Test Nr. 562 für Klasse A1

Weil die Verkehrssituation unübersichtlich ist

Weil sich ein Kind auf der Fahrbahn befindet

Weil der Bus anfährt

Hinter dem Bus befindet sich ein Kind auf der Fahrbahn. Die Verkehrssituation ist unübersichtlich, weil Sie noch nicht erkennen können, ob das Kind stehen bleiben oder weiter auf die Straße laufen wird. In solchen Verkehrssituationen müssen Sie langsam und bremsbereit fahren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Weil [der weiße Transporter] anfährt Weil [der rote Transporter] anfährt Weil [der grüne Transporter] anfährt Weil [der Lkw] anfährt Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 1 - Grundregeln (1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht.

Sichteinschränkungen durch Entgegenkommende

Missverständnisse mit entgegenkommenden Linksabbiegern

Linksabbieger können sich gefährlich nahekommen

Alle drei Antworten sind richtig. Ein größeres Fahrzeug im Gegenverkehr (Lkw, Bus ...), das ebenfalls nach links abbiegen will, kann die Sicht auf geradeaus weiterfahrende Fahrzeuge behindern. Da Sie gegenüber geradeaus weiterfahrenden Fahrzeugen wartepflichtig sind, müssen Sie sich in solchen Fällen extrem vorsichtig nach vorne in die Kreuzung tasten. Notfalls müssen Sie warten, bis das größere Fahrzeug abgebogen ist, damit die Sicht wieder frei wird. Ein entgegenkommender Linksabbieger kann sich falsch verhalten und nicht, wie vorgeschrieben vor Ihnen abbiegen, sondern versuchen, erst hinter Ihnen abzubiegen. So kann es zu Missverständnissen kommen und es kann passieren, dass Linksabbieger sich gefährlich nahekommen.

Ich warte, bis der Radfahrer abgebogen ist

Ich fahre vor dem Radfahrer

Ich warne den Radfahrer durch Hupen

Es ist eine Kreuzung ohne vorfahrtregelnde Verkehrszeichen, also gilt die Regelung „rechts vor links”. Sie müssen warten, der Radfahrer darf zuerst fahren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich warte, bis [die Radfahrerin] abgebogen ist Ich fahre vor [der Radfahrerin] Ich warne [die Radfahrerin] durch Hupen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

5 m

Bis zu 5 m vor einem Andreaskreuz ist das Parken innerorts verboten. Wenn die Sicht auf das Andreaskreuz verdeckt wird, ist bereits 10 m vorher das Halten verboten! Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 1 Zeichen 201 Andreaskreuz Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss dem Schienenverkehr Vorrang gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. 3. Wer ein Fahrzeug führt, darf vor und hinter diesem Zeichen a) innerhalb geschlossener Ortschaften (Zeichen 310 und 311) bis zu je 5 m, b) außerhalb geschlossener Ortschaften bis zu je 50 m nicht parken. 4. Ein Zusatzzeichen mit schwarzem Pfeil zeigt an, dass das Andreaskreuz nur für den Straßenverkehr in Richtung dieses Pfeils gilt. Erläuterung Das Zeichen (auch liegend) befindet sich vor dem Bahnübergang, und zwar in der Regel unmittelbar davor. Ein Blitzpfeil in der Mitte des Andreaskreuzes zeigt an, dass die Bahnstrecke eine Spannung führende Fahrleitung hat. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 2 Ortstafel zu 5 und 6 Erläuterung Ab der Ortstafel gelten jeweils die für den Verkehr innerhalb oder außerhalb geschlossener Ortschaften bestehenden Vorschriften. 5 Zeichen 310 Ortstafel Vorderseite Die Ortstafel bestimmt: Hier beginnt eine geschlossene Ortschaft. 6 Zeichen 311 Ortstafel Rückseite Die Ortstafel bestimmt: Hier endet eine geschlossene Ortschaft.

Ich plane regelmäßige Pausen ein

Ich nehme ausreichend Flüssigkeit zu mir

Ich lege meine Fahrten bevorzugt in die Mittagszeit

Bei hohen Außentemperaturen im Hochsommer sollten Sie während der Fahrt ausreichend Flüssigkeit zu sich nehmen und regelmäßige Pausen im Schatten einplanen.

Ich fahre mit mäßiger Geschwindigkeit heran

Ich gebe Warnzeichen und fahre am Lkw vorbei

Ich fahre zügig weiter

Der Lkw verdeckt Ihnen die Sicht auf den Zebrastreifen. Sie müssen langsam an den Zebrastreifen heran fahren und gegebenenfalls warten. Vor dem Lkw könnten Fußgänger die Straße überqueren. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 26 - Fußgängerüberwege (1) An Fußgängerüberwegen haben Fahrzeuge mit Ausnahme von Schienenfahrzeugen den zu Fuß Gehenden sowie Fahrenden von Krankenfahrstühlen oder Rollstühlen, welche den Überweg erkennbar benutzen wollen, das Überqueren der Fahrbahn zu ermöglichen. Dann dürfen sie nur mit mäßiger Geschwindigkeit heranfahren; wenn nötig, müssen sie warten.

Die Radfahrerin, ich, das blaue Fahrzeug

Die Radfahrerin, das blaue Fahrzeug, ich

Ich, die Radfahrerin, das blaue Fahrzeug

Die Radfahrerin bleibt auf der Vorfahrtstraße und darf deshalb zuerst fahren. Das blaue Fahrzeug und Sie verlassen die Vorfahrtstraße. Weil das blaue Fahrzeug von links kommt, dürfen Sie vor dem blauen Fahrzeug fahren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: [Der Radfahrer], ich, [der gelbe Pkw] [Der Radfahrer], [der gelbe Pkw], ich Ich, [der Radfahrer], [der gelbe Pkw] [Die Radfahrerin], ich, [der rote Transporter] [Die Radfahrerin], [der rote Transporter], ich Ich, [die Radfahrerin], [der rote Transporter] [Der Radfahrer], ich, [das Motorrad] [Der Radfahrer], [das Motorrad], ich Ich, [der Radfahrer], [das Motorrad] Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

- in der Anordnung und der Funktion der Bedienelemente

- im Bremsverhalten

- im Lenkverhalten

Alle drei Antworten sind richtig. Wenn Sie ein Ihnen unbekanntes Kraftfahrzeug fahren, müssen Sie dabei zunächst besonders vorsichtig sein, weil Sie möglicherweise zu wenig über die Besonderheiten in der Anordnung und der Funktion der Bedienelemente und über die Besonderheiten im Bremsverhalten und im Lenkverhalten wissen.

- nicht befahren

- mit Schrittgeschwindigkeit befahren

- als Anlieger befahren

Vorschriftzeichen: „Verbot für Fahrzeuge aller Art”. Das Vorschriftzeichen verbietet allen Fahrzeugen, in diese Straße einzufahren. Krafträder und Fahrräder dürfen geschoben werden. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 26   Ge- oder Verbot Die nachfolgenden Zeichen 250 bis 261 (Verkehrsverbote) untersagen die Verkehrsteilnahme ganz oder teilweise mit dem angegebenen Inhalt. Erläuterung Für die Zeichen 250 bis 259 gilt: 1. Durch Verkehrszeichen gleicher Art mit Sinnbildern nach § 39 Absatz 7 können andere Verkehrsarten verboten werden. 2. Zwei der nachstehenden Verbote können auf einem Schild vereinigt sein. 28 Zeichen 250 Verbot für Fahrzeuge aller Art Ge- oder Verbot 1. Verbot für Fahrzeuge aller Art. Das Zeichen gilt nicht für Handfahrzeuge, abweichend von § 28 Absatz 2 auch nicht für Reiter, Führer von Pferden sowie Treiber und Führer von Vieh. 2. Krafträder und Fahrräder dürfen geschoben werden.

auf Schrittgeschwindigkeit abbremsen

bremsbereit bleiben

unvermindert weiterfahren

Da die Fußgänger abgelenkt sind oder in Richtung Fahrbahn laufen, müssen Sie sofort auf Schrittgeschwindigkeit abbremsen und bremsbereit bleiben. Sie dürfen nur vorsichtig an den Fußgängern vorbeifahren und müssen dabei besonders aufmerksam sein. Die falsche Antwort „unvermindert weiterfahren” meint „mit unverminderter Geschwindigkeit weiterfahren”. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

- kann schon bei geringer Seitenneigung umkippen

- kann bei starkem Gefälle nur schwer aufgebockt werden

- sollte am besten im Sitzen aufgebockt werden

Ein schweres Motorrad kann schon bei geringer Seitenneigung beim Aufbocken umkippen. Sie sollten das Motorrad beim Aufbocken ganz gerade halten. Je stärker das Motorrad geneigt ist, desto mehr Kraft müssen Sie zum Aufbocken auf den Mittelständer aufbocken aufbringen. In einem starken Gefälle lässt sich ein Motorrad nur schwer auf den Mittelständer aufbocken, da Sie gegen das Gefälle arbeiten müssen.

Anordnung zur Teilnahme an einem Aufbauseminar für Fahranfänger

Eintrag in das Fahreignungsregister

Anordnung zum erneuten Ablegen einer theoretischen Fahrerlaubnisprüfung

Wenn Sie in der Probezeit bisher nicht auffällig geworden sind und dabei erwischt werden, wie Sie an dem Verkehrszeichen „Halt. Vorfahrt gewähren.” nicht anhalten und dadurch andere Verkehrsteilnehmer gefährden, wird die Teilnahme an einem Aufbauseminar für Fahranfänger angeordnet. Außerdem müssen Sie ein Bußgeld zahlen und bekommen einen Eintrag im Fahreignungsregister.

Fahrlinie Nr. 3

Zum Auffahren auf die Autobahn müssen Sie der Fahrlinie Nr. 3 folgen.

Den Führerschein

Die Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein)

Die Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief)

Wenn Sie ein Motorrad mit 200 cm³ fahren möchten, müssen Sie die Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) und den Führerschein mitführen. Die Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief) ist der Besitznachweis über das Fahrzeug und sollte NICHT mitgeführt sondern an einem sicheren Ort aufbewahrt werden. Einfache Merkregel: Mitzuführen ist immer alles, was Schein im Namen trägt, also Führerschein und Fahrzeugschein. Fahrerlaubnis-Verordnung FeV (Auszug) § 4 - Erlaubnispflicht und Ausweispflicht für das Führen von Kraftfahrzeugen (2) Die Fahrerlaubnis ist durch eine gültige amtliche Bescheinigung (Führerschein) nachzuweisen. Der Führerschein ist beim Führen von Kraftfahrzeugen mitzuführen und zuständigen Personen auf Verlangen zur Prüfung auszuhändigen. Der Internationale Führerschein oder der nationale ausländische Führerschein und eine mit diesem nach § 29 Absatz 2 Satz 2 verbundene Übersetzung ist mitzuführen und zuständigen Personen auf Verlangen zur Prüfung auszuhändigen. Fahrzeug-Zulassungsverordnung - FZV (Auszug) § 11 - Zulassungsbescheinigung Teil I (6) Die Zulassungsbescheinigung Teil I oder das entsprechende Anhängerverzeichnis nach Absatz 2 ist vom jeweiligen Fahrer des Kraftfahrzeugs mitzuführen und zuständigen Personen auf Verlangen zur Prüfung auszuhändigen.

Das Fahrverhalten des Kraftrads verschlechtert sich

Der Reifenverschleiß erhöht sich

Der Reaktionsweg verlängert sich

Bei zu hohem oder zu niedrigem Luftdruck in den Reifen des Kraftrads erhöht sich der Reifenverschleiß und das Fahrverhalten verschlechtert sich. Zu niedriger Luftdruck in den Reifen beeinträchtigt die Fahrstabilität, führt zu einer höheren und ungleichmäßigen Abnutzung des Profils, zu erhöhtem Rollwiderstand und damit zu höherem Kraftstoffverbrauch. Ein schlecht aufgepumpter Reifen wird bei jeder Umdrehung stärker verformt als ein richtig aufgepumpter Reifen. Dabei reiben (walken) die Gewebeschichten der Reifen aneinander. Durch starkes Walken kann so viel Wärme erzeugt werden, dass irreparable Schäden am Reifen entstehen. Mit zu niedrigem Luftdruck in den Reifen werden die Lenkbewegungen schlechter auf die Straße übertragen und man spricht von „schwammigem” Fahrverhalten. Zu hoher Luftdruck in den Reifen verringert die Auflagefläche, führt zu geringerem Fahrkomfort und stärkerer Abnutzung in der Reifenmitte. Die geringere Auflagefläche des Reifens in der Mitte führt zu einer Beeinträchtigung der Fahrstabilität vor allem in Kurven.

- gelben Lkws

- grünen Lkws

- vorausfahrenden Pkws

Sie fahren wesentlich schneller als die Fahrzeuge auf dem rechten Fahrstreifen. Wenn der gelbe Lkw ausschert und auf Ihren Fahrstreifen fährt, müssen Sie sofort stark abbremsen, sonst fahren Sie auf den gelben Lkw auf. Wegen des Pkws auf dem linken Fahrstreifen direkt hinter Ihnen können Sie nicht auf den linken Fahrstreifen wechseln. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 7 - Benutzung von Fahrstreifen durch Kraftfahrzeuge (5) In allen Fällen darf ein Fahrstreifen nur gewechselt werden, wenn eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist. Jeder Fahrstreifenwechsel ist rechtzeitig und deutlich anzukündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen.

- in der 12. Kalenderwoche des Jahres 2017 hergestellt

- im 12. Monat (Dezember) des Jahres 2017 hergestellt

- am 1.2.2017 hergestellt

Das auf dem Reifen angegebene Herstellungsdatum „1217” bedeutet, dass der Reifen in der 12. Kalenderwoche des Jahres 2017 hergestellt wurde.

Damit die Bremsanlage auch bei hoher Belastung funktionstüchtig bleibt

Damit der Wasseranteil in der Bremsflüssigkeit nicht unzulässig hoch wird

Damit die Bauteile der Bremsanlage nicht beschädigt werden

Alle drei Antworten sind richtig. Sie müssen die Bremsflüssigkeit regelmäßig nach Vorgaben des Fahrzeugherstellers austauschen lassen, damit die Bremsanlage auch bei hoher Belastung funktionstüchtig bleibt, der Wasseranteil in der Bremsflüssigkeit nicht unzulässig hoch wird und die Bauteile der Bremsanlage nicht beschädigt werden. Bremsflüssigkeit ist eine Hydraulikflüssigkeit, die den Druck, der über das Bremspedal aufgebaut wird, auf die Bremse überträgt. Dies geht nur, wenn sich kein Gas in der Bremsanlage befindet, da sich Gase durch Druck stark zusammen pressen (komprimieren) lassen. Mit Gas in der Bremsanlage löst der Druck, der über das Bremspedal aufgebaut wird, keinen Bremsvorgang mehr aus, da nur noch das Gas komprimiert wird. Wenn sich Gas in der Bremsanlage befindet, lässt sich das Bremspedal ohne größeren Widerstand bis zum Fahrzeugboden durchtreten (Ausfall der Bremsanlage). Bremsflüssigkeit erhitzt sich beim Bremsen. Bremsflüssigkeit muss einen möglichst hohen Siedepunkt haben, damit es beim Bremsen durch die Erhitzung der Bremsflüssigkeit nicht zur Gasbildung durch Sieden kommt. Handelsübliche Bremsflüssigkeit für Kraftfahrzeuge hat einen Siedepunkt über 200 °C . Bremsflüssigkeit muss hygroskopisch (Wasser anziehend) sein, damit sie alles Wasser, das beispielsweise über die Luftfeuchtigkeit in den Bremskreislauf kommt, sofort aufnehmen kann. Freies Wasser in der Bremsanlage würde beim Bremsen wegen der Hitzeentwicklung verdampfen und der gasförmige Wasserdampf würde zum Ausfall der Bremsanlage führen. Im Laufe der Zeit wird der Wasseranteil in der Bremsflüssigkeit immer größer. Dadurch sinkt der Siedepunkt der Bremsflüssigkeit um bis zu 60 bis 80 °C und die Bremsanlage kommt wegen der Gasbildung beim früheren Sieden schneller an ihre Leistungsgrenze. Damit aber auch bei hoher Belastung (z. B. längeres Bergabfahren) die Bremse nicht ausfällt, muss die Bremsflüssigkeit nach Herstellerangaben regelmäßig ausgewechselt werden.

Ich verzögere

Ich beschleunige

Ich fahre gleichmäßig weiter

Der linke Fahrstreifen endet. Sie sollten verzögern, damit der Transporter vor Ihnen einscheren kann. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablen Bildern und variablem Film. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder und der Film ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 7 - Benutzung von Fahrstreifen durch Kraftfahrzeuge (4) Ist auf Straßen mit mehreren Fahrstreifen für eine Richtung das durchgehende Befahren eines Fahrstreifens nicht möglich oder endet ein Fahrstreifen, ist den am Weiterfahren gehinderten Fahrzeugen der Übergang auf den benachbarten Fahrstreifen in der Weise zu ermöglichen, dass sich diese Fahrzeuge unmittelbar vor Beginn der Verengung jeweils im Wechsel nach einem auf dem durchgehenden Fahrstreifen fahrenden Fahrzeug einordnen können (Reißverschlussverfahren).

Das Tragen eines geeigneten Schutzhelms ist Pflicht

Beim Durchfahren von engen Kurven neigen Quads zum Kippen

Die Fahreigenschaften entsprechen denen von Pkws

Beim Fahren mit einem Quad müssen Sie zum Schutz von Kopfverletzungen bei einem Unfall einen geeigneten Schutzhelm tragen. Beim Durchfahren von engen Kurven neigen Quads wegen des hohen Schwerpunkts zum Kippen.