Test Nr. 629 für Klasse A2

Ich bremse ab

Ich weiche nach links aus

Ich beschleunige aufgrund meines Vorrangs

Sie müssen bremsen, weil Sie wegen des Gegenverkehrs nicht nach links ausweichen können. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablen Bildern und variablem Film. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder und der Film ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 1 - Grundregeln (1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht.

Der Fahrer des blauen Fahrzeugs öffnet die Fahrertür

Der rote Lkw schert nach links aus

Die Radfahrerin schert nach links aus

Alle drei Antworten sind richtig. Das blaue Fahrzeug hält am Fahrbahnrand an. Sie müssen jetzt damit rechnen, dass der Fahrer des blauen Fahrzeugs die Fahrertür öffnet und der rote Lkw und die Radfahrerin nach links ausscheren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Der Fahrer des [gelben] Fahrzeugs öffnet die Fahrertür Der [blaue] Lkw schert nach links aus [Der Radfahrer] schert nach links aus Der Fahrer des [roten] Fahrzeugs öffnet die Fahrertür Der [gelbe] Lkw schert nach links aus [Der Radfahrer] schert nach links aus Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Medikamente

Drogen

Erfrischungsgetränke

Bestimmte Medikamente und Drogen können die Fahrtüchtigkeit ähnlich beeinträchtigen wie Alkohol. Wenn Sie Medikamente einnehmen, sollten Sie immer im Beipackzettel nachlesen, ob diese Medikamente die Teilnahme am Straßenverkehr beeinträchtigen. Die Kombination von Arzneimitteln und Alkohol erhöht das Unfallrisiko um das 8,6-fache! Geringe Drogenmengen werden in ihren Wirkungen oft unterschätzt. Drogen wirken bei unterschiedlichen Personen oft völlig unterschiedlich. Die Wechselwirkungen von Drogen mit Medikamenten und Alkohol sind unkalkulierbar.

Ich muss die Fußgängerin die Fahrbahn überqueren lassen

Ich muss die Radfahrerin die Fahrbahn überqueren lassen

Ich habe Vorrang vor den die Fahrbahn überquerenden Verkehrsteilnehmern

Sie müssen die Fußgängerin und die Radfahrerin die Fahrbahn überqueren lassen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss [die Fußgängerin] die Fahrbahn überqueren lassen Ich muss [den Radfahrer] die Fahrbahn überqueren lassen Ich habe Vorrang vor den die Fahrbahn überquerenden Verkehrsteilnehmern Ich muss [den Fußgänger] die Fahrbahn überqueren lassen Ich muss [den Radfahrer] die Fahrbahn überqueren lassen Ich habe Vorrang vor den die Fahrbahn überquerenden Verkehrsteilnehmern Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten.

Ich

Der gelbe Pkw

Der grüne Pkw

Der gelbe Pkw muss „Vorfahrt gewähren” und darf erst als Letzter fahren. Der grüne Pkw ist wartepflichtig, weil er die Vorfahrtstraße verlässt. Sie bleiben auf der Vorfahrtstraße und dürfen zuerst fahren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: [Der rote Pkw] [Der grüne Traktor] [Der rote Pkw] [Der blaue Pkw] [Der Bus] [Der Lkw] Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 2.1 Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt und dem Verlauf der abknickenden Vorfahrtstraße folgen will, muss dies rechtzeitig und deutlich ankündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. 2. Auf den Fußgängerverkehr ist besondere Rücksicht zu nehmen. Wenn nötig, muss gewartet werden. Erläuterung Das Zusatzzeichen zum Zeichen 306 zeigt den Verlauf der Vorfahrtstraße an. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

Ich lasse das gelbe Fahrzeug durchfahren

Ich biege vor dem gelben Fahrzeug ab

Ich biege vor dem roten Pkw ab

Der rote Pkw ist auf der Vorfahrtstraße und darf als Erster fahren. Sie wollen nach links abbiegen und müssen das gelbe Fahrzeug durchfahren lassen, bevor Sie abbiegen dürfen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich lasse [den grünen Lkw] durchfahren Ich biege vor [dem grünen Lkw] ab Ich biege vor dem [blauen] Pkw ab Ich lasse [den blauen Pkw] durchfahren Ich biege vor [dem blauen Pkw] ab Ich biege vor dem [gelben] Pkw ab Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten.

Wenn ich unvermindert weiterfahre

Wenn der Radfahrer auf meine Fahrbahn wechselt

Wenn der Radfahrer am Ende des Radweges anhält

Sie müssen darauf vorbereitet sein, dass der Radfahrer auf die Fahrbahn wechselt, ohne auf den nachfolgenden Verkehr zu achten. Sie sollten abbremsen und dem Radfahrer den Wechsel auf die Fahrbahn ermöglichen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Wenn [die Radfahrerin] auf meine Fahrbahn wechselt Wenn [die Radfahrerin] am Ende des Radweges anhält Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Ich halte an, weil ein Mann den Fußgängerüberweg überqueren möchte

Ich fahre langsam weiter, weil kein Fußgänger erkennbar den Fußgängerüberweg benutzen möchte

Ich halte an, weil ein Kind hinter dem Transporter auf die Fahrbahn treten wird

Sie müssen anhalten, weil der Mann weiter auf den Fußgängerüberweg rennen könnte. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 26 - Fußgängerüberwege (1) An Fußgängerüberwegen haben Fahrzeuge mit Ausnahme von Schienenfahrzeugen den zu Fuß Gehenden sowie Fahrenden von Krankenfahrstühlen oder Rollstühlen, welche den Überweg erkennbar benutzen wollen, das Überqueren der Fahrbahn zu ermöglichen. Dann dürfen sie nur mit mäßiger Geschwindigkeit heranfahren; wenn nötig, müssen sie warten.

Die Straße führt auf ein Ufer zu

Wasserflächen sind bei Dunkelheit oder schlechter Sicht schwer von der Fahrbahn zu unterscheiden

Die Ein- und Ausfahrstelle für schwimmfähige Fahrzeuge ist frei zu halten

Gefahrzeichen: „Ufer”. Das Verkehrszeichen warnt davor, dass die Straße auf ein Ufer zuführt. Wasserflächen sind bei Dunkelheit oder schlechter Sicht schwer von der Fahrbahn zu unterscheiden. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 39 - Verkehrszeichen (1) Angesichts der allen Verkehrsteilnehmern obliegenden Verpflichtung, die allgemeinen und besonderen Verhaltensvorschriften dieser Verordnung eigenverantwortlich zu beachten, werden örtliche Anordnungen durch Verkehrszeichen nur dort getroffen, wo dies aufgrund der besonderen Umstände zwingend geboten ist. (1a) Innerhalb geschlossener Ortschaften ist abseits der Vorfahrtstraßen (Zeichen 306) mit der Anordnung von Tempo 30-Zonen (Zeichen 274.1) zu rechnen. (1b) Innerhalb geschlossener Ortschaften ist abseits der Vorfahrtstraßen (Zeichen 306) mit der Anordnung von Fahrradzonen (Zeichen 244.3) zu rechnen. (2) Regelungen durch Verkehrszeichen gehen den allgemeinen Verkehrsregeln vor. Verkehrszeichen sind Gefahrzeichen, Vorschriftzeichen und Richtzeichen. Als Schilder stehen sie regelmäßig rechts. Gelten sie nur für einzelne markierte Fahrstreifen, sind sie in der Regel über diesen angebracht. (3) Auch Zusatzzeichen sind Verkehrszeichen. Zusatzzeichen zeigen auf weißem Grund mit schwarzem Rand schwarze Sinnbilder, Zeichnungen oder Aufschriften, soweit nichts anderes bestimmt ist. Sie sind unmittelbar, in der Regel unter dem Verkehrszeichen, auf das sie sich beziehen, angebracht. (4) Verkehrszeichen können auf einer weißen Trägertafel aufgebracht sein. Abweichend von den abgebildeten Verkehrszeichen können in Wechselverkehrszeichen die weißen Flächen schwarz und die schwarzen Sinnbilder und der schwarze Rand weiß sein, wenn diese Zeichen nur durch Leuchten erzeugt werden. (5) Auch Markierungen und Radverkehrsführungsmarkierungen sind Verkehrszeichen. Sie sind grundsätzlich weiß. Nur als vorübergehend gültige Markierungen sind sie gelb; dann heben sie die weißen Markierungen auf. Gelbe Markierungen können auch in Form von Markierungsknopfreihen, Markierungsleuchtknopfreihen oder als Leitschwellen oder Leitborde ausgeführt sein. Leuchtknopfreihen gelten nur, wenn sie eingeschaltet sind. Alle Linien können durch gleichmäßig dichte Markierungsknopfreihen ersetzt werden. In verkehrsberuhigten (§ 45 Absatz 1d) Geschäftsbereichen können Fahrbahnbegrenzungen auch mit anderen Mitteln, insbesondere durch Pflasterlinien, ausgeführt sein. Schriftzeichen und die Wiedergabe von Verkehrszeichen auf der Fahrbahn dienen dem Hinweis auf ein angebrachtes Verkehrszeichen. (6) Verkehrszeichen können an einem Fahrzeug angebracht sein. Sie gelten auch, während das Fahrzeug sich bewegt. Sie gehen den Anordnungen der ortsfest angebrachten Verkehrszeichen vor." (8) Bei besonderen Gefahrenlagen können als Gefahrzeichen nach Anlage 1 auch die Sinnbilder „Viehtrieb" und „Reiter" und Sinnbilder mit folgender Bedeutung angeordnet werden: Ufer § 40 - Gefahrzeichen (1) Gefahrzeichen mahnen zu erhöhter Aufmerksamkeit, insbesondere zur Verringerung der Geschwindigkeit im Hinblick auf eine Gefahrsituation (§ 3 Absatz 1). (2) Außerhalb geschlossener Ortschaften stehen sie im allgemeinen 150 bis 250 m vor den Gefahrstellen. Ist die Entfernung erheblich geringer, so kann sie auf einem Zusatzzeichen angegeben sein, wie (3) Innerhalb geschlossener Ortschaften stehen sie im Allgemeinen kurz vor der Gefahrstelle. (4) Ein Zusatzzeichen wie kann die Länge der Gefahrstrecke angeben. (5) Steht ein Gefahrzeichen vor einer Einmündung, so weist auf einem Zusatzzeichen ein schwarzer Pfeil in die Richtung der Gefahrstelle, falls diese in der anderen Straße liegt. (6) Allgemeine Gefahrzeichen ergeben sich aus Anlage 1 Abschnitt 1. (7) Besondere Gefahrzeichen vor Übergängen von Schienenbahnen mit Vorrang ergeben sich aus Anlage 1 Abschnitt 2.

Das Fotografieren der Unfallstelle von mehreren Seiten

Der Austausch erforderlicher Angaben von Beteiligten

Die Beschreibung des Unfallhergangs im Unfallbericht

Alle drei Antworten sind richtig. Sie sind als Unfallbeteiligter dazu verpflichtet anderen Unfallbeteiligten und Geschädigten, Ihren Namen und die eigene Anschrift anzugeben sowie den eigenen Führerschein und den Fahrzeugschein vorzuweisen und nach bestem Wissen Angaben über die Haftpflichtversicherung zu machen. Sie sollten möglichst zusammen mit den anderen Unfallbeteiligten einen Unfallbericht erstellen, in dem der Unfallhergang beschrieben wird. PDF-Dateien von Vorlagen mehrsprachiger Unfallberichte können aus dem Internet geladen und als Ausdrucke im Fahrzeug mitgeführt werden. Bei einem Unfall kann das sehr hilfreich sein. Bei einem Unfall sollten Sie die Unfallstelle möglichst von mehreren Seiten fotografieren. Auf einem Parkplatz sollte das gefahrlos möglich sein. Die Fotos sollten Sie dem Unfallbericht beilegen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 34 - Unfall (1) Nach einem Verkehrsunfall hat, wer daran beteiligt ist, 1. unverzüglich zu halten, 2. den Verkehr zu sichern und bei geringfügigem Schaden unverzüglich beiseite zu fahren, 3. sich über die Unfallfolgen zu vergewissern, 4. Verletzten zu helfen (§ 323c des Strafgesetzbuchs), 5. anderen am Unfallort anwesenden Beteiligten und Geschädigten anzugeben, dass man am Unfall beteiligt war und auf Verlangen den eigenen Namen und die eigene Anschrift anzugeben sowie den eigenen Führerschein und den Fahrzeugschein vorzuweisen und nach bestem Wissen Angaben über die Haftpflichtversicherung zu machen, 6. so lange am Unfallort zu bleiben, bis zugunsten der anderen Beteiligten und Geschädigten die Feststellung der Person, des Fahrzeugs und der Art der Beteiligung durch eigene Anwesenheit ermöglicht wurde oder eine nach den Umständen angemessene Zeit zu warten und am Unfallort den eigenen Namen und die eigene Anschrift zu hinterlassen, wenn niemand bereit war, die Feststellung zu treffen, 7. unverzüglich die Feststellungen nachträglich zu ermöglichen, wenn man sich berechtigt, entschuldigt oder nach Ablauf der Wartefrist (Nummer 6 Buchstabe b) vom Unfallort entfernt hat. Dazu ist mindestens den Berechtigten (Nummer 6 Buchstabe a) oder einer nahe gelegenen Polizeidienststelle mitzuteilen, dass man am Unfall beteiligt gewesen ist, und die eigene Anschrift, den Aufenthalt sowie das Kennzeichen und den Standort des beteiligten Fahrzeugs anzugeben und dieses zu unverzüglichen Feststellungen für eine zumutbare Zeit zur Verfügung zu halten. (2) Beteiligt an einem Verkehrsunfall ist jede Person, deren Verhalten nach den Umständen zum Unfall beigetragen haben kann. (3) Unfallspuren dürfen nicht beseitigt werden, bevor die notwendigen Feststellungen getroffen worden sind. Strafgesetzbuch - StGB (Auszug) § 323c - Unterlassene Hilfeleistung Wer bei Unglücksfällen oder gemeiner Gefahr oder Not nicht Hilfe leistet, obwohl dies erforderlich und ihm den Umständen nach zuzumuten, insbesondere ohne erhebliche eigene Gefahr und ohne Verletzung anderer wichtiger Pflichten möglich ist, wird mit Freiheitsstrafe bis zu einem Jahr oder mit Geldstrafe bestraft.

Rechtzeitige und ausreichende Pausen

Gymnastische Übungen während der Pausen

Kaffeetrinken statt Pausen

Die beste Erholung auf langen Strecken sind mehrere kleine Pausen in nicht zu langen Abständen. Nach ca. 1,5 bis 2 h Fahrzeit sollten Sie eine kurze Pause einlegen. Dabei sollten Sie nicht im Auto sitzen bleiben, sondern aussteigen und durch Bewegung (Gymnastik oder ein kleiner Spaziergang) den Kreislauf wieder in Schwung bringen. Wenn Sie bemerken, dass Sie sehr müde werden (Gefahr von Sekundenschlaf!), können Sie Ihre Leistung mit Frischluft (Fenster auf) oder einem starken Kaffee für einen sehr kurzen Zeitraum nochmals hoch pushen, der Absturz danach ist aber umso größer! Sie müssen schnellstmöglich einen Rastplatz anfahren und eine Pause einlegen. Oft helfen schon 30 min relaxen und Augen zumachen, um über die Müdigkeit hinweg zu kommen.

- die Spannung des Riemens

- den Riemen auf Beschädigungen

- die Schmierung des Riemens

Wenn Ihr Motorrad mit einem Riemenantrieb zum Hinterrad ausgerüstet ist, sollten Sie regelmäßig die Spannung des Riemens und den Riemen auf Beschädigungen überprüfen.

- darf im Straßenverkehr nicht mehr benutzt werden

- muss bei der Zulassungsstelle abgemeldet werden

- muss bei der Zulassungsstelle vorgeführt werden

Sie müssen das Fahrzeug unverzüglich bei der Zulassungsbehörde abmelden und dürfen das Fahrzeug nicht mehr im öffentlichen Straßenverkehr benutzen. Pflichtversicherungsgesetz - PflVG (Auszug) § 1 Der Halter eines Kraftfahrzeugs oder Anhängers mit regelmäßigem Standort im Inland ist verpflichtet, für sich, den Eigentümer und den Fahrer eine Haftpflichtversicherung zur Deckung der durch den Gebrauch des Fahrzeugs verursachten Personenschäden, Sachschäden und sonstigen Vermögensschäden nach den folgenden Vorschriften abzuschließen und aufrechtzuerhalten, wenn das Fahrzeug auf öffentlichen Wegen oder Plätzen (§ 1 des Straßenverkehrsgesetzes) verwendet wird. Fahrzeug-Zulassungsverordnung - FZV (Auszug) § 14 - Außerbetriebsetzung, Wiederzulassung (1) Soll ein zugelassenes Fahrzeug oder ein zulassungsfreies Fahrzeug, dem ein Kennzeichen zugeteilt ist, außer Betrieb gesetzt werden, hat der Halter oder der Verfügungsberechtigte dies bei der Zulassungsbehörde bei zugelassenen Fahrzeugen unter Vorlage der Zulassungsbescheinigung Teil I und, soweit vorhanden, der Anhängerverzeichnisse, bei zulassungsfreien Fahrzeugen unter Vorlage des Nachweises über die Zuteilung des Kennzeichens oder der Zulassungsbescheinigung Teil I, zu beantragen und die Kennzeichen zur Entstempelung vorzulegen. Bei Wechselkennzeichen ist der fahrzeugbezogene Teil, der die Stempelplakette trägt und, wenn mit diesem Kennzeichen kein weiteres Fahrzeug zugelassen bleibt, auch der gemeinsame Kennzeichenteil zur Entstempelung vorzulegen. Die Zulassungsbehörde vermerkt die Außerbetriebsetzung des Fahrzeugs unter Angabe des Datums auf der Zulassungsbescheinigung Teil I und, soweit vorhanden, auf den Anhängerverzeichnissen und händigt die vorgelegten Unterlagen sowie die entstempelten Kennzeichenschilder wieder aus. Der Halter kann sich das Kennzeichen zum Zweck der Wiederzulassung des nach den Sätzen 1 bis 3 außer Betrieb gesetzten Fahrzeugs für eine Dauer von längstens zwölf Monaten, gerechnet ab dem Tag der Außerbetriebsetzung, reservieren lassen und erhält dafür eine schriftliche oder elektronische Bestätigung. Satz 4 gilt nicht, wenn das Kennzeichen nach § 13 Absatz 3 Satz 1 Nummer 2 in einem anderen Zulassungsbezirk weitergeführt wurde und dort außer Betrieb gesetzt wird. § 25 - Maßnahmen und Pflichten bei fehlendem Versicherungsschutz (3) Besteht für ein Fahrzeug, für das ein Kennzeichen zugeteilt ist, keine dem Pflichtversicherungsgesetz entsprechende Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung, so hat der Halter unverzüglich das Fahrzeug nach Maßgabe des § 14 Abs. 1 außer Betrieb setzen zu lassen.

Sie müssen an den vorgesehenen Stellen fest angebracht sein

Sie müssen immer gut lesbar sein

Die hinteren Kennzeichen müssen bei Dunkelheit beleuchtet sein

Alle drei Antworten sind richtig. Kennzeichen müssen an den dafür vorgesehenen Stellen am Fahrzeug angebracht sein. Die Kennzeichen dürfen nicht von innen in die Scheibe gelegt oder geklebt werden. Kennzeichen müssen steht gut lesbar sein, das hintere Kennzeichen muss beleuchtet sein. Fahrzeug-Zulassungsverordnung - FZV (Auszug) § 10 - Ausgestaltung und Anbringung der Kennzeichen (5)Kennzeichen müssen an der Vorder- und Rückseite des Kraftfahrzeugs vorhanden und fest angebracht sein. Bei Wechselkennzeichen im Sinne des § 8 Absatz 1a sind der gemeinsame Kennzeichenteil und der fahrzeugbezogene Teil jeweils fest anzubringen. Bei einachsigen Zugmaschinen genügt die Anbringung an der Vorderseite, bei Anhängern und bei Krafträdern die Anbringung an deren Rückseite. (6) Die Anbringung und Sichtbarkeit des hinteren Kennzeichens muss entsprechen: bei Fahrzeugen (Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern) nach Maßgabe der Richtlinie 2007/46/EG sowie Fahrzeugen, die nach den Baumerkmalen ihres Fahrgestells diesen Fahrzeugen gleichzusetzen sind, den Anforderungen der Verordnung (EU) Nr. 1003/2010 der Kommission vom 8. November 2010 über die Typgenehmigung der Anbringungsstelle und der Anbringung der hinteren amtlichen Kennzeichen an Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern und zur Durchführung der Verordnung (EG) Nr. 661/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates über die Typgenehmigung von Kraftfahrzeugen, Kraftfahrzeuganhängern und von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge hinsichtlich ihrer allgemeinen Sicherheit (Abl. L 291 vom 9.11.2010, S. 22) in der jeweils geltenden Fassung, bei Fahrzeugen (zwei- oder dreirädrige Kraftfahrzeuge) nach Maßgabe der Richtlinie 2002/24/EG sowie Fahrzeugen, die nach den Baumerkmalen ihres Fahrgestells diesen Fahrzeugen gleichzusetzen sind, den Anforderungen der Richtlinie 2009/62/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 13. Juli 2009 über die Anbringungsstelle des amtlichen Kennzeichens an der Rückseite von zweirädrigen oder dreirädrigen Kraftfahrzeugen (Abl. L 198 vom 30.7.2009, S. 20) in der jeweils geltenden Fassung und bei Fahrzeugen nach Maßgabe der Richtlinie 2003/37/EG sowie Fahrzeugen, die nach den Baumerkmalen ihres Fahrgestells diesen Fahrzeugen gleichzusetzen sind, den Anforderungen der Richtlinie 2009/63/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 13. Juli 2009 über bestimmte Bestandteile und Merkmale von land- oder forstwirtschaftlichen Zugmaschinen auf Rädern (Abl. L 214 vom 19.8.2009, S. 23) in der jeweils geltenden Fassung, bei allen anderen als den unter den Nummern 1 bis 3 genannten Fahrzeugen wahlweise den Anforderungen von Nummer 1 oder Nummer 3. Hintere Kennzeichen müssen eine Beleuchtungseinrichtung haben, die den technischen Vorschriften der Richtlinie 76/760/EWG des Rates vom 27. Juli 1976 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über Beleuchtungseinrichtungen für das hintere Kennzeichen von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern (Abl. L 262 vom 27.9.1976, S. 85) oder der ECE-Regelung Nummer 4 über einheitliche Vorschriften für die Genehmigung der Beleuchtungseinrichtungen für das hintere Kennzeichenschild von Kraftfahrzeugen (mit Ausnahme von Krafträdern) und ihren Anhängern (VkBl. 2004 S. 613) in der jeweils geltenden Fassung entspricht und die das ganze Kennzeichen auf 20 m lesbar macht. Für Krafträder gilt die Richtlinie 97/24/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 17. Juni 1997 über bestimmte Bauteile und Merkmale von zweirädrigen oder dreirädrigen Kraftfahrzeugen (Abl. L 226 vom 18.8.1997, S. 1) oder die ECE-Regelung Nr. 53 über einheitliche Bedingungen für die Genehmigung von Krafträdern hinsichtlich des Anbaus der Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrichtungen (VkBl. 2005 S. 778) in der jeweils geltenden Fassung. Die Beleuchtungseinrichtung darf kein Licht unmittelbar nach hinten austreten lassen.

Den Führerschein

Die Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein)

Die Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief)

Wenn Sie ein Motorrad mit 200 cm³ fahren möchten, müssen Sie die Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) und den Führerschein mitführen. Die Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief) ist der Besitznachweis über das Fahrzeug und sollte NICHT mitgeführt sondern an einem sicheren Ort aufbewahrt werden. Einfache Merkregel: Mitzuführen ist immer alles, was Schein im Namen trägt, also Führerschein und Fahrzeugschein. Fahrerlaubnis-Verordnung FeV (Auszug) § 4 - Erlaubnispflicht und Ausweispflicht für das Führen von Kraftfahrzeugen (2) Die Fahrerlaubnis ist durch eine gültige amtliche Bescheinigung (Führerschein) nachzuweisen. Der Führerschein ist beim Führen von Kraftfahrzeugen mitzuführen und zuständigen Personen auf Verlangen zur Prüfung auszuhändigen. Der Internationale Führerschein oder der nationale ausländische Führerschein und eine mit diesem nach § 29 Absatz 2 Satz 2 verbundene Übersetzung ist mitzuführen und zuständigen Personen auf Verlangen zur Prüfung auszuhändigen. Fahrzeug-Zulassungsverordnung - FZV (Auszug) § 11 - Zulassungsbescheinigung Teil I (6) Die Zulassungsbescheinigung Teil I oder das entsprechende Anhängerverzeichnis nach Absatz 2 ist vom jeweiligen Fahrer des Kraftfahrzeugs mitzuführen und zuständigen Personen auf Verlangen zur Prüfung auszuhändigen.

Vorspannung der Federn

Reifendruck

Kettenspannung

Die Vorspannung der Federn muss an die erhöhte Belastung angepasst werden. Außerdem sollten Sie den Reifendruck erhöhen. Die korrekten Werte entnehmen Sie der Betriebsanleitung des Fahrzeugs. Im Regelfall müssen Sie den Reifendruck um ca. 0,2 bis 0,4 bar erhöhen.

Ich muss meine Geschwindigkeit verringern

Der Lkw hat Vorfahrt

Der Lkw muss warten

Sie biegen rechts ab und müssen dem Lkw Vorfahrt gewähren. Deshalb müssen Sie Ihre Geschwindigkeit verringern.

Weil das andere Fahrzeug weiterfahren könnte

Weil der Straßenverlauf dies erfordert

Weil eine Geschwindigkeitsbegrenzung erkennbar ist

Das blaue Fahrzeug könnte weiterfahren, weil es Sie übersehen hat. Sie sollten deshalb bremsbereit sein und beobachten, ob das blaue Fahrzeug wirklich anhält.

Durch Fahrten mit offenem Visier

Durch Fahrten bei Starkregen

Durch Wechsel im Fahrbahnbelag

Alle drei Antworten sind richtig. Besondere Gefahren für Kraftradfahrer ergeben sich durch Fahrten mit offenem Visier, durch Fahrten bei Starkregen oder durch Wechsel im Fahrbahnbelag. Beim Fahren mit offenem Visier können Sie durch aufgeschleuderte Steine, verlorene Ladung oder Insekten im Gesicht getroffen werden. Wenn Sie bei Starkregen fahren, haben Sie nur noch eine eingeschränkte Sicht, weil das Visier keine Scheibenwischer hat. Außerdem verringert sich die Bodenhaftung erheblich, der Bremsweg wird länger und in Kurven können Sie leicht wegrutschen. Bei wechselndem Fahrbahnbelag verändert sich auch die Bodenhaftung. Wenn der Fahrbahnbelag glatter wird, können Sie wegrutschen.

Mit vorausfahrenden Fahrzeugen, die plötzlich nach links ausweichen

Mit vorausfahrenden Fahrzeugen, die plötzlich bremsen

Mit Ästen, die auf der Fahrbahn liegen

Alle drei Antworten sind richtig. Gefahrzeichen: „Unzureichendes Lichtraumprofil” Bäume können über die Straße ragen. Sie sollten damit rechnen, dass Äste auf der Fahrbahn liegen. Vorausfahrende Fahrzeugen können plötzlich nach links ausweichen oder plötzlich bremsen.