Test Nr. 753 für Klasse AM

Das Gefahrenbewusstsein kann abnehmen

Fehler bei der Verarbeitung von Informationen können zunehmen

Fehleinschätzungen von Geschwindigkeit und Entfernung können eintreten

Alle drei Antworten sind richtig. Durch die Beeinflussung der Wahrnehmung kann das Gefahrenbewusstsein abnehmen. Geschwindigkeit und Entfernung können falsch eingeschätzt werden. Wichtige Informationen im Straßenverkehr werden nicht mehr richtig aufgenommen, die Reaktionsfähigkeit lässt stark nach.

Ich darf hier nicht wenden

Ich befinde mich in einer Sackgasse und muss umkehren

Ich darf hier nicht links abbiegen

Vorschriftzeichen: „Verbot des Wendens”. Das Vorschriftzeichen verbietet Ihnen, zu wenden und beispielsweise an einer Ampel einen so genannten U-Turn durchzuführen, um in Gegenrichtung zurückzufahren. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 47 Zeichen 272 Verbot des Wendens Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf hier nicht wenden.

- den gelben Pkw durchfahren lassen

- an der Haltlinie anhalten

- den grünen Transporter durchfahren lassen

Sie müssen an der Haltline anhalten und den gelben Pkw durchfahren lassen. Der gelbe Pkw verlässt die Vorfahrtstraße und darf zuerst fahren. Sie und der grüne Transporter fahren auf die Vorfahrtstraße auf, zwischen Ihnen gilt die Regel „rechts vor links”. Der grüne Transporter kommt von links und muss Ihnen den Vorrang lassen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss - [den blauen Pkw] durchfahren lassen - an der Haltlinie anhalten - [den roten Pkw] durchfahren lassen Ich muss - [das grüne Fahrzeug] durchfahren lassen - an der Haltlinie anhalten - [das blaue Fahrzeug] durchfahren lassen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

- Lärm vermeiden

- möglichst weit rechts fahren

- Standlicht einschalten

Pferde reagieren manchmal sehr empfindlich auf Lärm, deshalb sollten Sie in der Nähe von Pferden möglichst nicht Hupen oder mit hoher Motordrehzahl fahren, um die Pferde nicht zu erschrecken. Wenn Pferde erschreckt werden, können sie ausbrechen und plötzlich auf Ihre Fahrbahnseite laufen. Deshalb sollten Sie immer möglichst weit rechts fahren, wenn Ihnen eine Pferdekutsche entgegen kommt. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 1 - Grundregeln (1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht. (2) Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten, dass kein anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird.

Anhalten, um den Personen das Überqueren der Fahrbahn zu ermöglichen

Weiterfahren, weil ausreichend Zeit ist, bis die Personen meine Fahrbahnseite erreicht haben

Weiterfahren, weil sich Personen nur am linken Fahrbahnrand befinden

Wenn Personen am Zebrastreifen stehen, müssen Sie immer anhalten, um diesen Personen das Überqueren der Straße zu ermöglichen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 26 - Fußgängerüberwege (1) An Fußgängerüberwegen haben Fahrzeuge mit Ausnahme von Schienenfahrzeugen den zu Fuß Gehenden sowie Fahrenden von Krankenfahrstühlen oder Rollstühlen, welche den Überweg erkennbar benutzen wollen, das Überqueren der Fahrbahn zu ermöglichen. Dann dürfen sie nur mit mäßiger Geschwindigkeit heranfahren; wenn nötig, müssen sie warten.

Die rechte Fahrlinie

Die linke Fahrlinie

Beide Fahrlinien sind möglich

Sie müssen die rechte Fahrlinie einhalten. Da es sich um eine Straße mit Gegenverkehr handelt, dürfen Sie nicht auf der linken Fahrlinie fahren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (1) Wer abbiegen will, muss dies rechtzeitig und deutlich ankündigen, dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. Wer nach rechts abbiegen will, hat sein Fahrzeug möglichst weit rechts, wer nach links abbiegen will, bis zur Mitte, auf Fahrbahnen für eine Richtung möglichst weit links einzuordnen, und zwar rechtzeitig. Wer nach links abbiegen will, darf sich auf längs verlegten Schienen nur einordnen, wenn kein Schienenfahrzeug behindert wird. Vor dem Einordnen und nochmals vor dem Abbiegen ist auf den nachfolgenden Verkehr zu achten; vor dem Abbiegen ist es dann nicht nötig, wenn eine Gefährdung nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist.

Die Radfahrerin, ich, der rote Transporter

Die Radfahrerin, der rote Transporter, ich

Ich, die Radfahrerin, der rote Transporter

Die Radfahrerin bleibt auf der Vorfahrtstraße und darf deshalb zuerst fahren. Der rote Transporter und Sie verlassen die Vorfahrtstraße. Weil der rote Transporter von links kommt, dürfen Sie vor dem roten Transporter fahren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: [Der Radfahrer], ich, [der gelbe Pkw] [Der Radfahrer], [der gelbe Pkw], ich Ich, [der Radfahrer], [der gelbe Pkw] [Die Radfahrerin], ich, [das blaue Fahrzeug] [Die Radfahrerin], [das blaue Fahrzeug], ich Ich, [die Radfahrerin], [das blaue Fahrzeug] [Der Radfahrer], ich, [das Motorrad] [Der Radfahrer], [das Motorrad], ich Ich, [der Radfahrer], [das Motorrad] Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Wo die Verkehrslage unklar ist

Wo der Gegenverkehr behindert werden könnte

In allen Einbahnstraßen

Das Überholen ist verboten sobald eine Gefährdung des Gegenverkehrs nicht ausgeschlossen werden kann (z. B. weil die überschaubare Strecke zu kurz ist) oder bei unklarer Verkehrslage (Wenn Sie nicht genau wissen, was der Verkehr vor Ihnen macht.). Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 5 - Überholen (2) Überholen darf nur, wer übersehen kann, dass während des ganzen Überholvorgangs jede Behinderung des Gegenverkehrs ausgeschlossen ist. Überholen darf ferner nur, wer mit wesentlich höherer Geschwindigkeit als der zu Überholende fährt. (3) Das Überholen ist unzulässig: 1. bei unklarer Verkehrslage

- Einbahnstraßen in beide Richtungen

- Radwege auf der falschen Seite

- keine Beleuchtung bei Dunkelheit

Alle drei Antworten sind richtig. Bei Radfahrern müssen Sie damit rechnen, dass sie Einbahnstraßen in beide Richtungen befahren, Radwege auf der falschen Straßenseite benutzen, und keine Beleuchtung bei Dunkelheit haben oder einschalten.

Auf den Radfahrer links

Auf die Radfahrerin rechts

Auf den gelben Pkw

Sie müssen auf den Radfahrer links und auf die Radfahrerin rechts achten. Der Radfahrer links könnte geradeaus weiterfahren und die Radfahrerin rechts könnte nach links auf die andere Straßenseite wechseln. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Auf [den Radfahrer] links Auf [die Radfahrerin] rechts Auf [den grünen Pkw] Auf [die Radfahrerin] links Auf [den Radfahrer] rechts Auf [den blauen Pkw] Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Unverzüglich nach dem Umbau

Bei der nächsten Inspektion

Nach Aufforderung durch die Zulassungsstelle

Die Begutachtung muss unverzüglich nach dem Umbau erfolgen. Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung - StVZO (Auszug) § 19 - Erteilung und Wirksamkeit der Betriebserlaubnis (2) Die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs bleibt, wenn sie nicht ausdrücklich entzogen wird, bis zu seiner endgültigen Außerbetriebsetzung wirksam. Sie erlischt, wenn Änderungen vorgenommen werden, durch die die in der Betriebserlaubnis genehmigte Fahrzeugart geändert wird, eine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern zu erwarten ist oder das Abgas- oder Geräuschverhalten verschlechtert wird. Fahrzeughersteller, Importeure oder Gewerbetreibende dürfen keine Änderungen vornehmen oder vornehmen lassen, die nach Satz 2 zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führen. Satz 3 gilt nicht, wenn unverzüglich eine Betriebserlaubnis nach § 21 für das Gesamtfahrzeug eingeholt wird. Sie erlischt ferner für Fahrzeuge der Bundeswehr, für die § 20 Absatz 3b oder § 21 Absatz 6 angewendet worden ist, sobald die Fahrzeuge nicht mehr für die Bundeswehr zugelassen sind. Für die Erteilung einer neuen Betriebserlaubnis gilt § 21 entsprechend. Besteht Anlass zur Annahme, dass die Betriebserlaubnis erloschen ist, kann die Verwaltungsbehörde zur Vorbereitung einer Entscheidung die Beibringung eines Gutachtens eines amtlich anerkannten Sachverständigen, Prüfers für den Kraftfahrzeugverkehr oder eines Prüfingenieurs darüber, ob das Fahrzeug den Vorschriften dieser Verordnung entspricht, oder die Vorführung des Fahrzeugs anordnen und wenn nötig mehrere solcher Anordnungen treffen; auch darf eine Prüfplakette nach Anlage IX nicht zugeteilt werden. (5) Ist die Betriebserlaubnis nach Absatz 2 Satz 2 oder Absatz 3 Satz 2 erloschen, so darf das Fahrzeug nicht auf öffentlichen Straßen in Betrieb genommen werden oder dessen Inbetriebnahme durch den Halter angeordnet oder zugelassen werden. Ausnahmen von Satz 1 sind nur nach Maßgabe der Sätze 3 bis 6 zulässig. Ist die Betriebserlaubnis nach Absatz 2 Satz 2 erloschen, dürfen nur solche Fahrten durchgeführt werden, die in unmittelbarem Zusammenhang mit der Erlangung einer neuen Betriebserlaubnis stehen. Am Fahrzeug sind die bisherigen Kennzeichen oder rote Kennzeichen zu führen. Die Sätze 3 und 4 gelten auch für Fahrten, die der amtlich anerkannte Sachverständige für den Kraftfahrzeugverkehr im Rahmen der Erstellung des Gutachtens durchführt. Kurzzeitkennzeichen dürfen nur nach Maßgabe des § 16a Absatz 6 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung verwendet werden.

Weil ich sonst bei Dunkelheit leichter geblendet werde

Weil meine Sicht sonst eingeschränkt ist

Weil mein Gesicht ständig zu erkennen sein sollte

Sobald ein Helmvisier Kratzer hat, sollte es ausgetauscht werden, weil Ihre Sicht eingeschränkt ist und Sie bei Dunkelheit leichter geblendet werden. Wenn das Helmvisier stark verschmutzt ist, können Sie den Schmutz vorher mit einem nassem Tuch einweichen, damit beim Entfernen des Schmutzes das Helmvisier nicht zerkratzt wird.

- langsam, um Spritzwasser zu vermeiden

- zügig, um mein Kraftrad stabil zu halten

- mit angehobenen Füßen, um nicht nass zu werden

Sie sollten langsam durch die Pfützen fahren, um Spritzwasser zu vermeiden. Hinweis: Nur wenn Sie die Füße beim Fahren immer auf den Pedalen/Fußrasten lassen, können Sie Ihr Fahrzeug sicher beherrschen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Straßenbahnschienen immer in möglichst großem Winkel überfahren

Auf Straßenbahnschienen besteht immer erhöhte Sturzgefahr

Straßenbahnschienen immer in möglichst spitzem Winkel überfahren

Wenn Schienen auf der Fahrbahn liegen, besteht immer eine erhöhte Sturzgefahr wegen der geringeren Haftung der Reifen auf Metall. Straßenbahnschienen sollten Sie immer in einem möglichst großen Winkel (ungefähr 90 °) überfahren. Das verringert die Sturzgefahr und das Risiko in die Schienen einzuspuren.

- entlastet wird

- noch angetrieben wird

- stärker belastet wird

Bedingt durch die so genannte dynamische Achslastverlagerung (das Gewicht „geht nach vorne”) wird das Vorderrad stärker belastet und das Hinterrad entlastet. Durch die geringere Hinterradlast kann das Hinterrad deshalb weniger Bremskraft übertragen und blockiert auf Grund der geringeren Haftung leichter.

Mit gefährlicher Blockierneigung der Räder

Mit verminderter Wirkung der Bremsen

Mit verminderter Bremswirkung des Motors

Durch das Abstellen im Freien, hat sich wahrscheinlich Flugrost auf den Bremsen angesetzt. Dieser Flugrost sorgt für eine geringere Bremswirkung bei den ersten Bremsungen. Die Reifen altern relativ schnell, wenn das Fahrzeug längere Zeit bei feuchtem Wetter im Freien steht. Dabei kann sich die Haftung der Reifen (und damit der Grip) verringern. Bei den ersten Bremsungen blockiert dann das Fahrzeug wesentlich schneller, solange bis die äußere (gealterte) Schicht abgefahren ist.

Langsamer fahren, auf Wild achten

Abblenden und bremsen, wenn Wild in Sicht kommt

Nicht vor Wild ausweichen, wenn der Gegenverkehr gefährdet würde

Gefahrzeichen „Wildwechsel”. Das Gefahrzeichen wird dort aufgestellt, wo verstärkt mit Wild zu rechnen ist. Alle drei Antworten sind richtig. Wildwechsel tritt verstärkt in der Dämmerung morgens und abends auf. Deshalb sollten Sie nach diesem Zeichen langsamer fahren und den Waldrand verstärkt beobachten. Sollte Wild auf der Straße in Sicht kommen, müssen Sie abblenden und abbremsen, nötigenfalls hupen. Sie sollten nicht ausweichen, denn viele dieser Ausweichmanöver enden an einem Baum. Auch wenn es hart klingen mag: Erst der Mensch, dann das Tier! Bei Gegenverkehr dürfen Sie nicht auf die Gegenfahrbahn ausweichen und müssen die Kollision mit dem Tier in Kauf nehmen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 40 - Gefahrzeichen (1) Gefahrzeichen mahnen zu erhöhter Aufmerksamkeit, insbesondere zur Verringerung der Geschwindigkeit im Hinblick auf eine Gefahrsituation (§ 3 Absatz 1). (2) Außerhalb geschlossener Ortschaften stehen sie im allgemeinen 150 bis 250 m vor den Gefahrstellen. Ist die Entfernung erheblich geringer, so kann sie auf einem Zusatzzeichen angegeben sein, wie (3) Innerhalb geschlossener Ortschaften stehen sie im Allgemeinen kurz vor der Gefahrstelle. (4) Ein Zusatzzeichen wie kann die Länge der Gefahrstrecke angeben. (5) Steht ein Gefahrzeichen vor einer Einmündung, so weist auf einem Zusatzzeichen ein schwarzer Pfeil in die Richtung der Gefahrstelle, falls diese in der anderen Straße liegt. (6) Allgemeine Gefahrzeichen ergeben sich aus Anlage 1 Abschnitt 1. (7) Besondere Gefahrzeichen vor Übergängen von Schienenbahnen mit Vorrang ergeben sich aus Anlage 1 Abschnitt 2. Anlage 1 (zu § 40 Absatz 6 und 7) Allgemeine und Besondere Gefahrzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Allgemeine Gefahrzeichen (zu § 40 Absatz 6) 19 Zeichen 142 Wildwechsel  

- die Sicht einschränken

- Blendungseffekte verstärken

- das Visier stärker beschlagen lassen

Ein stark zerkratztes Visier schränkt die eigene Sicht ein, außerdem verstärken die Kratzer Blendungseffekte, vor allem bei Nacht und Regen. Wenn das Visier stark verschmutzt ist, können Sie den Schmutz vorher mit einer Seite nassem Zeitungspapier einweichen, damit beim Entfernen des Schmutzes das Visier nicht zerkratzt wird.

- grünen Fahrzeugs

- Busses

- Gegenverkehrs

Sie dürfen erst abbiegen, nachdem das grüne Fahrzeug Sie überholt hat. Im Film sehen Sie das grüne Fahrzeug im Rückspiegel von hinten kommen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Wegen des - [roten Pkws] - Busses - Gegenverkehrs Wegen des - [blauen Pkws] - Busses - Gegenverkehrs Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (1) Wer abbiegen will, muss dies rechtzeitig und deutlich ankündigen, dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. Wer nach rechts abbiegen will, hat sein Fahrzeug möglichst weit rechts, wer nach links abbiegen will, bis zur Mitte, auf Fahrbahnen für eine Richtung möglichst weit links einzuordnen, und zwar rechtzeitig. Wer nach links abbiegen will, darf sich auf längs verlegten Schienen nur einordnen, wenn kein Schienenfahrzeug behindert wird. Vor dem Einordnen und nochmals vor dem Abbiegen ist auf den nachfolgenden Verkehr zu achten; vor dem Abbiegen ist es dann nicht nötig, wenn eine Gefährdung nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist.

Die mittlere Fahrlinie

Die linke Fahrlinie

Die rechte Fahrlinie

Es handelt sich um eine Straße mit Gegenverkehr! Da hier Fahrzeuge entgegen kommen können, müssen Sie sich auf Ihrem Fahrstreifen nach links einordnen und der mittleren Fahrlinie folgen. Hinweis: Falls Sie der Meinung sind, Sie hätten das irgendwo schon einmal anders gesehen, dann haben Sie Recht. In der Frage 2.2.09-010-M müssen Sie der mittleren Fahrlinie folgen, weil Bilder von Einbahnstraßen mit Gegenverkehr durch Radfahrer zu sehen sind. In der Frage 2.2.09-011-M müssen Sie der linken Fahrlinie folgen, weil Bilder von Einbahnstraßen ohne Gegenverkehr durch Radfahrer zu sehen sind. Alle 3 Fragen sind Mutterfragen, bei denen in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht wird. Die in der Theorieprüfung zum Einsatz kommenden Variationen wurden nicht veröffentlicht. Sie müssen deshalb in der Prüfung darauf achten, ob auf dem Bild das Verkehrszeichen „Einbahnstraße” mit oder ohne Zusatzzeichen „Radverkehr kreuzt von links und rechts” zu sehen ist oder nicht. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (1) Wer abbiegen will, muss dies rechtzeitig und deutlich ankündigen, dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. Wer nach rechts abbiegen will, hat sein Fahrzeug möglichst weit rechts, wer nach links abbiegen will, bis zur Mitte, auf Fahrbahnen für eine Richtung möglichst weit links einzuordnen, und zwar rechtzeitig. Wer nach links abbiegen will, darf sich auf längs verlegten Schienen nur einordnen, wenn kein Schienenfahrzeug behindert wird. Vor dem Einordnen und nochmals vor dem Abbiegen ist auf den nachfolgenden Verkehr zu achten; vor dem Abbiegen ist es dann nicht nötig, wenn eine Gefährdung nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist.