Test Nr. 585 für Klasse AM

- Einbahnstraßen in beide Richtungen

- Radwege auf der falschen Seite

- keine Beleuchtung bei Dunkelheit

Alle drei Antworten sind richtig. Bei Radfahrern müssen Sie damit rechnen, dass sie Einbahnstraßen in beide Richtungen befahren, Radwege auf der falschen Straßenseite benutzen, und keine Beleuchtung bei Dunkelheit haben oder einschalten.

Ich lasse den Bus abbiegen

Ich fahre als Erster

Ich lasse das Motorrad vor mir abbiegen

Es ist eine Einmündung ohne vorfahrtregelnde Verkehrszeichen, also gilt die Regelung „rechts vor links”. Der Bus kommt von rechts, biegt nach rechts ab und darf deshalb sofort fahren. Dabei stört den Bus das Motorrad von rechts nicht und er nimmt dem Motorrad auch keine Vorfahrt, denn der Bus und das Motorrad haben dieselben Fahrspuren, nur in entgegengesetzten Richtungen. Das Motorrad biegt links ab und muss Sie als entgegenkommendes Fahrzeug zuerst fahren lassen. Sie interessiert bei all diesen Fragen nur Ihre eigene Vorfahrtslage und deshalb darf das Motorrad nicht vor Ihnen abbiegen. Selbstverständlich können Sie auf Ihre Vorfahrt verzichten, um diese Verkehrssituation aufzulösen, aber das ist hier nicht gefragt. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich lasse [den blauen Pkw] abbiegen Ich lasse [den grünen Pkw] abbiegen Ich lasse [den dunklen Pkw] abbiegen Ich lasse [den Lkw] abbiegen Ich lasse [die Radfahrerin] abbiegen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

Ich fahre bremsbereit weiter, da die Ampel auf „Gelb” umschalten kann

Ich beobachte die Ampel aufmerksam

Ich beschleunige, um die Kreuzung noch sicher bei „Grün” überqueren zu können

Sie sollten bremsbereit weiterfahren und die Ampel aufmerksam beobachten, da die Ampel auf „Gelb” umschalten kann. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablen Bildern und variablem Film. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder und der Film ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Ich führe eine Gefahrenbremsung durch

Ich halte das Lenkrad gerade und fest

Ich weiche nach links aus

Sie sollten sofort eine Gefahrenbremsung durchführen und dabei das Lenkrad gerade und fest halten. Ausweichmanöver sollten Sie vermeiden, wenn Tiere auf die Fahrbahn rennen. Wenn Sie Ihre Fahrtrichtung beibehalten, ist eine Kollision mit Tieren normalerweise immer mit der geringeren Gefährdung für Sie verbunden. Ausweichmanöver führen oft zu schweren Unfällen! Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablen Bildern und variablem Film. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder und der Film ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

sofort auf Schrittgeschwindigkeit abbremsen

bremsbereit bleiben

mit unverminderter Geschwindigkeit vorbeifahren

Dem Ball wird mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit ein Kind folgen, ohne auf den Verkehr zu achten. Deshalb müssen Sie in dieser Situation sofort auf Schrittgeschwindigkeit abbremsen und bremsbereit bleiben! Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Zwischen 150 m und 250 m

Zwischen 50 m und 150 m

Zwischen 250 m und 350 m

Gefahrzeichen: „Gefahrstelle” (wird im Allgemeinen durch ein Zusatzzeichen näher bezeichnet) Das Verkehrszeichen warnt allgemein vor einer Gefahrstelle. Außerhalb geschlossener Ortschaften steht es im Regelfall ca. 150-250 m vor der Gefahrstelle, damit noch Zeit zum Reagieren und Abbremsen bleibt. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 40 - Gefahrzeichen (1) Gefahrzeichen mahnen zu erhöhter Aufmerksamkeit, insbesondere zur Verringerung der Geschwindigkeit im Hinblick auf eine Gefahrsituation (§ 3 Absatz 1). (2) Außerhalb geschlossener Ortschaften stehen sie im allgemeinen 150 bis 250 m vor den Gefahrstellen. Ist die Entfernung erheblich geringer, so kann sie auf einem Zusatzzeichen angegeben sein, wie (3) Innerhalb geschlossener Ortschaften stehen sie im Allgemeinen kurz vor der Gefahrstelle. (4) Ein Zusatzzeichen wie kann die Länge der Gefahrstrecke angeben. (5) Steht ein Gefahrzeichen vor einer Einmündung, so weist auf einem Zusatzzeichen ein schwarzer Pfeil in die Richtung der Gefahrstelle, falls diese in der anderen Straße liegt. (6) Allgemeine Gefahrzeichen ergeben sich aus Anlage 1 Abschnitt 1. (7) Besondere Gefahrzeichen vor Übergängen von Schienenbahnen mit Vorrang ergeben sich aus Anlage 1 Abschnitt 2. Anlage 1 (zu § 40 Absatz 6 und 7) Allgemeine und Besondere Gefahrzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Allgemeine Gefahrzeichen (zu § 40 Absatz 6) 1 Zeichen 101 Gefahrstelle Ein Zusatzzeichen kann die Gefahr näher bezeichnen.

- Müllfahrzeugs

- blauen Lkws

- Radfahrers

Sie müssen weiterhin bremsen, da der Lkw anhält, um das von rechts kommende Müllfahrzeug abbiegen zu lassen. Sie können auch nicht links am blauen Lkw vorbeifahren, da Sie nicht erkennen können in welche Richtung das Müllfahrzeug weiterfährt. Wenn das Müllfahrzeug nach links abbiegt, kommt es Ihnen entgegen.

Der Fahrer des blauen Fahrzeugs öffnet die Fahrertür

Der rote Lkw schert nach links aus

Die Radfahrerin schert nach links aus

Alle drei Antworten sind richtig. Das blaue Fahrzeug hält am Fahrbahnrand an. Sie müssen jetzt damit rechnen, dass der Fahrer des blauen Fahrzeugs die Fahrertür öffnet und der rote Lkw und die Radfahrerin nach links ausscheren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Der Fahrer des [gelben] Fahrzeugs öffnet die Fahrertür Der [blaue] Lkw schert nach links aus [Der Radfahrer] schert nach links aus Der Fahrer des [roten] Fahrzeugs öffnet die Fahrertür Der [gelbe] Lkw schert nach links aus [Der Radfahrer] schert nach links aus Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Ich muss den Radfahrer abbiegen lassen

Ich muss den grünen Pkw durchfahren lassen

Der grüne Pkw muss mich abbiegen lassen

Es ist eine Kreuzung ohne vorfahrtregelnde Verkehrszeichen, also gilt die Regelung „rechts vor links”. Als Linksabbieger müssen Sie den entgegenkommenden Radfahrer zuerst fahren lassen. Der grüne Pkw kommt von rechts und darf auch vor Ihnen fahren. Sie fahren als Letzter. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss [den blauen Pkw] durchfahren lassen [Der blaue Pkw] muss mich abbiegen lassen Ich muss [den roten Pkw] durchfahren lassen [Der rote Pkw] muss mich abbiegen lassen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (4) Wer nach links abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge, die ihrerseits nach rechts abbiegen wollen, durchfahren lassen. Einander entgegenkommende Fahrzeuge, die jeweils nach links abbiegen wollen, müssen voreinander abbiegen, es sei denn, die Verkehrslage oder die Gestaltung der Kreuzung erfordern, erst dann abzubiegen, wenn die Fahrzeuge aneinander vorbeigefahren sind. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

Ich halte zunächst an der Haltlinie an

Ich schließe eine Behinderung anderer Verkehrsteilnehmer aus

Ich biege ohne anzuhalten mit Schrittgeschwindigkeit ab

Sie müssen zunächst an der Haltlinie an anhalten. Sie dürfen nur nach rechts abbiegen, wenn eine Behinderung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 37 - Wechsellichtzeichen, Dauerlichtzeichen und Grünpfeile (2) Wechsellichtzeichen haben die Farbfolge Grün-Gelb-Rot-Rot und Gelb (gleichzeitig)- Grün. Rot ist oben, Gelb in der Mitte und Grün unten. 1. An Kreuzungen bedeuten: Grün: „Der Verkehr ist freigegeben”. Er kann nach den Regeln des § 9 abbiegen, nach links jedoch nur, wenn er Schienenfahrzeuge dadurch nicht behindert. Grüner Pfeil: „Nur in der Richtung des Pfeiles ist der Verkehr freigegeben”. Ein grüner Pfeil links hinter der Kreuzung zeigt an, dass der Gegenverkehr durch Rotlicht angehalten ist und dass, wer links abbiegt, die Kreuzung in Richtung des grünen Pfeils ungehindert befahren und räumen kann. Gelb ordnet an: „Vor der Kreuzung auf das nächste Zeichen warten”. Keines dieser Zeichen entbindet von der Sorgfaltspflicht. Rot ordnet an: ,,Halt vor der Kreuzung”. Nach dem Anhalten ist das Abbiegen nach rechts auch bei Rot erlaubt, wenn rechts neben dem Lichtzeichen Rot ein Schild mit grünem Pfeil auf schwarzem Grund (Grünpfeil) angebracht ist. Durch das Zeichen wird der Grünpfeil auf den Radverkehr beschränkt. Wer ein Fahrzeug führt, darf nur aus dem rechten Fahrstreifen abbiegen. Soweit der Radverkehr die Lichtzeichen für den Fahrverkehr zu beachten hat, dürfen Rad Fahrende auch aus einem am rechten Fahrbahnrand befindlichen Radfahrstreifen oder aus straßenbegleitenden, nicht abgesetzten, baulich angelegten Radwegen abbiegen. Dabei muss man sich so verhalten, dass eine Behinderung oder Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer, insbesondere des Fußgänger- und Fahrzeugverkehrs der freigegebenen Verkehrsrichtung, ausgeschlossen ist. Schwarzer Pfeil auf Rot ordnet das Halten, schwarzer Pfeil auf Gelb das Warten nur für die angegebene Richtung an. Ein einfeldiger Signalgeber mit Grünpfeil zeigt an, dass bei Rot für die Geradeaus-Richtung nach rechts abgebogen werden darf. 2. An anderen Straßenstellen, wie an Einmündungen und an Markierungen für den Fußgängerverkehr, haben die Lichtzeichen entsprechende Bedeutung. 3. Lichtzeichenanlagen können auf die Farbfolge Gelb - Rot beschränkt sein. 4. Für jeden von mehreren markierten Fahrstreifen (Zeichen 295, 296 oder 340) kann ein eigenes Lichtzeichen gegeben werden. Für Schienenbahnen können besondere Zeichen, auch in abweichenden Phasen, gegeben werden; das gilt auch für Omnibusse des Linienverkehrs und nach dem Personenbeförderungsrecht mit dem Schulbus-Zeichen zu kennzeichnende Fahrzeuge des Schüler- und Behindertenverkehrs, wenn diese einen vom übrigen Verkehr freigehaltenen Verkehrsraum benutzen; dies gilt zudem für Krankenfahrzeuge, Fahrräder, Taxen und Busse im Gelegenheitsverkehr, soweit diese durch Zusatzzeichen dort ebenfalls zugelassen sind. 5. Gelten die Lichtzeichen nur für zu Fuß Gehende oder nur für Rad Fahrende, wird das durch das Sinnbild „Fußgänger” oder „Radverkehr” angezeigt. Für zu Fuß Gehende ist die Farbfolge Grün-Rot-Grün; für Rad Fahrende kann sie so sein. Wechselt Grün auf Rot, während zu Fuß Gehende die Fahrbahn überschreiten, haben sie ihren Weg zügig fortzusetzen. 6. Wer ein Rad fährt, hat die Lichtzeichen für den Fahrverkehr zu beachten. Davon abweichend sind auf Radverkehrsführungen die besonderen Lichtzeichen für den Radverkehr zu beachten. An Lichtzeichenanlagen mit Radverkehrsführungen ohne besondere Lichtzeichen für Rad Fahrende müssen Rad Fahrende bis zum 31. Dezember 2016 weiterhin die Lichtzeichen für zu Fuß Gehende beachten, soweit eine Radfahrerfurt an eine Fußgängerfurt grenzt.

Entgegenkommende werden geblendet

Wild auf der Fahrbahn wird geblendet und bleibt im Lichtkegel stehen

Liegen gebliebene Fahrzeuge auf meiner Fahrbahnseite werden zu spät erkannt

Sobald Fahrzeuge entgegen kommen oder in der eigenen Fahrtrichtung vor Ihnen fahren, müssen Sie abblenden (Fernlicht ausschalten), da die Fahrer sonst geblendet werden. Wild wird durch Fernlicht „hypnotisiert”, d. h. der natürliche Fluchtreflex greift nicht und die Tiere bleiben „wie angewurzelt” auf der Fahrbahn stehen. Der Instinkt sagt den Tieren: Wer sich nicht bewegt, wird nicht als Beute erkannt! Deshalb müssen Sie abblenden, notfalls hupen und unter Beobachtung des rückwärtigen Verkehrs abbremsen. Im Gefahrenfall sollten Sie nicht ausweichen, sondern das Lenkrad festhalten und Ihre Fahrtrichtung beibehalten, auch wenn es dann zu einem Zusammenstoß mit dem Wild kommt. Ausweichmanöver führen oft zu schweren Unfällen!

Ich verringere vorsichtig meine Geschwindigkeit

Ich behalte möglichst die Fahrlinie bei

Ich bremse stark mit der Handbremse

Auf Rollsplitt ist die Reifenhaftung deutlich verschlechtert. Deshalb sollten Sie vorsichtig Ihre Geschwindigkeit verringern und möglichst die Fahrlinie beibehalten. Starke Bremsungen sollten Sie nach Möglichkeit vermeiden, sonst besteht Rutsch- und Sturzgefahr.

Zu wenig Fahrerfahrung

Überschätzung der eigenen Fähigkeiten

Erhöhte Risikobereitschaft

Alle drei Antworten sind richtig. Junge Fahrer haben zu wenig Fahrerfahrung, weil sie meist erst kurze Zeit den Führerschein haben. Sie überschätzen oft ihre eigenen Fähigkeiten und haben eine erhöhte Risikobereitschaft.

25 m

Auf sehr schmalen Straßen müssen Sie Ihr Fahrzeug innerhalb der halben überschaubaren Strecke zum Stehen bringen, damit Unfälle vermieden werden. Bei 50 m Sicht auf einer sehr schmalen Straße müssen Sie innerhalb 25 m anhalten können. Ihr Anhalteweg darf höchstens 25 m lang sein. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 3 - Geschwindigkeit (1) Wer ein Fahrzeug führt, darf nur so schnell fahren, dass das Fahrzeug ständig beherrscht wird. Die Geschwindigkeit ist insbesondere den Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverhältnissen sowie den persönlichen Fähigkeiten und den Eigenschaften von Fahrzeug und Ladung anzupassen. Beträgt die Sichtweite durch Nebel, Schneefall oder Regen weniger als 50 m, darf nicht schneller als 50 km/h gefahren werden, wenn nicht eine geringere Geschwindigkeit geboten ist. Es darf nur so schnell gefahren werden, dass innerhalb der übersehbaren Strecke gehalten werden kann. Auf Fahrbahnen, die so schmal sind, dass dort entgegenkommende Fahrzeuge gefährdet werden könnten, muss jedoch so langsam gefahren werden, dass mindestens innerhalb der Hälfte der übersehbaren Strecke gehalten werden kann.

Weiterfahren

Nach der Faustformel beträgt der Bremsweg 16 m und der Reaktionsweg 12 m. Der Anhalteweg ist die Summe von Reaktionsweg und Bremsweg und beträgt 28 m. Deshalb sollten Sie ohne zu Bremsen weiterfahren und die Kreuzung zügig überqueren. Hier werden die Faustformeln erklärt.

Einbau eines Motors anderer Leistung

Anbau einer Verkleidung

Einbau eines Radios

Die Betriebserlaubnis kann durch den Einbau eines Motors mit anderer Leistung erlöschen. Dadurch kann sich die Höchstgeschwindigkeit ändern. Ein baugleicher Ersatzmotor darf natürlich verbaut werden. Außerdem kann die Betriebserlaubnis beim Anbau einer Verkleidung erlöschen, da diese das Fahrverhalten stark beeinflussen kann und deshalb möglicherweise von der zuständigen Prüforganisation abgenommen werden muss.

Anhalten

Nach der Faustformel beträgt der Bremsweg 16 m und der Reaktionsweg 12 m. Der Anhalteweg ist die Summe von Reaktionsweg und Bremsweg und beträgt 28 m. Nachdem Sie noch 40 m von der Ampel entfernt sind, haben Sie deshalb genügend Platz zum Anhalten. Hier werden die Faustformeln erklärt.

Ich muss mit einer Geldstrafe oder Freiheitsstrafe rechnen

Ich muss ggf. für entstehende Unfallschäden selbst aufkommen

Ich darf nur noch Schrittgeschwindigkeit fahren

Wenn das Versicherungskennzeichen Ihres Zweirades ist nicht mehr gültig ist, besteht keine Haftpflichtversicherung für Ihr Fahrzeug mehr. Wenn Sie trotzdem mit dem Zweirad fahren, können Sie mit Geld- oder Freiheitsstrafe bestraft werden. Wenn keine Haftpflichtversicherung für Ihr Fahrzeug besteht, müssen Sie gegebenenfalls (ggf.) für entstehende Unfallschäden selbst aufkommen. Pflichtversicherungsgesetz - PflVG (Auszug) § 1 Der Halter eines Kraftfahrzeugs oder Anhängers mit regelmäßigem Standort im Inland ist verpflichtet, für sich, den Eigentümer und den Fahrer eine Haftpflichtversicherung zur Deckung der durch den Gebrauch des Fahrzeugs verursachten Personenschäden, Sachschäden und sonstigen Vermögensschäden nach den folgenden Vorschriften abzuschließen und aufrechtzuerhalten, wenn das Fahrzeug auf öffentlichen Wegen oder Plätzen (§ 1 des Straßenverkehrsgesetzes) verwendet wird. § 6 1 Wer ein Fahrzeug auf öffentlichen Wegen oder Plätzen gebraucht oder den Gebrauch gestattet, obwohl für das Fahrzeug der nach § 1 erforderliche Haftpflichtversicherungsvertrag nicht oder nicht mehr besteht, wird mit Freiheitsstrafe bis zu einem Jahr oder mit Geldstrafe bestraft. 2 Handelt der Täter fahrlässig, so ist die Strafe Freiheitsstrafe bis zu sechs Monaten oder Geldstrafe bis zu einhundertachtzig Tagessätzen. 3 Ist die Tat vorsätzlich begangen worden, so kann das Fahrzeug eingezogen werden, wenn es dem Täter oder Teilnehmer zur Zeit der Entscheidung gehört.

Die entsprechende Sicherung ist defekt

Das Leuchtmittel ist defekt

Der Füllstand der Bremsflüssigkeit ist zu gering

Wenn das Bremslicht Ihres Fahrzeugs nicht funktioniert, kann das Leuchtmittel (Glühlampe oder LED) defekt sein oder die entsprechende Sicherung ist defekt (durchgebrannt). Der Schaden muss unverzüglich behoben werden. Ohne Bremslicht wird der nachfolgende Verkehr nicht gewarnt, wenn Sie bremsen. So kann es sehr schnell zu Unfällen kommen!

- haben eine passgenaue Form

- ermöglichen ein gutes Griffgefühl

- bestehen aus abriebfestem Material

Alle drei Antworten sind richtig. Geeignete Motorradhandschuhe haben eine passgenaue Form, ermöglichen ein gutes Griffgefühl und bestehen aus abriebfestem Material. Tipps zur Auswahl geeigneter Schutzkleidung finden Sie hier.