Test Nr. 360 für Klasse C1

Links von der Fahrbahnbegrenzung darf nicht gehalten werden

Langsame Fahrzeuge müssen möglichst auf dem Seitenstreifen fahren

Die Fahrbahnbegrenzung darf in keinem Fall überfahren werden

Die rechte dicke durchgezogene Linie ist eine Fahrbahnbegrenzung, die überfahren werden darf. Die dünnere Fahrstreifenbegrenzung in der Mitte der Straße darf nicht überfahren werden. Links von der Fahrbahnbegrenzung darf nicht gehalten werden. Auf dem Seitenstreifen rechts von der Fahrbahnbegrenzung darf gehalten oder geparkt werden. Langsame Fahrzeuge müssen rechts von der Fahrbahnbegrenzung auf dem Seitenstreifen fahren, wenn der Seitenstreifen ausreichend befestigt ist. Fahrbahnbegrenzung und Fahrstreifenbegrenzung Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Sie helfen damit anderen Fahrschülern.

Ich führe eine Gefahrenbremsung durch

Ich halte das Lenkrad gerade und fest

Ich weiche nach links aus

Sie sollten sofort eine Gefahrenbremsung durchführen und dabei das Lenkrad gerade und fest halten. Ausweichmanöver sollten Sie vermeiden, wenn Tiere auf die Fahrbahn rennen. Wenn Sie Ihre Fahrtrichtung beibehalten, ist eine Kollision mit Tieren normalerweise immer mit der geringeren Gefährdung für Sie verbunden. Ausweichmanöver führen oft zu schweren Unfällen! Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablen Bildern und variablem Film. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder und der Film ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Weil die Radfahrerin nach links abbiegen könnte

Weil ich möglichen Gegenverkehr nicht rechtzeitig sehen kann

Weil der Straßenbelag auf der linken Fahrbahnhälfte sehr schlecht ist

Sie dürfen die Radfahrerin jetzt nicht überholen. Die Radfahrerin könnte nach links abbiegen, ohne vorher Handzeichen zu geben. Außerdem können Sie möglichen Gegenverkehr nicht rechtzeitig sehen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Weil [der Radfahrer] nach links abbiegen könnte Weil ich möglichen Gegenverkehr nicht rechtzeitig sehen kann Weil der Straßenbelag auf der linken Fahrbahnhälfte sehr schlecht ist Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Mit unsicherer Fahrweise des Radfahrers

Mit verlängertem Anhalteweg

Mit Rutschgefahr

Alle drei Antworten sind richtig. Durch den Schnee ist die Haftung auf der Straße vermindert, dadurch besteht Rutschgefahr und der Anhalteweg verlängert sich Das gilt auch für den Radfahrer, der ebenfalls durch den Schnee behindert ist und unsicher auf der rutschigen Fahrbahn unterwegs ist.

In Einbahnstraßen

Wenn die Schienen zu weit rechts liegen

Wenn die Fahrbahn (keine Einbahnstraße) rechts neben der Straßenbahn durch andere Fahrzeuge versperrt ist

In einer Einbahnstraße oder wenn die Schienen zu weit rechts liegen, darf eine Straßenbahn auch links überholt werden. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 5 - Überholen (7) Schienenfahrzeuge sind rechts zu überholen. Nur wer das nicht kann, weil die Schienen zu weit rechts liegen, darf links überholen. Auf Fahrbahnen für eine Richtung dürfen Schienenfahrzeuge auch links überholt werden.

Sie müssen vor dem Bahnübergang warten

Sie dürfen die Gleise vorsichtig überqueren

Die rote Leuchte hat für Sie keine Bedeutung

Der Bahnbedienstete sperrt mit der roten Leuchte den Bahnübergang, also müssen Sie vor dem Bahnübergang warten. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 19 - Bahnübergänge (2) Fahrzeuge haben vor dem Andreaskreuz, zu Fuß Gehende in sicherer Entfernung vor dem Bahnübergang zu warten, wenn 1. sich ein Schienenfahrzeug nähert, 2. rotes Blinklicht oder gelbe oder rote Lichtzeichen gegeben werden, 3. die Schranken sich senken oder geschlossen sind, 4. ein Bahnbediensteter Halt gebietet oder 5. ein hörbares Signal wie ein Pfeifsignal des herannahenden Zuges ertönt. Hat das rote Blinklicht oder das rote Lichtzeichen die Form eines Pfeils, hat nur zu warten, wer in die Richtung des Pfeils fahren will. Das Senken der Schranken kann durch Glockenzeichen angekündigt werden.

- unachtsam sein

- plötzlich stehen bleiben

- auf halbem Wege umkehren

Alle drei Antworten sind richtig. Sie müssen immer damit rechnen, dass Fußgänger nicht auf den Verkehr achten, plötzlich auf der Fahrbahn stehen bleiben oder unvermittelt auf halbem Wege umkehren!

- an der Sichtlinie anhalten und Vorfahrt gewähren

- nicht anhalten, da keine Haltlinie vorhanden ist

- nur bei Querverkehr anhalten

Das Verkehrszeichen „Halt! Vorfahrt gewähren” (Stoppschild) ordnet an, dass Sie anhalten und Vorfahrt gewähren müssen. Da keine Haltlinie vorhanden ist, müssen Sie an der Sichtlinie anhalten. Die Sichtlinie ist die Stelle, von der aus Sie die Straße einsehen können, in die Sie einfahren wollen. Sie müssen immer anhalten, auch wenn kein Querverkehr kommt. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten.

Der grüne Pkw darf vor dem roten Pkw fahren

Ich darf vor dem roten Pkw fahren

Ich darf vor dem grünen Pkw fahren

Der grüne Pkw bleibt auf der Vorfahrtstraße. Der rote Pkw verlässt die Vorfahrtstraße. Der grüne Pkw darf vor dem roten Pkw fahren. An Ihrer Straße ist das Verkehrszeichen „Vorfahrt gewähren” angeordnet. Das Zusatzzeichen zeigt den Verlauf der Vorfahrtstraße an der Kreuzung an. Sie sind nicht auf der Vorfahrtstraße, Sie müssen warten bis die beiden anderen Pkw durchgefahren sind. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Der [rote] Pkw darf vor dem [gelben] Pkw fahren Ich darf vor dem [gelben] Pkw fahren Ich darf vor dem [roten] Pkw fahren Der [gelbe] Pkw darf vor dem [blauen] Pkw fahren Ich darf vor dem [blauen] Pkw fahren Ich darf vor dem [gelben] Pkw fahren Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. zu 2 und 3 Erläuterung Das Zusatzzeichen gibt zusammen mit den Zeichen 205 oder 206 den Verlauf der Vorfahrtstraße (abknickende Vorfahrt) bekannt. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

Ich darf durchfahren

Ich muss dem Pkw Vorfahrt gewähren

Ich muss dem Bus Vorfahrt gewähren

Der Pkw muss „Vorfahrt gewähren”. Deshalb darf er erst als Letzter fahren. Der Bus und Sie sind beide auf der Vorfahrtstraße. Der Bus verlässt die Vorfahrtstraße. Sie bleiben auf der Vorfahrtstraße. Sie dürfen zuerst fahren, der Bus muss warten. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss dem [blauen Pkw] Vorfahrt gewähren Ich muss dem [grünen Pkw] Vorfahrt gewähren Ich muss dem [roten Pkw] Vorfahrt gewähren Ich muss dem [blauen Pkw] Vorfahrt gewähren Ich muss dem [Lkw] Vorfahrt gewähren Ich muss dem [blauen Pkw] Vorfahrt gewähren Ich muss dem [blauen Pkw] Vorfahrt gewähren Ich muss dem [Fahrrad] Vorfahrt gewähren Ich muss dem [Pkw] Vorfahrt gewähren Ich muss dem [Bus] Vorfahrt gewähren Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 2.1 Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt und dem Verlauf der abknickenden Vorfahrtstraße folgen will, muss dies rechtzeitig und deutlich ankündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. 2. Auf den Fußgängerverkehr ist besondere Rücksicht zu nehmen. Wenn nötig, muss gewartet werden. Erläuterung Das Zusatzzeichen zum Zeichen 306 zeigt den Verlauf der Vorfahrtstraße an. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

Dass die Außenspiegel über die in den Fahrzeugpapieren angegebene Fahrzeugbreite herausragen

Dass Fahrzeugaufbauten bei unebener Fahrbahn schwanken

Dass die Außenspiegel in der angegebenen Fahrzeugbreite berücksichtigt sind

Bei der in den Fahrzeugpapieren angegebenen Fahrzeugbreite sind die Spiegel nicht berücksichtigt. Wenn die Durchfahrt nur unwesentlich breiter als Ihr Fahrzeug ist, müssen Sie möglicherweise vorher anhalten und Ihre Spiegel einklappen oder abschrauben. Wenn Sie die Durchfahrt passiert haben, müssen sie Ihre Spiegel wieder ausklappen oder anschrauben. Wenn die Fahrbahn vor der Durchfahrt oder in der Durchfahrt uneben ist, kann Ihre Ladung ins Schwanken kommen, so dass die Ladung oder Ihr Fahrzeug in der Durchfahrt an Engstellen streifen. Dadurch können das Fahrzeug, die Ladung oder ihre Befestigung beschädigt werden oder es können Teile der Ladung oder die gesamte Ladung vom Fahrzeug fallen. Sie müssen deshalb bei unebener Fahrbahn in engen Durchfahrten ganz langsam und vorsichtig fahren.

750 kg

3.500 kg

6.200 kg

Es ist nur ein Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse von 750 kg erlaubt. Fahrerlaubnisverordnung - (FeV) (Auszug) § 6 - Einteilung der Fahrerlaubnisklassen (1) Die Fahrerlaubnis wird in folgenden Klassen erteilt: Klasse C1: Kraftfahrzeuge, ausgenommen Kraftfahrzeuge der Klassen AM, A1, A2, A, D1 und D, mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3.500 kg, aber nicht mehr als 7.500 kg, und die zur Beförderung von nicht mehr als acht Personen außer dem Fahrzeugführer ausgelegt und gebaut sind (auch mit Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse von nicht mehr als 750 kg).

- vor Geisterfahrern warnt

- über Staus informiert

- bei Autobahnfahrten vorgeschrieben ist

Bei Autobahnfahrten sollte der Verkehrsfunk eingeschaltet sein, weil der Verkehrsfunk vor Geisterfahrern warnt und über Staus informiert. Über den Verkehrsfunk werden Sie vor Gefahrenstellen gewarnt und können bei Staus rechtzeitig ausweichen und eine andere Route nehmen.

Lkw und Wohnmobile über 3,5 t zulässiger Gesamtmasse

Anhänger

Pkw

Anhänger, Lkw, Wohnmobile und Busse mit einer zulässigen Gesamtmasse über 3,5 t müssen bei Dämmerung und Dunkelheit besonders gesichert werden. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 17 - Beleuchtung (4) Haltende Fahrzeuge sind außerhalb geschlossener Ortschaften mit eigener Lichtquelle zu beleuchten. Innerhalb geschlossener Ortschaften genügt es, nur die der Fahrbahn zugewandte Fahrzeugseite durch Parkleuchten oder auf andere zugelassene Weise kenntlich zu machen; eigene Beleuchtung ist entbehrlich, wenn die Straßenbeleuchtung das Fahrzeug auf ausreichende Entfernung deutlich sichtbar macht. Auf der Fahrbahn haltende Fahrzeuge, ausgenommen Personenkraftwagen, mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3,5 t und Anhänger sind innerhalb geschlossener Ortschaften stets mit eigener Lichtquelle zu beleuchten oder durch andere zugelassene lichttechnische Einrichtungen kenntlich zu machen. Fahrzeuge, die ohne Schwierigkeiten von der Fahrbahn entfernt werden können, wie Krafträder, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder, Krankenfahrstühle, einachsige Zugmaschinen, einachsige Anhänger, Handfahrzeuge oder unbespannte Fuhrwerke, dürfen bei Dunkelheit dort nicht unbeleuchtet stehen gelassen werden.

- nicht einfahren, weil Kraftfahrzeug und Ladung länger als 10 m sind

- einfahren, wenn die Ladung besonders gekennzeichnet ist

- einfahren, weil die Ladung nicht berücksichtigt werden muss

Vorschriftzeichen „Verbot für Fahrzeuge und Züge über der angegebenen tatsächlichen Länge (einschließlich Ladung)”. Das Vorschriftzeichen bedeutet ein Verbot für Fahrzeuge mit einer tatsächlichen Länge (inkl. überstehender Ladung) von mehr als 10 m. Ihr Fahrzeug ist zusammen mit der Ladung 10,60 m lang. Deshalb dürfen Sie in eine so beschilderte Straße nicht einfahren. Anmerkung: Das Verbot betrifft alle Kraftfahrzeuge und nicht nur Lkw, wie man bei dem Lkw-Symbol auf dem Schild vermuten könnte. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen zu 36 bis 40   Ge- oder Verbot Die nachfolgenden Zeichen 262 bis 266 verbieten die Verkehrsteilnahme für Fahrzeuge, deren Maße oder Massen einschließlich Ladung eine auf dem jeweiligen Zeichen angegebene tatsächliche Grenze überschreiten. Erläuterung Die angegebenen Grenzen stellen nur Beispiele dar. 40 Zeichen 266 Tatsächliche Länge  

Ich wechsle auf den linken Fahrstreifen

Ich beachte entgegenkommende Fahrzeuge

Ich fahre auf dem Seitenstreifen weiter

Die fahrbare Absperrtafel mit Blinkpfeil sperrt den rechten Fahrstreifen. Sie dürfen nur links an der Absperrtafel vorbeifahren. Sie müssen auf die linke Spur wechseln. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 43 - Verkehrseinrichtungen (1) Verkehrseinrichtungen sind Schranken, Sperrpfosten, Absperrgeräte sowie Leiteinrichtungen, die bis auf Leitpfosten, Leitschwellen und Leitborde rotweiß gestreift sind. Leitschwellen und Leitborde haben die Funktion einer vorübergehend gültigen Markierung und sind gelb. Verkehrseinrichtungen sind außerdem Absperrgeländer, Parkuhren, Parkscheinautomaten, Blinklicht- und Lichtzeichenanlagen sowie Verkehrsbeeinflussungsanlagen. § 39 Absatz 1 gilt entsprechend. (2) Regelungen durch Verkehrseinrichtungen gehen den allgemeinen Verkehrsregeln vor. (3) Verkehrseinrichtungen nach Absatz 1 Satz 1 ergeben sich aus Anlage 4. Die durch Verkehrseinrichtungen (Anlage 4 Nummer 1 bis 7) gekennzeichneten Straßenflächen darf der Verkehrsteilnehmer nicht befahren. Anlage 4 (zu § 43 Absatz 3) Verkehrseinrichtungen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 7 Zeichen 616 Fahrbare Absperrtafel mit Blinkpfeil   zu 1 bis 7   Ge- oder Verbot Die Einrichtungen verbieten das Befahren der so gekennzeichneten Straßenfläche und leiten den Verkehr an dieser Fläche vorbei. Erläuterung 1. Warnleuchten an diesen Einrichtungen zeigen rotes Licht, wenn die ganze Fahrbahn gesperrt ist, sonst gelbes Licht oder gelbes Blinklicht. 2. Zusammen mit der Absperrtafel können überfahrbare Warnschwellen verwendet werden, die quer zur Fahrtrichtung vor der Absperrtafel ausgelegt sind.

0,7 bar

1,2 bar

1,5 bar

Ein maximaler Druckabfall von 0,7 bar in der Bremsanlage ist bei vollständig gefülltem Luftbehälter unbedenklich, wenn Sie das Bremspedal Ihres Kraftfahrzeugs voll durchtreten.

Die Bremskraft wird entsprechend der Belastung der Achsen automatisch geregelt

Das Blockieren der Räder wird bei einer Vollbremsung auf glatter Fahrbahn automatisch verhindert

Das Durchdrehen der Antriebsräder wird beim Anfahren verhindert

Mit automatisch-lastabhängiger Bremskraftregelung (ALB) wird die Bremskraft entsprechend der Belastung der Achsen automatisch geregelt.

Ein Defekt des automatischen Gestängestellers

Ausgeschlagene Lagerungen der Übertragungseinrichtungen

Zu hoher Vorratsdruck

Ursachen für einen zu großen Bremszylinderhub können ein Defekt des automatischen Gestängestellers oder ausgeschlagene Lagerungen der Übertragungseinrichtungen sein.

- vom Nummernschild entfernen

- vom Fahrzeugdach entfernen

- von den Beleuchtungseinrichtungen entfernen

Alle drei Antworten sind richtig. Sie sind als Fahrer dafür verantwortlich, dass Ihre Kennzeichen lesbar sind. Deshalb müssen Sie Schnee vom Nummernschild entfernen, bevor Sie losfahren. Sie müssen Eis- oder Schnee vom Fahrzeugdach entfernen, da sich Eis- oder Schnee beim Fahren vom Fahrzeugdach lösen und Sie oder andere Verkehrsteilnehmer gefährden können. Außerdem müssen Sie Eis- oder Schnee von den Beleuchtungseinrichtungen auch tagsüber entfernen, damit Sie von anderen Verkehrsteilnehmern rechtzeitig gesehen werden. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 23 - Sonstige Pflichten von Fahrzeugführenden (1) Wer ein Fahrzeug führt, ist dafür verantwortlich, dass seine Sicht und das Gehör nicht durch die Besetzung, Tiere, die Ladung, Geräte oder den Zustand des Fahrzeugs beeinträchtigt werden. Wer ein Fahrzeug führt, hat zudem dafür zu sorgen, dass das Fahrzeug, der Zug, das Gespann sowie die Ladung und die Besetzung vorschriftsmäßig sind und dass die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs durch die Ladung oder die Besetzung nicht leidet. Ferner ist dafür zu sorgen, dass die vorgeschriebenen Kennzeichen stets gut lesbar sind. Vorgeschriebene Beleuchtungseinrichtungen müssen an Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern auch am Tage vorhanden und betriebsbereit sein.

Ich halte auf Höhe des Feldweges und warte

Ich beschleunige und biege zügig ab

Ich fahre weiter, da ich hier nicht abbiegen darf

Sie müssen auf Höhe des Feldweges halten und warten, bis das Motorrad links vorbeigefahren ist, bevor Sie abbiegen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablen Bildern und variablem Film. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder und der Film ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (1) Wer abbiegen will, muss dies rechtzeitig und deutlich ankündigen, dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. Wer nach rechts abbiegen will, hat sein Fahrzeug möglichst weit rechts, wer nach links abbiegen will, bis zur Mitte, auf Fahrbahnen für eine Richtung möglichst weit links einzuordnen, und zwar rechtzeitig. Wer nach links abbiegen will, darf sich auf längs verlegten Schienen nur einordnen, wenn kein Schienenfahrzeug behindert wird. Vor dem Einordnen und nochmals vor dem Abbiegen ist auf den nachfolgenden Verkehr zu achten; vor dem Abbiegen ist es dann nicht nötig, wenn eine Gefährdung nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist.

Eine Person, deren Verhalten zum Unfall beigetragen haben kann

Eine Person, die den Unfall verursacht hat

Ein Zeuge, der Aussagen zum Ablauf machen kann

Personen, deren Verhalten möglicherweise zum Unfall beigetragen hat oder die den Unfall verursacht haben, sind Unfallbeteiligte. Es genügt der äußere Anschein, den Unfall mitverursacht zu haben. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 34 - Unfall (1) Nach einem Verkehrsunfall hat, wer daran beteiligt ist, 1. unverzüglich zu halten, 2. den Verkehr zu sichern und bei geringfügigem Schaden unverzüglich beiseite zu fahren, 3. sich über die Unfallfolgen zu vergewissern, 4. Verletzten zu helfen (§ 323c des Strafgesetzbuchs), 5. anderen am Unfallort anwesenden Beteiligten und Geschädigten anzugeben, dass man am Unfall beteiligt war und auf Verlangen den eigenen Namen und die eigene Anschrift anzugeben sowie den eigenen Führerschein und den Fahrzeugschein vorzuweisen und nach bestem Wissen Angaben über die Haftpflichtversicherung zu machen, 6. so lange am Unfallort zu bleiben, bis zugunsten der anderen Beteiligten und Geschädigten die Feststellung der Person, des Fahrzeugs und der Art der Beteiligung durch eigene Anwesenheit ermöglicht wurde oder eine nach den Umständen angemessene Zeit zu warten und am Unfallort den eigenen Namen und die eigene Anschrift zu hinterlassen, wenn niemand bereit war, die Feststellung zu treffen, 7. unverzüglich die Feststellungen nachträglich zu ermöglichen, wenn man sich berechtigt, entschuldigt oder nach Ablauf der Wartefrist (Nummer 6 Buchstabe b) vom Unfallort entfernt hat. Dazu ist mindestens den Berechtigten (Nummer 6 Buchstabe a) oder einer nahe gelegenen Polizeidienststelle mitzuteilen, dass man am Unfall beteiligt gewesen ist, und die eigene Anschrift, den Aufenthalt sowie das Kennzeichen und den Standort des beteiligten Fahrzeugs anzugeben und dieses zu unverzüglichen Feststellungen für eine zumutbare Zeit zur Verfügung zu halten. (2) Beteiligt an einem Verkehrsunfall ist jede Person, deren Verhalten nach den Umständen zum Unfall beigetragen haben kann. (3) Unfallspuren dürfen nicht beseitigt werden, bevor die notwendigen Feststellungen getroffen worden sind. Strafgesetzbuch - StGB (Auszug) § 323c - Unterlassene Hilfeleistung Wer bei Unglücksfällen oder gemeiner Gefahr oder Not nicht Hilfe leistet, obwohl dies erforderlich und ihm den Umständen nach zuzumuten, insbesondere ohne erhebliche eigene Gefahr und ohne Verletzung anderer wichtiger Pflichten möglich ist, wird mit Freiheitsstrafe bis zu einem Jahr oder mit Geldstrafe bestraft.

Wenn eine Fahrerkarte vorgelegt wurde, die einer anderen Person gehört

Wenn deutlich zu schnell gefahren wurde

Wenn die Lenkzeit unzulässig ausgedehnt wurde

Kontrollbeamte dürfen eine vorgelegte Fahrerkarte einbehalten, die einer anderen Person gehört. Verordnung (EWG) Nr. 3821/85 des Rates über das Kontrollgerät im Straßenverkehr (Auszug) Artikel 14 (4) c) Die Fahrerkarte ist persönlich. Während ihrer Gültigkeitsdauer darf sie unter keinen Umständen entzogen oder ihre Gültigkeit ausgesetzt werden, es sei denn, die zuständige Behörde eines Mitgliedstaats stellt fest, dass die Karte gefälscht worden ist, der Fahrer eine Karte verwendet, deren Inhaber er nicht ist, oder die Ausstellung der Karte auf Grundlage falscher Erklärungen und/oder gefälschter Dokumente erwirkt wurde. Werden die vorgenannten Maßnahmen zum Entzug oder zur Aussetzung der Gültigkeit der Karte von einem anderen als dem ausstellenden Mitgliedstaat getroffen, so sendet dieser Mitgliedstaat die Karte an die Behörden des ausstellenden Mitgliedstaats zurück und begründet sein Vorgehen.

Die Verwendung von Luftleiteinrichtungen am Fahrzeug

Die vorausschauende Fahrweise des Fahrers

Die Verwendung spezieller Reifen

Alle drei Antworten sind richtig. Luftleiteinrichtungen am Fahrzeug verringern den Luftwiderstand des Fahrzeugs und senken so den Kraftstoffverbrauch. Die vorausschauende Fahrweise des Fahrers verringert den Kraftstoffverbrauch. Durch ein ruhiges „Gleiten” im Verkehr wird unnötiges Beschleunigen und Abbremsen vermieden. Wenn der Fahrer rechtzeitig Gas wegnimmt und beispielsweise langsam auf eine rote Ampel zurollt, kann es sein, dass die Ampel schon wieder grün wird, bevor er sie erreicht. Das Fahrzeug fährt noch langsam und muss nicht aus dem Stand anfahren. Der Fahrer kann einfach Gas geben und weiterfahren. So wird der Schwung ausgenutzt und Kraftstoff gespart. Durch Verwendung spezieller Leichtlaufreifen, die einen geringeren Rollwiderstand aufweisen, kann ebenfalls Kraftstoff eingespart werden.

Ich überhole nicht

Ich vermindere die Geschwindigkeit

Ich beschleunige

Sie können nicht überholen, weil hinter Ihnen bereits ein Pkw auf dem linken Fahrstreifen überholt. Sie sind zu dicht aufgefahren. Sie müssen Ihre Geschwindigkeit vermindern und können erst überholen, wenn der linke Fahrstreifen frei ist. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 4 - Abstand (3) Wer einen Lastkraftwagen mit einer zulässigen Gesamtmasse über 3,5 t oder einen Kraftomnibus führt, muss auf Autobahnen, wenn die Geschwindigkeit mehr als 50 km/h beträgt, zu vorausfahrenden Fahrzeugen einen Mindestabstand von 50 m einhalten.

- innerhalb der halben von mir übersehbaren Strecke anhalten können

- bei Gegenverkehr gegebenenfalls anhalten

- mit Unebenheiten am Fahrbahnrand durch Baumwurzeln rechnen

Alle drei Antworten sind richtig. Baumwurzeln können den Fahrbahnrand anheben, so dass es zu Unebenheiten kommen kann, wenn Bäume am Fahrbahnrand stehen. Auf Straßen mit schmaler Fahrbahn dürfen Sie nur so schnell fahren, dass Sie innerhalb der halben Sichtweite anhalten können, wenn Gegenverkehr kommt. Auf Straßen mit schmaler Fahrbahn müssen Sie bei Gegenverkehr gegebenenfalls anhalten. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 3 - Geschwindigkeit (1) Wer ein Fahrzeug führt, darf nur so schnell fahren, dass das Fahrzeug ständig beherrscht wird. Die Geschwindigkeit ist insbesondere den Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverhältnissen sowie den persönlichen Fähigkeiten und den Eigenschaften von Fahrzeug und Ladung anzupassen. Beträgt die Sichtweite durch Nebel, Schneefall oder Regen weniger als 50 m, darf nicht schneller als 50 km/h gefahren werden, wenn nicht eine geringere Geschwindigkeit geboten ist. Es darf nur so schnell gefahren werden, dass innerhalb der übersehbaren Strecke gehalten werden kann. Auf Fahrbahnen, die so schmal sind, dass dort entgegen kommende Fahrzeuge gefährdet werden könnten, muss jedoch so langsam gefahren werden, dass mindestens innerhalb der Hälfte der übersehbaren Strecke gehalten werden kann.

Ich muss das Warnblinklicht einschalten

Ich muss etwa 100 m hinter dem Fahrzeug mindestens ein auffällig warnendes Zeichen aufstellen

Ich sollte eine Warnweste tragen

Alle drei Antworten sind richtig. Zuerst müssen Sie Warnblinklicht einschalten und etwa 100 m hinter dem Fahrzeug mindestens ein auffällig warnendes Zeichen aufstellen. Dabei sollten Sie eine Warnweste tragen. Wenn Sie die Panne nicht selbstständig beheben können, müssen Sie Hilfe anfordern, damit das Fahrzeug schnellstmöglich (durch Reparatur vor Ort oder Abschleppen) aus dem Gefahrenbereich entfernt wird. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 15 - Liegenbleiben von Fahrzeugen Bleibt ein mehrspuriges Fahrzeug an einer Stelle liegen, an der es nicht rechtzeitig als stehendes Hindernis erkannt werden kann, ist sofort Warnblinklicht einzuschalten. Danach ist mindestens ein auffällig warnendes Zeichen gut sichtbar in ausreichender Entfernung aufzustellen, und zwar bei schnellem Verkehr in etwa 100 m Entfernung; vorgeschriebene Sicherungsmittel, wie Warndreieck, sind zu verwenden. Darüber hinaus gelten die Vorschriften über die Beleuchtung haltender Fahrzeuge.

- warnt vor schwächeren Verkehrsteilnehmern auf der Beifahrerseite

- warnt vor allen Hindernissen auf der Beifahrerseite

- kann einen Abbiegevorgang vollständig durchführen

Der Abbiegeassistent warnt vor schwächeren Verkehrsteilnehmern auf der Beifahrerseite.

Die doppelte Sicherung

Den Reifenfülldruck

Den Rollwiderstand

Sie sollten bei einem außerhalb der Karosserie mitgeführten Ersatzrad regelmäßig die doppelte Sicherung überprüfen. Nur wenn genug Luft im Ersatzrad ist, können Sie es bei einer Panne auch verwenden. Deshalb sollten Sie auch den Reifenfülldruck des Ersatzrades regelmäßig prüfen.

Die Form des Ladeguts

Das Gewicht des Ladeguts

Die vorhandenen Anschlagpunkte

Alle drei Antworten sind richtig. Bei der Wahl von Zurrmitteln zur Ladungssicherung sind die Form und das Gewicht des Ladeguts sowie die vorhandenen Anschlagpunkte zu beachten. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 22 - Ladung (1) Die Ladung einschließlich Geräte zur Ladungssicherung sowie Ladeeinrichtungen sind so zu verstauen und zu sichern, dass sie selbst bei Vollbremsung oder plötzlicher Ausweichbewegung nicht verrutschen, umfallen, hin- und herrollen, herabfallen oder vermeidbaren Lärm erzeugen können. Dabei sind die anerkannten Regeln der Technik zu beachten.