Test Nr. 675 für Klasse B

Ich selbst

Der rote Pkw

Der blaue Traktor

Sie dürfen zuerst fahren. Der Traktor biegt links ab und muss Sie durchfahren lassen. Der Pkw kommt einem Feld- oder Waldweg. Wer aus einem Feld- oder Waldweg in eine Straße einbiegen will, hat keine Vorfahrt und muss warten. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich selbst Der [rote] Pkw Der [blaue] Traktor Ich selbst Der [blaue] Pkw Der [rote] Traktor Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen.

Wegen der Radfahrerin

Wegen der Fußgänger

Wegen des Lkws

Sie müssen wegen der Radfahrerin anhalten. Die Radfahrerin fährt auf einem Radweg neben der Straße, in die Sie einbiegen wollen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten.

Wenn ein Bahnbediensteter eine weiß-rot-weiße Fahne schwenkt

Wenn Sie den Übergang nicht überqueren können, ohne auf ihm anhalten zu müssen

Wenn sich ein Schienenfahrzeug nähert

Vorschriftzeichen: „Andreaskreuz. Dem Schienenverkehr Vorrang gewähren!” (kann auch liegend aufgestellt sein) Alle drei Antworten sind richtig. Sobald der Bahnübergang durch (Halb-)Schranke, rotes Blinklicht oder einen Bahnbediensteten mit weiß-rot-weißer Fahne gesperrt ist, dürfen Sie den Bahnübergang nicht mehr überqueren. Auch ohne besondere Absicherung gilt dies, sobald sich ein Schienenfahrzeug nähert. Wenn Sie z. B. wegen einer Verkehrsstockung den Übergang nicht komplett überqueren können, müssen Sie ebenfalls bereits vor dem Andreaskreuz warten. Dies dient Ihrer eigenen Sicherheit, falls sich doch ein Zug in der Zwischenzeit nähert! Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 19 - Bahnübergänge (1) Schienenfahrzeuge haben Vorrang 1. auf Bahnübergängen mit Andreaskreuz (Zeichen 201), 2. auf Bahnübergängen über Fuß-, Feld-, Wald- oder Radwege und 3. in Hafen- und Industriegebieten, wenn an den Einfahrten das Andreaskreuz mit dem Zusatzzeichen „Hafengebiet, Schienenfahrzeuge haben Vorrang” oder „Industriegebiet, Schienenfahrzeuge haben Vorrang” steht. Der Straßenverkehr darf sich solchen Bahnübergängen nur mit mäßiger Geschwindigkeit nähern. Wer ein Fahrzeug führt, darf an Bahnübergängen vom Zeichen 151, 156 an bis einschließlich des Kreuzungsbereichs von Schiene und Straße Kraftfahrzeuge nicht überholen. (2) Fahrzeuge haben vor dem Andreaskreuz, zu Fuß Gehende in sicherer Entfernung vor dem Bahnübergang zu warten, wenn 1. sich ein Schienenfahrzeug nähert, 2. rotes Blinklicht oder gelbe oder rote Lichtzeichen gegeben werden, 3. die Schranken sich senken oder geschlossen sind, 4. ein Bahnbediensteter Halt gebietet oder 5. ein hörbares Signal wie ein Pfeifsignal des herannahenden Zuges ertönt. Hat das rote Blinklicht oder das rote Lichtzeichen die Form eines Pfeils, hat nur zu warten, wer in die Richtung des Pfeils fahren will. Das Senken der Schranken kann durch Glockenzeichen angekündigt werden. § 40 - Gefahrzeichen

Vor der Kurve Geschwindigkeit vermindern

Erst beim Übergang in die Gerade wieder beschleunigen

Erst im Scheitelpunkt der Kurve Geschwindigkeit vermindern

Sie müssen vor der Kurve Ihre Geschwindigkeit vermindern und erst beim Übergang in die Gerade wieder beschleunigen. Lieber 1000 Kurven zu langsam als eine Kurve zu schnell fahren! Beschleunigen geht immer, zum Bremsen kann es in der Kurve zu spät sein! Grobe Faustformel: Anbremsen – Durchrollen – Raus Beschleunigen

Ich bremse auf Schrittgeschwindigkeit ab

Ich bleibe bremsbereit

Ich überhole die Radfahrerin

Bei Kindern können Sie nie mit verkehrsgerechtem Verhalten rechnen. Das Kind auf der linken Seite kann plötzlich zu den anderen wartenden Kindern rennen. Eines oder mehrere der wartenden Kinder können dem anderen Kind jederzeit entgegen laufen. Deshalb müssen Sie sofort auf Schrittgeschwindigkeit abbremsen und bremsbereit bleiben. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich bremse auf Schrittgeschwindigkeit ab Ich bleibe bremsbereit Ich überhole [den Radfahrer] Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

- Müllfahrzeugs

- blauen Lkws

- Radfahrers

Sie müssen weiterhin bremsen, da der Lkw anhält, um das von rechts kommende Müllfahrzeug abbiegen zu lassen. Sie können auch nicht links am blauen Lkw vorbeifahren, da Sie nicht erkennen können in welche Richtung das Müllfahrzeug weiterfährt. Wenn das Müllfahrzeug nach links abbiegt, kommt es Ihnen entgegen.

Vor Gefahren an einer Arbeits- oder Unfallstelle

Vor einem Fahrzeug mit ungewöhnlicher Breite

Vor einem langsam fahrenden Großraumtransport

Alle drei Antworten sind richtig. Gelbes Blinklicht soll vor Gefahren warnen. Es kann Arbeits- oder Unfallstellen absichern, überbreite oder langsame Transporte kennzeichnen. Gelbes Blinklicht Das gelbe Blinklicht der Straßenreinigung warnt vor den Gefahren einer Arbeitsstelle. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 38 - Blaues Blinklicht und gelbes Blinklicht (3) Gelbes Blinklicht warnt vor Gefahren. Es kann ortsfest oder von Fahrzeugen aus verwendet werden. Die Verwendung von Fahrzeugen aus ist nur zulässig, um vor Arbeits- oder Unfallstellen, vor ungewöhnlich langsam fahrenden Fahrzeugen oder vor Fahrzeugen mit ungewöhnlicher Breite oder Länge oder mit ungewöhnlich breiter oder langer Ladung zu warnen.

Ich

Der rote Pkw

Der blaue Pkw

Der rote Pkw muss „Vorfahrt gewähren” und darf erst als Letzter fahren. Der blaue Pkw ist wartepflichtig, weil er die Vorfahrtstraße verlässt. Sie bleiben auf der Vorfahrtstraße und dürfen zuerst fahren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: [Der rote Pkw] [Der grüne Traktor] [Der gelbe Pkw] [Der grüne Pkw] [Der Bus] [Der Lkw] Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 2.1 Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt und dem Verlauf der abknickenden Vorfahrtstraße folgen will, muss dies rechtzeitig und deutlich ankündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. 2. Auf den Fußgängerverkehr ist besondere Rücksicht zu nehmen. Wenn nötig, muss gewartet werden. Erläuterung Das Zusatzzeichen zum Zeichen 306 zeigt den Verlauf der Vorfahrtstraße an. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

Das Fahrzeug auf kürzestem Weg aus dem Verkehr ziehen

Erst nach Beseitigung des Schadens weiterfahren

Bis zur nächsten Vertragswerkstatt weiterfahren

Wenn Ihr Fahrzeug nicht mehr verkehrssicher ist, müssen Sie es auf dem kürzesten Weg aus dem Verkehr ziehen. Je nach Art des Schadens kann das auch heißen, dass Sie nicht mehr weiterfahren dürfen und das Fahrzeug abschleppen lassen müssen. Sie dürfen erst nach der Reparatur des Schadens weiterfahren. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 23 - Sonstige Pflichten von Fahrzeugführenden (2) Wer ein Fahrzeug führt, muss das Fahrzeug, den Zug oder das Gespann auf dem kürzesten Weg aus dem Verkehr ziehen, falls unterwegs auftretende Mängel, welche die Verkehrssicherheit wesentlich beeinträchtigen, nicht alsbald beseitigt werden; dagegen dürfen Krafträder und Fahrräder dann geschoben werden.

Auf ein von rechts kommendes Fahrzeug

Auf einen verlängerten Bremsweg

Auf eine verengte Fahrbahn

Alle drei Antworten sind richtig. Da Sie die rechte Straße nicht einsehen können, müssen Sie sich darauf einstellen, dass von rechts ein Fahrzeug kommt. Durch das Laub auf der nassen Fahrbahn verringert sich die Haftung, der Bremsweg verlängert sich. Nach der Kreuzung wird die Fahrbahn schmaler, Sie müssen sich auf eine verengte Fahrbahn einstellen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

30 m

Der Reaktionsweg ist die Wegstecke, die in der Zeit (Reaktionszeit) zwischen dem Erkennen des Hindernisses oder der Gefahr und dem Einleiten der Bremsung zurückgelegt wird. Der Reaktionsweg berechnet sich nach folgender Faustformel: Die Grundlage für diese Faustformel ist eine durchschnittliche Reaktionszeit von einer Sekunde. Die Herleitung am Beispiel von 100 km/h geht wie folgt: Berechneter Reaktionsweg = 100 km/h x 1 s = 100 x 1000 m / 3600 s x 1 s = 100 / 3,6 m = 27,8 m Reaktionsweg nach der Faustformel = 100 / 10 x 3 m = 30 m Die Teilung durch 3,6 ist wesentlich schwieriger im Kopf durchzuführen als die Teilung durch 10 mit anschließender Multiplikation mit 3. Deshalb wurde die Faustformel entsprechend vereinfacht. Dadurch ergibt sich ein etwas längerer Reaktionsweg, was beabsichtigt ist, da die Reaktionszeit individuell stark unterschiedlich ist. Hier werden alle Faustformeln erklärt.

- Autogastankstelle

- Erdgastankstelle

- Wasserstofftankstelle

Richtzeichen „Autogastankstelle”. Das Richtzeichen weist auf eine Autogastankstelle hin. Autogas ist ein flüssiges Gemisch aus Butan und Propan, das als Kraftstoff in Verbrennungsmotoren eingesetzt wird. LPG steht für "Liquified Petroleum Gas".

Ich verringere meine Geschwindigkeit

Ich bleibe auf dem linken Fahrstreifen

Ich fahre unverändert weiter

Sie sollten Ihre Geschwindigkeit verringern und auf dem linken Fahrstreifen bleiben. Sie müssen damit rechnen, dass der Lkw versucht, dem Hindernis nach links auszuweichen oder dass der Lkw nach dem Überfahren des Hindernisses ins Schleudern kommt. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablen Bildern und variablem Film. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder und der Film ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Die Fahrerlaubnisbehörde kann den Prüfauftrag zurückziehen

Eine Überprüfung der Eignung zum Führen von Kraftfahrzeugen kann angeordnet werden

Mit keinen Auswirkungen, solange man in einer Fahrschule angemeldet ist

Wenn ein Fahrerlaubnisbewerber beim Fahren ohne Fahrerlaubnis erwischt wird, kann die Fahrerlaubnisbehörde den Prüfauftrag zurückziehen oder eine Überprüfung der Eignung zum Führen von Kraftfahrzeugen anordnen. Wenn die Fahrerlaubnisbehörde den Prüfauftrag zurückzieht, kann der Fahrerlaubnisbewerber keine theoretische oder praktische Fahrerlaubnisprüfung ablegen. Wenn die Fahrerlaubnisbehörde eine Überprüfung der Eignung zum Führen von Kraftfahrzeugen anordnet, kann der Fahrerlaubnisbewerber ohne positives Gutachten einer Medizinisch-Psychologischen Untersuchung (MPU) in Deutschland keine Fahrerlaubnis erwerben. Bei dieser Frage geht es NICHT darum, ob man ohne gültigen Fahrschein Bus oder Bahn fährt.

Nein, weil der Gegenverkehr gefährdet werden kann

Ja, wenn Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchte eingeschaltet sind

Ja, weil man weniger in Gefahr gerät, von der Fahrbahn abzukommen

Sie dürfen nicht auf der Fahrbahnmitte ständig über der Leitlinie fahren, weil dadurch der Gegenverkehr und auch Sie selbst gefährdet werden. Sie müssen sich am rechten Fahrbahnrand orientieren und möglichst weit rechts fahren!

Geschwindigkeit sofort den Sichtverhältnissen anpassen

Abblendlicht einschalten

Nur Standlicht einschalten

Sie müssen bereits vor dem Erreichen der Nebelbank Ihre Geschwindigkeit den Sichtverhältnissen anpassen. Sie müssen Abblendlicht einschalten, damit Sie besser gesehen werden. Sie dürfen die Nebelschlussleuchte nur einschalten, wenn die Sicht unter 50 m liegt. Sie dürfen dann auch nur max. 50 km/h fahren. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 3 - Geschwindigkeit (1) Wer ein Fahrzeug führt, darf nur so schnell fahren, dass das Fahrzeug ständig beherrscht wird. Die Geschwindigkeit ist insbesondere den Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverhältnissen sowie den persönlichen Fähigkeiten und den Eigenschaften von Fahrzeug und Ladung anzupassen. Beträgt die Sichtweite durch Nebel, Schneefall oder Regen weniger als 50 m, darf nicht schneller als 50 km/h gefahren werden, wenn nicht eine geringere Geschwindigkeit geboten ist. Es darf nur so schnell gefahren werden, dass innerhalb der übersehbaren Strecke gehalten werden kann. Auf Fahrbahnen, die so schmal sind, dass dort entgegenkommende Fahrzeuge gefährdet werden könnten, muss jedoch so langsam gefahren werden, dass mindestens innerhalb der Hälfte der übersehbaren Strecke gehalten werden kann.

12,5 m

11,0 m

9,5 m

Der Bremsweg einer Gefahrbremsung berechnet sich nach folgender Faustformel: Hier werden alle Faustformeln erklärt. Beispielrechnung:   50   50     Bremsweg einer Gefahrbremsung bei 50 km/h in m =  x   : 2   10   10   ; Bremsweg bei 50 km/h = 12,5 m

Starke Emotionen (z. B. Freude, Ärger, Ungeduld)

Lebhafte Unterhaltung

Spannende Sendungen im Autoradio

Alle drei Antworten sind richtig. Alles, was den Fahrer in seiner Konzentration beeinflusst, beeinträchtigt auch seine Aufmerksamkeit für den Straßenverkehr. Sie sollten sich niemals mit starken Emotionen (z. B. nach einem heftigen Streit) direkt ins Auto setzen. Die mitgenommene Wut und Aufregung lassen die meisten Fahrer nämlich dann am Auto aus, indem sie einen sehr aggressiven Fahrstil entwickeln. Spannende Radiosendungen (z. B. der heißgeliebte Fußballverein steht in einem wichtigen Spiel) lenken zum Teil extrem ab. Hier ist es besser, eine kurze Fahrpause einzulegen, dem Bericht in Ruhe lauschen und anschließend erst weiter zu fahren. Auch eine lebhafte und intensive Unterhaltung mit den Beifahrern lenkt ungemein ab. Als Fahrer sollten Sie sich aber hauptsächlich auf den Verkehr konzentrieren.

Nr. 1

Das erste Verkehrszeichen bedeutet ein Verbot für Fahrzeuge, deren tatsächliche Masse 5,5 t überschreitet. Das zweite Verkehrszeichen bedeutet ein Verbot für Fahrzeuge, die einschließlich evtl. Anhänger mehr als 3,5 t zulässiger Gesamtmasse haben. Eselsbrücke: Ein Zusatzzeichen bezieht sich immer auf die ZUlässige Gesamtmasse. Wenn die Massenangabe im Verkehrszeichen direkt steht, bezieht sich die Angabe auf die tatsächliche Masse. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 26   Ge- oder Verbot Die nachfolgenden Zeichen 250 bis 261 (Verkehrsverbote) untersagen die Verkehrsteilnahme ganz oder teilweise mit dem angegebenen Inhalt. Erläuterung Für die Zeichen 250 bis 259 gilt: 1. Durch Verkehrszeichen gleicher Art mit Sinnbildern nach § 39 Absatz 7 können andere Verkehrsarten verboten werden. 2. Zwei der nachstehenden Verbote können auf einem Schild vereinigt sein. 27 Erläuterung Ist auf einem Zusatzzeichen eine Masse, wie „7,5 t”, angegeben, gilt das Verbot nur, soweit die zulässige Gesamtmasse dieser Verkehrsmittel einschließlich ihrer Anhänger die angegebene Grenze überschreitet. 30 Zeichen 253 Verbot für Kraftfahrzeuge über 3,5 t Ge- oder Verbot Verbot für Kraftfahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse über 3,5 t, einschließlich ihrer Anhänger, und für Zugmaschinen. Ausgenommen sind Personenkraftwagen und Kraftomnibusse. Erläuterung Das Zeichen kann in einer Überleitungstafel oder in einer Verschwenkungstafel oder in einer Fahrstreifentafel integriert sein. Dann bezieht sich das Verbot nur auf den jeweiligen Fahrstreifen, für den das Verbot angeordnet ist. 36 Zeichen 262 Tatsächliche Masse Ge- oder Verbot Die Beschränkung durch Zeichen 262 gilt bei Zügen für das einzelne Fahrzeug, bei Sattelkraftfahrzeugen gesondert für die Sattelzugmaschine einschließlich Sattellast und für die tatsächlich vorhandenen Achslasten des Sattelanhängers. Erläuterung Das Zeichen kann in einer Überleitungstafel oder in einer Verschwenkungstafel oder in einer Fahrstreifentafel integriert sein. Dann bezieht sich das Verbot nur auf den jeweiligen Fahrstreifen, für den das Verbot angeordnet ist.

Ich fahre erst los, wenn ich mich wieder beruhigt habe

Ich fahre los, um mich durch die Fahrt von meinem Ärger abzulenken

Ich versuche, schnell ans Ziel zu kommen, um mich dort zu beruhigen

Wenn Sie sehr wütend sind, ist die Gefahr groß, dass sich Ihre Wut negativ auf Ihre Fahrweise auswirkt. Sie sollten erst losfahren, wenn Sie sich wieder beruhigt haben.