Test Nr. 280 für Klasse C

- nicht überfahren

- zum Überholen überfahren

- überfahren, wenn es der Gegenverkehr zulässt

Vorschriftzeichen: „Fahrstreifenbegrenzung”. Das Vorschriftzeichen „Fahrstreifenbegrenzung” (durchgezogene Leitlinie) verbietet das Überqueren dieser Linie nach links. Es darf auch nicht über der Linie gefahren werden. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen zu 11 bis 13 Erläuterung Wird das Zeichen 223.1, 223.2 oder 223.3 für eine Fahrbahn mit mehr als zwei Fahrstreifen angeordnet, zeigen die Zeichen die entsprechende Anzahl der Pfeile. 11 Zeichen 223.1 Seitenstreifen befahren Erläuterung Das Zeichen gibt den Seitenstreifen als Fahrstreifen frei; dieser ist wie ein rechter Fahrstreifen zu befahren. 68 Zeichen 295 Fahrstreifenbegrenzung, Begrenzung von Fahrbahnen und Sonderwegen Ge- oder Verbot 1. a) Wer ein Fahrzeug führt, darf die durchgehende Linie auch nicht teilweise überfahren. b) Trennt die durchgehende Linie den Teil der Fahrbahn oder des Sonderwegs für den Gegenverkehr ab, ist rechts von ihr zu fahren. c) Grenzt sie einen befestigten Seitenstreifen ab, müssen außerorts landwirtschaftliche Zug- und Arbeitsmaschinen, Fuhrwerke und ähnlich langsame Fahrzeuge möglichst rechts von ihr fahren. d) Wer ein Fahrzeug führt, darf auf der Fahrbahn nicht parken (§ 12 Absatz 2), wenn zwischen dem abgestellten Fahrzeug und der Fahrstreifenbegrenzungslinie kein Fahrstreifen von mindestens 3 m mehr verbleibt. 2. a) Wer ein Fahrzeug führt, darf links von der durchgehenden Fahrbahnbegrenzungslinie nicht halten, wenn rechts ein Seitenstreifen oder Sonderweg vorhanden ist. b) Wer ein Fahrzeug führt, darf die Fahrbahnbegrenzung der Mittelinsel des Kreisverkehrs nicht überfahren. c) Ausgenommen von dem Verbot zum Überfahren der Fahrbahnbegrenzung der Mittelinsel des Kreisverkehrs sind nur Fahrzeuge, denen wegen ihrer Abmessungen das Befahren sonst nicht möglich wäre. Mit ihnen darf die Mittelinsel überfahren werden, wenn eine Gefährdung anderer am Verkehr Teilnehmenden ausgeschlossen ist. 3. a) Wird durch Zeichen 223.1 das Befahren eines Seitenstreifens angeordnet, darf die Fahrbahnbegrenzung wie eine Leitlinie zur Markierung von Fahrstreifen einer durchgehenden Fahrbahn (Zeichen 340) überfahren werden. b) Grenzt sie einen Sonderweg ab, darf sie nur überfahren werden, wenn dahinter anders nicht erreichbare Parkstände angelegt sind oder sich Grundstückszufahrten befinden und das Benutzen von Sonderwegen weder gefährdet noch behindert wird. c) Die Linie zur Begrenzung von Fahrbahnen oder Sonderwegen darf überfahren werden, wenn sich dahinter eine nicht anders erreichbare Grundstückszufahrt befindet. Erläuterung 1. Als Fahrstreifenbegrenzung trennt das Zeichen den für den Gegenverkehr bestimmten Teil der Fahrbahn oder mehrere Fahrstreifen für den gleichgerichteten Verkehr voneinander ab. Die Fahrstreifenbegrenzung kann zur Abtrennung des Gegenverkehrs aus einer Doppellinie bestehen. Die Doppellinie kann voneinander abgesetzt aufgebracht sein, dann kann der verbleibende Zwischenraum in grüner Farbe ausgefüllt sein, was weder einen Mittelstreifen noch eine bauliche Trennung darstellt. Die Fahrstreifenbegrenzung kann zur Abtrennung des Gegenverkehrs aus einer Doppellinie bestehen. 2. Als Fahrbahnbegrenzung kann die durchgehende Linie auch einen Seitenstreifen oder Sonderweg abgrenzen. 3. Als Begrenzung eines Sonderwegs kennzeichnet sie den Verlauf des für den Radverkehr bestimmten Teils des Sonderwegs. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 22 Zeichen 340 Leitlinie Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, darf Leitlinien nicht überfahren, wenn dadurch der Verkehr gefährdet wird. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf auf der Fahrbahn durch Leitlinien markierte Schutzstreifen für den Radverkehr nur bei Bedarf überfahren, insbesondere um dem Gegenverkehr auszuweichen. Der Radverkehr darf dabei nicht gefährdet werden. 3. Auf durch Leitlinien markierten Schutzstreifen für den Radverkehr darf nicht gehalten werden. Satz 1 gilt nicht für Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge im Sinne der eKFV. Erläuterung Der Schutzstreifen für den Radverkehr ist in regelmäßigen Abständen mit dem Sinnbild „Radverkehr” auf der Fahrbahn gekennzeichnet.

Ich muss den roten Pkw vorbeilassen

Ich darf vor dem blauen Pkw abbiegen

Ich muss den blauen Pkw durchfahren lassen

Der blaue Pkw will auf die Vorfahrtstraße fahren. Sie biegen von der Vorfahrtstraße ab und habe deswegen immer Vorfahrt vor Fahrzeugen, die auf die Vorfahrtstraße fahren wollen. Der rote Pkw und Sie sind auf der Vorfahrtstraße. Der rote Pkw bleibt auf der Vorfahrtstraße, Sie verlassen die Vorfahrtstraße. Deshalb müssen Sie zuerst den roten Pkw durchfahren lassen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss [das blaue Fahrzeug] vorbeilassen Ich darf vor [dem grünen Fahrzeug] abbiegen Ich muss [das grüne Fahrzeug] durchfahren lassen Ich muss [den Bus] vorbeilassen Ich darf vor [dem Transporter] abbiegen Ich muss [den Transporter] durchfahren lassen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 2.1 Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt und dem Verlauf der abknickenden Vorfahrtstraße folgen will, muss dies rechtzeitig und deutlich ankündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. 2. Auf den Fußgängerverkehr ist besondere Rücksicht zu nehmen. Wenn nötig, muss gewartet werden. Erläuterung Das Zusatzzeichen zum Zeichen 306 zeigt den Verlauf der Vorfahrtstraße an. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

2,50 m

2,00 m

3,00 m

In einer Höhe über 2,50 m darf Ladung maximal 50 cm nach vorne über das Fahrzeug überstehen, damit andere Verkehrsteilnehmer durch die überstehende Ladung nicht gefährdet werden. Grüne Bereiche: Hier darf Ladung überstehen, ohne dass sie gekennzeichnet werden muss. Gelber Bereich: Hier darf Ladung überstehen, wenn sie nach § 22 StVO Abs. 4 gekennzeichnet ist. Blauer Bereich: Hier darf keine Ladung überstehen. § 22 - Ladung (3) Die Ladung darf bis zu einer Höhe von 2,50 m nicht nach vorn über das Fahrzeug, bei Zügen über das ziehende Fahrzeug hinausragen. Im Übrigen darf der Ladungsüberstand nach vorn bis zu 50 cm über das Fahrzeug, bei Zügen bis zu 50 cm über das ziehende Fahrzeug betragen.

Geschwindigkeit rechtzeitig den Sichtverhältnissen anpassen

Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug vergrößern

Dicht aufschließen, um sich an den Schlussleuchten des vorausfahrenden Fahrzeugs zu orientieren

Vor einem Nebelfeld müssen Sie rechtzeitig die Geschwindigkeit an die Sichtverhältnisse anpassen und den Abstand zum Vorausfahrenden deutlich vergrößern. Auf gut ausgebauten Straßen gilt die Regel: Sichtweite = Anhalteweg. Hier werden die Faustformeln für den Anhalteweg erklärt. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 3 - Geschwindigkeit (1) Wer ein Fahrzeug führt, darf nur so schnell fahren, dass das Fahrzeug ständig beherrscht wird. Die Geschwindigkeit ist insbesondere den Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverhältnissen sowie den persönlichen Fähigkeiten und den Eigenschaften von Fahrzeug und Ladung anzupassen. Beträgt die Sichtweite durch Nebel, Schneefall oder Regen weniger als 50 m, darf nicht schneller als 50 km/h gefahren werden, wenn nicht eine geringere Geschwindigkeit geboten ist. Es darf nur so schnell gefahren werden, dass innerhalb der übersehbaren Strecke gehalten werden kann. Auf Fahrbahnen, die so schmal sind, dass dort entgegenkommende Fahrzeuge gefährdet werden könnten, muss jedoch so langsam gefahren werden, dass mindestens innerhalb der Hälfte der übersehbaren Strecke gehalten werden kann.

1 m

Ladung darf höchstens 1 m über die Rückstrahler nach hinten hinausragen, ohne dass eine Kennzeichnung erforderlich ist. Für Ladung, die mehr als 1 m über die Rückstrahler nach hinten hinausragt, ist eine Kennzeichnung erforderlich. Das steht in § 22 StVO Abs. 4, Satz 2. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 22 - Ladung (4) Nach hinten darf die Ladung bis zu 1,50 m hinausragen, jedoch bei Beförderung über eine Wegstrecke bis zu einer Entfernung von 100 km bis zu 3 m; die außerhalb des Geltungsbereichs dieser Verordnung zurückgelegten Wegstrecken werden nicht berücksichtigt. Fahrzeug oder Zug samt Ladung darf nicht länger als 20,75 m sein. Ragt das äußerste Ende der Ladung mehr als 1 m über die Rückstrahler des Fahrzeugs nach hinten hinaus, so ist es kenntlich zu machen durch mindestens 1. eine hellrote, nicht unter 30 x 30 cm große, durch eine Querstange auseinander gehaltene Fahne, 2. ein gleich großes, hellrotes, quer zur Fahrtrichtung pendelnd aufgehängtes Schild oder 3. einen senkrecht angebrachten zylindrischen Körper gleicher Farbe und Höhe mit einem Durchmesser von mindestens 35 cm. Diese Sicherungsmittel dürfen nicht höher als 1,50 m über der Fahrbahn angebracht werden. Wenn nötig (§ 17 Abs. 1), ist mindestens eine Leuchte mit rotem Licht an gleicher Stelle anzubringen, außerdem ein roter Rückstrahler nicht höher als 90 cm.

Die Aufmerksamkeit für das Verkehrsgeschehen nimmt ab

Die Konzentration auf das Fahren nimmt ab

Die Blendempfindlichkeit nimmt ab

Beim Konsum von Cannabisprodukten nimmt die Aufmerksamkeit für das Verkehrsgeschehen und die Konzentration auf das Fahren ab.

Zugmaschinen können wegen ihrer niedrigen Geschwindigkeit immer gefahrlos überholt werden

Beim Abbiegen kann das Anbaugerät ausschwenken

Die hintere Beleuchtung kann stark verschmutzt oder verdeckt sein, so dass eingeschaltete Blinkleuchten schlecht oder gar nicht zu sehen sind

Beim Abbiegen kann das Anbaugerät (Pflug, Mähwerk oder anderes) ausschwenken, wenn Anbaugeräte hinten weit über die Fahrzeugachse hinausragen. Wenn eine Zugmaschine den Blinker gesetzt hat und während des Überholvorganges abbiegt, kann das für den Überholenden sehr gefährlich werden. Die Beleuchtung an landwirtschaftlich genutzten Fahrzeugen ist oft sehr verschmutzt, wenn diese Fahrzeuge direkt vom Feld kommen. Sie sind deshalb oft nicht oder nur sehr schlecht erkennbar.

10 Stunden

5 Stunden

1 Stunde

Es dauert ca. 10 Stunden bis 1,0 Promille Alkohol im Blut (Blutalkoholkonzentration) abgebaut sind. Als Faustregel sollten Sie sich merken, dass 0,1 Promille Alkohol pro Stunde abgebaut werden.

Sichteinschränkungen durch Entgegenkommende

Missverständnisse mit entgegenkommenden Linksabbiegern

Linksabbieger können sich gefährlich nahekommen

Alle drei Antworten sind richtig. Ein größeres Fahrzeug im Gegenverkehr (Lkw, Bus ...), das ebenfalls nach links abbiegen will, kann die Sicht auf geradeaus weiterfahrende Fahrzeuge behindern. Da Sie gegenüber geradeaus weiterfahrenden Fahrzeugen wartepflichtig sind, müssen Sie sich in solchen Fällen extrem vorsichtig nach vorne in die Kreuzung tasten. Notfalls müssen Sie warten, bis das größere Fahrzeug abgebogen ist, damit die Sicht wieder frei wird. Ein entgegenkommender Linksabbieger kann sich falsch verhalten und nicht, wie vorgeschrieben vor Ihnen abbiegen, sondern versuchen, erst hinter Ihnen abzubiegen. So kann es zu Missverständnissen kommen und es kann passieren, dass Linksabbieger sich gefährlich nahekommen.

Ich muss warten

Da an dieser Kreuzung keine vorfahrtregelnden Verkehrszeichen stehen, gilt hier „rechts vor links”. Weil das Motorrad von rechts kommt, müssen Sie warten, bis das Motorrad abgebogen ist. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: [Der Radfahrer] muss warten [Der weiße Pkw] muss warten [Der Lkw] muss warten [Der Traktor] muss warten Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten. Das Vorschriftzeichen „Verbot der Einfahrt" sagt nur, dass Sie nicht in diese Straße einbiegen dürfen, hat aber mit der Vorfahrtregelung nichts zu tun! Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 41 Zeichen 267 Verbot der Einfahrt Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf nicht in die Fahrbahn einfahren, für die das Zeichen angeordnet ist. Erläuterung Das Zeichen steht auf der rechten Seite der Fahrbahn, für die es gilt, oder auf beiden Seiten dieser Fahrbahn. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

- Beschädigungen vorhanden sind

- ein Druckverlust vorliegt

- das Hauptprofil eine Mindestprofiltiefe von 1 mm hat

Sie müssen vor Fahrtantritt an der Bereifung mit einer Sichtprüfung überprüfen, ob Beschädigungen vorhanden sind oder ob ein Druckverlust vorliegt.

Ich überhole nicht

Ich vermindere die Geschwindigkeit

Ich beschleunige

Sie können nicht überholen, weil hinter Ihnen bereits ein Pkw auf dem linken Fahrstreifen überholt. Sie sind zu dicht aufgefahren. Sie müssen Ihre Geschwindigkeit vermindern und können erst überholen, wenn der linke Fahrstreifen frei ist. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 4 - Abstand (3) Wer einen Lastkraftwagen mit einer zulässigen Gesamtmasse über 3,5 t oder einen Kraftomnibus führt, muss auf Autobahnen, wenn die Geschwindigkeit mehr als 50 km/h beträgt, zu vorausfahrenden Fahrzeugen einen Mindestabstand von 50 m einhalten.

Ich bleibe auf dem mittleren Fahrstreifen

Ich wechsle auf den linken Fahrstreifen

Ich wechsle auf den rechten Fahrstreifen

Sie müssen auf dem mittleren Fahrstreifen bleiben, gegebenenfalls abbremsen und warten, bis der Lkw vor Ihnen überholt hat. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablen Bildern und variablem Film. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder und der Film ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Die Verwendung von Luftleiteinrichtungen am Fahrzeug

Die vorausschauende Fahrweise des Fahrers

Die Verwendung spezieller Reifen

Alle drei Antworten sind richtig. Luftleiteinrichtungen am Fahrzeug verringern den Luftwiderstand des Fahrzeugs und senken so den Kraftstoffverbrauch. Die vorausschauende Fahrweise des Fahrers verringert den Kraftstoffverbrauch. Durch ein ruhiges „Gleiten” im Verkehr wird unnötiges Beschleunigen und Abbremsen vermieden. Wenn der Fahrer rechtzeitig Gas wegnimmt und beispielsweise langsam auf eine rote Ampel zurollt, kann es sein, dass die Ampel schon wieder grün wird, bevor er sie erreicht. Das Fahrzeug fährt noch langsam und muss nicht aus dem Stand anfahren. Der Fahrer kann einfach Gas geben und weiterfahren. So wird der Schwung ausgenutzt und Kraftstoff gespart. Durch Verwendung spezieller Leichtlaufreifen, die einen geringeren Rollwiderstand aufweisen, kann ebenfalls Kraftstoff eingespart werden.

Ich warne den Fahrer mit Schall- und Leuchtzeichen

Ich fahre möglichst weit rechts

Ich verständige die Polizei

Alle drei Antworten sind richtig. Sie sollten den Fahrer des entgegenkommenden Fahrzeugs mit Schall- und Leuchtzeichen warnen und möglichst weit rechts fahren. Wenn das Fahrzeug trotzdem weiterfährt, sollten Sie die Polizei verständigen und mitteilen, dass Sie gerade einen Falschfahrer bei der Auffahrt auf die Autobahn beobachtet haben. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablen Bildern und variablem Film. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder und der Film ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Die rechte

Nur die rechte Parkwarntafel ist richtig angebracht. Die Streifen müssen immer nach außen fallend angebracht sein! Richtlinien für die Kenntlichmachung überbreiter und überlanger Straßenfahrzeuge sowie bestimmter hinausragender Ladungen (Auszug) 2. Als Mittel für die Kenntlichmachung kommen bei Auflagen in Betracht: 2.1. Überbreiten 2.1.1.1. Warntafeln mit je 100 mm breiten unter 45° nach außen und nach unten verlaufenden roten und weißen Streifen von mindestens 282 mm Breite und 564 mm Höhe oder quadratische Tafeln von 423 mm x 423 mm oder in begründeten Ausnahmefällen Tafeln von mindestens 141 mm Breite und 800 mm Höhe. Als Farbton sind aus dem RAL-Farbregister 840 HR die retroreflektierenden Aufsichtsfarben für Rot Nr. 3019 und für Weiß Nr. 9015 zu wählen. Die Warntafeln müssen mit dem Umriss des Fahrzeugs, der Ladung oder der hinausragenden Teile davon abschließen. Abweichungen bis 100 mm nach innen können zur Vermeidung gefährlich herausragender scharfer Kanten zugestanden werden. 2.1.1.2. Statt der Warntafeln ist ein nach Größe und Ausführung entsprechender Warnanstrich oder Folienbelag zulässig. 3. Zusätzlich zu den nach § 22 StVO vorgeschriebenen Kennzeichnungen sind folgende Mittel für Fahrzeuge sowie für Fahrzeuge mit Ladung in der Regel erforderlich: 3.1. Überbreiten 3.1.2. Bei einer Breite von mehr als 2750 mm ist eine Kenntlichmachung vorn und hinten durch je zwei Warntafeln nach 2.1.1.1 oder entsprechenden Anstrich nach 2.1.1.2 erforderlich.

Die Fahrstabilität ist beeinträchtigt

Der Verschleiß der Reifen erhöht sich

Die Reaktionszeit verlängert sich

Zu niedriger Reifendruck beeinträchtigt die Fahrstabilität, führt zu einem höheren Verschleiß, zur ungleichmäßigen Abnutzung des Profils, zu erhöhtem Rollwiderstand und damit zu höherem Kraftstoffverbrauch. Ein Reifen mit zu geringem Reifendruck wird bei jeder Umdrehung stärker verformt als ein richtig aufgepumpter Reifen. Dabei reiben (walken) die Gewebeschichten der Reifen aneinander. Durch starkes Walken kann so viel Wärme erzeugt werden, dass irreparable Schäden am Reifen entstehen.

60 km/h

Sie dürfen mit einem Lkw über 7,5 t zulässiger Gesamtmasse auf einer Landstraße höchstens 60 km/h fahren. Mit den Änderungen des Amtlichen Fragenkatalogs vom 20.09.2013 wurde der Begriff „Landstraße” für den amtlichen Fragenkatalog definiert: „Wird in den Fragen der Begriff „Landstraße” verwendet, ist damit eine Straße außerhalb geschlossener Ortschaften gemeint, die nicht Autobahn oder Kraftfahrstraße im Sinne des § 18 Straßenverkehrs-Ordnung ist.” Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 3 - Geschwindigkeit (3) Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt auch unter günstigsten Umständen 2. außerhalb geschlossener Ortschaften für   aa) Kraftfahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse über 7,5 t,   bb) alle Kraftfahrzeuge mit Anhänger, ausgenommen Personenkraftwagen, Lastkraftwagen und Wohnmobile jeweils bis zu einer zulässigen Gesamtmasse von 3,5 t, sowie   cc) Kraftomnibusse mit Fahrgästen, für die keine Sitzplätze mehr zur Verfügung stehen   60 km/h,

- blauen Transporters

- Motorrads

- roten Fahrzeugs

Sie müssen bremsen, weil der blaue Transporter weiterfährt, obwohl Sie Vorfahrt haben. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Wegen des - [grünen Fahrzeugs] - Motorrads - [gelben Pkws] Wegen des - [roten Fahrzeugs] - Motorrads - [schwarzen Pkws] Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 1 - Grundregeln (1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht.

Ich darf den äußerst linken Fahrstreifen nicht benutzen

Ich darf nicht schneller als 50 km/h fahren

Ich muss die Autobahn an der nächsten Ausfahrt verlassen

Bei Nebel, Regen oder Schneefall mit Sichtweiten unter 50 m Sicht gilt für alle Fahrzeuge eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h. Bei Nebel, Regen oder Schneefall mit Sichtweiten unter 50 m Sicht gilt für Fahrer von Kraftfahrzeugen über 7,5 t zulässiger Gesamtmasse ein generelles Überholverbot. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 3 - Geschwindigkeit (1) Wer ein Fahrzeug führt, darf nur so schnell fahren, dass das Fahrzeug ständig beherrscht wird. Die Geschwindigkeit ist insbesondere den Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverhältnissen sowie den persönlichen Fähigkeiten und den Eigenschaften von Fahrzeug und Ladung anzupassen. Beträgt die Sichtweite durch Nebel, Schneefall oder Regen weniger als 50 m, darf nicht schneller als 50 km/h gefahren werden, wenn nicht eine geringere Geschwindigkeit geboten ist. Es darf nur so schnell gefahren werden, dass innerhalb der übersehbaren Strecke gehalten werden kann. Auf Fahrbahnen, die so schmal sind, dass dort entgegenkommende Fahrzeuge gefährdet werden könnten, muss jedoch so langsam gefahren werden, dass mindestens innerhalb der Hälfte der übersehbaren Strecke gehalten werden kann. § 5 - Überholen (3a) Wer ein Kraftfahrzeug mit einer zulässigen Gesamtmasse über 7,5 t führt, darf unbeschadet sonstiger Überholverbote nicht überholen, wenn die Sichtweite durch Nebel, Schneefall oder Regen weniger als 50 m beträgt.

- Autobahnen

- Kraftfahrstraßen

- kurvenreichen Straßen

Die Nutzung einer Adaptiven Geschwindigkeitsregelanlage (AGR) auf Autobahnen und Kraftfahrstraßen reduziert die Wahrscheinlichkeit von Auffahrunfällen und unterstützt den Fahrer bei der Einhaltung des gewählten Abstands.

80 km/h

Mit einem Lkw von 4,0 t zulässiger Gesamtmasse auf Straßen außerhalb geschlossener Ortschaften dürfen Sie höchstens 80 km/h fahren. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 3 - Geschwindigkeit (3) Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt auch unter günstigsten Umständen 2. außerhalb geschlossener Ortschaften für   aa) Kraftfahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse über 3,5 t bis 7,5 t, ausgenommen Personenkraftwagen,   bb) Personenkraftwagen mit Anhänger,   cc) für Lastkraftwagen und Wohnmobile jeweils bis zu einer zulässigen Gesamtmasse von 3,5 t mit Anhänger sowie   dd) Kraftomnibusse, auch mit Gepäckanhänger   80 km/h,

70 km/h

80 km/h

40 km/h

Auf Autobahnen liegt Ihre zulässige Höchstgeschwindigkeit bei 80 km/h. Da es aber immer wieder zu Verzögerungen (z. B. durch Staus oder Baustellen) kommen kann, sollten Sie bei der Terminplanung mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 70 km/h rechnen.

Von 0 Uhr bis 22 Uhr

Das Fahrverbot an Sonn- und Feiertagen zur geschäftsmäßigen oder entgeltlichen Beförderung von Gütern gilt von 0 Uhr bis 22 Uhr. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 30 - Umweltschutz und Sonntagsfahrverbot (3) An Sonntagen und Feiertagen dürfen in der Zeit von 0.00 bis 22.00 Uhr zur geschäftsmäßigen oder entgeltlichen Beförderung von Gütern einschließlich damit verbundener Leerfahrten Lastkraftwagen mit einer zulässigen Gesamtmasse über 7,5 t sowie Anhänger hinter Lastkraftwagen nicht geführt werden. Das Verbot gilt nicht für 1. kombinierten Güterverkehr Schiene-Straße vom Versender bis zum nächstgelegenen geeigneten Verladebahnhof oder vom nächstgelegenen geeigneten Entladebahnhof bis zum Empfänger, jedoch nur bis zu einer Entfernung von 200 km, 1.a kombinierten Güterverkehr Hafen-Straße zwischen Belade- oder Entladestelle und innerhalb eines Umkreises von höchstens 150 km gelegenen Hafen (An- oder Abfuhr), 2. die Beförderung von a) frischer Milch und frischen Milcherzeugnissen, b) frischem Fleisch und frischen Fleischerzeugnissen, c) frischen Fischen, lebenden Fischen und frischen Fischerzeugnissen, d) leichtverderblichem Obst und Gemüse, 3. die Beförderung von Material der Kategorie 1 nach Artikel 8 und Material der Kategorie 2 nach Artikel 9 Buchstabe f Ziffer i der Verordnung (EG) Nr. 1069/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 21. Oktober 2009 mit Hygienevorschriften für nicht für den menschlichen Verzehr bestimmte tierische Nebenprodukte und zur Aufhebung der Verordnung (EG) Nr. 1774/2002 (Verordnung über tierische Nebenprodukte) (Abl. L 300 vom 14.11.2009, S. 1; L 348 vom 4.12.2014, S. 31), 4. den Einsatz von Bergungs-, Abschlepp- und Pannenhilfsfahrzeugen im Falle eines Unfalles oder eines sonstigen Notfalles, 5. den Transport von lebenden Bienen, 6. Leerfahrten, die im Zusammenhang mit Fahrten nach den Nummern 2 bis 5 stehen, 7. Fahrten mit Fahrzeugen, die nach dem Bundesleistungsgesetz herangezogen werden. Dabei ist der Leistungsbescheid mitzuführen und auf Verlangen zuständigen Personen zur Prüfung auszuhändigen. (4) Feiertage im Sinne des Absatzes 3 sind Neujahr, Karfreitag, Ostermontag, Tag der Arbeit (1. Mai), Christi Himmelfahrt, Pfingstmontag, Fronleichnam, jedoch nur in Baden-Württemberg, Bayern, Hessen, Nordrhein-Westfalen, Rheinland-Pfalz und im Saarland, Tag der Deutschen Einheit (3. Oktober), Reformationstag (31. Oktober) in Brandenburg, Bremen, Hamburg, Mecklenburg-Vorpommern, Niedersachsen, Sachsen, Sachsen-Anhalt, Schleswig-Holstein und Thüringen; Allerheiligen (1. November), jedoch nur in Baden-Württemberg, Bayern, Nordrhein-Westfalen, Rheinland-Pfalz und im Saarland, 1. und 2. Weihnachtstag.

Unverzüglich anhalten, Verkehr sichern, sich über die Unfallfolgen vergewissern und möglichen Verletzten helfen

Unverzüglich anhalten, Zeugen suchen, Verkehr sichern und Verletzten helfen

Anhalten, Polizei anrufen, Warnblinklicht einschalten und warten

Sie müssen sofort nach dem Anhalten die Unfallstelle absichern, damit weitere Unfälle vermieden werden. Danach vergewissern Sie sich über die Unfallfolgen, helfen möglichen Verletzten und rufen gegebenenfalls Rettungskräfte zu Hilfe. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 34 - Unfall (1) Nach einem Verkehrsunfall hat, wer daran beteiligt ist, 1. unverzüglich zu halten, 2. den Verkehr zu sichern und bei geringfügigem Schaden unverzüglich beiseite zu fahren, 3. sich über die Unfallfolgen zu vergewissern, 4. Verletzten zu helfen (§ 323c des Strafgesetzbuchs), 5. anderen am Unfallort anwesenden Beteiligten und Geschädigten anzugeben, dass man am Unfall beteiligt war und auf Verlangen den eigenen Namen und die eigene Anschrift anzugeben sowie den eigenen Führerschein und den Fahrzeugschein vorzuweisen und nach bestem Wissen Angaben über die Haftpflichtversicherung zu machen, 6. so lange am Unfallort zu bleiben, bis zugunsten der anderen Beteiligten und Geschädigten die Feststellung der Person, des Fahrzeugs und der Art der Beteiligung durch eigene Anwesenheit ermöglicht wurde oder eine nach den Umständen angemessene Zeit zu warten und am Unfallort den eigenen Namen und die eigene Anschrift zu hinterlassen, wenn niemand bereit war, die Feststellung zu treffen, 7. unverzüglich die Feststellungen nachträglich zu ermöglichen, wenn man sich berechtigt, entschuldigt oder nach Ablauf der Wartefrist (Nummer 6 Buchstabe b) vom Unfallort entfernt hat. Dazu ist mindestens den Berechtigten (Nummer 6 Buchstabe a) oder einer nahe gelegenen Polizeidienststelle mitzuteilen, dass man am Unfall beteiligt gewesen ist, und die eigene Anschrift, den Aufenthalt sowie das Kennzeichen und den Standort des beteiligten Fahrzeugs anzugeben und dieses zu unverzüglichen Feststellungen für eine zumutbare Zeit zur Verfügung zu halten. (2) Beteiligt an einem Verkehrsunfall ist jede Person, deren Verhalten nach den Umständen zum Unfall beigetragen haben kann. (3) Unfallspuren dürfen nicht beseitigt werden, bevor die notwendigen Feststellungen getroffen worden sind. Strafgesetzbuch - StGB (Auszug) § 323c - Unterlassene Hilfeleistung Wer bei Unglücksfällen oder gemeiner Gefahr oder Not nicht Hilfe leistet, obwohl dies erforderlich und ihm den Umständen nach zuzumuten, insbesondere ohne erhebliche eigene Gefahr und ohne Verletzung anderer wichtiger Pflichten möglich ist, wird mit Freiheitsstrafe bis zu einem Jahr oder mit Geldstrafe bestraft.

- zulässige Höchstgeschwindigkeit des Reifens

- Tragfähigkeit des Reifens

- Toleranz des Luftdrucks im Reifen

Die Angabe „L” in der Reifenbezeichnung „315/80 R 22.5 156/150 L” bedeutet, dass der Reifen in die Geschwindigkeitskategorie L eingestuft ist. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit für einen Reifen der Geschwindigkeitskategorie L beträgt 120 km/h.

Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs

Überhitzung des Reifens

Verminderung der Fahrstabilität

Alle drei Antworten sind richtig. Zu niedriger Reifendruck beeinträchtigt die Fahrstabilität, führt zu einer höheren Abnutzung des Profils, zu erhöhtem Rollwiderstand und damit zu höherem Kraftstoffverbrauch. Ein schlecht aufgepumpter Reifen wird bei jeder Umdrehung stärker verformt als ein richtig aufgepumpter Reifen. Dabei reiben (walken) die Gewebeschichten der Reifen aneinander. Durch starkes Walken kann so viel Wärme erzeugt werden, dass irreparable Schäden am Reifen entstehen.

Die Kupplungsklaue muss sicher schließen

Ein vorhandenes Stützrad muss vor Abfahrt angehoben und gesichert werden

Das Stützrad darf den Boden während des Ankuppelns nicht berühren

Beim Ankuppeln eines Anhängers mit Kugelkupplung müssen Sie darauf achten, dass die Kupplungsklaue sicher schließt. Falls ein Stützrad vorhanden ist, müssen Sie dieses vor der Abfahrt anheben und sichern.

Ich bremse weiter ab

Ich wechsle auf den linken Fahrstreifen

Ich fahre gleichmäßig weiter

Der Radfahrer wird auf die Straße fahren. Sie müssen weiter abbremsen. Sie können nicht auf den linken Fahrstreifen wechseln, weil links hinter Ihnen ein Fahrzeug kommt.

Lkws über 3,5 t zulässiger Gesamtmasse

Lkws über 3,5 t zulässiger Gesamtmasse müssen auf Straßen außerorts mit nur einem Fahrstreifen in Fahrtrichtung einen so großen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einhalten, dass ein überholendes Fahrzeug einscheren kann. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 4 - Abstand (2) Wer ein Kraftfahrzeug führt, für das eine besondere Geschwindigkeitsbeschränkung gilt, sowie einen Zug führt, der länger als 7,00 m ist, muss außerhalb geschlossener Ortschaften ständig so großen Abstand von dem vorausfahrenden Kraftfahrzeug halten, dass ein überholendes Kraftfahrzeug einscheren kann. Das gilt nicht, 1. wenn zum Überholen ausgeschert wird und dies angekündigt wurde, 2. wenn in der Fahrtrichtung mehr als ein Fahrstreifen vorhanden ist oder 3. auf Strecken, auf denen das Überholen verboten ist.

Die Räder der Antriebsachse(n) werden stärker abgebremst

Die Dauerbremse wird automatisch abgeschaltet

Die Räder der Antriebsachse(n) werden blockieren

Wenn bei eingeschalteter Dauerbremse die Betriebsbremse betätigt wird, werden die Räder der Antriebsachse(n) stärker abgebremst.

Ich muss das Warndreieck in etwa 100 m Entfernung gut sichtbar am rechten Fahrbahnrand aufstellen

Ich muss die Warnleuchte in ausreichender Entfernung aufstellen

Ich sollte bei allen Tätigkeiten eine Warnweste tragen

Alle drei Antworten sind richtig. Sie sollten bei allen Tätigkeiten eine Warnweste tragen. Sie müssen das Warndreieck in mindestens 100 m Entfernung gut sichtbar am rechten Fahrbahnrand aufstellen. Sie müssen die Warnleuchte in ausreichender Entfernung aufstellen.

Beim Einhalten einer gleichbleibenden Geschwindigkeit

Bei einer energiesparenden Fahrweise

Beim Einhalten des Mindestabstands zum vorausfahrenden Fahrzeug

Der Tempomat unterstützt Sie beim Einhalten einer gleichbleibenden Geschwindigkeit und bei einer energiesparenden Fahrweise.

0,7 bar

1,2 bar

1,5 bar

Ein maximaler Druckabfall von 0,7 bar in der Bremsanlage ist bei vollständig gefülltem Luftbehälter unbedenklich, wenn Sie das Bremspedal Ihres Kraftfahrzeugs voll durchtreten.

- der tatsächlichen Fahrzeugmasse angepasst

- dem Fahrbahnzustand angepasst

- der Fahrzeuggeschwindigkeit angepasst

Mit einer automatisch-lastabhängigen Bremskraftregelung (ALB) wird die Bremskraft automatisch der tatsächlichen Fahrzeugmasse angepasst.

Durch Gegenlenken

Durch Betätigung des Blinkers

Durch Beschleunigen

Sie können während der Fahrt einen Systemeingriff des Aktiven Spurhalte-Assistenten jederzeit durch Gegenlenken oder Betätigung des Blinkers übersteuern.

- warnt vor der unmittelbaren Gefahr eines Auffahrunfalls

- kann bei einer unvermeidbaren Kollision das Verletzungsrisiko reduzieren

- bremst mein Fahrzeug beim versehentlichen Überfahren der Fahrbahnbegrenzung ab

Der Notbremsassistent warnt vor der unmittelbaren Gefahr eines Auffahrunfalls und kann bei einer unvermeidbaren Kollision das Verletzungsrisiko reduzieren.