Test Nr. 394 für Klasse D

- die Radfahrerin durchfahren lassen

- den Bus durchfahren lassen

- an der Haltlinie anhalten

Alle drei Antworten sind richtig. Sie und der Bus müssen wegen des STOP-Schildes an der Haltlinie anhalten und die Radfahrerin durchfahren lassen. Da Sie links abbiegen, müssen Sie außerdem zuerst den Bus fahren lassen. Sie müssen wegen des STOP-Schildes an der Haltlinie komplett anhalten, d. h. das Fahrzeug muss stehen und darf auch nicht mehr langsam rollen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss - [den Radfahrer] durchfahren lassen - den [Bus] durchfahren lassen Ich muss - [die Radfahrerin] durchfahren lassen - den [Lkw] durchfahren lassen Ich muss - [den Radfahrer] durchfahren lassen - den [Müllwagen] durchfahren lassen Ich muss - [den Traktor] durchfahren lassen - den [Lkw] durchfahren lassen Ich muss - [den roten Lkw] durchfahren lassen - den [grünen Lkw] durchfahren lassen Ich muss - [den Lkw] durchfahren lassen - den [Pkw] durchfahren lassen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

- bremst unerwartet

- betätigt den Blinker vor dem Abbiegen zu spät

- hält unerwartet an, um nach dem Weg zu fragen

Alle drei Antworten sind richtig. Ein Ortsfremder sucht zeitweise nach Straßen oder nach der Richtung, in die er fahren muss. Deshalb kann es passieren, dass er unerwartet bremst, beschleunigt, abbiegt, wendet, die Spur wechselt oder anhält, um Passanten nach dem Weg zu fragen. Dabei setzt er oft den Blinker gar nicht oder erst sehr spät und beobachtet den rückwärtigen Verkehr nicht ausreichend.

Halten und Parken ist zu vermeiden

Steine könnten auf der Fahrbahn liegen

Vorausfahrende Fahrzeuge könnten plötzlich abbremsen

Gefahrzeichen: „Steinschlag”. Alle drei Antworten sind richtig. Das Verkehrszeichen warnt vor herabfallenden Steinen und Steinen auf der Fahrbahn. Sie sollten an Stellen mit Steinschlaggefahr möglichst nicht halten oder parken. Sie müssen damit rechnen, dass Steine auf der Fahrbahn liegen und vorausfahrende Fahrzeuge plötzlich abbremsen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 39 - Verkehrszeichen (1) Angesichts der allen Verkehrsteilnehmern obliegenden Verpflichtung, die allgemeinen und besonderen Verhaltensvorschriften dieser Verordnung eigenverantwortlich zu beachten, werden örtliche Anordnungen durch Verkehrszeichen nur dort getroffen, wo dies aufgrund der besonderen Umstände zwingend geboten ist. (1a) Innerhalb geschlossener Ortschaften ist abseits der Vorfahrtstraßen (Zeichen 306) mit der Anordnung von Tempo 30-Zonen (Zeichen 274.1) zu rechnen. (1b) Innerhalb geschlossener Ortschaften ist abseits der Vorfahrtstraßen (Zeichen 306) mit der Anordnung von Fahrradzonen (Zeichen 244.3) zu rechnen. (2) Regelungen durch Verkehrszeichen gehen den allgemeinen Verkehrsregeln vor. Verkehrszeichen sind Gefahrzeichen, Vorschriftzeichen und Richtzeichen. Als Schilder stehen sie regelmäßig rechts. Gelten sie nur für einzelne markierte Fahrstreifen, sind sie in der Regel über diesen angebracht. (3) Auch Zusatzzeichen sind Verkehrszeichen. Zusatzzeichen zeigen auf weißem Grund mit schwarzem Rand schwarze Sinnbilder, Zeichnungen oder Aufschriften, soweit nichts anderes bestimmt ist. Sie sind unmittelbar, in der Regel unter dem Verkehrszeichen, auf das sie sich beziehen, angebracht. (4) Verkehrszeichen können auf einer weißen Trägertafel aufgebracht sein. Abweichend von den abgebildeten Verkehrszeichen können in Wechselverkehrszeichen die weißen Flächen schwarz und die schwarzen Sinnbilder und der schwarze Rand weiß sein, wenn diese Zeichen nur durch Leuchten erzeugt werden. (5) Auch Markierungen und Radverkehrsführungsmarkierungen sind Verkehrszeichen. Sie sind grundsätzlich weiß. Nur als vorübergehend gültige Markierungen sind sie gelb; dann heben sie die weißen Markierungen auf. Gelbe Markierungen können auch in Form von Markierungsknopfreihen, Markierungsleuchtknopfreihen oder als Leitschwellen oder Leitborde ausgeführt sein. Leuchtknopfreihen gelten nur, wenn sie eingeschaltet sind. Alle Linien können durch gleichmäßig dichte Markierungsknopfreihen ersetzt werden. In verkehrsberuhigten (§ 45 Absatz 1d) Geschäftsbereichen können Fahrbahnbegrenzungen auch mit anderen Mitteln, insbesondere durch Pflasterlinien, ausgeführt sein. Schriftzeichen und die Wiedergabe von Verkehrszeichen auf der Fahrbahn dienen dem Hinweis auf ein angebrachtes Verkehrszeichen. (6) Verkehrszeichen können an einem Fahrzeug angebracht sein. Sie gelten auch, während das Fahrzeug sich bewegt. Sie gehen den Anordnungen der ortsfest angebrachten Verkehrszeichen vor." (8) Bei besonderen Gefahrenlagen können als Gefahrzeichen nach Anlage 1 auch die Sinnbilder „Viehtrieb" und „Reiter" und Sinnbilder mit folgender Bedeutung angeordnet werden: Steinschlag § 40 - Gefahrzeichen (1) Gefahrzeichen mahnen zu erhöhter Aufmerksamkeit, insbesondere zur Verringerung der Geschwindigkeit im Hinblick auf eine Gefahrsituation (§ 3 Absatz 1). (2) Außerhalb geschlossener Ortschaften stehen sie im allgemeinen 150 bis 250 m vor den Gefahrstellen. Ist die Entfernung erheblich geringer, so kann sie auf einem Zusatzzeichen angegeben sein, wie (3) Innerhalb geschlossener Ortschaften stehen sie im Allgemeinen kurz vor der Gefahrstelle. (4) Ein Zusatzzeichen wie kann die Länge der Gefahrstrecke angeben. (5) Steht ein Gefahrzeichen vor einer Einmündung, so weist auf einem Zusatzzeichen ein schwarzer Pfeil in die Richtung der Gefahrstelle, falls diese in der anderen Straße liegt. (6) Allgemeine Gefahrzeichen ergeben sich aus Anlage 1 Abschnitt 1. (7) Besondere Gefahrzeichen vor Übergängen von Schienenbahnen mit Vorrang ergeben sich aus Anlage 1 Abschnitt 2.

Auf Schrittgeschwindigkeit abbremsen

Bremsbereit bleiben

Unverändert weiterfahren

Da das Kind hinter dem Auto weiter auf die Fahrbahn fahren könnte, müssen Sie sofort auf Schrittgeschwindigkeit abbremsen und bremsbereit bleiben.

An Baustellen

An Einmündungen von Feldwegen

An innerstädtischen Kreuzungen

An Einmündungen von Feldwegen treten Verschmutzungen vorwiegend zur Erntezeit im Spätsommer und Herbst und zur Aussaatzeit im Frühjahr auf. Landwirtschaftliche Maschinen ziehen auf Ihren Wegen zwischen den verschiedenen Feldern Dreckspuren hinter sich her. Auf Baustellen wird Erde und Schutt ausgehoben und abtransportiert. Deshalb müssen Sie dort mit Fahrbahnverschmutzung und Rutschgefahr rechnen.

In Einbahnstraßen

Wenn die Schienen zu weit rechts liegen

Wenn die Fahrbahn (keine Einbahnstraße) rechts neben der Straßenbahn durch andere Fahrzeuge versperrt ist

In einer Einbahnstraße oder wenn die Schienen zu weit rechts liegen, darf eine Straßenbahn auch links überholt werden. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 5 - Überholen (7) Schienenfahrzeuge sind rechts zu überholen. Nur wer das nicht kann, weil die Schienen zu weit rechts liegen, darf links überholen. Auf Fahrbahnen für eine Richtung dürfen Schienenfahrzeuge auch links überholt werden.

Auf den Radfahrer

Auf den Gegenverkehr

Auf das Motorrad

Rechts neben Ihnen im toten Winkel ist ein Radfahrer, der in den Rückspiegeln nicht zu sehen ist. Auf diesen Radfahrer müssen Sie beim Rechtsabbiegen achten. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Auf [die Radfahrerin] Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten.

Ich bereite mich auf das Anhalten vor

Ich überhole nicht

Ich überhole wartende Fahrzeuge mit besonderer Vorsicht

Sie dürfen an Fußgängerüberwegen nicht überholen. Sie müssen sich auf das Anhalten vorbereiten und langsam heranfahren. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 26 - Fußgängerüberwege (1) An Fußgängerüberwegen haben Fahrzeuge mit Ausnahme von Schienenfahrzeugen den zu Fuß Gehenden sowie Fahrenden von Krankenfahrstühlen oder Rollstühlen, welche den Überweg erkennbar benutzen wollen, das Überqueren der Fahrbahn zu ermöglichen. Dann dürfen sie nur mit mäßiger Geschwindigkeit heranfahren; wenn nötig, müssen sie warten. (3) An Überwegen darf nicht überholt werden.

5 m

Bis zu 5 m vor einem Andreaskreuz ist das Parken innerorts verboten. Wenn die Sicht auf das Andreaskreuz verdeckt wird, ist bereits 10 m vorher das Halten verboten! Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 1 Zeichen 201 Andreaskreuz Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss dem Schienenverkehr Vorrang gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. 3. Wer ein Fahrzeug führt, darf vor und hinter diesem Zeichen a) innerhalb geschlossener Ortschaften (Zeichen 310 und 311) bis zu je 5 m, b) außerhalb geschlossener Ortschaften bis zu je 50 m nicht parken. 4. Ein Zusatzzeichen mit schwarzem Pfeil zeigt an, dass das Andreaskreuz nur für den Straßenverkehr in Richtung dieses Pfeils gilt. Erläuterung Das Zeichen (auch liegend) befindet sich vor dem Bahnübergang, und zwar in der Regel unmittelbar davor. Ein Blitzpfeil in der Mitte des Andreaskreuzes zeigt an, dass die Bahnstrecke eine Spannung führende Fahrleitung hat. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 2 Ortstafel zu 5 und 6 Erläuterung Ab der Ortstafel gelten jeweils die für den Verkehr innerhalb oder außerhalb geschlossener Ortschaften bestehenden Vorschriften. 5 Zeichen 310 Ortstafel Vorderseite Die Ortstafel bestimmt: Hier beginnt eine geschlossene Ortschaft. 6 Zeichen 311 Ortstafel Rückseite Die Ortstafel bestimmt: Hier endet eine geschlossene Ortschaft.

Ich muss das Motorrad durchfahren lassen

Ich muss den Transporter abbiegen lassen

Das Motorrad muss mich durchfahren lassen

Da bei Ihnen „Vorfahrt gewähren” steht, müssen Sie warten und die beiden anderen Fahrzeuge zuerst fahren lassen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss [den blauen Lkw] durchfahren lassen Ich muss [den Traktor] abbiegen lassen [Der blaue Lkw] muss mich durchfahren lassen Ich muss [das Motorrad] durchfahren lassen Ich muss [den Pkw] abbiegen lassen [Das Motorrad] muss mich durchfahren lassen Ich muss [den roten Pkw] durchfahren lassen Ich muss [den grünen Pkw] abbiegen lassen [Der rote Pkw] muss mich durchfahren lassen Ich muss [den gelben Pkw] durchfahren lassen Ich muss [den blauen Pkw] abbiegen lassen [Der gelbe Pkw] muss mich durchfahren lassen Ich muss [den schwarzen Pkw] durchfahren lassen Ich muss [den grünen Pkw] abbiegen lassen [Der schwarze Pkw] muss mich durchfahren lassen Ich muss [den Transporter] durchfahren lassen Ich muss [den Lkw] abbiegen lassen [Der Transporter] muss mich durchfahren lassen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

- besonders für Radfahrer gefährlich ist

- auch mittels Spiegel nicht einsehbar ist

- aufgrund des Wendekreises nicht befahrbar ist

Als „toter Winkel” werden Bereiche um das Fahrzeug bezeichnet, die auch mit den Fahrzeugspiegeln nicht eingesehen werden können. Diese Bereiche sind besonders für Radfahrer gefährlich, da sie oft im „toten Winkel” übersehen werden.

- beim Heranfahren vor bestimmten Haltestellen Warnblinklicht einschalten

- beim Heranfahren frühzeitig die Geschwindigkeit verringern und scharfes Bremsen vermeiden

- beim Abfahren an allen Haltestellen Warnblinklicht einschalten

Sie müssen als Fahrer eines Linien- oder Schulbusses beim Heranfahren vor bestimmten Haltestellen Warnblinklicht einschalten. Außerdem müssen Sie beim Heranfahren frühzeitig die Geschwindigkeit verringern und scharfes Bremsen vermeiden. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 16 - Warnzeichen (2) Wer einen Omnibus des Linienverkehrs oder einen gekennzeichneten Schulbus führt, muss Warnblinklicht einschalten, wenn er sich einer Haltestelle nähert und solange Fahrgäste ein- oder aussteigen, soweit die für den Straßenverkehr nach Landesrecht zuständige Behörde (Straßenverkehrsbehörde) für bestimmte Haltestellen ein solches Verhalten angeordnet hat. Im Übrigen darf außer beim Liegenbleiben (§ 15) und beim Abschleppen von Fahrzeugen (§ 15a) Warnblinklicht nur einschalten, wer Andere durch sein Fahrzeug gefährdet oder andere vor Gefahren warnen will, zum Beispiel bei Annäherung an einen Stau oder bei besonders langsamer Fahrgeschwindigkeit auf Autobahnen und anderen schnell befahrenen Straßen.

- schlagartig und mit maximaler Pedalkraft

- vorsichtig und dann zunehmend kräftiger

- mehrfach in kurzen Abständen mit maximaler Pedalkraft

Sie erreichen einen möglichst kurzen Bremsweg, in dem Sie die Bremse schlagartig und mit maximaler Pedalkraft betätigen. Wenn Sie dann merken, dass Sie mit genügend Abstand zur Gefahrenstelle anhalten können oder sich die Gefahrensituation auflöst, können Sie die Bremse langsam lösen. Merken Sie sich: Den Bremsweg, den Sie zu Beginn einer Gefahrensituation verschenken, baut Ihnen vor dem Hindernis keiner mehr an. Ein Automatischer Blockierverhinderer (ABV) laut StVZO ist umgangssprachlich ein Antiblockiersystem (ABS).

Dass die Außenspiegel über die in den Fahrzeugpapieren angegebene Fahrzeugbreite herausragen

Mögliche Aufbauschwankungen bei unebener Fahrbahn

Dass die Außenspiegel bereits in der angegebenen Fahrzeugbreite berücksichtigt sind

Beim Durchfahren von engen Durchfahrten mit Ihrem Bus müssen Sie beachten, dass die Außenspiegel über die in den Fahrzeugpapieren angegebene Fahrzeugbreite herausragen. Bei unebener Fahrbahn kann es zu Aufbauschwankungen kommen.

- verschleißfrei arbeitet

- die Betriebsbremsanlage entlasten kann

- das Fahrzeug bis zum Stillstand abbremsen kann

Die Dauerbremse (Retarder) in Ihrem Kraftfahrzeug arbeitet verschleißfrei und kann die Betriebsbremsanlage entlasten.

Die Kontrollleuchte für den Blinker blinkt schneller als üblich

Durch eine Funktionsprüfung vor Fahrtantritt

Die Kontrollleuchte für den Blinker leuchtet dauerhaft rot

Einen defekten Blinker erkennen Sie entweder daran, dass die Kontrollleuchte des Blinkers dann in der Regel mit der doppelten der normalen Frequenz blinkt oder durch eine Funktionsprüfung vor Fahrtantritt. Die defekte Blinkleuchte muss schnellstmöglich gewechselt werden. Normal funktionierende Blinker-Kontrollleuchte Zu schnell blinkende Blinker-Kontrollleuchte (Glühlampe defekt)

Personen, die die Sicherheit und Ordnung des Betriebes gefährden würden

Personen, die die Sicherheit anderer Fahrgäste gefährden würden

Personen mit einem Hund

Sie können Personen die Beförderung verweigern, die die Sicherheit und Ordnung des Betriebes gefährden würden oder die Sicherheit anderer Fahrgäste gefährden würden. Verordnung über den Betrieb von Kraftfahrunternehmen im Personenverkehr - BOKraft (Auszug) § 13 - Beförderung von Personen Der Unternehmer und das im Fahrdienst eingesetzte Betriebspersonal sind nach Maßgabe der Vorschriften des Personenbeförderungsgesetzes verpflichtet, die Beförderung von Personen durchzuführen. Soweit nicht ein Ausschluss von der Beförderungspflicht nach anderen Rechtsvorschriften besteht, können sie die Beförderung ablehnen, wenn Tatsachen vorliegen, die die Annahme rechtfertigen, dass die zu befördernde Person eine Gefahr für die Sicherheit und Ordnung des Betriebs oder für die Fahrgäste darstellt.

In einem Abstand von 12 Monaten

Kraftomnibusse müssen in einem Abstand von 12 Monaten zur Hauptuntersuchung. Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung - StVZO (Auszug) Anlage VIII (§ 29 Abs.1 bis 4, Abs. 7, 9, 11 und 13) Untersuchung der Fahrzeuge 2. Zeitabstände der Hauptuntersuchungen und Sicherheitsprüfungen 2.1 Die Fahrzeuge sind mindestens in folgenden regelmäßigen Zeitabständen einer Hauptuntersuchung und einer Sicherheitsprüfung zu unterziehen; die Zeitabstände für Sicherheitsprüfungen beziehen sich hierbei auf die zuletzt durchgeführte Hauptuntersuchung: 2.1.3 Kraftomnibusse und andere Kraftfahrzeuge mit mehr als 8 Fahrgastplätzen 2.1.3.1 bei erstmals in den Verkehr gekommenen Fahrzeugen in den ersten 12 Monaten: Hauptuntersuchung nach 12 Monaten 2.1.3.2 für die weiteren Untersuchungen von 12 bis 36 Monate vom Tage der Erstzulassung an: Hauptuntersuchung alle 12 Monate 2.1.3.3 für die weiteren Untersuchungen: Hauptuntersuchung alle 12 Monate

Ich verringere meine Geschwindigkeit

Ich lasse den grünen Pkw vor mir einscheren

Ich beschleunige

Sie müssen jetzt die Geschwindigkeit verringern, damit der grüne Pkw vor der fahrbaren Absperrtafel mit Blinkpfeil auf Ihren Fahrstreifen wechseln kann. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich lasse den [blauen] Pkw vor mir einscheren Ich lasse den [roten] Pkw vor mir einscheren Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

- zwei Unterlegkeilen an einem Rad der Hinterachse

- zwei Unterlegkeilen an dem unbeschädigten Rad der Vorderachse

- je einem Unterlegkeil an beiden Rädern der Hinterachse

Sie sichern das Kraftfahrzeug auf möglichst festem Untergrund, am Besten über Kreuz mit Keilen gegen Wegrollen. Wenn Sie das rechte Vorderrad wechseln wollen, dann sichern Sie mit den Unterlegkeilen eines der linken Räder der Hinterachsen.

- während des Dienstes und der Dienstbereitschaft keine alkoholischen Getränke zu sich nehmen

- eine Fahrt nicht antreten, wenn Sie unter der Wirkung von Alkohol stehen

- während des Dienstes alkoholische Getränke zu sich nehmen, solange 0,3 Promille nicht überschritten werden

Als Busfahrer im Fahrdienst dürfen Sie eine Fahrt nicht antreten, wenn Sie unter der Wirkung von Alkohol stehen. Außerdem dürfen Sie während des Dienstes und der Dienstbereitschaft keine alkoholischen Getränke zu sich nehmen. Verordnung über den Betrieb von Kraftfahrunternehmen im Personenverkehr - BOKraft (Auszug) § 8 - Verhalten im Fahrdienst (3) Im Obusverkehr sowie im Linienverkehr mit Kraftfahrzeugen ist dem im Fahrdienst eingesetzten Betriebspersonal untersagt, während des Dienstes und der Dienstbereitschaft alkoholische Getränke oder andere die dienstliche Tätigkeit beeinträchtigende Mittel zu sich zu nehmen oder die Fahrt anzutreten, obwohl es unter der Wirkung solcher Getränke oder Mittel steht, (weggefallen) beim Lenken des Fahrzeugs Fernsehrundfunkempfänger zu benutzen, während der Beförderung von Fahrgästen Übertragungsanlagen, Tonrundfunkempfänger oder Tonwiedergabegeräte zu anderen als betrieblichen oder Verkehrsfunk-Hinweisen zu benutzen, sich beim Lenken des Fahrzeugs zu unterhalten.

- darf nur bei einer Panne genutzt werden

- darf nur von Lkws genutzt werden

- muss wie ein rechter Fahrstreifen genutzt werden

Das rote Kreuz über dem Seitenstreifen und das Verkehrszeichen „Seitenstreifen nicht mehr befahren” verbieten das Befahren des Seitenstreifens. Deshalb darf der Seitenstreifen nur bei einer Panne genutzt werden. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 2 - Straßenbenutzung durch Fahrzeuge (1) Fahrzeuge müssen die Fahrbahnen benutzen, von zwei Fahrbahnen die rechte. Seitenstreifen sind nicht Bestandteil der Fahrbahn. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 12 Zeichen 223.2 Seitenstreifen nicht mehr befahren Ge- oder Verbot Das Zeichen hebt die Freigabe des Seitenstreifens als Fahrstreifen auf.

Eine eingeschränkte Lenkfähigkeit des Fahrzeugs

Eine verringerte Bremsfähigkeit des Fahrzeugs

Eine vergrößerte Haftreibung der Reifen

Aquaplaning kann eine eingeschränkte Lenkfähigkeit und eine verringerte Bremsfähigkeit des Fahrzeugs zur Folge haben. Aquaplaning bedeutet, dass ein oder mehrere Reifen keinen direkten Fahrbahnkontakt mehr haben. Deshalb lässt sich das Fahrzeug weder lenken noch bremsen. Es kann von der Fahrbahn rutschen oder schleudern. Wegen der geringen Bodenhaftung wird die Lenkung leichtgängiger, da der Fahrbahnkontakt fehlt.

- 1 dürfen diesen weiter befahren

- 2 müssen auf den Fahrstreifen nach rechts wechseln

- 3 und 4 müssen anhalten

Wegen der liegenden roten Kreuze über den Fahrstreifen 3 und 4, dürfen Fahrzeuge diese Fahrstreifen nicht benutzen. Der gelbe Pfeil über Fahrstreifen 2 kündigt eine Sperrung dieses Fahrstreifens an. Fahrzeuge auf Fahrstreifen 2 müssen nach rechts auf Fahrstreifen 1 wechseln. Fahrzeuge auf Fahrstreifen 1 dürfen diesen weiter befahren. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 37 - Wechsellichtzeichen, Dauerlichtzeichen und Grünpfeile (3) Dauerlichtzeichen über einem Fahrstreifen sperren ihn oder geben ihn zum Befahren frei. Rote gekreuzte Schrägbalken ordnen an: „Der Fahrstreifen darf nicht benutzt werden, davor darf nicht gehalten werden”. Ein grüner, nach unten gerichteter Pfeil bedeutet: „Der Verkehr auf dem Fahrstreifen ist freigegeben.” Ein gelb blinkender, schräg nach unten gerichteter Pfeil ordnet an: „Fahrstreifen in Pfeilrichtung wechseln”

Sie dürfen während des Dienstes und der Dienstbereitschaft keine Drogen oder Medikamente zu sich nehmen, welche die Fahrtüchtigkeit beeinträchtigen

Sie dürfen eine Fahrt nicht antreten, wenn Ihre Fahrtüchtigkeit durch Drogen oder Medikamente beeinträchtigt ist

Sie dürfen jedes rezeptfreie Mittel einnehmen, ohne eine Beeinträchtigung Ihrer Fahrtüchtigkeit befürchten zu müssen

Als Busfahrer im Fahrdienst dürfen Sie eine Fahrt nicht antreten, wenn Ihre Fahrtüchtigkeit durch Drogen oder Medikamente beeinträchtigt ist. Außerdem dürfen Sie während des Dienstes und der Dienstbereitschaft keine Drogen oder Medikamente zu sich nehmen, welche die Fahrtüchtigkeit beeinträchtigen. Verordnung über den Betrieb von Kraftfahrunternehmen im Personenverkehr - BOKraft (Auszug) § 8 - Verhalten im Fahrdienst (3) Im Obusverkehr sowie im Linienverkehr mit Kraftfahrzeugen ist dem im Fahrdienst eingesetzten Betriebspersonal untersagt, während des Dienstes und der Dienstbereitschaft alkoholische Getränke oder andere die dienstliche Tätigkeit beeinträchtigende Mittel zu sich zu nehmen oder die Fahrt anzutreten, obwohl es unter der Wirkung solcher Getränke oder Mittel steht, (weggefallen) beim Lenken des Fahrzeugs Fernsehrundfunkempfänger zu benutzen, während der Beförderung von Fahrgästen Übertragungsanlagen, Tonrundfunkempfänger oder Tonwiedergabegeräte zu anderen als betrieblichen oder Verkehrsfunk-Hinweisen zu benutzen, sich beim Lenken des Fahrzeugs zu unterhalten.

Ich überhole die Radfahrerin vorerst nicht

Ich überhole die Radfahrerin

Ich fordere die Radfahrerin durch Hupen auf, nach rechts zu fahren

Sie dürfen die Radfahrerin vorerst nicht überholen, weil Sie den vorgeschriebenen Seitenabstand von mindestens 1,5 Metern nicht einhalten können. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich überhole [den Radfahrer] vorerst nicht Ich überhole [den Radfahrer] Ich fordere [den Radfahrer] durch Hupen auf, nach rechts zu fahren Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 5 - Überholen (4) Wer zum Überholen ausscheren will, muss sich so verhalten, dass eine Gefährdung des nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist. Beim Überholen muss ein ausreichender Seitenabstand zu den anderen Verkehrsteilnehmern eingehalten werden. Beim Überholen mit Kraftfahrzeugen von zu Fuß Gehenden, Rad Fahrenden und Elektrokleinstfahrzeug Führenden beträgt der ausreichende Seitenabstand innerorts mindestens 1,5 m und außerorts mindestens 2 m. An Kreuzungen und Einmündungen kommt Satz 3 nicht zur Anwendung, sofern Rad Fahrende dort wartende Kraftfahrzeuge nach Absatz 8 rechts überholt haben oder neben ihnen zum Stillstand gekommen sind. Wer überholt, muss sich so bald wie möglich wieder nach rechts einordnen. Wer überholt, darf dabei denjenigen, der überholt wird, nicht behindern.

Beförderungstarife und Beförderungsbedingungen

Fahrplan

Stadtplan mit Straßenverzeichnis

Im Linienverkehr müssen den Fahrgästen auf Verlangen die Beförderungstarife und die Beförderungsbedingungen sowie ein Fahrplan vorgelegt werden. Verordnung über den Betrieb von Kraftfahrunternehmen im Personenverkehr - BOKraft (Auszug) § 10 - Mitführen von Vorschriften und Fahrplänen Die geltenden Vorschriften über die Beförderungsentgelte, Beförderungsbedingungen und Fahrpläne sind mitzuführen. Den Fahrgästen ist auf Verlangen Einsicht zu gewähren.

Ein Radfahrer befindet sich rechts neben meinem Fahrzeug

Ich überfahre eine Fahrbahnbegrenzung

Ich biege zu schnell ab

Wenn der Abbiegeassistent Sie warnt, kann sich ein Radfahrer rechts neben Ihrem Fahrzeug befinden.

Wenn die Signale der Druckwarneinrichtung aufgehört haben

Sobald sich die Federspeicherbremse automatisch löst

Wenn ein Vorratsdruck von 3 bar angezeigt wird

Sobald die Signale der Druckwarneinrichtung beendet sind, dürfen Sie losfahren. Dann ist ausreichender Bremsdruck im System vorhanden.

Der Vorratsdruck ist nicht mehr ausreichend

Die Bremsanlage ist wahrscheinlich defekt

Ein Bremszylinder ist undicht

Wenn die Druckwarneinrichtung während der Fahrt anspricht, ist der Vorratsdruck im System zu gering. Es liegt ein Defekt an der Bremsanlage vor.

Es befindet sich noch Sommerdieselkraftstoff im Tank

Die Zündkerzen erzeugen keinen Zündfunken

Die Zündkabel sind nass geworden

Im Sommerdiesel fehlen die Additive, die ein Ausflocken von Paraffinen bei Temperaturen unter 0 °C verhindern. Diese Paraffine verstopfen den Kraftstofffilter und es kommt kein Kraftstoff mehr in den Motor. Der Motor springt nicht an oder geht nach kurzer Zeit wieder aus.

Durch Eingabe in den Fahrtenschreiber

Durch Vermerk auf einem separaten Blatt

Durch umgehende Mitteilung an den Arbeitgeber

Zum Nachweis geben Sie vor der Abfahrt Ihre Ladezeiten in den Fahrtenschreiber (Kontrollgerät gemäß Anhang I B der Verordnung (EWG) Nr. 3821/85) ein. Sie müssen die Schaltvorrichtung dazu auf das Arbeitssymbol einstellen und Ihre Fahrerkarte einstecken. Verordnung (EWG) Nr. 3821/85 des Rates über das Kontrollgerät im Straßenverkehr (Auszug) Artikel 15 (2) Die Fahrer benutzen für jeden Tag, an dem sie lenken, ab dem Zeitpunkt, an dem sie das Fahrzeug übernehmen, Schaublätter oder Fahrerkarten. Das Schaublatt oder die Fahrerkarte wird erst nach der täglichen Arbeitszeit entnommen, es sei denn, eine Entnahme ist auf andere Weise zulässig. Kein Schaublatt oder Fahrerkarte darf über den Zeitraum, für den es bestimmt ist, hinaus verwendet werden. Wenn der Fahrer sich nicht im Fahrzeug aufhält und daher nicht in der Lage ist, das in das Fahrzeug eingebaute Gerät zu betätigen, müssen die in Absatz 3 zweiter Gedankenstrich Buchstaben b), c) und d) genannten Zeiträume, wenn das Fahrzeug mit einem Kontrollgerät gemäß Anhang I ausgestattet ist, von Hand, durch automatische Aufzeichnung oder auf andere Weise lesbar und ohne Verschmutzung des Schaublatts auf dem Schaublatt eingetragen werden, oder wenn das Fahrzeug mit einem Kontrollgerät gemäß Anhang I B ausgestattet ist, mittels der manuellen Eingabevorrichtung des Kontrollgeräts auf der Fahrerkarte eingetragen werden. Befindet sich an Bord eines mit einem Kontrollgerät nach Anhang I B ausgestatteten Fahrzeugs mehr als ein Fahrer, so stellt jeder Fahrer sicher, dass seine Fahrerkarte in den richtigen Schlitz im Fahrtenschreiber eingeschoben wird. Wenn sich mehr als ein Fahrer im Fahrzeug befindet, nehmen die Fahrer auf den Schaublättern erforderlichen Änderungen so vor, dass die in Anhang I Ziffer II Nummern 1 bis 3 genannten Angaben auf dem Schaublatt des Fahrers, der tatsächlich lenkt, aufgezeichnet werden. (3) Die Fahrer achten darauf, dass die Zeitmarkierung auf dem Schaublatt mit der gesetzlichen Zeit des Landes übereinstimmt, in dem das Fahrzeug zugelassen ist; betätigen die Schaltvorrichtung des Kontrollgeräts so, dass folgende Zeiten getrennt und unterscheidbar aufgezeichnet werden: unter dem Zeichen : die Lenkzeiten; „andere Arbeiten": Das sind alle anderen Tätigkeiten als die Lenktätigkeit im Sinne des Artikels 3 Buchstabe a der Richtlinie 2002/15/ EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 11. März 2002 zur Regelung der Arbeitszeit von Personen, die Fahrtätigkeiten im Bereich des Straßentransports ausüben (Abl. L 80 vom 23.3.2002, S. 35), sowie jegliche Arbeit für denselben oder einen anderen Arbeitgeber, sei es innerhalb oder außerhalb des Verkehrssektors; sie sind unter dem Zeichen aufzuzeichnen ; die „Bereitschaftszeit" im Sinne des Artikels 3 Buchstabe b der Richtlinie 2002/15/EG ist unter dem Zeichen aufzuzeichnen. unter dem Zeichen : die Arbeitsunterbrechungen und die Tagesruhezeiten.

Motorradfahrer ragen, wegen ihrer starken Schräglage in Kurven, in meinen Fahrstreifen hinein

Motorradfahrer schneiden Kurven

Motorradfahrer überholen mich riskant

Alle drei Antworten sind richtig. Wenn Sie eine Rechtskurve fahren, dann fährt der entgegenkommende Motorradfahrer eine Linkskurve und kann deshalb wegen starker Schräglage mit seinem Kopf oder Oberkörper in Ihren Fahrstreifen hineinragen, denn er lehnt sich in einer Linkskurve zur Fahrbahnmitte. Es kann auch sein, dass der Motorradfahrer die Kurve schneidet und auf Ihrem Fahrstreifen fährt. Auf beliebten kurvenreichen Strecken müssen Sie damit rechnen, dass Motorradfahrer Sie riskant überholen. Wenn Sie die Möglichkeit dazu haben, sollten Sie Motorradfahrern auf kurvenreichen Strecken das gefahrlose Überholen ermöglichen, in dem Sie an geeigneter Stelle rechts blinken und gegebenenfalls anhalten.

Damit die Kühlflüssigkeit nicht gefriert

Damit die Kühlanlage bei Frost nicht beschädigt wird

Damit die Betriebserlaubnis des Kraftfahrzeugs nicht erlischt

Im Winter muss ausreichender Frostschutz in der Kühlflüssigkeit sein, damit die Kühlflüssigkeit nicht gefriert. Wenn bei Frost die Kühlflüssigkeit gefriert, kann die Kühlanlage beschädigt werden.

Ich beobachte den nachfolgenden und seitlichen Verkehr in kurzen Abständen

Ich achte auf die korrekte Einstellung der Spiegel

Ich achte darauf, dass Zubehör im Fahrerhaus die Sicht nicht beeinträchtigt

Alle drei Antworten sind richtig. Durch Beobachtung des rückwärtigen Verkehrs nicht nur im Spiegel sondern auch durch Drehen des Kopfes in kurzen Zeitabständen kann die Gefährdung, die vom toten Winkel ausgeht, reduziert werden. Abbiegen ist erst erlaubt, wenn sichergestellt ist, dass sich neben dem Fahrzeug kein Verkehrsteilnehmer befindet. Die Spiegel sollten immer korrekt eingestellt sein und Zubehör im Fahrerhaus sollte die Sicht nicht beeinträchtigten. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten.

- zum Motorschaden führen

- zur Überhitzung des Motors führen

- zur Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs führen

Eine zu geringe Menge Kühlflüssigkeit kann zur Überhitzung des Motors und daraus resultierenden Motorschäden führen.

Ich reduziere meine Geschwindigkeit

Ich vermeide ruckartige Lenkbewegungen

Ich lenke stark nach rechts

Es besteht Schleudergefahr in der Kurve. Sie sollten Ihre Geschwindigkeit reduzieren und ruckartige Lenkbewegungen vermeiden.

- Bedingungen für die innerstädtische Straßennutzung gelten (zum Beispiel City-Maut)

- Kennzeichnungspflichten für das Befahren von Umweltzonen bestehen

- Geschwindigkeitsbeschränkungen gelten

Alle drei Antworten sind richtig. Im Ausland können andere Bedingungen für die innerstädtische Straßennutzung gelten (zum Beispiel City-Maut), die Kennzeichnungspflichten für das Befahren von Umweltzonen können anders sein und es können andere Geschwindigkeitsbeschränkungen gelten.

- beruhigen

- im Notfall auffordern, die Notausstiege zu benutzen

- auffordern, sich gegenseitig zu helfen

Alle drei Antworten sind richtig. Sie müssen die Fahrgäste beruhigen und auffordern, sich gegenseitig zu helfen. Sie müssen die Fahrgäste im Notfall auffordern, die Notausstiege zu benutzen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 34 - Unfall (1) Nach einem Verkehrsunfall hat, wer daran beteiligt ist, 1. unverzüglich zu halten, 2. den Verkehr zu sichern und bei geringfügigem Schaden unverzüglich beiseite zu fahren, 3. sich über die Unfallfolgen zu vergewissern, 4. Verletzten zu helfen (§ 323c des Strafgesetzbuchs), 5. anderen am Unfallort anwesenden Beteiligten und Geschädigten anzugeben, dass man am Unfall beteiligt war und auf Verlangen den eigenen Namen und die eigene Anschrift anzugeben sowie den eigenen Führerschein und den Fahrzeugschein vorzuweisen und nach bestem Wissen Angaben über die Haftpflichtversicherung zu machen, 6. so lange am Unfallort zu bleiben, bis zugunsten der anderen Beteiligten und Geschädigten die Feststellung der Person, des Fahrzeugs und der Art der Beteiligung durch eigene Anwesenheit ermöglicht wurde oder eine nach den Umständen angemessene Zeit zu warten und am Unfallort den eigenen Namen und die eigene Anschrift zu hinterlassen, wenn niemand bereit war, die Feststellung zu treffen, 7. unverzüglich die Feststellungen nachträglich zu ermöglichen, wenn man sich berechtigt, entschuldigt oder nach Ablauf der Wartefrist (Nummer 6 Buchstabe b) vom Unfallort entfernt hat. Dazu ist mindestens den Berechtigten (Nummer 6 Buchstabe a) oder einer nahe gelegenen Polizeidienststelle mitzuteilen, dass man am Unfall beteiligt gewesen ist, und die eigene Anschrift, den Aufenthalt sowie das Kennzeichen und den Standort des beteiligten Fahrzeugs anzugeben und dieses zu unverzüglichen Feststellungen für eine zumutbare Zeit zur Verfügung zu halten. (2) Beteiligt an einem Verkehrsunfall ist jede Person, deren Verhalten nach den Umständen zum Unfall beigetragen haben kann. (3) Unfallspuren dürfen nicht beseitigt werden, bevor die notwendigen Feststellungen getroffen worden sind. Strafgesetzbuch - StGB (Auszug) § 323c - Unterlassene Hilfeleistung Wer bei Unglücksfällen oder gemeiner Gefahr oder Not nicht Hilfe leistet, obwohl dies erforderlich und ihm den Umständen nach zuzumuten, insbesondere ohne erhebliche eigene Gefahr und ohne Verletzung anderer wichtiger Pflichten möglich ist, wird mit Freiheitsstrafe bis zu einem Jahr oder mit Geldstrafe bestraft.

- Lkw ist angemessen, weil der blaue Pkw vor mir einscheren kann

- blauen Pkw muss nach dessen Einscheren wiederhergestellt werden

- Lkw ist zu groß, weil er die Länge meines Busses um ein Vielfaches überschreitet

Der Abstand zum Lkw ist angemessen, weil der blaue Pkw vor Ihnen einscheren kann. Einen ausreichenden Abstand zum blauen Pkw müssen Sie nach dessen Einscheren wiederherstellen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Der Abstand zum - Lkw ist angemessen, weil der [rote] Pkw vor mir einscheren kann - [roten] Pkw muss nach dessen Einscheren wiederhergestellt werden - Lkw ist zu groß, weil er die Länge meines Busses um ein Vielfaches überschreitet Der Abstand zum - Lkw ist angemessen, weil der [gelbe] Pkw vor mir einscheren kann - [gelben] Pkw muss nach dessen Einscheren wiederhergestellt werden - Lkw ist zu groß, weil er die Länge meines Busses um ein Vielfaches überschreitet Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 4 - Abstand (2) Wer ein Kraftfahrzeug führt, für das eine besondere Geschwindigkeitsbeschränkung gilt, sowie einen Zug führt, der länger als 7,00 m ist, muss außerhalb geschlossener Ortschaften ständig so großen Abstand von dem vorausfahrenden Kraftfahrzeug halten, dass ein überholendes Kraftfahrzeug einscheren kann. Das gilt nicht, 1. wenn zum Überholen ausgeschert wird und dies angekündigt wurde, 2. wenn in der Fahrtrichtung mehr als ein Fahrstreifen vorhanden ist oder 3. auf Strecken, auf denen das Überholen verboten ist.