Test Nr. 300 für Klasse D

Auf die Radfahrerin links

Auf den Radfahrer rechts

Auf den blauen Pkw

Sie müssen auf die Radfahrerin links und auf den Radfahrer rechts achten. Die Radfahrerin links könnte geradeaus weiterfahren und der Radfahrer rechts könnte nach links auf die andere Straßenseite wechseln. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Auf [den Radfahrer] links Auf [die Radfahrerin] rechts Auf [den grünen Pkw] Auf [den Radfahrer] links Auf [die Radfahrerin] rechts Auf [den gelben Pkw] Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Von den Sichtverhältnissen

Von der Geschwindigkeit

Von der Fahrbahnbeschaffenheit

Alle drei Antworten sind richtig. Der Anhalteweg hängt stark von der Geschwindigkeit ab. Deshalb muss die Geschwindigkeit natürlich beim Abstand berücksichtigt werden. Bei normaler Sicht gilt als Faustregel, dass ein 2-Sekunden-Abstand eingehalten werden sollte. Dazu merken Sie sich einen Punkt, an dem der Vordermann gerade vorbeifährt. Diesen Punkt dürfen Sie selbst frühestens 2 Sekunden später erreichen. Das geht ganz einfach so: Wenn der Vordermann gerade an dem Punkt vorbei ist, sagen Sie leise und langsam „einundzwanzig, zweiundzwanzig”. Wenn Sie an dem Punkt schon vorbei sind, bevor Sie mit dem Sprechen fertig sind, dann ist Ihr Abstand zu kurz. Bei schlechter Sicht sollte der Abstand zum Vordermann vergrößert werden. Hindernisse sind später zu erkennen Sie können deshalb erst später reagieren. Bei rutschiger Fahrbahn ist der Bremsweg länger als bei trockener Fahrbahn. Deshalb müssen Sie bei rutschiger Fahrbahn mehr Abstand zum Vordermann halten als bei trockener Fahrbahn. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 4 - Abstand (1) Der Abstand zu einem vorausfahrenden Fahrzeug muss in der Regel so groß sein, dass auch dann hinter diesem gehalten werden kann, wenn es plötzlich gebremst wird. Wer vorausfährt, darf nicht ohne zwingenden Grund stark bremsen.

Rechtsabbieger

Geradeausfahrer

Linksabbieger

Zur Verdeutlichung zwei Bilder, wie es aussehen könnte: Der Pfeil gilt nur für Rechtsabbieger, denn diese haben ROT und müssen warten. Geradeausfahrer und Linksabbieger haben kein Rot und dürfen weiterfahren, deshalb ist das Blinklicht für sie ohne Bedeutung. Sie müssen aber trotzdem aufpassen, da der Vordermann plötzlich abbremsen könnte, weil er rechts abbiegen möchte. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 19 - Bahnübergänge (2) Fahrzeuge haben vor dem Andreaskreuz, zu Fuß Gehende in sicherer Entfernung vor dem Bahnübergang zu warten, wenn 1. sich ein Schienenfahrzeug nähert, 2. rotes Blinklicht oder gelbe oder rote Lichtzeichen gegeben werden, 3. die Schranken sich senken oder geschlossen sind, 4. ein Bahnbediensteter Halt gebietet oder 5. ein hörbares Signal wie ein Pfeifsignal des herannahenden Zuges ertönt. Hat das rote Blinklicht oder das rote Lichtzeichen die Form eines Pfeils, hat nur zu warten, wer in die Richtung des Pfeils fahren will. Das Senken der Schranken kann durch Glockenzeichen angekündigt werden.

Ich muss das Motorrad durchfahren lassen

Ich fahre vor dem grünen Fahrzeug

Ich muss das grüne Fahrzeug durchfahren lassen

Da bei Ihnen „Vorfahrt gewähren” steht, müssen Sie warten und das Motorrad die Kreuzung überqueren lassen. Danach dürfen Sie fahren, da das grüne Fahrzeug links abbiegt und Sie durchfahren lassen muss. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss [das Motorrad] durchfahren lassen Ich fahre vor dem [Bus] Ich muss [den Bus] durchfahren lassen Ich muss [das Motorrad] durchfahren lassen Ich fahre vor [Transporter] Ich muss [den Transporter] durchfahren lassen Ich muss [den gelben Pkw] durchfahren lassen Ich fahre vor [blauen Pkw] Ich muss [den blauen Pkw] durchfahren lassen Ich muss [den Lkw] durchfahren lassen Ich fahre vor dem [Traktor] Ich muss [den Traktor] durchfahren lassen Ich muss [das Motorrad] durchfahren lassen Ich fahre vor dem [Pkw] Ich muss [den Pkw] durchfahren lassen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

Für alle Kraftfahrer unter 21 Jahren

Für alle Kraftfahrer in der Probezeit

Für alle Kraftfahrer

Ein Alkoholverbot beim Führen von Kraftfahrzeugen besteht für alle Kraftfahrer unter 21 Jahren und für alle Kraftfahrer in der Probezeit. Straßenverkehrsgesetz StVG (Auszug) § 24c - Alkoholverbot für Fahranfänger und Fahranfängerinnen (1) Ordnungswidrig handelt, wer in der Probezeit nach § 2a oder vor Vollendung des 21. Lebensjahres als Führer eines Kraftfahrzeugs im Straßenverkehr alkoholische Getränke zu sich nimmt oder die Fahrt antritt, obwohl er unter der Wirkung eines solchen Getränks steht. (2) Ordnungswidrig handelt auch, wer die Tat fahrlässig begeht. (3) Die Ordnungswidrigkeit kann mit einer Geldbuße geahndet werden.

Die Fußgängerin kann unachtsam die Fahrbahn betreten

Der Fußgänger mit dem Mofa kann plötzlich die Richtung ändern

Ich kann unvermindert weiterfahren

Die Fußgängerin schaut nicht in Ihre Richtung und kann unachtsam die Fahrbahn betreten. Der Fußgänger mit dem Mofa kann plötzlich die Richtung ändern, weil er beispielsweise auf die andere Fahrbahnseite will.

5 m

Bis zu 5 m vor einem Andreaskreuz ist das Parken innerorts verboten. Wenn die Sicht auf das Andreaskreuz verdeckt wird, ist bereits 10 m vorher das Halten verboten! Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 1 Zeichen 201 Andreaskreuz Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss dem Schienenverkehr Vorrang gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. 3. Wer ein Fahrzeug führt, darf vor und hinter diesem Zeichen a) innerhalb geschlossener Ortschaften (Zeichen 310 und 311) bis zu je 5 m, b) außerhalb geschlossener Ortschaften bis zu je 50 m nicht parken. 4. Ein Zusatzzeichen mit schwarzem Pfeil zeigt an, dass das Andreaskreuz nur für den Straßenverkehr in Richtung dieses Pfeils gilt. Erläuterung Das Zeichen (auch liegend) befindet sich vor dem Bahnübergang, und zwar in der Regel unmittelbar davor. Ein Blitzpfeil in der Mitte des Andreaskreuzes zeigt an, dass die Bahnstrecke eine Spannung führende Fahrleitung hat. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 2 Ortstafel zu 5 und 6 Erläuterung Ab der Ortstafel gelten jeweils die für den Verkehr innerhalb oder außerhalb geschlossener Ortschaften bestehenden Vorschriften. 5 Zeichen 310 Ortstafel Vorderseite Die Ortstafel bestimmt: Hier beginnt eine geschlossene Ortschaft. 6 Zeichen 311 Ortstafel Rückseite Die Ortstafel bestimmt: Hier endet eine geschlossene Ortschaft.

Der Bremsweg verlängert sich

Bei längerer Betätigung der Bremse kann die Bremswirkung nachlassen

Die Bremswirkung wird besser, wenn kein Gang eingelegt ist

Gefahrzeichen: „Gefälle”. Die Zahlenangabe sagt aus: auf 100 m Entfernung fällt die Straße um 10 m ab. Bergab verlängert sich der Bremsweg. Bei längerer Betätigung der Bremse kann diese zu heiß werden und die Bremswirkung nachlassen! Sie sollten deshalb rechtzeitig in einen kleineren Gang schalten, um die Bremswirkung des Motors auszunutzen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 40 - Gefahrzeichen (1) Gefahrzeichen mahnen zu erhöhter Aufmerksamkeit, insbesondere zur Verringerung der Geschwindigkeit im Hinblick auf eine Gefahrsituation (§ 3 Absatz 1). (2) Außerhalb geschlossener Ortschaften stehen sie im allgemeinen 150 bis 250 m vor den Gefahrstellen. Ist die Entfernung erheblich geringer, so kann sie auf einem Zusatzzeichen angegeben sein, wie (3) Innerhalb geschlossener Ortschaften stehen sie im Allgemeinen kurz vor der Gefahrstelle. (4) Ein Zusatzzeichen wie kann die Länge der Gefahrstrecke angeben. (5) Steht ein Gefahrzeichen vor einer Einmündung, so weist auf einem Zusatzzeichen ein schwarzer Pfeil in die Richtung der Gefahrstelle, falls diese in der anderen Straße liegt. (6) Allgemeine Gefahrzeichen ergeben sich aus Anlage 1 Abschnitt 1. (7) Besondere Gefahrzeichen vor Übergängen von Schienenbahnen mit Vorrang ergeben sich aus Anlage 1 Abschnitt 2. Anlage 1 (zu § 40 Absatz 6 und 7) Allgemeine und Besondere Gefahrzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Allgemeine Gefahrzeichen (zu § 40 Absatz 6) 5 Zeichen 108 Gefälle  

Wenn ich unvermindert weiterfahre

Wenn der Radfahrer auf meine Fahrbahn wechselt

Wenn der Radfahrer am Ende des Radweges anhält

Sie müssen darauf vorbereitet sein, dass der Radfahrer auf die Fahrbahn wechselt, ohne auf den nachfolgenden Verkehr zu achten. Sie sollten abbremsen und dem Radfahrer den Wechsel auf die Fahrbahn ermöglichen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Wenn [die Radfahrerin] auf meine Fahrbahn wechselt Wenn [die Radfahrerin] am Ende des Radweges anhält Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Ich

Der rote Pkw

Der blaue Pkw

Der rote Pkw muss „Vorfahrt gewähren” und darf erst als Letzter fahren. Der blaue Pkw ist wartepflichtig, weil er die Vorfahrtstraße verlässt. Sie bleiben auf der Vorfahrtstraße und dürfen zuerst fahren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: [Der rote Pkw] [Der grüne Traktor] [Der gelbe Pkw] [Der grüne Pkw] [Der Bus] [Der Lkw] Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 2.1 Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt und dem Verlauf der abknickenden Vorfahrtstraße folgen will, muss dies rechtzeitig und deutlich ankündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. 2. Auf den Fußgängerverkehr ist besondere Rücksicht zu nehmen. Wenn nötig, muss gewartet werden. Erläuterung Das Zusatzzeichen zum Zeichen 306 zeigt den Verlauf der Vorfahrtstraße an. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

Mit falsch parkenden Lkws

Mit ausparkenden Fahrzeugen

Mit Personen auf der Fahrbahn

Alle drei Antworten sind richtig. Auf einem Park- oder Rastplatz müssen Sie immer ausparkenden Fahrzeugen und mit Personen auf der Fahrbahn rechnen. Oft gibt es auch zu wenig Lkw-Parkplätze, so dass Lkws irgendwo falsch geparkt werden. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

- die Tragfähigkeitskennzahl für Einzel- und Zwillingsbereifung

- das Verhältnis der Höhe zur Breite

- den Abrollumfang in Abhängigkeit vom Luftdruck

Die Angabe „156/150” in der Reifenbezeichnung „315/80 R 22.5 156/150 L” bedeutet, dass der Reifen für Einzelbereifung eine Tragfähigkeitskennzahl (Tragfähigkeitsindex) von 156 (4000 kg Tragfähigkeit pro Reifen) und für Zwillingsbereifung eine Tragfähigkeitskennzahl von 150 (3350 kg Tragfähigkeit pro Reifen) hat.

Auf ein langsam fahrendes Fahrzeug auf meinem Fahrstreifen

Auf Gegenverkehr, der die Kurve schneidet

Auf Wildwechsel

Alle drei Antworten sind richtig. Sie können nicht sehen, was nach der Kurve kommt. Nach der Kurve könnte ein langsames Fahrzeug auf Ihrem Fahrstreifen fahren. Gegenverkehr könnte ganz oder teilweise auf Ihrem Fahrstreifen fahren und so die Kurve schneiden. Wildtiere (Wildwechsel) könnten die Fahrbahn queren oder auf der Fahrbahn stehen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Mit Kraftfahrzeugen über 7,5 t zulässiger Gesamtmasse ist das Überholen verboten

Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 50 km/h

Die Nebelschlussleuchte muss eingeschaltet werden

Bei Nebel, Regen oder Schneefall mit Sichtweiten unter 50 m Sicht gilt für alle Fahrzeuge eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h. Bei Nebel, Regen oder Schneefall mit Sichtweiten unter 50 m Sicht gilt für Fahrer von Kraftfahrzeugen über 7,5 t zulässiger Gesamtmasse ein generelles Überholverbot und eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h. Die Nebelschlussleuchte darf nur bei Sichtbeeinträchtigung durch Nebel mit Sichtweiten unter 50 m benutzt werden. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 3 - Geschwindigkeit (1) Wer ein Fahrzeug führt, darf nur so schnell fahren, dass das Fahrzeug ständig beherrscht wird. Die Geschwindigkeit ist insbesondere den Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverhältnissen sowie den persönlichen Fähigkeiten und den Eigenschaften von Fahrzeug und Ladung anzupassen. Beträgt die Sichtweite durch Nebel, Schneefall oder Regen weniger als 50 m, darf nicht schneller als 50 km/h gefahren werden, wenn nicht eine geringere Geschwindigkeit geboten ist. Es darf nur so schnell gefahren werden, dass innerhalb der übersehbaren Strecke gehalten werden kann. Auf Fahrbahnen, die so schmal sind, dass dort entgegenkommende Fahrzeuge gefährdet werden könnten, muss jedoch so langsam gefahren werden, dass mindestens innerhalb der Hälfte der übersehbaren Strecke gehalten werden kann. § 5 - Überholen (3a) Wer ein Kraftfahrzeug mit einer zulässigen Gesamtmasse über 7,5 t führt, darf unbeschadet sonstiger Überholverbote nicht überholen, wenn die Sichtweite durch Nebel, Schneefall oder Regen weniger als 50 m beträgt.

- Autobahnen

- Kraftfahrstraßen

- kurvenreichen Straßen

Die Nutzung einer Adaptiven Geschwindigkeitsregelanlage (AGR) auf Autobahnen und Kraftfahrstraßen reduziert die Wahrscheinlichkeit von Auffahrunfällen und unterstützt den Fahrer bei der Einhaltung des gewählten Abstands.

4 1/2 Stunden

5 Stunden

5 1/2 Stunden

Nach 4 1/2 Stunden Lenkzeit müssen Sie mindestens 45 Minuten Pause machen. Verordnung (EG) Nr. 561/2006 des europäischen Parlaments und des Rates vom 15. März 2006 zur Harmonisierung bestimmter Sozialvorschriften im Straßenverkehr und zur Änderung der Verordnungen (EWG) Nr. 3821/85 und (EG) Nr. 2135/98 des Rates sowie zur Aufhebung der Verordnung (EWG) Nr. 3820/85 des Rates (Auszug) KAPITEL II Fahrpersonal, Lenkzeiten, Fahrtunterbrechungen und Ruhezeiten Artikel 7 Nach einer Lenkdauer von viereinhalb Stunden hat ein Fahrer eine ununterbrochene Fahrtunterbrechung von wenigstens 45 Minuten einzulegen, sofern er keine Ruhezeit einlegt. Diese Unterbrechung kann durch eine Unterbrechung von mindestens 15 Minuten, gefolgt von einer Unterbrechung von mindestens 30 Minuten, ersetzt werden, die in die Lenkzeit so einzufügen sind, dass die Bestimmungen des Absatzes 1 eingehalten werden.

Ich bremse weiter ab

Ich wechsle auf den linken Fahrstreifen

Ich fahre gleichmäßig weiter

Der Radfahrer wird auf die Straße fahren. Sie müssen weiter abbremsen. Sie können nicht auf den linken Fahrstreifen wechseln, weil links hinter Ihnen ein Fahrzeug kommt.

Wenn ein Fahrstreifen endet

Wenn ein Fahrstreifen wegen eines Hindernisses nicht durchgehend befahrbar ist

Wenn ein Einfädelungsstreifen auf der Autobahn endet

Wenn ein Fahrstreifen endet oder wenn ein Fahrstreifen wegen eines Hindernisses nicht durchgehend befahrbar ist, sollte das Reißverschlussverfahren angewendet werden. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 7 - Benutzung von Fahrstreifen durch Kraftfahrzeuge (4) Ist auf Straßen mit mehreren Fahrstreifen für eine Richtung das durchgehende Befahren eines Fahrstreifens nicht möglich oder endet ein Fahrstreifen, ist den am Weiterfahren gehinderten Fahrzeugen der Übergang auf den benachbarten Fahrstreifen in der Weise zu ermöglichen, dass sich diese Fahrzeuge unmittelbar vor Beginn der Verengung jeweils im Wechsel nach einem auf dem durchgehenden Fahrstreifen fahrenden Fahrzeug einordnen können (Reißverschlussverfahren).

Feststellbremse anziehen

Unterlegkeil vor ein Hinterrad legen

Haltestellenbremse einlegen

Ein Bus ist in einem starken Gefälle immer durch das Anziehen der Feststellbremse gegen Wegrollen zu sichern. Bei einem zweiachsigen Bus muss zusätzlich ein Unterlegkeil vor ein Hinterrad gelegt werden. Bei einem dreiachsigen Bus müssen zusätzlich zwei Unterlegkeile vor je ein Rad einer Hinterachse gelegt werden.

Auf das Anziehen der Radmuttern mit dem vorgeschriebenen Drehmoment

Auf das wechselseitige Anziehen der Radmuttern

Auf die Kontrolle der Radmuttern frühestens nach 500 km Fahrt

Die Radmuttern müssen mit dem vorgeschriebenen Drehmoment wechselseitig (am Besten über Kreuz) mit einen Drehmomentschlüssel angezogen werden.

1 Zentimeter auf der Karte entspricht 3 Kilometern

1 Zentimeter auf der Karte entspricht 300 Kilometern

1 Zentimeter auf der Karte entspricht 30 Kilometern

Ein Maßstab von 1:300000 sagt aus, dass 1 cm auf der Karte einer Strecke von 300.000 cm in der Natur entspricht. 300.000 cm = 3.000 m = 3 km.

11 Stunden

10 Stunden

9 Stunden

Ihre tägliche Mindestruhezeit ohne Verkürzung beträgt 11 Stunden. Verordnung (EG) Nr. 561/2006 des europäischen Parlaments und des Rates vom 15. März 2006 zur Harmonisierung bestimmter Sozialvorschriften im Straßenverkehr und zur Änderung der Verordnungen (EWG) Nr. 3821/85 und (EG) Nr. 2135/98 des Rates sowie zur Aufhebung der Verordnung (EWG) Nr. 3820/85 des Rates (Auszug) KAPITEL II Fahrpersonal, Lenkzeiten, Fahrtunterbrechungen und Ruhezeiten Artikel 8 (1) Der Fahrer muss tägliche und wöchentliche Ruhezeiten einhalten. (2)Innerhalb von 24 Stunden nach dem Ende der vorangegangenen täglichen oder wöchentlichen Ruhezeit muss der Fahrer eine neue tägliche Ruhezeit genommen haben. Beträgt der Teil der täglichen Ruhezeit, die in den 24-Stunden-Zeitraum fällt, mindestens 9 Stunden, jedoch weniger als 11 Stunden, so ist die fragliche tägliche Ruhezeit als reduzierte tägliche Ruhezeit anzusehen.

Die Türbereiche müssen während der Fahrt frei gehalten werden

Erst abfahren, wenn alle Türen vollständig geschlossen sind

Auf Wunsch der Fahrgäste darf man im Sommer die Türen während der Fahrt öffnen

Sie müssen darauf achten, dass die Türbereiche während der Fahrt frei gehalten werden. Sie dürfen erst abfahren, wenn alle Türen vollständig geschlossen sind. Verordnung über den Betrieb von Kraftfahrunternehmen im Personenverkehr - BOKraft (Auszug) § 14 - Verhalten der Fahrgäste (1) Die Fahrgäste haben sich bei der Benutzung der Betriebsanlagen und Fahrzeuge so zu verhalten, wie es die Sicherheit und Ordnung des Betriebs und die Rücksicht auf andere Personen gebieten. Anweisungen des Betriebspersonals ist zu folgen. (2) Den Fahrgästen ist insbesondere untersagt, in Obussen und Kraftomnibussen sich mit dem Fahrzeugführer während der Fahrt zu unterhalten, die Türen während der Fahrt eigenmächtig zu öffnen, Sicherungseinrichtungen missbräuchlich zu betätigen, Gegenstände aus dem Fahrzeug zu werfen oder hinausragen zu lassen, während der Fahrt auf- oder abzuspringen, ein als besetzt bezeichnetes Fahrzeug zu betreten, ein Fahrzeug zu betreten oder zu verlassen, wenn die bevorstehende Abfahrt angekündigt ist oder die Türen geschlossen werden, (weggefallen) Tonrundfunk- oder Fernsehrundfunkempfänger sowie Tonwiedergabegeräte zu benutzen. (3) Im Obusverkehr sowie im Linienverkehr mit Kraftfahrzeugen sind die Fahrgäste außerdem verpflichtet, die Fahrzeuge nur an den Haltestellen zu betreten und zu verlassen; Ausnahmen bedürfen der Zustimmung des Betriebspersonals, zügig ein- und auszusteigen und dabei die besonders gekennzeichneten Türen zu benutzen, Durchgänge sowie Ein- und Ausstiege freizuhalten, sich im Fahrzeug stets einen festen Halt zu verschaffen, sie begleitende Kinder sorgfältig zu beaufsichtigen und dafür zu sorgen, dass Kinder nicht auf den Sitzplätzen knien oder stehen. (4) Verletzt ein Fahrgast trotz Ermahnung die ihm obliegenden Pflichten nach den Absätzen 1 bis 3, kann er von der Beförderung ausgeschlossen werden.

Die Reifen

Die Scheinwerfereinstellung

Die Funktion der Scheibenwischer

Alle drei Antworten sind richtig. Vor Fahrtantritt sollten Sie am Kraftfahrzeug die Reifen und die Scheinwerfereinstellung prüfen, um sich selbst und andere nicht zu gefährden. Zu hoch eingestellte Scheinwerfer blenden den Gegenverkehr. Durch abgefahrene Reifen besteht bei nasser oder vereister Fahrbahn eine erhöhte Rutschgefahr. Wenn der Vorratsbehälter der Scheibenwaschanlage leer ist oder die Scheibenwaschanlage defekt ist, können Sie die Scheiben während der Fahrt nicht mehr reinigen.

- Sicherungseinrichtungen (z. B. Nothahn für Türen) missbräuchlich benutzen

- Gegenstände aus dem Bus werfen

- im Linienbus rauchen

Alle drei Antworten sind richtig. Sie müssen als Busfahrer einschreiten wenn Fahrgäste Sicherungseinrichtungen (z. B. Nothahn für Türen) missbräuchlich benutzen, Gegenstände aus dem Bus werfen oder im Linienbus rauchen Verordnung über den Betrieb von Kraftfahrunternehmen im Personenverkehr - BOKraft (Auszug) § 14 - Verhalten der Fahrgäste (1) Die Fahrgäste haben sich bei der Benutzung der Betriebsanlagen und Fahrzeuge so zu verhalten, wie es die Sicherheit und Ordnung des Betriebs und die Rücksicht auf andere Personen gebieten. Anweisungen des Betriebspersonals ist zu folgen. (2) Den Fahrgästen ist insbesondere untersagt, in Obussen und Kraftomnibussen sich mit dem Fahrzeugführer während der Fahrt zu unterhalten, die Türen während der Fahrt eigenmächtig zu öffnen, Sicherungseinrichtungen missbräuchlich zu betätigen, Gegenstände aus dem Fahrzeug zu werfen oder hinausragen zu lassen, während der Fahrt auf- oder abzuspringen, ein als besetzt bezeichnetes Fahrzeug zu betreten, ein Fahrzeug zu betreten oder zu verlassen, wenn die bevorstehende Abfahrt angekündigt ist oder die Türen geschlossen werden, (weggefallen) Tonrundfunk- oder Fernsehrundfunkempfänger sowie Tonwiedergabegeräte zu benutzen. (3) Im Obusverkehr sowie im Linienverkehr mit Kraftfahrzeugen sind die Fahrgäste außerdem verpflichtet, die Fahrzeuge nur an den Haltestellen zu betreten und zu verlassen; Ausnahmen bedürfen der Zustimmung des Betriebspersonals, zügig ein- und auszusteigen und dabei die besonders gekennzeichneten Türen zu benutzen, Durchgänge sowie Ein- und Ausstiege freizuhalten, sich im Fahrzeug stets einen festen Halt zu verschaffen, sie begleitende Kinder sorgfältig zu beaufsichtigen und dafür zu sorgen, dass Kinder nicht auf den Sitzplätzen knien oder stehen. (4) Verletzt ein Fahrgast trotz Ermahnung die ihm obliegenden Pflichten nach den Absätzen 1 bis 3, kann er von der Beförderung ausgeschlossen werden. Bundesnichtraucherschutzgesetz - BNichtrSchG (Auszug) § 1 - Rauchverbot (1) Das Rauchen ist nach Maßgabe der Absätze 2 und 3 verboten in Einrichtungen des Bundes sowie der Verfassungsorgane des Bundes, in Verkehrsmitteln des öffentlichen Personenverkehrs, in Personenbahnhöfen der öffentlichen Eisenbahnen. (2) Das Rauchverbot nach Absatz 1 gilt in Gebäuden und sonstigen vollständig umschlossenen Räumen; es gilt nicht für Räume, die Wohn- oder Übernachtungszwecken dienen und den Bewohnerinnen und Bewohnern zur alleinigen Nutzung überlassen sind. (3) Abweichend von Absatz 1 und 2 erster Halbsatz können in den dort genannten Einrichtungen, Verkehrsmitteln und Personenbahnhöfen gesonderte und entsprechend gekennzeichnete Räume vorgehalten werden, in denen das Rauchen gestattet ist, wenn insgesamt eine ausreichende Anzahl von Räumen zur Verfügung steht. Satz 1 gilt nicht für die in § 2 Nr. 2 Buchstabe b genannten Verkehrsmittel.

Beim Betätigen des Handbremsventils wird der Federspeicher-Bremszylinder entlüftet. Dabei bewirkt die Federkraft die Bremsung

Beim Betätigen des Handbremsventils strömt Druckluft in den Federspeicher-Bremszylinder. Dabei bewirkt die Druckluft die Bremsung

Beim Betätigen des Bremspedals im Stand strömt Druckluft in den Federspeicher-Bremszylinder. Dabei bewirkt die Druckluft die Bremsung

Die Federspeicher-Bremse wird in Lkws als Feststellbremse (Handbremse) verwendet. Bei einer Federspeicher-Bremse wird die Bremsung durch Federkraft bewirkt. Die Bremsbeläge werden mit Federkraft an die Bremsscheibe oder Bremstrommel gedrückt. Zum Lösen der Federspeicher-Bremse muss die Feder gespannt werden. Zum Spannen der Feder wird normalerweise Druckluft in den Federspeicher-Bremszylinder gepumpt. Durch Entlüftung des Federspeicher-Bremszylinders mit Hilfe des Handbremsventils wird die Feder entspannt und das Fahrzeug wird gebremst. So können Sie durch Betätigung der Handbremse das Fahrzeug bremsen, wenn die Betriebsbremse ausfällt.

Damit das Erreichen der Verschleißgrenzen sicherheitsrelevanter Fahrzeugteile rechtzeitig erkannt wird

Damit sicherheitsrelevante Fahrzeugteile auf Funktionalität überprüft werden

Damit umweltrelevante Fahrzeugteile auf Funktionalität überprüft werden

Alle drei Antworten sind richtig. Die vorgesehenen Inspektionen an Ihrem Fahrzeug sollten immer in den vorgeschriebenen Intervallen durchgeführt werden, damit das Erreichen der Verschleißgrenzen sicherheitsrelevanter Fahrzeugteile rechtzeitig erkannt wird und damit sicherheits- und umweltrelevante Fahrzeugteile auf Funktionalität überprüft werden.

Durch Beobachtung des rückwärtigen Verkehrs in kurzen Zeitabständen

Erst abbiegen, wenn sichergestellt ist, dass sich neben dem Fahrzeug kein Verkehrsteilnehmer befindet

Durch zügiges Abbiegen

Durch Beobachtung des rückwärtigen Verkehrs nicht nur im Spiegel sondern auch durch Drehen des Kopfes in kurzen Zeitabständen kann die Gefährdung, die vom toten Winkel ausgeht, reduziert werden. Abbiegen ist erst erlaubt, wenn sichergestellt ist, dass sich neben dem Fahrzeug kein Verkehrsteilnehmer befindet. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten.

Ja, bei geringfügigem Schaden

Ja, in jedem Fall

Nein, in keinem Fall

Unfallbeteiligte müssen bei geringfügigem Schaden ihr Fahrzeug beiseite fahren. Dies dient Sicherheit der Unfallbeteiligten und der anderen Verkehrsteilnehmer und sorgt dafür, dass sich keine unnötigen Staus bilden. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 34 - Unfall (1) Nach einem Verkehrsunfall hat, wer daran beteiligt ist, 1. unverzüglich zu halten, 2. den Verkehr zu sichern und bei geringfügigem Schaden unverzüglich beiseite zu fahren, 3. sich über die Unfallfolgen zu vergewissern, 4. Verletzten zu helfen (§ 323c des Strafgesetzbuchs), 5. anderen am Unfallort anwesenden Beteiligten und Geschädigten anzugeben, dass man am Unfall beteiligt war und auf Verlangen den eigenen Namen und die eigene Anschrift anzugeben sowie den eigenen Führerschein und den Fahrzeugschein vorzuweisen und nach bestem Wissen Angaben über die Haftpflichtversicherung zu machen, 6. so lange am Unfallort zu bleiben, bis zugunsten der anderen Beteiligten und Geschädigten die Feststellung der Person, des Fahrzeugs und der Art der Beteiligung durch eigene Anwesenheit ermöglicht wurde oder eine nach den Umständen angemessene Zeit zu warten und am Unfallort den eigenen Namen und die eigene Anschrift zu hinterlassen, wenn niemand bereit war, die Feststellung zu treffen, 7. unverzüglich die Feststellungen nachträglich zu ermöglichen, wenn man sich berechtigt, entschuldigt oder nach Ablauf der Wartefrist (Nummer 6 Buchstabe b) vom Unfallort entfernt hat. Dazu ist mindestens den Berechtigten (Nummer 6 Buchstabe a) oder einer nahe gelegenen Polizeidienststelle mitzuteilen, dass man am Unfall beteiligt gewesen ist, und die eigene Anschrift, den Aufenthalt sowie das Kennzeichen und den Standort des beteiligten Fahrzeugs anzugeben und dieses zu unverzüglichen Feststellungen für eine zumutbare Zeit zur Verfügung zu halten. (2) Beteiligt an einem Verkehrsunfall ist jede Person, deren Verhalten nach den Umständen zum Unfall beigetragen haben kann. (3) Unfallspuren dürfen nicht beseitigt werden, bevor die notwendigen Feststellungen getroffen worden sind. Strafgesetzbuch - StGB (Auszug) § 323c - Unterlassene Hilfeleistung Wer bei Unglücksfällen oder gemeiner Gefahr oder Not nicht Hilfe leistet, obwohl dies erforderlich und ihm den Umständen nach zuzumuten, insbesondere ohne erhebliche eigene Gefahr und ohne Verletzung anderer wichtiger Pflichten möglich ist, wird mit Freiheitsstrafe bis zu einem Jahr oder mit Geldstrafe bestraft.

Insgesamt 1 Feuerlöscher

In einem Eindecker-Bus muss mindestens ein betriebsfertiger Feuerlöscher mitgeführt werden. Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung - StVZO (Auszug) § 35g - Feuerlöscher in Kraftomnibussen (1) In Kraftomnibussen muss mindestens ein Feuerlöscher, in Doppeldeckfahrzeugen müssen mindestens zwei Feuerlöscher mit einer Füllmasse von jeweils 6 kg in betriebsfertigem Zustand mitgeführt werden. Zulässig sind nur Feuerlöscher, die mindestens für die Brandklassen A: Brennbare feste Stoffe (flammen- und glutbildend), B: Brennbare flüssige Stoffe (flammenbildend) und C: Brennbare gasförmige Stoffe (flammenbildend) amtlich zugelassen sind.

Wegen des blauen Pkws

Wegen der Geschwindigkeitsbeschränkung

Wegen des roten Transporters

Sie müssen jetzt die Geschwindigkeit verringern, damit der blaue Pkw vor der fahrbaren Absperrtafel mit Blinkpfeil auf Ihren Fahrstreifen wechseln kann.

Während der Dämmerung

Bei Dunkelheit

Beim Durchfahren eines Tunnels

Alle drei Antworten sind richtig. Während der Dämmerung, bei Dunkelheit oder beim Durchfahren eines Tunnels müssen Sie Abblendlicht einschalten. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 17 - Beleuchtung (1) Während der Dämmerung, bei Dunkelheit oder wenn die Sichtverhältnisse es sonst erfordern, sind die vorgeschriebenen Beleuchtungseinrichtungen zu benutzen. Die Beleuchtungseinrichtungen dürfen nicht verdeckt oder verschmutzt sein.

- von den Scheiben entfernen

- von den Spiegeln entfernen

- vom Fahrzeugdach entfernen

Alle drei Antworten sind richtig. Sie sind als Fahrer dafür verantwortlich, dass Ihre Sicht nicht beeinträchtig ist. Deshalb müssen Sie alle Scheiben, die Außenspiegel und die Beleuchtungseinrichtungen von Schnee und Eis befreien, bevor Sie losfahren. Außerdem müssen Sie Eis- oder Schnee vom Dach entfernen, da sich Eis- oder Schnee beim Fahren vom Dach lösen und Sie oder andere Verkehrsteilnehmer gefährden können. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 23 - Sonstige Pflichten von Fahrzeugführenden (1) Wer ein Fahrzeug führt, ist dafür verantwortlich, dass seine Sicht und das Gehör nicht durch die Besetzung, Tiere, die Ladung, Geräte oder den Zustand des Fahrzeugs beeinträchtigt werden. Wer ein Fahrzeug führt, hat zudem dafür zu sorgen, dass das Fahrzeug, der Zug, das Gespann sowie die Ladung und die Besetzung vorschriftsmäßig sind und dass die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs durch die Ladung oder die Besetzung nicht leidet. Ferner ist dafür zu sorgen, dass die vorgeschriebenen Kennzeichen stets gut lesbar sind. Vorgeschriebene Beleuchtungseinrichtungen müssen an Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern auch am Tage vorhanden und betriebsbereit sein.

Die Lenkzeit

Die gefahrene Geschwindigkeit

Der Kraftstoffverbrauch

Das digitale Kontrollgerät speichert Daten bei einem durchschnittlichen Betrieb für 365 Tage. Zu diesen Daten gehören auch die Lenkzeiten der Fahrer. Außerdem speichert das digitale Kontrollgerät die gefahrene Geschwindigkeit während der letzten 24 Stunden tatsächlicher Fahrzeit.

Fahrzeug gegen Wegrollen sichern, Wagenheber ansetzen, Radmuttern lösen, Fahrzeug anheben, Radmuttern herausdrehen

Fahrzeug gegen Wegrollen sichern, Wagenheber ansetzen, Fahrzeug anheben, Radmuttern lösen, Radmuttern herausdrehen

Wagenheber ansetzen, Fahrzeug gegen Wegrollen sichern, Radmuttern lösen, Fahrzeug anheben, Radmuttern herausdrehen

Sie sollten das Fahrzeug über Kreuz mit Keilen gegen Wegrollen sichern, d. h. wenn Sie rechts hinten das Rad wechseln wollen, dann sollten einen Keil vor und einen Keil hinter das linke Vorderrad legen. Setzen Sie dann den Wagenheber wie in der Betriebsanleitung beschrieben an und lösen Sie die Radmuttern bevor Sie das Fahrzeug anheben. Drehen Sie dann die Radmuttern ganz heraus und bewahren Sie diese trocken und sauber auf. Falls Sie Montierhülsen haben, so stecken Sie diese zur Schonung der Radbolzen auf. Heben Sie dann das defekte Rad (gegebenenfalls mit einem Montiereisen) leicht an und nehmen Sie das Rad vorsichtig ab.

Die Inhalte können schon kurz nach dem Kauf veraltet sein

Auch aktuelle Inhalte können von der Realität abweichen

Alle Navigationssysteme können sich automatisch aktualisieren

Die Inhalte von Navigationssystemen und Straßenkarten können schon kurz nach dem Kauf veraltet sein. Auch aktuelle Inhalte können von der Realität abweichen.

Die Räder der Antriebsachse(n) werden stärker abgebremst

Die Dauerbremse wird automatisch abgeschaltet

Die Räder der Antriebsachse(n) werden blockieren

Wenn bei eingeschalteter Dauerbremse die Betriebsbremse betätigt wird, werden die Räder der Antriebsachse(n) stärker abgebremst.

Ich bremse mit der Betriebsbremse ab und schalte in einen niedrigeren Gang

Ich bremse mit der Betriebsbremse ab und schalte in einen höheren Gang

Ich schalte die Dauerbremse aus und nutze nur die Betriebsbremse

Wenn Sie mit einem beladenen Kraftfahrzeug mit manuellem Schaltgetriebe ein Gefälle befahren und die Geschwindigkeit trotz eingeschalteter Dauerbremse merklich zunimmt, müssen Sie mit der Betriebsbremse abbremsen, um in einen niedrigeren Gang schalten zu können. Durch das Zurückschalten wird die Drehzahl des Motors erhöht. Die Bremswirkung der Dauerbremse ist umso besser, je höher die Drehzahl des Motors ist.

Mit langsam fahrenden Lkws auf dem rechten Fahrstreifen

Mit plötzlichen Überholmanövern anderer Verkehrsteilnehmer

Mit großen Geschwindigkeitsunterschieden zwischen Fahrzeugen

Alle drei Antworten sind richtig. Bei Steigungen auf Autobahnen müssen Sie mit langsam fahrenden Lkws auf dem rechten Fahrstreifen, plötzlichen Überholmanövern anderer Verkehrsteilnehmer und großen Geschwindigkeitsunterschieden zwischen Fahrzeugen rechnen.

Ich wechsle auf den linken Fahrstreifen

Ich beachte entgegenkommende Fahrzeuge

Ich fahre auf dem Seitenstreifen weiter

Die fahrbare Absperrtafel mit Blinkpfeil sperrt den rechten Fahrstreifen. Sie dürfen nur links an der Absperrtafel vorbeifahren. Sie müssen auf die linke Spur wechseln. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 43 - Verkehrseinrichtungen (1) Verkehrseinrichtungen sind Schranken, Sperrpfosten, Absperrgeräte sowie Leiteinrichtungen, die bis auf Leitpfosten, Leitschwellen und Leitborde rotweiß gestreift sind. Leitschwellen und Leitborde haben die Funktion einer vorübergehend gültigen Markierung und sind gelb. Verkehrseinrichtungen sind außerdem Absperrgeländer, Parkuhren, Parkscheinautomaten, Blinklicht- und Lichtzeichenanlagen sowie Verkehrsbeeinflussungsanlagen. § 39 Absatz 1 gilt entsprechend. (2) Regelungen durch Verkehrseinrichtungen gehen den allgemeinen Verkehrsregeln vor. (3) Verkehrseinrichtungen nach Absatz 1 Satz 1 ergeben sich aus Anlage 4. Die durch Verkehrseinrichtungen (Anlage 4 Nummer 1 bis 7) gekennzeichneten Straßenflächen darf der Verkehrsteilnehmer nicht befahren. Anlage 4 (zu § 43 Absatz 3) Verkehrseinrichtungen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 7 Zeichen 616 Fahrbare Absperrtafel mit Blinkpfeil   zu 1 bis 7   Ge- oder Verbot Die Einrichtungen verbieten das Befahren der so gekennzeichneten Straßenfläche und leiten den Verkehr an dieser Fläche vorbei. Erläuterung 1. Warnleuchten an diesen Einrichtungen zeigen rotes Licht, wenn die ganze Fahrbahn gesperrt ist, sonst gelbes Licht oder gelbes Blinklicht. 2. Zusammen mit der Absperrtafel können überfahrbare Warnschwellen verwendet werden, die quer zur Fahrtrichtung vor der Absperrtafel ausgelegt sind.