Test Nr. 605 für Klasse C

Der gelbe Pkw muss die Kreuzung räumen

Ich muss mich auf die Weiterfahrt vorbereiten

Ich darf schon jetzt abbiegen

Der gehobene Arm des Polizisten fordert den Fahrer des gelben Pkw auf, die Kreuzung zu räumen. Sie müssen sich auf die Weiterfahrt vorbereiten, in dem Sie vor der Kreuzung auf das nächste Zeichen des Polizisten warten. Merkhilfe: Siehst du Brust oder Rücken, musst du auf die Bremse drücken. Siehst du die Seite, suche das Weite. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 36 - Zeichen und Weisungen der Polizeibeamten (1) Die Zeichen und Weisungen der Polizeibeamten sind zu befolgen. Sie gehen allen anderen Anordnungen und sonstigen Regeln vor, entbinden den Verkehrsteilnehmer jedoch nicht von seiner Sorgfaltspflicht. (2) An Kreuzungen ordnet an: 1. Seitliches Ausstrecken eines Armes oder beider Arme quer zur Fahrtrichtung: "Halt vor der Kreuzung”. Der Querverkehr ist freigegeben. Wird dieses Zeichen gegeben, gilt es fort, solange in der gleichen Richtung gewinkt oder nur die Grundstellung beibehalten wird. Der freigegebene Verkehr kann nach den Regeln des § 9 abbiegen, nach links jedoch nur, wenn er Schienenfahrzeuge dadurch nicht behindert. 2. Hochheben eines Armes: "Vor der Kreuzung auf das nächste Zeichen warten”. für Verkehrsteilnehmer in der Kreuzung: "Kreuzung räumen”.

Warten, beobachten und sich gegebenenfalls mit anderen verständigen

Nach der Regel „rechts vor links” fahren

Als Geradeausfahrer immer durchfahren

Wenn Sie an eine Kreuzung kommen, wo Sie die Vorfahrtslage nicht gleich überblicken, dann müssen Sie zunächst warten, beobachten und sich dann gegebenenfalls mit anderen verständigen. Wer sich an der Regel „rechts vor links” orientiert, könnte vorfahrtberechtigten Fahrzeugen von links die Vorfahrt nehmen. Dasselbe gilt, wenn ich als Geradeausfahrer einfach durchfahren würde. Das klassische Beispiel einer Vorfahrtssituation, die sich nur durch den Verzicht eines Beteiligten auf „seine” Vorfahrt lösen lässt, ist folgendes Bild: Wer fährt zuerst?

Das Fahrzeug, auf dessen Seite die Baustelle ist

Das Fahrzeug auf der freien Fahrbahnhälfte

Immer das kleinere Fahrzeug

Die Fahrzeuge, die das Hindernis auf ihrer Seite haben, sind immer wartepflichtig. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 6 - Vorbeifahren Wer an einer Fahrbahnverengung, einem Hindernis auf der Fahrbahn oder einem haltenden Fahrzeug links vorbeifahren will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen; Satz 1 gilt nicht, wenn der Vorrang durch Verkehrszeichen (Zeichen 208, 308) anders geregelt ist. Muss ausgeschert werden, ist auf den nachfolgenden Verkehr zu achten und das Ausscheren sowie das Wiedereinordnen - wie beim Überholen - anzukündigen. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 4 Zeichen 208 Vorrang des Gegenverkehrs Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, hat dem Gegenverkehr Vorrang zu gewähren. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 4 Zeichen 308 Vorrang vor dem Gegenverkehr Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, hat Vorrang vor dem Gegenverkehr.

Ich halte an und lasse die Person die Straße überqueren

Ich fahre mit ausreichendem Abstand links an der Person vorbei

Ich signalisiere der Person durch Betätigung der Lichthupe, dass ich warte

Die Person hat eine Armbinde für Sehbehinderte am Arm und einen Blindenführhund dabei. Sie sind gegenüber blinden Menschen zu besonderer Rücksichtnahme verpflichtet. Deshalb müssen Sie anhalten und die Person die Straße überqueren lassen. Armbinde für Sehbehinderte Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Ablenkung

Unaufmerksamkeit

Müdigkeit

Alle drei Antworten sind richtig. Bei Ablenkung und Unaufmerksamkeit durch intensive Gespräche mit Beifahrern, Telefonieren, Kartenlesen usw. kommt es oft zu Fahrfehlern. Bei Müdigkeit kann es zu Sekundenschlaf kommen. Der Fahrer schläft immer wieder für kurze Zeit ein und kann in dieser Zeit oder durch den Schreck beim Aufwachen von der Fahrbahn abkommen.

Ich muss den gelben Pkw durchfahren lassen

Ich muss den blauen Pkw abbiegen lassen

Der gelbe Pkw muss mich durchfahren lassen

Da bei Ihnen „Vorfahrt gewähren” steht, müssen Sie warten und die beiden anderen Fahrzeuge zuerst fahren lassen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss [den blauen Lkw] durchfahren lassen Ich muss [den Traktor] abbiegen lassen [Der blaue Lkw] muss mich durchfahren lassen Ich muss [das Motorrad] durchfahren lassen Ich muss [den Pkw] abbiegen lassen [Das Motorrad] muss mich durchfahren lassen Ich muss [das Motorrad] durchfahren lassen Ich muss [den Transporter] abbiegen lassen [Das Motorrad] muss mich durchfahren lassen Ich muss [den roten Pkw] durchfahren lassen Ich muss [den grünen Pkw] abbiegen lassen [Der rote Pkw] muss mich durchfahren lassen Ich muss [den schwarzen Pkw] durchfahren lassen Ich muss [den grünen Pkw] abbiegen lassen [Der schwarze Pkw] muss mich durchfahren lassen Ich muss [den Transporter] durchfahren lassen Ich muss [den Lkw] abbiegen lassen [Der Transporter] muss mich durchfahren lassen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

- Fußgänger auf dem Gehweg vorbeigehen lassen

- vor dem Abbiegen die Fahrtrichtung anzeigen

- die Regel „rechts vor links” beachten

Wenn Sie aus einem verkehrsberuhigten Bereich ("Spielstraße") in eine andere Straße einfahren wollen, sind Sie gegenüber allen anderen Verkehrsteilnehmern wartepflichtig und müssen deshalb Fußgänger auf dem Gehweg vorbeigehen lassen. Vor dem Abbiegen müssen Sie immer die Fahrtrichtung anzeigen Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 10 - Einfahren und Anfahren Wer aus einem Grundstück, aus einer Fußgängerzone (Zeichen 242.1 und 242.2), aus einem verkehrsberuhigten Bereich (Zeichen 325.1 und 325.2) auf die Straße oder von anderen Straßenteilen oder über einen abgesenkten Bordstein hinweg auf die Fahrbahn einfahren oder vom Fahrbahnrand anfahren will, hat sich dabei so zu verhalten, dass eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist; erforderlichenfalls muss man sich einweisen lassen. Die Absicht einzufahren oder anzufahren ist rechtzeitig und deutlich anzukündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. Dort wo eine Klarstellung notwendig ist, kann Zeichen 205 stehen. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. Abschnitt 5 Sonderwege 21 Zeichen 242.1 Beginn einer Fußgängerzone Ge- oder Verbot 1. Anderer als Fußgängerverkehr darf die Fußgängerzone nicht benutzen. 2. Ist durch Zusatzzeichen die Benutzung einer Fußgängerzone für eine andere Verkehrsart erlaubt, dann gilt für den Fahrverkehr Nummer 2 zu Zeichen 239 entsprechend. 22 Zeichen 242.2 Ende einer Fußgängerzone   § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 4 Verkehrsberuhigter Bereich Abschnitt 4 Verkehrsberuhigter Bereich 12 Zeichen 325.1 Beginn eines verkehrsberuhigten Bereichs Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss mit Schrittgeschwindigkeit fahren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf den Fußgängerverkehr weder gefährden noch behindern; wenn nötig, muss gewartet werden. 3. Wer zu Fuß geht, darf den Fahrverkehr nicht unnötig behindern. 4. Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb der dafür gekennzeichneten Flächen nicht parken, ausgenommen zum Ein- oder Aussteigen und zum Be- oder Entladen. 5. Wer zu Fuß geht, darf die Straße in ihrer ganzen Breite benutzen; Kinderspiele sind überall erlaubt. 13 Zeichen 325.2 Ende eines verkehrsberuhigten Bereichs Erläuterung Beim Ausfahren ist § 10 zu beachten.

Nein, in keinem Fall

Ja, bis 0,5 Promille ohne alkoholbedingte Fahrauffälligkeit

Ja, bis 0,3 Promille ohne alkoholbedingte Fahrauffälligkeit

Kraftfahrer dürfen beim Führen von Kraftfahrzeugen während der Probezeit nicht unter der Wirkung alkoholischer Getränke stehen. Straßenverkehrsgesetz StVG (Auszug) § 24c - Alkoholverbot für Fahranfänger und Fahranfängerinnen (1) Ordnungswidrig handelt, wer in der Probezeit nach § 2a oder vor Vollendung des 21. Lebensjahres als Führer eines Kraftfahrzeugs im Straßenverkehr alkoholische Getränke zu sich nimmt oder die Fahrt antritt, obwohl er unter der Wirkung eines solchen Getränks steht. (2) Ordnungswidrig handelt auch, wer die Tat fahrlässig begeht. (3) Die Ordnungswidrigkeit kann mit einer Geldbuße geahndet werden.

Auf einen Reitweg, den Reiter benutzen müssen

Auf einen Reitweg, dessen Benutzung für andere Verkehrsteilnehmer verboten ist

Auf einen Weg, dessen Benutzung für Reiter verboten ist

Vorschriftzeichen: „Reitweg”. Das Vorschriftzeichen kennzeichnet einen Reitweg. Er muss von Reitern benutzt werden. Andere Verkehrsteilnehmer dürfen den Reitweg nicht benutzen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 17 Zeichen 238 Reitweg Ge- oder Verbot 1. Wer reitet, darf nicht die Fahrbahn, sondern muss den Reitweg benutzen. Dies gilt auch für das Führen von Pferden (Reitwegbenutzungspflicht). 2. Anderer Verkehr darf ihn nicht benutzen. 3. Ist durch Zusatzzeichen die Benutzung eines Radwegs für eine andere Verkehrsart erlaubt, muss diese auf den Radverkehr Rücksicht nehmen und der andere Fahrzeugverkehr muss erforderlichenfalls die Geschwindigkeit an den Radverkehr anpassen. 4. § 2 Absatz 4 Satz 6 bleibt unberührt.

Weil sich das Sichtfeld der Augen verkleinert

Weil sich das räumliche Sehen verschlechtert

Weil sich die Reaktionszeit verkürzt

Bereits durch geringe Mengen Alkohol wird das Wahrnehmungsvermögen für bewegliche Quellen herabgesetzt. Ab 0,3 Promille Blutalkoholkonzentration treten erste Beeinträchtigungen wie Einschränkung des Sehfeldes und Probleme bei der Entfernungseinschätzung auf. Die Aufmerksamkeit nimmt ab. Deshalb sollte die Devise gelten: Don’t drink and drive.

Seitlich nach vorn mit weißen und seitlich nach hinten mit roten Leuchten

Seitlich nach vorn und seitlich nach hinten mit roten Reflektoren

Seitlich ist bis zu 1 m eine Kennzeichnung nicht erforderlich

Wenn die Ladung seitlich mehr als 0,4 m über die Fahrzeugbegrenzungsleuchten hinausragt, muss sie seitlich nach vorn mit weisen und seitlich nach hinten mit roten Leuchten gekennzeichnet werden. Reflektoren sind nicht erlaubt. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 22 - Ladung (5) Ragt die Ladung seitlich mehr als 40 cm über die Fahrzeugleuchten, bei Kraftfahrzeugen über den äußeren Rand der Lichtaustrittsflächen der Begrenzungs- oder Schlussleuchten hinaus, so ist sie, wenn nötig (§ 17 Abs. 1), kenntlich zu machen, und zwar seitlich höchstens 40 cm von ihrem Rand und höchstens 1,50 m über der Fahrbahn, nach vorn durch eine Leuchte mit weißem, nach hinten durch eine mit rotem Licht. Einzelne Stangen oder Pfähle, waagerecht liegende Platten und andere schlecht erkennbare Gegenstände dürfen seitlich nicht herausragen.

Verbot für kennzeichnungspflichtige Kraftfahrzeuge mit gefährlichen Gütern

Verbot für Fahrzeuge, deren tatsächliche Achslast 3,5 t überschreitet

Verbot für alle Lkw und Züge

Vorschriftzeichen „Verbot für kennzeichnungspflichtige Kraftfahrzeuge mit gefährlichen Gütern”. Das Vorschriftzeichen verbietet Fahrern von kennzeichnungspflichtigen Fahrzeugen mit gefährlichen Gütern (also allen, die eine orange Warntafel führen müssen) die Weiterfahrt. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 26   Ge- oder Verbot Die nachfolgenden Zeichen 250 bis 261 (Verkehrsverbote) untersagen die Verkehrsteilnahme ganz oder teilweise mit dem angegebenen Inhalt. Erläuterung Für die Zeichen 250 bis 259 gilt: 1. Durch Verkehrszeichen gleicher Art mit Sinnbildern nach § 39 Absatz 7 können andere Verkehrsarten verboten werden. 2. Zwei der nachstehenden Verbote können auf einem Schild vereinigt sein. 35 Zeichen 261 Verbot für kennzeichnungspflichtige Kraftfahrzeuge mit gefährlichen Gütern Ge- oder Verbot Verbot für kennzeichnungspflichtige Kraftfahrzeuge mit gefährlichen Gütern

45 Minuten, wenn ich vorher noch keine Pause gemacht habe

30 Minuten, wenn ich vorher schon eine Pause von 15 Minuten gemacht habe

15 Minuten, wenn ich vorher schon drei Pausen von je 10 Minuten gemacht habe

Nach 4 1/2 Stunden müssen Sie die Lenkzeit um mindestens 45 min unterbrechen. Alternativ dazu können Sie nach 4 1/2 Stunden eine Pause von mindestens 30 min machen, wenn Sie vorher schon eine Pause von mindestens 15 min gemacht haben. Die Reihenfolge und die Mindestdauer der Pausen ist gesetzlich vorgeschrieben und darf nicht individuell gestaltet oder getauscht werden. Verordnung (EG) Nr. 561/2006 des europäischen Parlaments und des Rates vom 15. März 2006 zur Harmonisierung bestimmter Sozialvorschriften im Straßenverkehr und zur Änderung der Verordnungen (EWG) Nr. 3821/85 und (EG) Nr. 2135/98 des Rates sowie zur Aufhebung der Verordnung (EWG) Nr. 3820/85 des Rates (Auszug) KAPITEL II Fahrpersonal, Lenkzeiten, Fahrtunterbrechungen und Ruhezeiten Artikel 7 Nach einer Lenkdauer von viereinhalb Stunden hat ein Fahrer eine ununterbrochene Fahrtunterbrechung von wenigstens 45 Minuten einzulegen, sofern er keine Ruhezeit einlegt. Diese Unterbrechung kann durch eine Unterbrechung von mindestens 15 Minuten, gefolgt von einer Unterbrechung von mindestens 30 Minuten, ersetzt werden, die in die Lenkzeit so einzufügen sind, dass die Bestimmungen des Absatzes 1 eingehalten werden.

- schlagartig und mit maximaler Pedalkraft

- vorsichtig und dann zunehmend kräftiger

- mehrfach in kurzen Abständen mit maximaler Pedalkraft

Sie erreichen einen möglichst kurzen Bremsweg, in dem Sie die Bremse schlagartig und mit maximaler Pedalkraft betätigen. Wenn Sie dann merken, dass Sie mit genügend Abstand zur Gefahrenstelle anhalten können oder sich die Gefahrensituation auflöst, können Sie die Bremse langsam lösen. Merken Sie sich: Den Bremsweg, den Sie zu Beginn einer Gefahrensituation verschenken, baut Ihnen vor dem Hindernis keiner mehr an. Ein Automatischer Blockierverhinderer (ABV) laut StVZO ist umgangssprachlich ein Antiblockiersystem (ABS).

Ich fahre unverändert weiter

Ich bremse sofort stark ab

Ich fotografiere die Unfallstelle

Sie fahren an einer abgesicherten Unfallstelle vorbei. Die Polizei ist an der Unfallstelle. Sie sollten unverändert weiterfahren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablen Bildern und variablem Film. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder und der Film ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

ABS verhindert beim Bremsen unabhängig von Gewicht und Fahrbahnzustand automatisch das Blockieren der Räder

ALB passt die Bremskraft automatisch der Achslast an

ALB passt die Bremskraft automatisch dem Fahrbahnzustand an

ABS verhindert beim Bremsen unabhängig von Gewicht und Fahrbahnzustand automatisch das Blockieren der Räder. ALB passt die Bremskraft automatisch der Achslast an.

Die Räder der Antriebsachse(n) werden stärker abgebremst

Die Dauerbremse wird automatisch abgeschaltet

Die Räder der Antriebsachse(n) werden blockieren

Wenn bei eingeschalteter Dauerbremse die Betriebsbremse betätigt wird, werden die Räder der Antriebsachse(n) stärker abgebremst.

4.500 kg

6.000 kg

7.500 kg

Die maximal erlaubte Masse der Beladung ergibt sich aus der Nutzlast abzüglich der Leermasse des Wechselbehälters und beträgt im vorliegenden Fall 4500 kg.

- das Fahrtziel bei stehendem Fahrzeug eingeben

- das Gerät möglichst nicht während der Fahrt bedienen

- die Sprachausgabe des Geräts benutzen

Alle drei Antworten sind richtig. Sie sollten das Fahrtziel bei stehendem Fahrzeug in das Navigationsgerät eingeben und das Navigationsgerät möglichst nicht während der Fahrt bedienen. Außerdem sollten Sie die Sprachausgabe des Navigationsgerätes benutzen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 23 - Sonstige Pflichten von Fahrzeugführenden (1a) Wer ein Fahrzeug führt, darf ein elektronisches Gerät, das der Kommunikation, Information oder Organisation dient oder zu dienen bestimmt ist, nur benutzen, wenn 1. hierfür das Gerät weder aufgenommen noch gehalten wird und 2. entweder a) nur eine Sprachsteuerung und Vorlesefunktion genutzt wird oder b) zur Bedienung und Nutzung des Gerätes nur eine kurze, den Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverhältnissen angepasste Blickzuwendung zum Gerät bei gleichzeitig entsprechender Blickabwendung vom Verkehrsgeschehen erfolgt oder erforderlich ist. Geräte im Sinne des Satzes 1 sind auch Geräte der Unterhaltungselektronik oder Geräte zur Ortsbestimmung, insbesondere Mobiltelefone oder Autotelefone, Berührungsbildschirme, tragbare Flachrechner, Navigationsgeräte, Fernseher oder Abspielgeräte mit Videofunktion oder Audiorekorder. Handelt es sich bei dem Gerät im Sinne des Satzes 1, auch in Verbindung mit Satz 2, um ein auf dem Kopf getragenes visuelles Ausgabegerät, insbesondere eine Videobrille, darf dieses nicht benutzt werden. Verfügt das Gerät im Sinne des Satzes 1, auch in Verbindung mit Satz 2, über eine Sichtfeldprojektion, darf diese für fahrzeugbezogene, verkehrszeichenbezogene, fahrtbezogene oder fahrtbegleitende Informationen benutzt werden. Absatz 1c und § 1b des Straßenverkehrsgesetzes bleiben unberührt.

Defekte oder falsch eingestellte ALB

Bruch mehrerer Federblätter an der Hinterachse

Starkes Bremsfading

Bei defekter oder falsch eingestellter ALB oder nach Bruch mehrerer Federblätter an der Hinterachse können die Hinterräder eines unbeladenen Fahrzeugs mit ALB bei jeder stärkeren Bremsung blockieren.

45 Stunden

Wenn Sie ein Fahrzeug im gewerblichen Güter- oder Personenverkehr fahren, muss die regelmäßige wöchentliche Ruhezeit ohne Verkürzung mindestens 45 h sein.

Ich überhole den Radfahrer vorerst nicht

Ich überhole den Radfahrer

Ich fordere den Radfahrer durch Hupen auf, nach rechts zu fahren

Sie dürfen den Radfahrer vorerst nicht überholen, weil Sie den vorgeschriebenen Seitenabstand von mindestens 1,5 Metern nicht einhalten können. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich überhole [die Radfahrerin] vorerst nicht Ich überhole [die Radfahrerin] Ich fordere [die Radfahrerin] durch Hupen auf, nach rechts zu fahren Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 5 - Überholen (4) Wer zum Überholen ausscheren will, muss sich so verhalten, dass eine Gefährdung des nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist. Beim Überholen muss ein ausreichender Seitenabstand zu den anderen Verkehrsteilnehmern eingehalten werden. Beim Überholen mit Kraftfahrzeugen von zu Fuß Gehenden, Rad Fahrenden und Elektrokleinstfahrzeug Führenden beträgt der ausreichende Seitenabstand innerorts mindestens 1,5 m und außerorts mindestens 2 m. An Kreuzungen und Einmündungen kommt Satz 3 nicht zur Anwendung, sofern Rad Fahrende dort wartende Kraftfahrzeuge nach Absatz 8 rechts überholt haben oder neben ihnen zum Stillstand gekommen sind. Wer überholt, muss sich so bald wie möglich wieder nach rechts einordnen. Wer überholt, darf dabei denjenigen, der überholt wird, nicht behindern.

Einen undicht gewordenen Kreis gegen die anderen Kreise abzuschließen

Die Druckluftversorgung der intakten Kreise sicherzustellen

Alle Kreise der Druckluftanlage vor zu hohem Druck zu schützen

Das Vierkreisschutzventil sichert einen undichten Bremskreis gegen die anderen Kreise ab und stellt damit die Druckluftversorgung der intakten Kreise sicher.

Dass die Außenspiegel über die in den Fahrzeugpapieren angegebene Fahrzeugbreite herausragen

Dass Fahrzeugaufbauten bei unebener Fahrbahn schwanken

Dass die Außenspiegel in der angegebenen Fahrzeugbreite berücksichtigt sind

Bei der in den Fahrzeugpapieren angegebenen Fahrzeugbreite sind die Spiegel nicht berücksichtigt. Wenn die Durchfahrt nur unwesentlich breiter als Ihr Fahrzeug ist, müssen Sie möglicherweise vorher anhalten und Ihre Spiegel einklappen oder abschrauben. Wenn Sie die Durchfahrt passiert haben, müssen sie Ihre Spiegel wieder ausklappen oder anschrauben. Wenn die Fahrbahn vor der Durchfahrt oder in der Durchfahrt uneben ist, kann Ihre Ladung ins Schwanken kommen, so dass die Ladung oder Ihr Fahrzeug in der Durchfahrt an Engstellen streifen. Dadurch können das Fahrzeug, die Ladung oder ihre Befestigung beschädigt werden oder es können Teile der Ladung oder die gesamte Ladung vom Fahrzeug fallen. Sie müssen deshalb bei unebener Fahrbahn in engen Durchfahrten ganz langsam und vorsichtig fahren.

Mindestens 50 m

Sie müssen auf der Autobahn mit Ihrem Lkw von 4 t zulässiger Gesamtmasse bei Geschwindigkeiten über 50 km/h einen Mindestabstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen von 50 m einhalten. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 4 - Abstand (3) Wer einen Lastkraftwagen mit einer zulässigen Gesamtmasse über 3,5 t oder einen Kraftomnibus führt, muss auf Autobahnen, wenn die Geschwindigkeit mehr als 50 km/h beträgt, zu vorausfahrenden Fahrzeugen einen Mindestabstand von 50 m einhalten.

Bei Kurvenfahrt

Beim Bremsen

Bei Geradeausfahrt

Bei Kurvenfahrt wirkt die Fliehkraft auf die Ladung eines Lkws.

Die Inhalte können schon kurz nach dem Kauf veraltet sein

Auch aktuelle Inhalte können von der Realität abweichen

Alle Navigationssysteme können sich automatisch aktualisieren

Die Inhalte von Navigationssystemen und Straßenkarten können schon kurz nach dem Kauf veraltet sein. Auch aktuelle Inhalte können von der Realität abweichen.

An der Geräuschentwicklung aufgrund entweichender Druckluft

An der Anzeige der Druckwarneinrichtung

An einer geringeren Bremswirkung während der Fahrt

Alle drei Antworten sind richtig. Sie können diesen Schaden an der Geräuschentwicklung aufgrund entweichender Druckluft, an der Anzeige der Druckwarneinrichtung oder an einer geringeren Bremswirkung während der Fahrt erkennen.

- die Nebelschlussleuchte einschalten

- höchstens 50 km/h fahren

- höchstens 80 km/h fahren

Die Sichtweite beträgt weniger als 50 m. Sie sehen den nächsten Leitpfosten erst, kurz bevor Sie an ihm vorbeifahren. Leitpfosten stehen in der Regel im Abstand von 50 m. Sie dürfen die Nebelschlussleuchte einschalten und höchstens 50 km/h fahren. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 3 - Geschwindigkeit (1) Wer ein Fahrzeug führt, darf nur so schnell fahren, dass das Fahrzeug ständig beherrscht wird. Die Geschwindigkeit ist insbesondere den Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverhältnissen sowie den persönlichen Fähigkeiten und den Eigenschaften von Fahrzeug und Ladung anzupassen. Beträgt die Sichtweite durch Nebel, Schneefall oder Regen weniger als 50 m, darf nicht schneller als 50 km/h gefahren werden, wenn nicht eine geringere Geschwindigkeit geboten ist. Es darf nur so schnell gefahren werden, dass innerhalb der übersehbaren Strecke gehalten werden kann. Auf Fahrbahnen, die so schmal sind, dass dort entgegenkommende Fahrzeuge gefährdet werden könnten, muss jedoch so langsam gefahren werden, dass mindestens innerhalb der Hälfte der übersehbaren Strecke gehalten werden kann. § 17 - Beleuchtung (3) Behindert Nebel, Schneefall oder Regen die Sicht erheblich, dann ist auch am Tage mit Abblendlicht zu fahren. Nur bei solcher Witterung dürfen Nebelscheinwerfer eingeschaltet sein. Bei zwei Nebelscheinwerfern genügt statt des Abblendlichts die zusätzliche Benutzung der Begrenzungsleuchten. An Krafträdern ohne Beiwagen braucht nur der Nebelscheinwerfer benutzt zu werden. Nebelschlussleuchten dürfen nur dann benutzt werden, wenn durch Nebel die Sichtweite weniger als 50 m beträgt.

- in einem niedrigen Gang möglichst ohne Betätigung der Kupplung fahre

- wiederholt anfahre und anhalte

- langsam mit schleifender Kupplung fahre

Beim Fahren mit Schrittgeschwindigkeit in einem Stau sollten Sie in einen kleinen Gang schalten und möglichst ohne den Einsatz der Kupplung fahren. So ist der Kupplungsverschleiß am geringsten.

Ich sollte mich zusätzlich von einem Sicherungsposten einweisen lassen.

Ich muss den Verkehr auch direkt beobachten

Ich kann mich allein auf die Rückfahrkamera verlassen

Sie sollten sich zusätzlich von einem Sicherungsposten einweisen lassen. Sie müssen den Verkehr auch direkt beobachten und dürfen sich nicht nur auf die Rückfahrkamera verlassen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (5) Wer ein Fahrzeug führt, muss sich beim Abbiegen in ein Grundstück, beim Wenden und beim Rückwärtsfahren darüber hinaus so verhalten, dass eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist; erforderlichenfalls muss man sich einweisen lassen.

Ich muss das Warnblinklicht einschalten

Ich muss etwa 100 m hinter dem Fahrzeug mindestens ein auffällig warnendes Zeichen aufstellen

Ich sollte eine Warnweste tragen

Alle drei Antworten sind richtig. Zuerst müssen Sie Warnblinklicht einschalten und etwa 100 m hinter dem Fahrzeug mindestens ein auffällig warnendes Zeichen aufstellen. Dabei sollten Sie eine Warnweste tragen. Wenn Sie die Panne nicht selbstständig beheben können, müssen Sie Hilfe anfordern, damit das Fahrzeug schnellstmöglich (durch Reparatur vor Ort oder Abschleppen) aus dem Gefahrenbereich entfernt wird. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 15 - Liegenbleiben von Fahrzeugen Bleibt ein mehrspuriges Fahrzeug an einer Stelle liegen, an der es nicht rechtzeitig als stehendes Hindernis erkannt werden kann, ist sofort Warnblinklicht einzuschalten. Danach ist mindestens ein auffällig warnendes Zeichen gut sichtbar in ausreichender Entfernung aufzustellen, und zwar bei schnellem Verkehr in etwa 100 m Entfernung; vorgeschriebene Sicherungsmittel, wie Warndreieck, sind zu verwenden. Darüber hinaus gelten die Vorschriften über die Beleuchtung haltender Fahrzeuge.

Ich habe beim Fahrstreifenwechsel vergessen, den Blinker zu betätigen

Ich verlasse unbeabsichtigt meinen Fahrstreifen

Ich unterschreite den Mindestabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug

Der Spurhalte-Assistent warnt Sie, wenn Sie unbeabsichtigt Ihren Fahrstreifen verlassen oder wenn Sie beim Fahrstreifenwechsel vergessen haben, den Blinker zu betätigen.

- warnt vor schwächeren Verkehrsteilnehmern auf der Beifahrerseite

- warnt vor allen Hindernissen auf der Beifahrerseite

- kann einen Abbiegevorgang vollständig durchführen

Der Abbiegeassistent warnt vor schwächeren Verkehrsteilnehmern auf der Beifahrerseite.

- einen im Fahrzeug heruntergefallenen Gegenstand aufheben möchte

- merke, dass meine Konzentration nachlässt

- die Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat) aktivieren möchte

Sie sollten Ihre Fahrt unterbrechen, wenn Sie einen im Fahrzeug heruntergefallenen Gegenstand aufheben möchten oder merken, dass Ihre Konzentration nachlässt.

Die Dokumentation zur Beförderung

Eine gültige Berufskraftfahrerqualifikation

Eine gültige Güterschaden-Haftpflichtversicherung

Alle drei Antworten sind richtig. Wenn Sie einen Lkw im gewerblichen Güterkraftverkehr führen, müssen Sie die Dokumentation zur Beförderung, eine gültige Berufskraftfahrerqualifikation und eine gültige Güterschaden-Haftpflichtversicherung auf Verlangen nachweisen können. Güterkraftverkehrsgesetz - GüKG (Auszug) § 7 - Mitführungs- und Aushändigungspflichten im gewerblichen Güterkraftverkehr (1) Der Unternehmer hat dafür zu sorgen, dass bei einer Güterbeförderung im Inland, für die eine Erlaubnis nach § 3 oder eine Berechtigung nach § 6 erforderlich ist, während der gesamten Fahrt folgende Dokumente und Nachweise mitgeführt werden: die Erlaubnis oder eine Erlaubnisausfertigung, eine beglaubigte Kopie der Gemeinschaftslizenz oder der Schweizerischen Lizenz, eine CEMT-Genehmigung, eine CEMT-Umzugsgenehmigung oder eine Drittstaatengenehmigung, der für das eingesetzte Fahrzeug vorgeschriebene Nachweis über die Erfüllung bestimmter Technik-, Sicherheits- und Umweltanforderungen, ein Begleitpapier oder ein sonstiger Nachweis, in dem das beförderte Gut, der Be- und Entladeort und der Auftraggeber angegeben werden. Die Dokumente oder Nachweise nach Satz 1 Nummer 1 und 2 dürfen nicht in Folie eingeschweißt oder in ähnlicher Weise mit einer Schutzschicht überzogen werden. Bei Kabotagebeförderungen im Sinne des Artikels 8 der Verordnung (EG) Nr. 1072/2009 hat der Unternehmer, der weder Sitz noch Niederlassung in Deutschland hat, dafür zu sorgen, dass Nachweise im Sinne des Artikels 8 Absatz 3 Unterabsatz 2 der Verordnung (EG) Nr. 1072/2009 für die grenzüberschreitende Beförderung und jede einzelne durchgeführte Kabotagebeförderung während der Dauer der Beförderung mitgeführt werden. (1a) Der Auftraggeber händigt dem Unternehmer, der für ihn die Beförderung eines Containers oder eines Wechselaufbaus durchführt, eine Erklärung aus, in der das Gewicht dieses Containers oder Wechselaufbaus angegeben ist. Der Unternehmer hat dafür zu sorgen, dass diese Erklärung während der Beförderung mitgeführt wird. (2) Das Fahrpersonal muß die erforderliche Berechtigung und die Nachweise nach den Absätzen 1 und 1a während der Fahrt mitführen und Kontrollberechtigten auf Verlangen zur Prüfung aushändigen. Das Begleitpapier oder der sonstige Nachweis nach Absatz 1 Satz 1 Nummer 3 oder die Erklärung nach Absatz 1a kann statt durch Aushändigen des Dokumentes auch auf andere geeignete Weise zugänglich gemacht werden. Ausländisches Fahrpersonal muss auch den Pass oder ein sonstiges zum Grenzübertritt berechtigendes Dokument mitführen und Kontrollberechtigten auf Verlangen zur Prüfung aushändigen. Langfristig Aufenthaltsberechtigte im Sinne der Richtlinie 2003/109/EG des Rates vom 25. November 2003 betreffend die Rechtsstellung der langfristig aufenthaltsberechtigten Drittstaatsangehörigen (Abl. L 16 vom 23.1.2004, S. 44) haben außerdem die langfristige Aufenthaltsberechtigung-EG mitzuführen und Kontrollberechtigten auf Verlangen auszuhändigen. § 7a - Haftpflichtversicherung (1) Der Unternehmer ist verpflichtet, eine Haftpflichtversicherung abzuschließen und aufrechtzuerhalten, die die gesetzliche Haftung wegen Güter- und Verspätungsschäden nach dem Vierten Abschnitt des Vierten Buches des Handelsgesetzbuches während Beförderungen, bei denen der Be- und Entladeort im Inland liegt, versichert. (2) Die Mindestversicherungssumme beträgt 600 000 Euro je Schadensereignis. Die Vereinbarung einer Jahreshöchstersatzleistung, die nicht weniger als das Zweifache der Mindestversicherungssumme betragen darf, und eines Selbstbehalts sind zulässig. (3) Von der Versicherung können folgende Ansprüche ausgenommen werden: Ansprüche wegen Schäden, die vom Unternehmer oder seinem Repräsentanten vorsätzlich begangen wurden, Ansprüche wegen Schäden, die durch Naturkatastrophen, Kernenergie, Krieg, kriegsähnliche Ereignisse, Bürgerkrieg, innere Unruhen, Streik, Aussperrung, terroristische Gewaltakte, Verfügungen von hoher Hand, Wegnahme oder Beschlagnahme seitens einer staatlich anerkannten Macht verursacht werden, Ansprüche aus Frachtverträgen, die die Beförderung von Edelmetallen, Juwelen, Edelsteinen, Zahlungsmitteln, Valoren, Wertpapieren, Briefmarken, Dokumenten und Urkunden zum Gegenstand haben. (4) Der Unternehmer hat dafür zu sorgen, dass während der Beförderung ein Nachweis über eine gültige Haftpflichtversicherung, die den Ansprüchen des Absatzes 1 entspricht, mitgeführt wird. Das Fahrpersonal muss diesen Versicherungsnachweis während der Beförderung mitführen und Kontrollberechtigten auf Verlangen zur Prüfung aushändigen. Gesetz über die Grundqualifikation und die Weiterbildung der Fahrer bestimmter Kraftfahrzeuge für den Güter- oder Personenkraftverkehr (Berufskraftfahrerqualifikationsgesetz - BKrFQG) (Auszug) § 8 - Pflicht zum Mitführen des Nachweises Fahrer haben den Nachweis über den Erwerb der jeweiligen Qualifikation nach § 7 bei jeder Fahrt mitzuführen und den Kontrollberechtigten auf Verlangen zur Prüfung auszuhändigen.

Für Fahrer von Lkws und von Fahrzeugkombinationen mit einer zulässigen Gesamtmasse über 2,8 t

Für Fahrzeugführer von Lkws oder Lastzügen mit einer zulässigen Gesamtmasse über 2,8 t sind bei gewerblicher Güterbeförderung grundsätzlich Lenk- und Ruhezeiten vorgeschrieben. Fahrpersonalverordung - FPersV (Auszug) Abschnitt 1 Lenk- und Ruhezeiten im nationalen Bereich § 1 Lenk- und Ruhezeiten im Straßenverkehr (1) Fahrer von Fahrzeugen, die zur Güterbeförderung dienen und deren zulässige Höchstmasse einschließlich Anhänger oder Sattelanhänger mehr als 2,8 Tonnen und nicht mehr als 3,5 Tonnen beträgt, sowie von Fahrzeugen, die zur Personenbeförderung dienen, nach ihrer Bauart und Ausstattung geeignet und dazu bestimmt sind, mehr als neun Personen einschließlich Fahrer zu befördern, und im Linienverkehr mit einer Linienlänge bis zu 50 Kilometern eingesetzt sind, haben Lenkzeiten, Fahrtunterbrechungen und Ruhezeiten nach Maßgabe der Artikel 4, 6 bis 9 und 12 der Verordnung (EG) Nr. 561/2006 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 15. März 2006 zur Harmonisierung bestimmter Sozialvorschriften im Straßenverkehr und zur Änderung der Verordnungen (EWG) Nr. 3821/85 und (EG) Nr. 2135/98 des Rates sowie zur Aufhebung der Verordnung (EWG) Nr. 3820/85 des Rates (Abl. EU Nr. L 102 S. 1) einzuhalten.