Test Nr. 283 für Klasse D

Eine Geld- oder Haftstrafe

Einen Entzug der Fahrerlaubnis oder ein Fahrverbot

Eine Anordnung einer medizinisch-psychologischen Untersuchung

Alle drei Antworten sind richtig. Wenn ein Kraftfahrer ein anderes Fahrzeug leicht beschädigt hat und sich unerlaubt entfernt, kann das eine Geld- oder Haftstrafe, einen Entzug der Fahrerlaubnis oder ein Fahrverbot und eine Anordnung einer medizinisch-psychologischen Untersuchung (MPU) zur Folge haben.

Kokain

Alkohol

Haschisch

Alle drei Antworten sind richtig. Bei allen Drogen kann der Konsum vor oder während der Fahrt zu Fahruntüchtigkeit führen.

Ich lasse das blaue Fahrzeug abbiegen

Ich lasse den Elektroroller die Fahrbahn überqueren

Ich überquere die Kreuzung als Erster

Das blaue Fahrzeug kommt Ihnen entgegen und biegt wie Sie links ab. Die Gestaltung der Kreuzung verhindert, dass Sie und das blaue Fahrzeug voreinander abbiegen. Sie müssen das blaue Fahrzeug erst vorbeifahren lassen, bevor Sie das Abbiegen fortsetzen. Sie müssen den Elektroroller die Fahrbahn überqueren lassen. Wenn Sie in eine Straße einbiegen, müssen Sie warten, wenn andere Verkehrsteilnehmer diese Straße gerade überqueren wollen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich lasse das [rote] Fahrzeug abbiegen Ich lasse das [grüne] Fahrzeug abbiegen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten. (4) Wer nach links abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge, die ihrerseits nach rechts abbiegen wollen, durchfahren lassen. Einander entgegenkommende Fahrzeuge, die jeweils nach links abbiegen wollen, müssen voreinander abbiegen, es sei denn, die Verkehrslage oder die Gestaltung der Kreuzung erfordern, erst dann abzubiegen, wenn die Fahrzeuge aneinander vorbeigefahren sind.

- wird beim Abbiegen weit nach links ausschwenken

- wird vor dem Abbiegen sehr langsam werden

- kann wegen der Hinterradlenkung nicht ausschwenken

Um Abbiegen zu können, muss der Mähdrescher zuerst deutlich langsamer werden. Damit er ohne Probleme in die Straße nach rechts einbiegen kann, muss er möglicherweise weit nach links ausschwenken.

Ich muss warten

Da an dieser Kreuzung keine vorfahrtregelnden Verkehrszeichen stehen, gilt hier „rechts vor links”. Weil das Motorrad von rechts kommt, müssen Sie warten, bis das Motorrad abgebogen ist. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: [Der Radfahrer] muss warten [Der weiße Pkw] muss warten [Der Lkw] muss warten [Der Traktor] muss warten Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten. Das Vorschriftzeichen „Verbot der Einfahrt" sagt nur, dass Sie nicht in diese Straße einbiegen dürfen, hat aber mit der Vorfahrtregelung nichts zu tun! Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 41 Zeichen 267 Verbot der Einfahrt Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf nicht in die Fahrbahn einfahren, für die das Zeichen angeordnet ist. Erläuterung Das Zeichen steht auf der rechten Seite der Fahrbahn, für die es gilt, oder auf beiden Seiten dieser Fahrbahn. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

- den Radverkehr von links und rechts beachten

- den Verkehr mit Elektrorollern von links und rechts beachten

- nur den Kraftfahrzeugverkehr auf der Vorfahrtstraße von links und rechts beachten

Vorschriftzeichen: „Vorfahrt gewähren!” mit diesem Zusatzzeichen bedeuten: Bei dieser Verkehrszeichenkombination müssen Sie Vorfahrt gewähren und dabei den Radverkehr und den Verkehr mit Elektrokleinstfahrzeugen von links und rechts beachten. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 2.1 Ge- oder Verbot Ist das Zusatzzeichen zusammen mit dem Zeichen 205 angeordnet, bedeutet es: Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren und dabei auf Radverkehr und Elektrokleinstfahrzeuge im Sinne der eKFV von links und rechts achten. Erläuterung Das Zusatzzeichen steht über dem Zeichen 205.

Ich muss dem Fahrzeug folgen, bis es anhält

Ich darf das Fahrzeug nicht überholen

Ich muss in die gezeigte Richtung abbiegen

Das Signal gilt immer dem unmittelbar dahinter fahrenden Fahrzeug, also Ihnen! Sie müssen dem Fahrzeug folgen und dürfen es nicht überholen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 36 - Zeichen und Weisungen der Polizeibeamten (5) Polizeibeamte dürfen Verkehrsteilnehmer zur Verkehrskontrolle einschließlich der Kontrolle der Verkehrstüchtigkeit und zu Verkehrserhebungen anhalten. Das Zeichen zum Anhalten kann der Beamte auch durch geeignete technische Einrichtungen am Einsatzfahrzeug, eine Winkerkelle oder eine rote Leuchte geben. Mit diesen Zeichen kann auch ein vorausfahrender Verkehrsteilnehmer angehalten werden. Die Verkehrsteilnehmer haben die Anweisungen der Polizeibeamten zu befolgen. HALT POLIZEI

Dem Reh können weitere Tiere folgen

Das Reh kann mitten auf der Fahrbahn stehen bleiben

Das Reh kann durch Einschalten des Fernlichts verscheucht werden

Dem Reh können weitere Tiere folgen. Wild überquert häufig im Rudel die Straße. Außerdem kann das Reh kann mitten auf der Fahrbahn stehen bleiben, die Richtung jederzeit wechseln und die Straße erneut queren. Vom Fernlicht werden Tiere geblendet, was oft dazu führt, dass sie regungslos stehen bleiben.

Ich bleibe zunächst in meinem Fahrstreifen

Ich wechsle bei einer ausreichenden Verkehrslücke nach rechts

Ich überhole das neben mir fahrende Fahrzeug und wechsle den Fahrstreifen

Wenn rechts eine ausreichende Verkehrslücke vorhanden ist und kein anderer Verkehrsteilnehmer beim Spurwechsel gefährdet wird, können Sie nach rechts wechseln. Wenn rechts keine ausreichende Verkehrslücke zum Spurwechsel vorhanden ist, müssen Sie die Geschwindigkeit vermindern, Abstand zu dem abbiegenden Fahrzeug halten und gegebenenfalls anhalten. Sie warten so lange, bis der Linksabbieger abgebogen ist und fahren dann geradeaus weiter, wenn die Ampel noch grün ist. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Sie helfen damit anderen Fahrschülern. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 7 - Benutzung von Fahrstreifen durch Kraftfahrzeuge (5) In allen Fällen darf ein Fahrstreifen nur gewechselt werden, wenn eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist. Jeder Fahrstreifenwechsel ist rechtzeitig und deutlich anzukündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen.

- das grüne Fahrzeug durchfahren lassen

- an der Haltlinie anhalten

- das blaue Fahrzeug durchfahren lassen

Sie müssen an der Haltline anhalten und das grüne Fahrzeug durchfahren lassen. Das grüne Fahrzeug bleibt auf der Vorfahrtstraße und darf zuerst fahren. Sie und das blaue Fahrzeug fahren auf die Vorfahrtstraße auf, zwischen Ihnen gilt die Regel „rechts vor links”. Das blaue Fahrzeug kommt von links und muss Ihnen den Vorrang lassen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss - [den blauen Pkw] durchfahren lassen - an der Haltlinie anhalten - [den roten Pkw] durchfahren lassen Ich muss - [den gelben Pkw] durchfahren lassen - an der Haltlinie anhalten - [den grünen Transporter] durchfahren lassen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Ich kann von meinem Fahrstreifen abkommen

Ich kann Verkehrszeichen übersehen

Mein Anhalteweg kann sich verkürzen

Wenn Sie durch die Nutzung elektronischer Geräte während der Fahrt abgelenkt werden, besteht Gefahr, dass Sie von Ihrem Fahrstreifen abkommen und Verkehrszeichen übersehen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 23 - Sonstige Pflichten von Fahrzeugführenden (1a) Wer ein Fahrzeug führt, darf ein elektronisches Gerät, das der Kommunikation, Information oder Organisation dient oder zu dienen bestimmt ist, nur benutzen, wenn 1. hierfür das Gerät weder aufgenommen noch gehalten wird und 2. entweder a) nur eine Sprachsteuerung und Vorlesefunktion genutzt wird oder b) zur Bedienung und Nutzung des Gerätes nur eine kurze, den Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverhältnissen angepasste Blickzuwendung zum Gerät bei gleichzeitig entsprechender Blickabwendung vom Verkehrsgeschehen erfolgt oder erforderlich ist. Geräte im Sinne des Satzes 1 sind auch Geräte der Unterhaltungselektronik oder Geräte zur Ortsbestimmung, insbesondere Mobiltelefone oder Autotelefone, Berührungsbildschirme, tragbare Flachrechner, Navigationsgeräte, Fernseher oder Abspielgeräte mit Videofunktion oder Audiorekorder. Handelt es sich bei dem Gerät im Sinne des Satzes 1, auch in Verbindung mit Satz 2, um ein auf dem Kopf getragenes visuelles Ausgabegerät, insbesondere eine Videobrille, darf dieses nicht benutzt werden. Verfügt das Gerät im Sinne des Satzes 1, auch in Verbindung mit Satz 2, über eine Sichtfeldprojektion, darf diese für fahrzeugbezogene, verkehrszeichenbezogene, fahrtbezogene oder fahrtbegleitende Informationen benutzt werden. Absatz 1c und § 1b des Straßenverkehrsgesetzes bleiben unberührt.

Wegen des blauen Pkws

Wegen der Geschwindigkeitsbeschränkung

Wegen des roten Transporters

Sie müssen jetzt die Geschwindigkeit verringern, damit der blaue Pkw vor der fahrbaren Absperrtafel mit Blinkpfeil auf Ihren Fahrstreifen wechseln kann.

- die Unfallaufnahme mit fremdsprachigen Unfallbeteiligten erleichtert

- eine selbstständige Unfallaufnahme durch die Beteiligten ermöglicht

- die Haftungsfrage am Unfallort eindeutig beantwortet

Sie sollten während der Fahrt stets den Europäischen Unfallbericht mitführen, weil der Europäische Unfallbericht im Falle eines Unfalls die Unfallaufnahme mit fremdsprachigen Unfallbeteiligten erleichtert und eine selbstständige Unfallaufnahme durch die Beteiligten ermöglicht.

Spätestens nach 8 Tagen

Unverzüglich

Spätestens nach 14 Tagen

Bei Verlust der Fahrerkarte muss der Karteninhaber unverzüglich die Behörde oder Stelle unterrichten, welche die Karte erteilt hat. Fahrpersonalverordnung - FPersV (Auszug) § 4 - Allgemeines (1) Die zum Betrieb des Kontrollgerätes nach Anhang I B zur Verordnung (EWG) Nr. 3821/85 erforderlichen Kontrollgerätkarten (Fahrer-, Werkstatt-, Unternehmens- und Kontrollkarten) werden nach den Mustern gemäß Anhang I B Abschnitt IV zur Verordnung (EWG) Nr. 3821/85 in Verbindung mit Anlage 3 zu dieser Verordnung gefertigt. Fahrer-, Werkstatt- und Unternehmenskarten werden auf Antrag erteilt. (5) Bei Verlust einer Kontrollgerätkarte unterrichtet der Karteninhaber unverzüglich die Behörde oder Stelle, welche die Karte erteilt hat. Die Behörde oder Stelle meldet den Verlust dem Kontrollgerätkartenregister beim Kraftfahrt-Bundesamt.

Auf Straßen außerhalb geschlossener Ortschaften ist das Überholen verboten

Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt auf allen Straßen 50 km/h

Auf Autobahnen darf überholt werden

Bei Nebel, Regen oder Schneefall mit Sichtweiten unter 50 m Sicht gilt für alle Fahrzeuge eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h. Bei Nebel, Regen oder Schneefall mit Sichtweiten unter 50 m Sicht gilt für Fahrer von Kraftfahrzeugen über 7,5 t zulässiger Gesamtmasse ein generelles Überholverbot. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 3 - Geschwindigkeit (1) Wer ein Fahrzeug führt, darf nur so schnell fahren, dass das Fahrzeug ständig beherrscht wird. Die Geschwindigkeit ist insbesondere den Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverhältnissen sowie den persönlichen Fähigkeiten und den Eigenschaften von Fahrzeug und Ladung anzupassen. Beträgt die Sichtweite durch Nebel, Schneefall oder Regen weniger als 50 m, darf nicht schneller als 50 km/h gefahren werden, wenn nicht eine geringere Geschwindigkeit geboten ist. Es darf nur so schnell gefahren werden, dass innerhalb der übersehbaren Strecke gehalten werden kann. Auf Fahrbahnen, die so schmal sind, dass dort entgegenkommende Fahrzeuge gefährdet werden könnten, muss jedoch so langsam gefahren werden, dass mindestens innerhalb der Hälfte der übersehbaren Strecke gehalten werden kann. § 5 - Überholen (3a) Wer ein Kraftfahrzeug mit einer zulässigen Gesamtmasse über 7,5 t führt, darf unbeschadet sonstiger Überholverbote nicht überholen, wenn die Sichtweite durch Nebel, Schneefall oder Regen weniger als 50 m beträgt.

Die Türbereiche müssen während der Fahrt frei gehalten werden

Erst abfahren, wenn alle Türen vollständig geschlossen sind

Auf Wunsch der Fahrgäste darf man im Sommer die Türen während der Fahrt öffnen

Sie müssen darauf achten, dass die Türbereiche während der Fahrt frei gehalten werden. Sie dürfen erst abfahren, wenn alle Türen vollständig geschlossen sind. Verordnung über den Betrieb von Kraftfahrunternehmen im Personenverkehr - BOKraft (Auszug) § 14 - Verhalten der Fahrgäste (1) Die Fahrgäste haben sich bei der Benutzung der Betriebsanlagen und Fahrzeuge so zu verhalten, wie es die Sicherheit und Ordnung des Betriebs und die Rücksicht auf andere Personen gebieten. Anweisungen des Betriebspersonals ist zu folgen. (2) Den Fahrgästen ist insbesondere untersagt, in Obussen und Kraftomnibussen sich mit dem Fahrzeugführer während der Fahrt zu unterhalten, die Türen während der Fahrt eigenmächtig zu öffnen, Sicherungseinrichtungen missbräuchlich zu betätigen, Gegenstände aus dem Fahrzeug zu werfen oder hinausragen zu lassen, während der Fahrt auf- oder abzuspringen, ein als besetzt bezeichnetes Fahrzeug zu betreten, ein Fahrzeug zu betreten oder zu verlassen, wenn die bevorstehende Abfahrt angekündigt ist oder die Türen geschlossen werden, (weggefallen) Tonrundfunk- oder Fernsehrundfunkempfänger sowie Tonwiedergabegeräte zu benutzen. (3) Im Obusverkehr sowie im Linienverkehr mit Kraftfahrzeugen sind die Fahrgäste außerdem verpflichtet, die Fahrzeuge nur an den Haltestellen zu betreten und zu verlassen; Ausnahmen bedürfen der Zustimmung des Betriebspersonals, zügig ein- und auszusteigen und dabei die besonders gekennzeichneten Türen zu benutzen, Durchgänge sowie Ein- und Ausstiege freizuhalten, sich im Fahrzeug stets einen festen Halt zu verschaffen, sie begleitende Kinder sorgfältig zu beaufsichtigen und dafür zu sorgen, dass Kinder nicht auf den Sitzplätzen knien oder stehen. (4) Verletzt ein Fahrgast trotz Ermahnung die ihm obliegenden Pflichten nach den Absätzen 1 bis 3, kann er von der Beförderung ausgeschlossen werden.

Auf spielende Kinder am Fahrzeug

Auf den fließenden Verkehr

Auf das mögliche Ausschwenken meines Fahrzeugs

Alle drei Antworten sind richtig. Vor dem Losfahren müssen Sie kontrollieren, dass niemand vor, auf oder unter dem Fahrzeug ist. Sie dürfen beim Losfahren den fließenden Verkehr nicht gefährden und müssen auf das mögliche Ausschwenken Ihres Fahrzeugs achten. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 10 - Einfahren und Anfahren Wer aus einem Grundstück, aus einer Fußgängerzone (Zeichen 242.1 und 242.2), aus einem verkehrsberuhigten Bereich (Zeichen 325.1 und 325.2) auf die Straße oder von anderen Straßenteilen oder über einen abgesenkten Bordstein hinweg auf die Fahrbahn einfahren oder vom Fahrbahnrand anfahren will, hat sich dabei so zu verhalten, dass eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist; erforderlichenfalls muss man sich einweisen lassen. Die Absicht einzufahren oder anzufahren ist rechtzeitig und deutlich anzukündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. Dort wo eine Klarstellung notwendig ist, kann Zeichen 205 stehen.

Der Fehler im System wird mittels Kontrollleuchte angezeigt

Das Kraftfahrzeug wird mithilfe des pneumatischen Redundanzdrucks gebremst

Das Kraftfahrzeug lässt sich nur noch mit der Feststellbremse abbremsen

Beim Ausfall des Elektronisches Bremssystem (EBS) wird der Fehler im System mittels Kontrollleuchte angezeigt und das Kraftfahrzeug wird mithilfe des pneumatischen Redundanzdrucks gebremst.

Sie sind verpflichtet, Ihren Sicherheitsgurt anzulegen

Die Fahrgäste müssen auf die Anlegepflicht hingewiesen werden

Sicherheitsgurte brauchen innerorts nicht angelegt zu werden

Wenn Ihr Bus im Gelegenheitsverkehr mit vorgeschriebenen Sicherheitsgurten ausgerüstet ist, sind Sie verpflichtet, Ihren Sicherheitsgurt anzulegen und Sie müssen die Fahrgäste vor Fahrtantritt auf die Anlegepflicht hinweisen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 21a - Sicherheitsgurte, Schutzhelme (1) Vorgeschriebene Sicherheitsgurte müssen während der Fahrt angelegt sein. Das gilt nicht für 1. (aufgehoben) 2. Personen beim Haus-zu-Haus-Verkehr, wenn sie im jeweiligen Leistungs- oder Auslieferungsbezirk regelmäßig in kurzen Zeitabständen ihr Fahrzeug verlassen müssen, 3. Fahrten mit Schrittgeschwindigkeit wie Rückwärtsfahren, Fahrten auf Parkplätzen, 4. Fahrten in Kraftomnibussen, bei denen die Beförderung stehender Fahrgäste zugelassen ist, 5. das Betriebspersonal in Kraftomnibussen und das Begleitpersonal von besonders betreuungsbedürftigen Personengruppen während der Dienstleistungen, die ein Verlassen des Sitzplatzes erfordern, 6. Fahrgäste in Kraftomnibussen mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3,5 t beim kurzzeitigen Verlassen des Sitzplatzes. Verordnung über den Betrieb von Kraftfahrunternehmen im Personenverkehr - BOKraft (Auszug) § 8 - Verhalten im Fahrdienst (2a) Im Verkehr mit Kraftomnibussen hat der Fahrzeugführer dafür zu sorgen, dass den Fahrgästen durch Informationseinrichtungen (§ 21 Abs. 2) angezeigt wird, wann Sicherheitsgurte anzulegen sind. Vor Fahrtantritt hat der Fahrzeugführer die Fahrgäste auf die Pflicht zum Anlegen von Sicherheitsgurten hinzuweisen, soweit eine solche Pflicht besteht. § 22 - Stehplätze (1) Stehplätze sind nur zulässig, wenn das Fahrzeug im Obusverkehr oder im Linienverkehr mit Kraftomnibussen eingesetzt wird.

4 1/2 Stunden

5 Stunden

5 1/2 Stunden

Nach 4 1/2 Stunden Lenkzeit müssen Sie mindestens 45 Minuten Pause machen. Verordnung (EG) Nr. 561/2006 des europäischen Parlaments und des Rates vom 15. März 2006 zur Harmonisierung bestimmter Sozialvorschriften im Straßenverkehr und zur Änderung der Verordnungen (EWG) Nr. 3821/85 und (EG) Nr. 2135/98 des Rates sowie zur Aufhebung der Verordnung (EWG) Nr. 3820/85 des Rates (Auszug) KAPITEL II Fahrpersonal, Lenkzeiten, Fahrtunterbrechungen und Ruhezeiten Artikel 7 Nach einer Lenkdauer von viereinhalb Stunden hat ein Fahrer eine ununterbrochene Fahrtunterbrechung von wenigstens 45 Minuten einzulegen, sofern er keine Ruhezeit einlegt. Diese Unterbrechung kann durch eine Unterbrechung von mindestens 15 Minuten, gefolgt von einer Unterbrechung von mindestens 30 Minuten, ersetzt werden, die in die Lenkzeit so einzufügen sind, dass die Bestimmungen des Absatzes 1 eingehalten werden.

- andere durch Lärm belästigen

- eigenmächtig Türen öffnen

- Erfrischungsgetränke zu sich nehmen

Als Busfahrer müssen Sie gegen Fahrgäste einschreiten, die andere durch Lärm belästigen oder eigenmächtig Türen öffnen. Verordnung über den Betrieb von Kraftfahrunternehmen im Personenverkehr - BOKraft (Auszug) § 14 - Verhalten der Fahrgäste (1) Die Fahrgäste haben sich bei der Benutzung der Betriebsanlagen und Fahrzeuge so zu verhalten, wie es die Sicherheit und Ordnung des Betriebs und die Rücksicht auf andere Personen gebieten. Anweisungen des Betriebspersonals ist zu folgen. (2) Den Fahrgästen ist insbesondere untersagt, in Obussen und Kraftomnibussen sich mit dem Fahrzeugführer während der Fahrt zu unterhalten, die Türen während der Fahrt eigenmächtig zu öffnen, Sicherungseinrichtungen missbräuchlich zu betätigen, Gegenstände aus dem Fahrzeug zu werfen oder hinausragen zu lassen, während der Fahrt auf- oder abzuspringen, ein als besetzt bezeichnetes Fahrzeug zu betreten, ein Fahrzeug zu betreten oder zu verlassen, wenn die bevorstehende Abfahrt angekündigt ist oder die Türen geschlossen werden, (weggefallen) Tonrundfunk- oder Fernsehrundfunkempfänger sowie Tonwiedergabegeräte zu benutzen. (3) Im Obusverkehr sowie im Linienverkehr mit Kraftfahrzeugen sind die Fahrgäste außerdem verpflichtet, die Fahrzeuge nur an den Haltestellen zu betreten und zu verlassen; Ausnahmen bedürfen der Zustimmung des Betriebspersonals, zügig ein- und auszusteigen und dabei die besonders gekennzeichneten Türen zu benutzen, Durchgänge sowie Ein- und Ausstiege freizuhalten, sich im Fahrzeug stets einen festen Halt zu verschaffen, sie begleitende Kinder sorgfältig zu beaufsichtigen und dafür zu sorgen, dass Kinder nicht auf den Sitzplätzen knien oder stehen. (4) Verletzt ein Fahrgast trotz Ermahnung die ihm obliegenden Pflichten nach den Absätzen 1 bis 3, kann er von der Beförderung ausgeschlossen werden.

Auf mögliche Verkehrsbehinderungen durch Ferienverkehr in verschiedenen Bundesländern

Auf mögliche Verkehrsbehinderungen durch Baustellen

Auf möglichst abwechslungsreiche Streckenführung

Um eine möglichst reibungslose Fahrt zu gewährleisten, sollten Baustellen und mögliche Verkehrsbehinderungen durch z. B. Schulferien berücksichtigt werden.

Die Vorratsleitung des vorderen Bremskreises verliert Druckluft

Das Fahrzeug neigt sich einseitig

Die Bremswirkung wird durch einen falschen Steuerdruck der automatisch-lastabhängigen Bremskraftregelung (ALB) beeinträchtigt

Bei einem stark undichten Luftfederbalg kann sich das Fahrzeug einseitig neigen. Außerdem kann die Bremswirkung durch einen falschen Steuerdruck der automatisch-lastabhängigen Bremskraftregelung (ALB) beeinträchtigt werden.

Gefährliche und übel riechende Stoffe

Gegenstände, durch die Fahrgäste verletzt werden können

Kleintiere in Käfigen

Gefährliche und übel riechende Stoffe sowie Gegenstände, durch die Fahrgäste verletzt werden können, dürfen in einem Bus nicht mitgenommen werden. Verordnung über den Betrieb von Kraftfahrunternehmen im Personenverkehr - BOKraft (Auszug) § 15 - Beförderung von Sachen (2) Von der Beförderung sind gefährliche Stoffe und gefährliche Gegenstände ausgeschlossen, insbesondere explosionsfähige, leicht entzündliche, radioaktive, übelriechende oder ätzende Stoffe, unverpackte oder ungeschützte Sachen, durch die Fahrgäste verletzt werden können, Gegenstände, die über die Wagenumgrenzung hinausragen.

Sich vergewissern, dass alle Türen ordnungsgemäß geschlossen sind

Sich vergewissern, dass sich kein Kind vor dem Bus aufhält

Warnblinkanlage ausschalten

Alle drei Antworten sind richtig. Bevor Sie als Schulbusfahrer von der Haltestelle abfahren, müssen Sie sich vergewissern, dass alle Türen ordnungsgemäß geschlossen sind und dass sich kein Kind vor dem Bus aufhält. Außerdem müssen Sie die Warnblinkanlage ausschalten. Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung - StVZO (Auszug) § 35e Türen (4) Türen müssen während der Fahrt geschlossen sein.

Fahrzeug gegen Wegrollen sichern, Wagenheber ansetzen, Radmuttern lösen, Fahrzeug anheben, Radmuttern herausdrehen

Fahrzeug gegen Wegrollen sichern, Wagenheber ansetzen, Fahrzeug anheben, Radmuttern lösen, Radmuttern herausdrehen

Wagenheber ansetzen, Fahrzeug gegen Wegrollen sichern, Radmuttern lösen, Fahrzeug anheben, Radmuttern herausdrehen

Sie sollten das Fahrzeug über Kreuz mit Keilen gegen Wegrollen sichern, d. h. wenn Sie rechts hinten das Rad wechseln wollen, dann sollten einen Keil vor und einen Keil hinter das linke Vorderrad legen. Setzen Sie dann den Wagenheber wie in der Betriebsanleitung beschrieben an und lösen Sie die Radmuttern bevor Sie das Fahrzeug anheben. Drehen Sie dann die Radmuttern ganz heraus und bewahren Sie diese trocken und sauber auf. Falls Sie Montierhülsen haben, so stecken Sie diese zur Schonung der Radbolzen auf. Heben Sie dann das defekte Rad (gegebenenfalls mit einem Montiereisen) leicht an und nehmen Sie das Rad vorsichtig ab.

Die Bremskraft wird entsprechend der Belastung der Achsen automatisch geregelt

Das Blockieren der Räder wird bei einer Vollbremsung auf glatter Fahrbahn automatisch verhindert

Das Durchdrehen der Antriebsräder wird beim Anfahren verhindert

Mit automatisch-lastabhängiger Bremskraftregelung (ALB) wird die Bremskraft entsprechend der Belastung der Achsen automatisch geregelt.

Weil damit das Risiko einer Panne während der Fahrt verringert wird

Weil dadurch der Verschleiß von Fahrzeugteilen frühzeitig erkannt wird

Weil dies der Verkehrssicherheit des Fahrzeugs dient

Alle drei Antworten sind richtig. Sie sollten immer eine Abfahrtkontrolle an Ihrem Fahrzeug durchführen, weil damit das Risiko einer Panne während der Fahrt verringert wird, weil dadurch der Verschleiß von Fahrzeugteilen frühzeitig erkannt wird und weil dies der Verkehrssicherheit des Fahrzeugs dient.

Insgesamt 1 Feuerlöscher

In einem Eindecker-Bus muss mindestens ein betriebsfertiger Feuerlöscher mitgeführt werden. Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung - StVZO (Auszug) § 35g - Feuerlöscher in Kraftomnibussen (1) In Kraftomnibussen muss mindestens ein Feuerlöscher, in Doppeldeckfahrzeugen müssen mindestens zwei Feuerlöscher mit einer Füllmasse von jeweils 6 kg in betriebsfertigem Zustand mitgeführt werden. Zulässig sind nur Feuerlöscher, die mindestens für die Brandklassen A: Brennbare feste Stoffe (flammen- und glutbildend), B: Brennbare flüssige Stoffe (flammenbildend) und C: Brennbare gasförmige Stoffe (flammenbildend) amtlich zugelassen sind.

- die Geschwindigkeit stark reduzieren

- auf meinem Fahrstreifen weiterfahren

- links an den Fahrbahnschäden vorbeifahren

Wegen den Fahrbahnschäden sollten Sie die Geschwindigkeit stark reduzieren. Wegen der unübersichtlichen Kurve sollten Sie rechts auf Ihrem Fahrstreifen weiterfahren und nicht links an den Fahrbahnschäden vorbeifahren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

- befahren, nachdem ich durch sorgfältige Verkehrsbeobachtung eine Gefährdung von Radfahrern ausgeschlossen habe

- nur so lange befahren, bis ich an dem Lkw vorbeigefahren bin

- nicht befahren

Sie dürfen den Schutzstreifen befahren, nachdem Sie durch sorgfältige Verkehrsbeobachtung eine Gefährdung von Radfahrern ausgeschlossen haben. Sie dürfen den Schutzstreifen nur so lange befahren, bis Sie an dem Lkw vorbeigefahren sind. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 22 Zeichen 340 Leitlinie Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, darf Leitlinien nicht überfahren, wenn dadurch der Verkehr gefährdet wird. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf auf der Fahrbahn durch Leitlinien markierte Schutzstreifen für den Radverkehr nur bei Bedarf überfahren, insbesondere um dem Gegenverkehr auszuweichen. Der Radverkehr darf dabei nicht gefährdet werden. 3. Auf durch Leitlinien markierten Schutzstreifen für den Radverkehr darf nicht gehalten werden. Satz 1 gilt nicht für Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge im Sinne der eKFV. Erläuterung Der Schutzstreifen für den Radverkehr ist in regelmäßigen Abständen mit dem Sinnbild „Radverkehr” auf der Fahrbahn gekennzeichnet.

Ich bremse weiter ab

Ich wechsle auf den linken Fahrstreifen

Ich fahre gleichmäßig weiter

Der Radfahrer wird auf die Straße fahren. Sie müssen weiter abbremsen. Sie können nicht auf den linken Fahrstreifen wechseln, weil links hinter Ihnen ein Fahrzeug kommt.

Es dürfen einschließlich Fahrer höchstens so viele Personen befördert werden, wie in der Zulassungsbescheinigung Teil I Sitzplätze ausgewiesen sind

Durch die Zuladung von Gepäck dürfen die zulässigen Achslasten und die zulässige Gesamtmasse nicht überschritten werden

Bei ordnungsgemäß verstautem Gepäck darf die zulässige Gesamtmasse um 10 % überschritten werden

Sie dürfen höchstens so viele Personen befördern, wie in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) Sitzplätze ausgewiesen sind. Durch die Zuladung von Gepäck dürfen die zulässigen Achslasten und die zulässige Gesamtmasse nicht überschritten werden. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 23 - Sonstige Pflichten von Fahrzeugführenden (1) Wer ein Fahrzeug führt, ist dafür verantwortlich, dass seine Sicht und das Gehör nicht durch die Besetzung, Tiere, die Ladung, Geräte oder den Zustand des Fahrzeugs beeinträchtigt werden. Wer ein Fahrzeug führt, hat zudem dafür zu sorgen, dass das Fahrzeug, der Zug, das Gespann sowie die Ladung und die Besetzung vorschriftsmäßig sind und dass die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs durch die Ladung oder die Besetzung nicht leidet. Ferner ist dafür zu sorgen, dass die vorgeschriebenen Kennzeichen stets gut lesbar sind. Vorgeschriebene Beleuchtungseinrichtungen müssen an Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern auch am Tage vorhanden und betriebsbereit sein. Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung - StVZO (Auszug) § 34 - Achslast und Gesamtgewicht (3) Die zulässige Achslast ist die Achslast, die unter Berücksichtigung der Bestimmungen des Absatzes 2 Satz 1 und des Absatzes 4 nicht überschritten werden darf. Das zulässige Gesamtgewicht ist das Gewicht, das unter Berücksichtigung der Bestimmungen des Absatzes 2 Satz 2 und der Absätze 5 und 6 nicht überschritten werden darf. Die zulässige Achslast und das zulässige Gesamtgewicht sind beim Betrieb des Fahrzeugs und der Fahrzeugkombination einzuhalten. Verordnung über den Betrieb von Kraftfahrunternehmen im Personenverkehr - BOKraft (Auszug) § 22 - Stehplätze (1) Stehplätze sind nur zulässig, wenn das Fahrzeug im Obusverkehr oder im Linienverkehr mit Kraftomnibussen eingesetzt wird.

- Grundqualifikation

- Weiterbildung

- erteilten Fahrerlaubnis

Auf dem Fahrerqualifizierungsnachweis werden die erforderlichen Nachweise über die Grundqualifikation sowie regelmäßige Weiterbildungen für Berufskraftfahrer dokumentiert.

- schlagartig und mit maximaler Pedalkraft

- vorsichtig und dann zunehmend kräftiger

- mehrfach in kurzen Abständen mit maximaler Pedalkraft

Sie erreichen einen möglichst kurzen Bremsweg, in dem Sie die Bremse schlagartig und mit maximaler Pedalkraft betätigen. Wenn Sie dann merken, dass Sie mit genügend Abstand zur Gefahrenstelle anhalten können oder sich die Gefahrensituation auflöst, können Sie die Bremse langsam lösen. Merken Sie sich: Den Bremsweg, den Sie zu Beginn einer Gefahrensituation verschenken, baut Ihnen vor dem Hindernis keiner mehr an. Ein Automatischer Blockierverhinderer (ABV) laut StVZO ist umgangssprachlich ein Antiblockiersystem (ABS).

- innerhalb der halben von mir übersehbaren Strecke anhalten können

- bei Gegenverkehr gegebenenfalls anhalten

- mit Unebenheiten am Fahrbahnrand durch Baumwurzeln rechnen

Alle drei Antworten sind richtig. Baumwurzeln können den Fahrbahnrand anheben, so dass es zu Unebenheiten kommen kann, wenn Bäume am Fahrbahnrand stehen. Auf Straßen mit schmaler Fahrbahn dürfen Sie nur so schnell fahren, dass Sie innerhalb der halben Sichtweite anhalten können, wenn Gegenverkehr kommt. Auf Straßen mit schmaler Fahrbahn müssen Sie bei Gegenverkehr gegebenenfalls anhalten. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 3 - Geschwindigkeit (1) Wer ein Fahrzeug führt, darf nur so schnell fahren, dass das Fahrzeug ständig beherrscht wird. Die Geschwindigkeit ist insbesondere den Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverhältnissen sowie den persönlichen Fähigkeiten und den Eigenschaften von Fahrzeug und Ladung anzupassen. Beträgt die Sichtweite durch Nebel, Schneefall oder Regen weniger als 50 m, darf nicht schneller als 50 km/h gefahren werden, wenn nicht eine geringere Geschwindigkeit geboten ist. Es darf nur so schnell gefahren werden, dass innerhalb der übersehbaren Strecke gehalten werden kann. Auf Fahrbahnen, die so schmal sind, dass dort entgegen kommende Fahrzeuge gefährdet werden könnten, muss jedoch so langsam gefahren werden, dass mindestens innerhalb der Hälfte der übersehbaren Strecke gehalten werden kann.

Für mindestens 45 Minuten

Nach 4 1/2 Stunden durchgängiger Lenkzeit müssen Sie die Lenkzeit für mindestens 45 Minuten unterbrechen. Verordnung (EG) Nr. 561/2006 des europäischen Parlaments und des Rates vom 15. März 2006 zur Harmonisierung bestimmter Sozialvorschriften im Straßenverkehr und zur Änderung der Verordnungen (EWG) Nr. 3821/85 und (EG) Nr. 2135/98 des Rates sowie zur Aufhebung der Verordnung (EWG) Nr. 3820/85 des Rates (Auszug) KAPITEL II Fahrpersonal, Lenkzeiten, Fahrtunterbrechungen und Ruhezeiten Artikel 7 Nach einer Lenkdauer von viereinhalb Stunden hat ein Fahrer eine ununterbrochene Fahrtunterbrechung von wenigstens 45 Minuten einzulegen, sofern er keine Ruhezeit einlegt. Diese Unterbrechung kann durch eine Unterbrechung von mindestens 15 Minuten, gefolgt von einer Unterbrechung von mindestens 30 Minuten, ersetzt werden, die in die Lenkzeit so einzufügen sind, dass die Bestimmungen des Absatzes 1 eingehalten werden.

Ich verringere die Geschwindigkeit gleichmäßig

Ich öffne die Türen erst nach dem Stillstand des Busses

Ich schalte rechtzeitig den Blinker ein

Alle drei Antworten sind richtig. Wenn Sie sich als Fahrer eines Linienbusses an eine Haltestelle annähern, sollten Sie die Geschwindigkeit gleichmäßig verringern, rechtzeitig den Blinker einschalten und die Türen erst nach dem Stillstand des Busses öffnen.

Mit einem defekten Fahrzeug

Mit Personen auf der Fahrbahn

Mit herabgefallener Ladung

Alle drei Antworten sind richtig. Da Sie den weiteren Verlauf der Ausfahrt nicht einsehen können und ein Warndreieck aufgestellt ist, müssen Sie mit Personen auf der Fahrbahn, herabgefallener Ladung oder einem defekten Fahrzeug rechnen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Ich überhole die Radfahrerin vorerst nicht

Ich überhole die Radfahrerin

Ich fordere die Radfahrerin durch Hupen auf, nach rechts zu fahren

Sie dürfen die Radfahrerin vorerst nicht überholen, weil Sie den vorgeschriebenen Seitenabstand von mindestens 1,5 Metern nicht einhalten können. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich überhole [den Radfahrer] vorerst nicht Ich überhole [den Radfahrer] Ich fordere [den Radfahrer] durch Hupen auf, nach rechts zu fahren Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 5 - Überholen (4) Wer zum Überholen ausscheren will, muss sich so verhalten, dass eine Gefährdung des nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist. Beim Überholen muss ein ausreichender Seitenabstand zu den anderen Verkehrsteilnehmern eingehalten werden. Beim Überholen mit Kraftfahrzeugen von zu Fuß Gehenden, Rad Fahrenden und Elektrokleinstfahrzeug Führenden beträgt der ausreichende Seitenabstand innerorts mindestens 1,5 m und außerorts mindestens 2 m. An Kreuzungen und Einmündungen kommt Satz 3 nicht zur Anwendung, sofern Rad Fahrende dort wartende Kraftfahrzeuge nach Absatz 8 rechts überholt haben oder neben ihnen zum Stillstand gekommen sind. Wer überholt, muss sich so bald wie möglich wieder nach rechts einordnen. Wer überholt, darf dabei denjenigen, der überholt wird, nicht behindern.