Test Nr. 461 für Klasse C

Ich bleibe hinter der Straßenbahn

Ich fahre rechts an der Straßenbahn vorbei

Ich überhole die Straßenbahn links

Die Straßenbahn hält und es stehen Personen an der Haltestelle, die zum Einsteigen die Straße überqueren müssen. Sie sollten hinter der Straßenbahn anhalten und warten, bis alle Fahrgäste ein- oder ausgestiegen sind. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablen Bildern und variablem Film. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder und der Film ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 5 - Überholen (7) Wer seine Absicht, nach links abzubiegen, ankündigt und sich eingeordnet hat, ist rechts zu überholen. Schienenfahrzeuge sind rechts zu überholen. Nur wer das nicht kann, weil die Schienen zu weit rechts liegen, darf links überholen. Auf Fahrbahnen für eine Richtung dürfen Schienenfahrzeuge auch links überholt werden. § 20 - Öffentliche Verkehrsmittel und Schulbusse (1) An Omnibussen des Linienverkehrs, an Straßenbahnen und an gekennzeichneten Schulbussen, die an Haltestellen (Zeichen 224) halten, darf, auch im Gegenverkehr, nur vorsichtig vorbeigefahren werden. (2) Wenn Fahrgäste ein- oder aussteigen, darf rechts nur mit Schrittgeschwindigkeit und nur in einem solchen Abstand vorbeigefahren werden, dass eine Gefährdung von Fahrgästen ausgeschlossen ist. Sie dürfen auch nicht behindert werden. Wenn nötig, muss, wer ein Fahrzeug führt, warten.

Ich muss warten

Das gelbe Fahrzeug muss warten

Ich muss mich mit dem Fahrer des gelben Fahrzeugs verständigen

Sie müssen warten. Das gelbe Fahrzeug kommt von rechts und hat Vorfahrt. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss warten [Der blaue Pkw] muss warten Ich muss mich mit dem Fahrer des [blauen Pkws] verständigen Ich muss warten [Der rote Pkw] muss warten Ich muss mich mit dem Fahrer des [roten Pkws] verständigen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen.

Auf von links und von rechts kommende Fahrzeuge

Auf Radfahrer und Fußgänger, die rechts neben oder noch hinter Ihnen sind

Nur auf die von links kommenden Fahrzeuge

Beim rechts Abbiegen müssen Sie auf Radfahrer und Fußgänger achten, die rechts neben oder noch hinter Ihnen sind. Außerdem müssen Sie beim Abbiegen immer auf von links oder von rechts kommende Fahrzeuge achten. Beim rechts Abbiegen kann ein von rechts kommendes Fahrzeug auf Ihrem Fahrstreifen fahren, weil es überholt oder weil es wegen einem Hindernis auf Ihren Fahrstreifen ausweichen muss. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten.

Sie blicken weder nach links noch nach rechts

Sie betreten unerwartet die Fahrbahn

Sie kehren manchmal auf halbem Wege um

Alle drei Antworten sind richtig. Wenn Personen am Fußgängerüberweg stehen, ist besondere Rücksichtnahme notwendig und vorgeschrieben. Sie müssen immer damit rechnen, dass diese Personen unerwartet die Fahrbahn betreten, nicht nach links oder rechts blicken, auf der Fahrbahn stehen bleiben oder plötzlich auf halbem Wege umkehren!

Zu verzögerter Reaktion

Zu riskanter Fahrweise

Zu einem Nachlassen der Hör- und Sehleistung

Alle drei Antworten sind richtig. Alkohol beeinflusst bereits in geringen Mengen sowohl das Reaktionsvermögen als auch die Hör- und Sehleistung (Tunnelblick). Alkohol enthemmt, was zu einer riskanteren Fahrweise führen kann.

Den Radfahrer durchfahren lassen

„Schulterblick” durchführen

Vor dem Radfahrer abbiegen

Vor dem Abbiegen müssen Sie immer einen „Schulterblick” machen, damit Sie sehen, ob neben Ihnen Verkehrsteilnehmer sind, die geradeaus weiter möchten. Verkehrsteilnehmer, die rechts neben Ihnen sind und geradeaus weiter möchten, müssen Sie vor dem Abbiegen nach rechts durchfahren lassen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten.

Ich darf vor dem Radfahrer abbiegen

Ich muss an der Haltlinie anhalten

Ich muss den Radfahrer durchfahren lassen

An der Kreuzung steht ein STOP-Schild, deshalb müssen Sie an der Haltlinie anhalten. Da Sie nach links Abbiegen wollen, müssen Sie den entgegenkommenden Radfahrer durchfahren lassen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten.

Der Bremsweg bei der normalen Bremsung berechnet sich nach folgender Faustformel: Hier werden alle Faustformeln erklärt.

Auf einen Anhänger, der innerhalb einer geschlossenen Ortschaft auf der Fahrbahn abgestellt ist

Auf ein Fahrzeug mit Überbreite

Auf ein Gefahrgutfahrzeug

Rot-weiße Warntafeln an Fahrzeugen können auf einen Anhänger, der innerhalb einer geschlossenen Ortschaft auf der Fahrbahn abgestellt ist oder auf ein Fahrzeug mit Überbreite hinweisen. Verkehrseinrichtung: „Parkwarntafel”. Die Parkwarntafel kann Anhänger kennzeichnen, die innerhalb geschlossener Ortschaften auf der Fahrbahn abgestellt sind und dort parken. Parkwarntafeln werden auch an Fahrzeugen mit Überbreite angebracht. Gefahrgutfahrzeuge werden durch die orange Warntafel gekennzeichnet. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 43 - Verkehrseinrichtungen (4) Zur Kennzeichnung nach § 17 Abs. 4 Satz 2 und 3 von Fahrzeugen und Anhängern, die innerhalb geschlossener Ortschaften auf der Fahrbahn halten, können amtlich geprüfte Park-Warntafeln verwendet werden. Anlage 4 (zu § 43 Absatz 3) 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 4 Warntafel zur Kennzeichnung von Fahrzeugen und Anhängern bei Dunkelheit 12 Zeichen 630 Parkwarntafel   Richtlinien für die Kenntlichmachung überbreiter und überlanger Straßenfahrzeuge sowie bestimmter hinausragender Ladungen (Auszug) 2. Als Mittel für die Kenntlichmachung kommen bei Auflagen in Betracht: 2.1. Überbreiten 2.1.1.1. Warntafeln mit je 100 mm breiten unter 45° nach außen und nach unten verlaufenden roten und weißen Streifen von mindestens 282 mm Breite und 564 mm Höhe oder quadratische Tafeln von 423 mm x 423 mm oder in begründeten Ausnahmefällen Tafeln von mindestens 141 mm Breite und 800 mm Höhe. Als Farbton sind aus dem RAL-Farbregister 840 HR die retroreflektierenden Aufsichtsfarben für Rot Nr. 3019 und für Weiß Nr. 9015 zu wählen. Die Warntafeln müssen mit dem Umriss des Fahrzeugs, der Ladung oder der hinausragenden Teile davon abschließen. Abweichungen bis 100 mm nach innen können zur Vermeidung gefährlich herausragender scharfer Kanten zugestanden werden. 2.1.1.2. Statt der Warntafeln ist ein nach Größe und Ausführung entsprechender Warnanstrich oder Folienbelag zulässig. 3. Zusätzlich zu den nach § 22 StVO vorgeschriebenen Kennzeichnungen sind folgende Mittel für Fahrzeuge sowie für Fahrzeuge mit Ladung in der Regel erforderlich: 3.1. Überbreiten 3.1.2. Bei einer Breite von mehr als 2750 mm ist eine Kenntlichmachung vorn und hinten durch je zwei Warntafeln nach 2.1.1.1 oder entsprechenden Anstrich nach 2.1.1.2 erforderlich.

Personen betreten die Fahrbahn

Entgegenkommende Fahrzeuge biegen nach links ab

Fahrzeuge biegen auf die Fahrbahn ein

Alle drei Antworten sind richtig. Das Verkehrszeichen kündigt einen rechts im Bild zu erkennenden Wandererparkplatz an. Sie müssen damit rechnen, dass Personen die Fahrbahn betreten und überqueren, entgegenkommende Fahrzeuge nach links auf den Parkplatz abbiegen und Fahrzeuge aus dem Parkplatz auf die Fahrbahn einbiegen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

- die Ladungssicherung regelmäßig überprüfen

- meine Fahrgeschwindigkeit der Fahrbahn und der Ladung anpassen

- möglichst geringe Reibkräfte zwischen den Baumstämmen sicherstellen

Wenn Sie Ladung transportieren, müssen Sie unterwegs die Ladungssicherung regelmäßig überprüfen. Sie müssen Ihre Fahrgeschwindigkeit immer der Fahrbahn und der Ladung anpassen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 3 - Geschwindigkeit (1) Wer ein Fahrzeug führt, darf nur so schnell fahren, dass das Fahrzeug ständig beherrscht wird. Die Geschwindigkeit ist insbesondere den Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverhältnissen sowie den persönlichen Fähigkeiten und den Eigenschaften von Fahrzeug und Ladung anzupassen. Beträgt die Sichtweite durch Nebel, Schneefall oder Regen weniger als 50 m, darf nicht schneller als 50 km/h gefahren werden, wenn nicht eine geringere Geschwindigkeit geboten ist. Es darf nur so schnell gefahren werden, dass innerhalb der übersehbaren Strecke gehalten werden kann. Auf Fahrbahnen, die so schmal sind, dass dort entgegenkommende Fahrzeuge gefährdet werden könnten, muss jedoch so langsam gefahren werden, dass mindestens innerhalb der Hälfte der übersehbaren Strecke gehalten werden kann. § 23 - Pflichten des Fahrzeugführers (1) Wer ein Fahrzeug führt, ist dafür verantwortlich, dass seine Sicht und das Gehör nicht durch die Besetzung, Tiere, die Ladung, Geräte oder den Zustand des Fahrzeugs beeinträchtigt werden. Wer ein Fahrzeug führt, hat zudem dafür zu sorgen, dass das Fahrzeug, der Zug, das Gespann sowie die Ladung und die Besetzung vorschriftsmäßig sind und dass die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs durch die Ladung oder die Besetzung nicht leidet. Ferner ist dafür zu sorgen, dass die vorgeschriebenen Kennzeichen stets gut lesbar sind. Vorgeschriebene Beleuchtungseinrichtungen müssen an Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern auch am Tage vorhanden und betriebsbereit sein.

Fahrlinie Nr. 3

Zum Auffahren auf die Autobahn müssen Sie der Fahrlinie Nr. 3 folgen.

- hält eine eingestellte Fahrgeschwindigkeit auf ebener Fahrbahn konstant

- entlastet den Fahrer bei der Fahrzeugbedienung

- passt die Geschwindigkeit an die Verkehrsdichte an

Der Tempomat hält eine eingestellte Fahrgeschwindigkeit auf ebener Fahrbahn konstant. Der Tempomat entlastet den Fahrer bei der Fahrzeugbedienung, da er nicht mehr Gas geben muss und seine Füße entspannen kann.

Ich muss mich erforderlichenfalls einweisen lassen

Ich muss nach hinten überstehende Ladung berücksichtigen

Es reicht aus, wenn ich eine Rückfahrkamera benutze

Beim Rückwärtsfahren ohne ausreichende Sicht nach hinten müssen Sie sich einweisen lassen. Außerdem müssen Sie nach hinten überstehende Ladung berücksichtigen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (5) Wer ein Fahrzeug führt, muss sich beim Abbiegen in ein Grundstück, beim Wenden und beim Rückwärtsfahren darüber hinaus so verhalten, dass eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist; erforderlichenfalls muss man sich einweisen lassen.

Die Kontrollleuchte für den Blinker blinkt schneller als üblich

Durch eine Funktionsprüfung vor Fahrtantritt

Die Kontrollleuchte für den Blinker leuchtet dauerhaft rot

Einen defekten Blinker erkennen Sie entweder daran, dass die Kontrollleuchte des Blinkers dann in der Regel mit der doppelten der normalen Frequenz blinkt oder durch eine Funktionsprüfung vor Fahrtantritt. Die defekte Blinkleuchte muss schnellstmöglich gewechselt werden. Normal funktionierende Blinker-Kontrollleuchte Zu schnell blinkende Blinker-Kontrollleuchte (Glühlampe defekt)

Die Fahrstabilität ist beeinträchtigt

Der Verschleiß der Reifen erhöht sich

Die Reaktionszeit verlängert sich

Zu niedriger Reifendruck beeinträchtigt die Fahrstabilität, führt zu einem höheren Verschleiß, zur ungleichmäßigen Abnutzung des Profils, zu erhöhtem Rollwiderstand und damit zu höherem Kraftstoffverbrauch. Ein Reifen mit zu geringem Reifendruck wird bei jeder Umdrehung stärker verformt als ein richtig aufgepumpter Reifen. Dabei reiben (walken) die Gewebeschichten der Reifen aneinander. Durch starkes Walken kann so viel Wärme erzeugt werden, dass irreparable Schäden am Reifen entstehen.

Seitlich nach vorn mit weißen und seitlich nach hinten mit roten Leuchten

Seitlich nach vorn und seitlich nach hinten mit roten Reflektoren

Seitlich ist bis zu 1 m eine Kennzeichnung nicht erforderlich

Wenn die Ladung seitlich mehr als 0,4 m über die Fahrzeugbegrenzungsleuchten hinausragt, muss sie seitlich nach vorn mit weisen und seitlich nach hinten mit roten Leuchten gekennzeichnet werden. Reflektoren sind nicht erlaubt. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 22 - Ladung (5) Ragt die Ladung seitlich mehr als 40 cm über die Fahrzeugleuchten, bei Kraftfahrzeugen über den äußeren Rand der Lichtaustrittsflächen der Begrenzungs- oder Schlussleuchten hinaus, so ist sie, wenn nötig (§ 17 Abs. 1), kenntlich zu machen, und zwar seitlich höchstens 40 cm von ihrem Rand und höchstens 1,50 m über der Fahrbahn, nach vorn durch eine Leuchte mit weißem, nach hinten durch eine mit rotem Licht. Einzelne Stangen oder Pfähle, waagerecht liegende Platten und andere schlecht erkennbare Gegenstände dürfen seitlich nicht herausragen.

An der Geräuschentwicklung aufgrund entweichender Druckluft

An der Anzeige der Druckwarneinrichtung

An einer geringeren Bremswirkung während der Fahrt

Alle drei Antworten sind richtig. Sie können diesen Schaden an der Geräuschentwicklung aufgrund entweichender Druckluft, an der Anzeige der Druckwarneinrichtung oder an einer geringeren Bremswirkung während der Fahrt erkennen.

Ich warne den Fahrer mit Schall- und Leuchtzeichen

Ich fahre möglichst weit rechts

Ich verständige die Polizei

Alle drei Antworten sind richtig. Sie sollten den Fahrer des entgegenkommenden Fahrzeugs mit Schall- und Leuchtzeichen warnen und möglichst weit rechts fahren. Wenn das Fahrzeug trotzdem weiterfährt, sollten Sie die Polizei verständigen und mitteilen, dass Sie gerade einen Falschfahrer bei der Auffahrt auf die Autobahn beobachtet haben. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablen Bildern und variablem Film. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder und der Film ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Ein Defekt des automatischen Gestängestellers

Ausgeschlagene Lagerungen der Übertragungseinrichtungen

Zu hoher Vorratsdruck

Ursachen für einen zu großen Bremszylinderhub können ein Defekt des automatischen Gestängestellers oder ausgeschlagene Lagerungen der Übertragungseinrichtungen sein.

Auf dem Fahrerqualifizierungsnachweis

In dem Register des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) zur Berufskraftfahrerqualifikation

Auf der Internetseite der für mich zuständigen Führerscheinstelle

Die erforderlichen Nachweise über die Grundqualifikation sowie regelmäßige Weiterbildungen für Berufskraftfahrer werden auf dem Fahrerqualifizierungsnachweis und im Register des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) zur Berufskraftfahrerqualifikation dokumentiert.

Bei jeder Übernahme eines fremden Fahrzeugs

Bei jedem Radwechsel

Bei jeder Abgabe in der Werkstatt

Als Fahrer sind Sie für den ordnungsgemäßen Zustand Ihres Fahrzeugs verantwortlich. Sie sollten deshalb bei der Übernahme des Fahrzeugs oder beim Reifenwechsel in der Zulassungsbescheinigung Teil I prüfen, welche Reifen für das Fahrzeug zugelassen sind. Mit diesen Angaben können Sie dann durch einen Vergleich mit der Reifenbezeichnung auf den Seitenwänden der Reifen überprüfen, ob die richtigen Reifen am Fahrzeug montiert sind.

9 Stunden, zweimal pro Woche auch 10 Stunden

9 Stunden, dreimal pro Woche auch 10 Stunden

Jeden Tag 10 Stunden

Die Tageslenkzeit darf 9 Stunden nicht überschreiten. Zweimal pro Woche darf sie aber auf 10 Stunden ausgedehnt werden. Verordnung (EG) Nr. 561/2006 des europäischen Parlaments und des Rates vom 15. März 2006 zur Harmonisierung bestimmter Sozialvorschriften im Straßenverkehr und zur Änderung der Verordnungen (EWG) Nr. 3821/85 und (EG) Nr. 2135/98 des Rates sowie zur Aufhebung der Verordnung (EWG) Nr. 3820/85 des Rates (Auszug) KAPITEL II Fahrpersonal, Lenkzeiten, Fahrtunterbrechungen und Ruhezeiten Artikel 6 (1) Die tägliche Lenkzeit darf 9 Stunden nicht überschreiten. Die tägliche Lenkzeit darf jedoch höchstens zweimal in der Woche auf höchstens 10 Stunden verlängert werden.

Ein Radfahrer befindet sich rechts neben meinem Fahrzeug

Ich überfahre eine Fahrbahnbegrenzung

Ich biege zu schnell ab

Wenn der Abbiegeassistent Sie warnt, kann sich ein Radfahrer rechts neben Ihrem Fahrzeug befinden.

- an einer unübersichtlichen Stelle eine Panne hat

- abgeschleppt wird

- von mir kurz in zweiter Reihe geparkt wird

Warnblinklicht darf nur zur Warnung vor Gefahren eingeschaltet werden. Sie müssen Warnblinklicht einschalten, wenn Ihr Fahrzeug als Hindernis an einer unübersichtlichen Stelle nicht rechtzeitig erkannt werden kann oder wenn Ihr Kraftfahrzeug abgeschleppt wird. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 15 - Liegenbleiben von Fahrzeugen Bleibt ein mehrspuriges Fahrzeug an einer Stelle liegen, an der es nicht rechtzeitig als stehendes Hindernis erkannt werden kann, ist sofort Warnblinklicht einzuschalten. Danach ist mindestens ein auffällig warnendes Zeichen gut sichtbar in ausreichender Entfernung aufzustellen, und zwar bei schnellem Verkehr in etwa 100 m Entfernung; vorgeschriebene Sicherungsmittel, wie Warndreieck, sind zu verwenden. Darüber hinaus gelten die Vorschriften über die Beleuchtung haltender Fahrzeuge. 15a - Abschleppen von Fahrzeugen (3) Während des Abschleppens haben beide Fahrzeuge Warnblinklicht einzuschalten.

Wenn die Signale der Druckwarneinrichtung aufgehört haben

Sobald sich die Federspeicherbremse automatisch löst

Wenn ein Vorratsdruck von 3 bar angezeigt wird

Sobald die Signale der Druckwarneinrichtung beendet sind, dürfen Sie losfahren. Dann ist ausreichender Bremsdruck im System vorhanden.

GGVSEB

ADR

BGB

Die GGVSEB (Gefahrgutverordnung Straße, Eisenbahn und Binnenschifffahrt) regelt die Beförderung gefährlicher Güter innerhalb Deutschlands. Für den internationalen Transport von Gefahrgut gilt das Europäische Übereinkommen über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße (ADR von franz. Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route).

Kabelanschlüsse und Batteriehalterung auf festen Sitz prüfen

Säubern und Fetten der Pole

Austausch der Batteriesäure

Sie sollten die Kabelanschlüsse und Batteriehalterung auf festen Sitz prüfen und die Pole säubern und fetten.

Während der Dämmerung

Bei Dunkelheit

Beim Durchfahren eines Tunnels

Alle drei Antworten sind richtig. Während der Dämmerung, bei Dunkelheit oder beim Durchfahren eines Tunnels müssen Sie Abblendlicht einschalten. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 17 - Beleuchtung (1) Während der Dämmerung, bei Dunkelheit oder wenn die Sichtverhältnisse es sonst erfordern, sind die vorgeschriebenen Beleuchtungseinrichtungen zu benutzen. Die Beleuchtungseinrichtungen dürfen nicht verdeckt oder verschmutzt sein.

In der Betriebsanleitung

In der Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein)

In den Ladungsdokumenten

Die Angaben zu dem vom Fahrzeughersteller empfohlenen Reifendruck finden Sie in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs.

- mich festgefahren habe und einzelne Antriebsräder durchdrehen

- auf glatter Fahrbahn langsam geradeaus fahre

- auf trockener Fahrbahn rangiere

Das Einschalten der Differenzialsperre ist hilfreich, wenn Sie sich festgefahren haben und einzelne Antriebsräder durchdrehen oder wenn Sie auf glatter Fahrbahn langsam geradeaus fahren.

- rechten Fahrstreifen möglichst weit rechts fahren

- linken Fahrstreifen möglichst weit links fahren

- rechten Fahrstreifen möglichst weit links fahren

Es ist eine Rettungsgasse zwischen den Fahrstreifen zu bilden. Auf dem rechten Fahrstreifen müssen Sie möglichst weit rechts fahren. Auf dem linken Fahrstreifen müssen Sie möglichst weit links fahren. So können Rettungs- und Einsatzfahrzeuge schnell zur Unfallstelle gelangen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 11 - Besondere Verkehrslagen (2) Sobald Fahrzeuge auf Autobahnen sowie auf Außerortsstraßen mit mindestens zwei Fahrstreifen für eine Richtung mit Schrittgeschwindigkeit fahren oder sich die Fahrzeuge im Stillstand befinden, müssen diese Fahrzeuge für die Durchfahrt von Polizei- und Hilfsfahrzeugen zwischen dem äußerst linken und dem unmittelbar rechts daneben liegenden Fahrstreifen für eine Richtung eine freie Gasse bilden.

Ich muss das Warnblinklicht einschalten

Ich muss etwa 100 m hinter dem Fahrzeug mindestens ein auffällig warnendes Zeichen aufstellen

Ich sollte eine Warnweste tragen

Alle drei Antworten sind richtig. Zuerst müssen Sie Warnblinklicht einschalten und etwa 100 m hinter dem Fahrzeug mindestens ein auffällig warnendes Zeichen aufstellen. Dabei sollten Sie eine Warnweste tragen. Wenn Sie die Panne nicht selbstständig beheben können, müssen Sie Hilfe anfordern, damit das Fahrzeug schnellstmöglich (durch Reparatur vor Ort oder Abschleppen) aus dem Gefahrenbereich entfernt wird. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 15 - Liegenbleiben von Fahrzeugen Bleibt ein mehrspuriges Fahrzeug an einer Stelle liegen, an der es nicht rechtzeitig als stehendes Hindernis erkannt werden kann, ist sofort Warnblinklicht einzuschalten. Danach ist mindestens ein auffällig warnendes Zeichen gut sichtbar in ausreichender Entfernung aufzustellen, und zwar bei schnellem Verkehr in etwa 100 m Entfernung; vorgeschriebene Sicherungsmittel, wie Warndreieck, sind zu verwenden. Darüber hinaus gelten die Vorschriften über die Beleuchtung haltender Fahrzeuge.

An der Lauffläche des Reifens können Beschädigungen entstehen

Die Mechanik der Vorderachse wird stark belastet

Die Lenkung wird leichtgängiger

Beim Lenken im Stand wird die Mechanik der Vorderachse stark belastet und es können an der Lauffläche des Reifens Beschädigungen entstehen. Der Reifen reibt beim Lenken im Stand wie ein Radiergummi über die Straße.

- in der 12. Kalenderwoche des Jahres 2017 hergestellt

- im 12. Monat (Dezember) des Jahres 2017 hergestellt

- am 1.2.2017 hergestellt

Das auf dem Reifen angegebene Herstellungsdatum „1217” bedeutet, dass der Reifen in der 12. Kalenderwoche des Jahres 2017 hergestellt wurde.

Mit langsam fahrenden Lkws auf dem rechten Fahrstreifen

Mit plötzlichen Überholmanövern anderer Verkehrsteilnehmer

Mit großen Geschwindigkeitsunterschieden zwischen Fahrzeugen

Alle drei Antworten sind richtig. Bei Steigungen auf Autobahnen müssen Sie mit langsam fahrenden Lkws auf dem rechten Fahrstreifen, plötzlichen Überholmanövern anderer Verkehrsteilnehmer und großen Geschwindigkeitsunterschieden zwischen Fahrzeugen rechnen.

Ich überprüfe den Reifenfülldruck und fahre bei Bedarf in eine Werkstatt

Ich beobachte nur das Lenkverhalten bei weiteren Fahrten

Ich versuche, das Fahrverhalten durch kräftiges Bremsen zu verbessern

Wenn Ihr Fahrzeug während der Fahrt nach rechts zieht, sollten Sie den Reifenfülldruck überprüfen und bei Bedarf in eine Werkstatt fahren.