 2 m. An Kreuzungen und Einmündungen kommt Satz 3 nicht zur Anwendung, sofern Rad Fahrende dort wartende Kraftfahrzeuge nach Absatz 8 rechts überholt haben oder neben ihnen zum Stillstand gekommen sind. Wer überholt, muss sich so bald wie möglich wieder nach rechts einordnen. Wer überholt, darf dabei denjenigen, der überholt wird, nicht behindern.

Ich biege nach links ab

Ich fahre mit eingeschaltetem Warnblinklicht rückwärts

Ich biege im großen Bogen nach rechts ab

Sie müssen nach links abbiegen, da Sie sonst andere Verkehrsteilnehmer behindern oder gefährden.

Ich breche den Überholvorgang ab

Ich führe den Überholvorgang zügig durch

Ich führe den Überholvorgang vorsichtig durch

Der blaue Pkw fährt aus der Parklücke und hat den Radfahrer vermutlich noch nicht gesehen. Der Radfahrer könnte nach links ausweichen, ohne auf den nachfolgenden Verkehr zu achten. Sie müssen den Überholvorgang sofort abbrechen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 5 - Überholen (4) Wer zum Überholen ausscheren will, muss sich so verhalten, dass eine Gefährdung des nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist. Beim Überholen muss ein ausreichender Seitenabstand zu den anderen Verkehrsteilnehmern eingehalten werden. Beim Überholen mit Kraftfahrzeugen von zu Fuß Gehenden, Rad Fahrenden und Elektrokleinstfahrzeug Führenden beträgt der ausreichende Seitenabstand innerorts mindestens 1,5 m und außerorts mindestens 2 m. An Kreuzungen und Einmündungen kommt Satz 3 nicht zur Anwendung, sofern Rad Fahrende dort wartende Kraftfahrzeuge nach Absatz 8 rechts überholt haben oder neben ihnen zum Stillstand gekommen sind. Wer überholt, muss sich so bald wie möglich wieder nach rechts einordnen. Wer überholt, darf dabei denjenigen, der überholt wird, nicht behindern.

Beschleunigen

Bremsen

Lenkbewegungen

Alle drei Antworten sind richtig. Wegen der geringeren Haftung auf Glatteis sollten Sie Lenkbewegungen, Bremsen oder Beschleunigen vermeiden. Sonst kann das Auto ausbrechen und ins Schleudern geraten.

Vor Seitenwind

Vor einem seitlichen Versetzen meines Fahrzeugs

Vor Flugbetrieb

Gefahrzeichen „Seitenwind”. Das Gefahrzeichen wird an Stellen aufgestellt, an denen verstärkt mit (heftigem) Seitenwind zu rechnen ist (Geländeeinschnitte, Brücken). Bei starkem Wind müssen Sie bei diesem Zeichen Ihre Geschwindigkeit verringern (speziell mit großen und hohen Fahrzeugen). Sie sollten sich darauf einstellen, dass es zu einem seitlichen Versetzen Ihres Fahrzeugs kommt und dass Sie gegenlenken müssen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 40 - Gefahrzeichen (1) Gefahrzeichen mahnen zu erhöhter Aufmerksamkeit, insbesondere zur Verringerung der Geschwindigkeit im Hinblick auf eine Gefahrsituation (§ 3 Absatz 1). (2) Außerhalb geschlossener Ortschaften stehen sie im allgemeinen 150 bis 250 m vor den Gefahrstellen. Ist die Entfernung erheblich geringer, so kann sie auf einem Zusatzzeichen angegeben sein, wie (3) Innerhalb geschlossener Ortschaften stehen sie im Allgemeinen kurz vor der Gefahrstelle. (4) Ein Zusatzzeichen wie kann die Länge der Gefahrstrecke angeben. (5) Steht ein Gefahrzeichen vor einer Einmündung, so weist auf einem Zusatzzeichen ein schwarzer Pfeil in die Richtung der Gefahrstelle, falls diese in der anderen Straße liegt. (6) Allgemeine Gefahrzeichen ergeben sich aus Anlage 1 Abschnitt 1. Anlage 1 (zu § 40 Absatz 6 und 7) Allgemeine und Besondere Gefahrzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Allgemeine Gefahrzeichen (zu § 40 Absatz 6) 9 Zeichen 117 Seitenwind  

Vor Feuerwehrzufahrten

In allen Einbahnstraßen

In Parkverbotszonen

Vor Feuerwehrzufahrten ist das Halten verboten. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 12 - Halten und Parken (3) Das Halten ist unzulässig 1. vor und in amtlich gekennzeichneten Feuerwehrzufahrten.

5 m

Bis zu 5 m vor einem Andreaskreuz ist das Parken innerorts verboten. Wenn die Sicht auf das Andreaskreuz verdeckt wird, ist bereits 10 m vorher das Halten verboten! Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 1 Zeichen 201 Andreaskreuz Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss dem Schienenverkehr Vorrang gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. 3. Wer ein Fahrzeug führt, darf vor und hinter diesem Zeichen a) innerhalb geschlossener Ortschaften (Zeichen 310 und 311) bis zu je 5 m, b) außerhalb geschlossener Ortschaften bis zu je 50 m nicht parken. 4. Ein Zusatzzeichen mit schwarzem Pfeil zeigt an, dass das Andreaskreuz nur für den Straßenverkehr in Richtung dieses Pfeils gilt. Erläuterung Das Zeichen (auch liegend) befindet sich vor dem Bahnübergang, und zwar in der Regel unmittelbar davor. Ein Blitzpfeil in der Mitte des Andreaskreuzes zeigt an, dass die Bahnstrecke eine Spannung führende Fahrleitung hat. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 2 Ortstafel zu 5 und 6 Erläuterung Ab der Ortstafel gelten jeweils die für den Verkehr innerhalb oder außerhalb geschlossener Ortschaften bestehenden Vorschriften. 5 Zeichen 310 Ortstafel Vorderseite Die Ortstafel bestimmt: Hier beginnt eine geschlossene Ortschaft. 6 Zeichen 311 Ortstafel Rückseite Die Ortstafel bestimmt: Hier endet eine geschlossene Ortschaft.

Ich fahre so lange hinterher, bis ich überholen kann

Ich überhole mit großem Seitenabstand, weil ich mit Ausweichbewegungen rechnen muss

Ich mache die Person durch Hupen darauf aufmerksam, dass sie sich falsch verhält

Da Sie nicht wissen, aus welchem Grund die Person im Rollstuhl auf der Straße fährt, bremsen Sie ab und fahren so lange hinter der Person im Rollstuhl her, bis Sie gefahrlos überholen können. Die Person im Rollstuhl fährt möglicherweise auf der Straße, weil sie die Straße überqueren will. Sie müssen deshalb jederzeit damit rechnen, dass die Person im Rollstuhl zur Mitte der Fahrbahn fährt. Sie dürfen nur mit großem Seitenabstand überholen und müssen mit Ausweichbewegungen rechnen. Wenn Sie Hupen, kann es sein, dass sich die Person im Rollstuhl erschreckt und so die Kontrolle über den Rollstuhl verliert.

Ich muss den blauen Pkw durchfahren lassen

Ich muss den roten Lkw durchfahren lassen

Ich darf vor dem blauen Pkw fahren

Es ist eine Kreuzung ohne vorfahrtregelnde Verkehrszeichen, also gilt die Regelung „rechts vor links”. Der rote Lkw kommt Ihnen entgegen und fährt geradeaus. Als Linksabbieger müssen Sie den roten Lkw durchfahren lassen. Der blaue Pkw kommt von rechts und darf auch vor Ihnen fahren. Sie dürfen erst als Letzter fahren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss [den gelben Pkw] durchfahren lassen Ich muss den [blauen Lkw] durchfahren lassen Ich darf vor dem [gelben Pkw] fahren Ich muss [den roten Pkw] durchfahren lassen Ich muss den [gelben Lkw] durchfahren lassen Ich darf vor dem [roten Pkw] fahren Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

25 m

Auf sehr schmalen Straßen müssen Sie Ihr Fahrzeug innerhalb der halben überschaubaren Strecke zum Stehen bringen, damit Unfälle vermieden werden. Bei 50 m Sicht auf einer sehr schmalen Straße müssen Sie innerhalb 25 m anhalten können. Ihr Anhalteweg darf höchstens 25 m lang sein. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 3 - Geschwindigkeit (1) Wer ein Fahrzeug führt, darf nur so schnell fahren, dass das Fahrzeug ständig beherrscht wird. Die Geschwindigkeit ist insbesondere den Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverhältnissen sowie den persönlichen Fähigkeiten und den Eigenschaften von Fahrzeug und Ladung anzupassen. Beträgt die Sichtweite durch Nebel, Schneefall oder Regen weniger als 50 m, darf nicht schneller als 50 km/h gefahren werden, wenn nicht eine geringere Geschwindigkeit geboten ist. Es darf nur so schnell gefahren werden, dass innerhalb der übersehbaren Strecke gehalten werden kann. Auf Fahrbahnen, die so schmal sind, dass dort entgegenkommende Fahrzeuge gefährdet werden könnten, muss jedoch so langsam gefahren werden, dass mindestens innerhalb der Hälfte der übersehbaren Strecke gehalten werden kann.

Rechtzeitige und ausreichende Pausen

Gymnastische Übungen während der Pausen

Kaffeetrinken statt Pausen

Die beste Erholung auf langen Strecken sind mehrere kleine Pausen in nicht zu langen Abständen. Nach ca. 1,5 bis 2 h Fahrzeit sollten Sie eine kurze Pause einlegen. Dabei sollten Sie nicht im Auto sitzen bleiben, sondern aussteigen und durch Bewegung (Gymnastik oder ein kleiner Spaziergang) den Kreislauf wieder in Schwung bringen. Wenn Sie bemerken, dass Sie sehr müde werden (Gefahr von Sekundenschlaf!), können Sie Ihre Leistung mit Frischluft (Fenster auf) oder einem starken Kaffee für einen sehr kurzen Zeitraum nochmals hoch pushen, der Absturz danach ist aber umso größer! Sie müssen schnellstmöglich einen Rastplatz anfahren und eine Pause einlegen. Oft helfen schon 30 min relaxen und Augen zumachen, um über die Müdigkeit hinweg zu kommen.

Wenden verboten

Einfahren nur an Kreuzungen und Einmündungen

Bei Dunkelheit darf schneller gefahren werden, als es die Reichweite des Abblendlichts zulässt

Im Gegensatz zur Autobahn gilt auf Kraftfahrstraßen bei Nacht: „Fahren auf Sichtweite, also auf Reichweite des Abblendlichtes”. Auf allen Straßen außer Autobahnen darf bei Dunkelheit nicht schneller gefahren werden, als es die Reichweite des Abblendlichts zulässt. Das Ein- und Ausfahren auf Kraftfahrstraßen ist nur an Kreuzungen und Einmündungen erlaubt. Das Wenden und Rückwärtsfahren ist verboten! Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 18 - Autobahnen und Kraftfahrstraßen (2) Auf Autobahnen darf nur an gekennzeichneten Anschlussstellen (Zeichen 330.1) eingefahren werden, auf Kraftfahrstraßen nur an Kreuzungen oder Einmündungen. (6) Wer auf der Autobahn mit Abblendlicht fährt, braucht seine Geschwindigkeit nicht der Reichweite des Abblendlichts anzupassen, wenn 1. die Schlussleuchten des vorausfahrenden Kraftfahrzeugs klar erkennbar sind und ein ausreichender Abstand von ihm eingehalten wird, oder 2. der Verlauf der Fahrbahn durch Leiteinrichtungen mit Rückstrahlern und, zusammen mit fremdem Licht, Hindernisse rechtzeitig erkennbar sind. (7) Wenden und Rückwärtsfahren sind verboten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 16 Zeichen 330.1 Autobahn Erläuterung Ab diesem Zeichen gelten die Regeln für den Verkehr auf Autobahnen. 17 Zeichen 330.2 Ende der Autobahn   18 Zeichen 331.1 Kraftfahrstraße Erläuterung Ab diesem Zeichen gelten die Regeln für den Verkehr auf Kraftfahrstraßen. 19 Zeichen 331.2 Ende der Kraftfahrstraße  

Den Führerschein

Die Betriebserlaubnis oder die Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein)

Die Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief)

Als Fahrer eines Leichtkraftrades müssen Sie die Betriebserlaubnis oder die Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) und den Führerschein mitführen. Die Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief) ist der Besitznachweis über das Fahrzeug und sollte immer an einem sicheren Ort aufbewahrt werden. Einfache Merkregel: Mitzuführen ist immer alles, was Schein im Namen trägt, also Führerschein und Fahrzeugschein. Fahrerlaubnis-Verordnung FeV (Auszug) § 4 - Erlaubnispflicht und Ausweispflicht für das Führen von Kraftfahrzeugen (2) Die Fahrerlaubnis ist durch eine gültige amtliche Bescheinigung (Führerschein) nachzuweisen. Der Führerschein ist beim Führen von Kraftfahrzeugen mitzuführen und zuständigen Personen auf Verlangen zur Prüfung auszuhändigen. Der Internationale Führerschein oder der nationale ausländische Führerschein und eine mit diesem nach § 29 Absatz 2 Satz 2 verbundene Übersetzung ist mitzuführen und zuständigen Personen auf Verlangen zur Prüfung auszuhändigen. Fahrzeug-Zulassungsverordnung - FZV (Auszug) § 11 - Zulassungsbescheinigung Teil I (6) Die Zulassungsbescheinigung Teil I oder das entsprechende Anhängerverzeichnis nach Absatz 2 ist vom jeweiligen Fahrer des Kraftfahrzeugs mitzuführen und zuständigen Personen auf Verlangen zur Prüfung auszuhändigen.

Ich warte vor der Engstelle, bis der entgegenkommende Pkw durchgefahren ist

Ich fahre vorsichtig zwischen dem entgegenkommenden Pkw und der Baustellenabsperrung durch die Engstelle

Ich signalisiere dem Fahrer des entgegenkommenden Pkws, dass er näher am Fahrbahnrand fahren soll

Sie müssen vor der Engstelle warten, bis der entgegenkommende Pkw durchgefahren ist. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 6 - Vorbeifahren Wer an einer Fahrbahnverengung, einem Hindernis auf der Fahrbahn oder einem haltenden Fahrzeug links vorbeifahren will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen; Satz 1 gilt nicht, wenn der Vorrang durch Verkehrszeichen (Zeichen 208, 308) anders geregelt ist. Muss ausgeschert werden, ist auf den nachfolgenden Verkehr zu achten und das Ausscheren sowie das Wiedereinordnen - wie beim Überholen - anzukündigen.

- haben eine passgenaue Form

- ermöglichen ein gutes Griffgefühl

- bestehen aus abriebfestem Material

Alle drei Antworten sind richtig. Geeignete Motorradhandschuhe haben eine passgenaue Form, ermöglichen ein gutes Griffgefühl und bestehen aus abriebfestem Material. Tipps zur Auswahl geeigneter Schutzkleidung finden Sie hier.

Im Beiwagen

Auf dem Motorrad

Die Art der Besetzung ist ohne Bedeutung

Ein Beifahrer sollte bei Gespannfahrten immer im Beiwagen sitzen. Dadurch wird der Schwerpunkt des Systems nach unten verlagert und somit beim Kurvenfahren die Kippgefahr deutlich verringert.

Durch Fahrten mit offenem Visier

Durch Fahrten bei Starkregen

Durch Wechsel im Fahrbahnbelag

Alle drei Antworten sind richtig. Besondere Gefahren für Kraftradfahrer ergeben sich durch Fahrten mit offenem Visier, durch Fahrten bei Starkregen oder durch Wechsel im Fahrbahnbelag. Beim Fahren mit offenem Visier können Sie durch aufgeschleuderte Steine, verlorene Ladung oder Insekten im Gesicht getroffen werden. Wenn Sie bei Starkregen fahren, haben Sie nur noch eine eingeschränkte Sicht, weil das Visier keine Scheibenwischer hat. Außerdem verringert sich die Bodenhaftung erheblich, der Bremsweg wird länger und in Kurven können Sie leicht wegrutschen. Bei wechselndem Fahrbahnbelag verändert sich auch die Bodenhaftung. Wenn der Fahrbahnbelag glatter wird, können Sie wegrutschen.

An der Prüfplakette auf dem hinteren amtlichen Kennzeichen

An der Eintragung in der Zulassungsbescheinigung Teil I

An der Eintragung in der Bedienungsanleitung meines Fahrzeugs

Sie können auf der Prüfplakette auf dem hinteren Kennzeichen und an der Eintragung in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) erkennen, wann Sie Ihr Fahrzeug zur nächsten Hauptuntersuchung (HU) vorführen müssen. Plakette: Nächste HU im Juni 2009 Zulassungsbescheinigung Teil I: Nächste HU im Juni 2022

Ich bleibe auf dem mittleren Fahrstreifen

Ich wechsle auf den linken Fahrstreifen

Ich wechsle auf den rechten Fahrstreifen

Sie müssen auf dem mittleren Fahrstreifen bleiben und dürfen nicht auf den rechten Fahrstreifen wechseln, weil rechts ein Motorrad fährt. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablen Bildern und variablem Film. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder und der Film ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 7 - Benutzung von Fahrstreifen durch Kraftfahrzeuge (5) In allen Fällen darf ein Fahrstreifen nur gewechselt werden, wenn eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist. Jeder Fahrstreifenwechsel ist rechtzeitig und deutlich anzukündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen.