Test Nr. 564 für Klasse D1

Den Radfahrer durchfahren lassen

„Schulterblick” durchführen

Vor dem Radfahrer abbiegen

Vor dem Abbiegen müssen Sie immer einen „Schulterblick” machen, damit Sie sehen, ob neben Ihnen Verkehrsteilnehmer sind, die geradeaus weiter möchten. Verkehrsteilnehmer, die rechts neben Ihnen sind und geradeaus weiter möchten, müssen Sie vor dem Abbiegen nach rechts durchfahren lassen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten.

Ich darf den fließenden Verkehr nicht gefährden

Ich muss vor dem Anfahren blinken

Ich muss den rückwärtigen Verkehr beobachten

Alle drei Antworten sind richtig. Wenn Sie aus einer Parklücke in den fließenden Verkehr einfahren, dürfen Sie den fließenden Verkehr nicht gefährden. Sie müssen vor dem Anfahren blinken und den rückwärtigen Verkehr beobachten. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 10 - Einfahren und Anfahren Wer aus einem Grundstück, aus einer Fußgängerzone (Zeichen 242.1 und 242.2), aus einem verkehrsberuhigten Bereich (Zeichen 325.1 und 325.2) auf die Straße oder von anderen Straßenteilen oder über einen abgesenkten Bordstein hinweg auf die Fahrbahn einfahren oder vom Fahrbahnrand anfahren will, hat sich dabei so zu verhalten, dass eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist; erforderlichenfalls muss man sich einweisen lassen. Die Absicht einzufahren oder anzufahren ist rechtzeitig und deutlich anzukündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. Dort wo eine Klarstellung notwendig ist, kann Zeichen 205 stehen.

Das gelbe Fahrzeug biegt nach links ab

Ich muss auf meine Vorfahrt verzichten

Der Fußgänger überquert die Straße

Das gelbe Fahrzeug biegt nach links ab, obwohl Sie Vorfahrt haben und eigentlich zuerst fahren dürften. Sie müssen auf Ihre Vorfahrt verzichten. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss auf meine Vorfahrt verzichten [Der gelbe Pkw] biegt nach links ab [Die Fußgängerin] überquert die Straße Ich muss auf meine Vorfahrt verzichten [Der blaue Pkw] biegt nach links ab [Der Fußgänger] überquert die Straße Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 1 - Grundregeln (1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht.

Ich muss mindestens 60 km/h fahren, wenn es die Straßen- und Verkehrsverhältnisse zulassen

Ich benutze diesen Fahrstreifen nur, wenn mein Fahrzeug mindestens 60 km/h fahren kann und dies auch darf

Ich darf nicht schneller als 60 km/h fahren

Vorschriftzeichen: „Vorgeschriebene Mindestgeschwindigkeit”. Das Vorschriftzeichen (Gebotszeichen) schreibt vor, dass Sie auf dieser Straße nicht langsamer als die abgebildete Geschwindigkeit fahren dürfen, wenn es die Straßen- und Verkehrsverhältnisse zulassen. Wenn es die Verkehrssicherheit erfordert und z. B. Schnee oder Eis auf der Straße ist, dann dürfen Sie auch langsamer fahren. Sie dürfen diesen Fahrstreifen nur benutzen, wenn Ihr Fahrzeug mindestens 60 km/h fahren kann und dies auch darf. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 52 Zeichen 275 Vorgeschriebene Mindestgeschwindigkeit Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf nicht langsamer als mit der angegebenen Mindestgeschwindigkeit fahren, sofern nicht Straßen-, Verkehrs-, Sicht- oder Wetterverhältnisse dazu verpflichten. Es verbietet, mit Fahrzeugen, die nicht so schnell fahren können oder dürfen, einen so gekennzeichneten Fahrstreifen zu benutzen. Erläuterung Das Zeichen kann in einer Fahrstreifentafel oder einer Aufweitungstafel integriert sein. Dann bezieht sich die vorgeschriebene Mindestgeschwindigkeit nur auf den jeweiligen Fahrstreifen, für den die Mindestgeschwindigkeit angeordnet ist.

An Straßenkreuzungen und -einmündungen

An Fußgängerüberwegen

In Kurven

Alle drei Antworten sind richtig. In Kurven besteht die Gefahr, aus der Kurve zu fliegen, wenn man zu schnell ist. Die Fliehkraft nimmt quadratisch zur Geschwindigkeit zu. An Kreuzungen und Einmünden ist der Anhalteweg zu lang, wenn Sie zu schnell sind. Dies gilt auch an Fußgängerüberwegen, so dass nicht mehr rechtzeitig auf querende Fußgänger reagiert werden kann.

Dass vor mir Fußgänger auf die Fahrbahn treten

Dass Kinder plötzlich zwischen den Fahrzeugen auftauchen

Dass Fußgänger warten werden, bis ich vorbeigefahren bin

Dort wo sehr viele Fahrzeuge geparkt sind, müssen Sie sich immer darauf einstellen, dass Fußgänger auf die Fahrbahn treten und plötzlich Kinder zwischen den Fahrzeugen auftauchen. Hier mahnt das Gefahrzeichen „Kinder" zusätzlich zu besonderer Aufmerksamkeit, da an dieser Stelle oft Kinder auf die Fahrbahn laufen . Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Ich darf als Erster die Kreuzung überqueren

Ich muss den grünen Pkw abbiegen lassen

Ich muss den roten Pkw abbiegen lassen

Es ist eine Kreuzung ohne vorfahrtregelnde Verkehrszeichen, also gilt die Regelung „rechts vor links”. Der grüne Pkw kommt von links und muss Sie deshalb zuerst fahren lassen. Der rote Pkw biegt links ab und muss deshalb Sie als Gegenverkehr durchfahren lassen. Sie dürfen als Erster die Kreuzung überqueren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss [den roten Lkw] abbiegen lassen Ich muss den [Radfahrer] abbiegen lassen Ich muss [den Pkw] abbiegen lassen Ich muss den [Lkw] abbiegen lassen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

Eine Mittelinsel darf nur überfahren werden, wenn dies aufgrund der Fahrzeuggröße unvermeidbar ist

Im Kreisverkehr ist das Halten auf der Fahrbahn verboten

Das Verlassen des Kreises muss durch Blinken angezeigt werden

Alle drei Antworten sind richtig. Beim Verlassen des Kreisverkehres biegen Sie nach rechts ab und müssen deshalb blinken (Fahrtrichtungsanzeiger benutzen). Innerhalb des Kreisverkehres ist das Halten verboten (Verkehrsbehinderung). Normalerweise müssen Sie im Kreisverkehr auf der gekennzeichneten Fahrspur bleiben. Die Mittelinsel darf nur in Ausnahmefällen (z. B. wegen der Fahrzeuggröße bei einem Lkw) befahren werden. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1a) Ist an der Einmündung in einen Kreisverkehr Zeichen 215 (Kreisverkehr) unter Zeichen 205 (Vorfahrt gewähren!) angeordnet, hat der Verkehr auf der Kreisfahrbahn Vorfahrt. Bei der Einfahrt in einen solchen Kreisverkehr ist die Benutzung des Fahrtrichtungsanzeigers unzulässig. Innerhalb des Kreisverkehrs ist das Halten auf der Fahrbahn verboten. § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (1) Wer abbiegen will, muss dies rechtzeitig und deutlich ankündigen, dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. Wer nach rechts abbiegen will, hat sein Fahrzeug möglichst weit rechts, wer nach links abbiegen will, bis zur Mitte, auf Fahrbahnen für eine Richtung möglichst weit links einzuordnen, und zwar rechtzeitig. Wer nach links abbiegen will, darf sich auf längs verlegten Schienen nur einordnen, wenn kein Schienenfahrzeug behindert wird. Vor dem Einordnen und nochmals vor dem Abbiegen ist auf den nachfolgenden Verkehr zu achten; vor dem Abbiegen ist es dann nicht nötig, wenn eine Gefährdung nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. Abschnitt 2 Vorgeschriebene Fahrtrichtungen 8 Zeichen 215 Kreisverkehr Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss der vorgeschriebenen Fahrtrichtung im Kreisverkehr rechts folgen. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf die Mittelinsel des Kreisverkehrs nicht überfahren. Ausgenommen von diesem Verbot sind nur Fahrzeuge, denen wegen ihrer Abmessungen das Befahren sonst nicht möglich wäre. Mit ihnen darf die Mittelinsel und Fahrbahnbegrenzung überfahren werden, wenn eine Gefährdung anderer am Verkehr Teilnehmenden ausgeschlossen ist. 3. Es darf innerhalb des Kreisverkehrs auf der Fahrbahn nicht gehalten werden.

Der Lkw fährt geradeaus

Der blaue Bus fährt sofort an

Die Fußgängerin wird warten

Sie müssen damit rechnen, dass der Lkw geradeaus fährt, weil der Lkw auf der Linksabbiegerspur nur an dem haltenden Bus vorbeifährt. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: [Der blaue Pkw] fährt geradeaus Der [rote] Bus fährt sofort an [Der Fußgänger] wird warten [Der rote Pkw] fährt geradeaus Der [gelbe] Bus fährt sofort an [Der Fußgänger] wird warten [Der gelbe Pkw] fährt geradeaus Der [grüne] Bus fährt sofort an [Die Fußgängerin] wird warten [Das Motorrad] fährt geradeaus Der [weiße] Bus fährt sofort an [Das Kind] wird warten Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten.

Der rote Pkw darf vor dem gelben Pkw fahren

Ich darf vor dem gelben Pkw fahren

Ich darf vor dem roten Pkw fahren

Der rote Pkw bleibt auf der Vorfahrtstraße. Der gelbe Pkw verlässt die Vorfahrtstraße. Der rote Pkw darf vor dem gelben Pkw fahren. An Ihrer Straße ist das Verkehrszeichen „Vorfahrt gewähren” angeordnet. Das Zusatzzeichen zeigt den Verlauf der Vorfahrtstraße an der Kreuzung an. Sie sind nicht auf der Vorfahrtstraße, Sie müssen warten bis die beiden anderen Pkw durchgefahren sind. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Der [grüne] Pkw darf vor dem [roten] Pkw fahren Ich darf vor dem [roten] Pkw fahren Ich darf vor dem [grünen] Pkw fahren Der [gelbe] Pkw darf vor dem [blauen] Pkw fahren Ich darf vor dem [blauen] Pkw fahren Ich darf vor dem [gelben] Pkw fahren Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. zu 2 und 3 Erläuterung Das Zusatzzeichen gibt zusammen mit den Zeichen 205 oder 206 den Verlauf der Vorfahrtstraße (abknickende Vorfahrt) bekannt. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

Weil eine Person auf die Straße läuft

Weil Fahrgäste aus der Straßenbahn steigen

Weil der Lkw auf meinen Fahrstreifen wechselt

Eine Person läuft vor dem Lkw auf die Straße. Sie müssen bremsen und anhalten, falls die Person weiterläuft, ohne auf den Verkehr zu achten. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 1 - Grundregeln (1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht. (2) Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten, dass kein anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird.

Der Vorratsdruck ist nicht mehr ausreichend

Die Bremsanlage ist wahrscheinlich defekt

Ein Bremszylinder ist undicht

Wenn die Druckwarneinrichtung während der Fahrt anspricht, ist der Vorratsdruck im System zu gering. Es liegt ein Defekt an der Bremsanlage vor. Die Druckluft entweicht aus einer der Leitungen oder aus dem Vorratsbehälter. Dies verursacht den Druckverlust.

Ein zu dichtes Auffahren

Eine zu hohe Kurvengeschwindigkeit

Eine Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit

Alle drei Antworten sind richtig. Wenn der Tempomat zu spät abgeschaltet wird, können Sie zu dicht auffahren, zu schnell in Kurven fahren oder die zulässige Höchstgeschwindigkeit überschreiten.

20 km

10 km

2 km

Im Maßstab 1:200.000 entspricht 1 cm auf der Karte 200.000 cm in Wirklichkeit. 200.000 cm sind 2000 m oder 2 km.

Ich verzögere

Ich beschleunige

Ich fahre gleichmäßig weiter

Der linke Fahrstreifen endet. Sie sollten verzögern, damit der Transporter vor Ihnen einscheren kann. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablen Bildern und variablem Film. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder und der Film ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 7 - Benutzung von Fahrstreifen durch Kraftfahrzeuge (4) Ist auf Straßen mit mehreren Fahrstreifen für eine Richtung das durchgehende Befahren eines Fahrstreifens nicht möglich oder endet ein Fahrstreifen, ist den am Weiterfahren gehinderten Fahrzeugen der Übergang auf den benachbarten Fahrstreifen in der Weise zu ermöglichen, dass sich diese Fahrzeuge unmittelbar vor Beginn der Verengung jeweils im Wechsel nach einem auf dem durchgehenden Fahrstreifen fahrenden Fahrzeug einordnen können (Reißverschlussverfahren).

4 1/2 Stunden

5 Stunden

5 1/2 Stunden

Nach 4 1/2 Stunden Lenkzeit müssen Sie mindestens 45 Minuten Pause machen. Verordnung (EG) Nr. 561/2006 des europäischen Parlaments und des Rates vom 15. März 2006 zur Harmonisierung bestimmter Sozialvorschriften im Straßenverkehr und zur Änderung der Verordnungen (EWG) Nr. 3821/85 und (EG) Nr. 2135/98 des Rates sowie zur Aufhebung der Verordnung (EWG) Nr. 3820/85 des Rates (Auszug) KAPITEL II Fahrpersonal, Lenkzeiten, Fahrtunterbrechungen und Ruhezeiten Artikel 7 Nach einer Lenkdauer von viereinhalb Stunden hat ein Fahrer eine ununterbrochene Fahrtunterbrechung von wenigstens 45 Minuten einzulegen, sofern er keine Ruhezeit einlegt. Diese Unterbrechung kann durch eine Unterbrechung von mindestens 15 Minuten, gefolgt von einer Unterbrechung von mindestens 30 Minuten, ersetzt werden, die in die Lenkzeit so einzufügen sind, dass die Bestimmungen des Absatzes 1 eingehalten werden.

Auf das Anziehen der Radmuttern mit dem vorgeschriebenen Drehmoment

Auf das wechselseitige Anziehen der Radmuttern

Auf die Kontrolle der Radmuttern frühestens nach 500 km Fahrt

Die Radmuttern müssen mit dem vorgeschriebenen Drehmoment wechselseitig (am Besten über Kreuz) mit einen Drehmomentschlüssel angezogen werden.

Eine Verschmutzung des Sensors

Eine Verdeckung des Radfahrers durch parkende Fahrzeuge

Eine Beschädigung des Sensors

Alle drei Antworten sind richtig. Wenn der Abbiegeassistent einen Radfahrer nicht zuverlässig erkennt, kann der Sensor verschmutzt oder beschädigt sein. Parkende Fahrzeuge können auch die Erkennung des Radfahrers durch den Abbiegeassistenten verhindern.

Weil einseitig abgefahrene Reifen auf falsche Spur- oder Sturzeinstellung hinweisen können

Weil ungleichmäßig abgefahrene Reifen auf schadhafte Stoßdämpfer oder Federungseinrichtungen hinweisen können

Weil ungleichmäßig abgefahrene Reifen das Fahrverhalten negativ beeinflussen können

Alle drei Antworten sind richtig. Die Lauffläche der Reifen muss regelmäßig überprüft werden, weil einseitig abgefahrene Reifen auf falsche Spur- oder Sturzeinstellung hinweisen können, weil ungleichmäßig abgefahrene Reifen auf schadhafte Stoßdämpfer oder Federungseinrichtungen hinweisen können, weil ungleichmäßig abgefahrene Reifen das Fahrverhalten negativ beeinflussen können und weil die Mindestprofiltiefe von 1,6 mm nicht unterschritten werden darf.

- an einer unübersichtlichen Stelle eine Panne hat

- abgeschleppt wird

- von mir kurz in zweiter Reihe geparkt wird

Warnblinklicht darf nur zur Warnung vor Gefahren eingeschaltet werden. Sie müssen Warnblinklicht einschalten, wenn Ihr Fahrzeug als Hindernis an einer unübersichtlichen Stelle nicht rechtzeitig erkannt werden kann oder wenn Ihr Kraftfahrzeug abgeschleppt wird. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 15 - Liegenbleiben von Fahrzeugen Bleibt ein mehrspuriges Fahrzeug an einer Stelle liegen, an der es nicht rechtzeitig als stehendes Hindernis erkannt werden kann, ist sofort Warnblinklicht einzuschalten. Danach ist mindestens ein auffällig warnendes Zeichen gut sichtbar in ausreichender Entfernung aufzustellen, und zwar bei schnellem Verkehr in etwa 100 m Entfernung; vorgeschriebene Sicherungsmittel, wie Warndreieck, sind zu verwenden. Darüber hinaus gelten die Vorschriften über die Beleuchtung haltender Fahrzeuge. 15a - Abschleppen von Fahrzeugen (3) Während des Abschleppens haben beide Fahrzeuge Warnblinklicht einzuschalten.

Warnblinklicht einschalten und hinter dem Fahrzeug in ausreichendem Abstand Warnzeichen (Sicherungsmittel) aufstellen

Dafür Sorge tragen, dass die Fahrgäste in sicherem Abstand vom Bus und von der Autobahn bleiben

Hilfe herbeirufen, sofern Sie die Panne nicht selbst beheben können

Alle drei Antworten sind richtig. Sie müssen zuerst Warnblinklicht einschalten und hinter dem Fahrzeug in ausreichendem Abstand von mindestens 100 m Warnzeichen (z. B. Warndreieck) aufstellen. Dann müssen Sie dafür Sorge tragen, dass die Fahrgäste in sicherem Abstand vom Bus und von der Autobahn bleiben. In einem sicheren Abstand vom Bus und von der Autobahn sind die Fahrgäste keiner Gefährdung durch den Autobahnverkehr ausgesetzt. Danach müssen Sie Hilfe herbeirufen, sofern Sie die Panne nicht selbst beheben können. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 15 - Liegenbleiben von Fahrzeugen Bleibt ein mehrspuriges Fahrzeug an einer Stelle liegen, an der es nicht rechtzeitig als stehendes Hindernis erkannt werden kann, ist sofort Warnblinklicht einzuschalten. Danach ist mindestens ein auffällig warnendes Zeichen gut sichtbar in ausreichender Entfernung aufzustellen, und zwar bei schnellem Verkehr in etwa 100 m Entfernung; vorgeschriebene Sicherungsmittel, wie Warndreieck, sind zu verwenden. Darüber hinaus gelten die Vorschriften über die Beleuchtung haltender Fahrzeuge. § 18 - Autobahnen und Kraftfahrstraßen (9) Zu Fuß Gehende dürfen Autobahnen nicht betreten. Kraftfahrstraßen dürfen sie nur an Kreuzungen, Einmündungen oder sonstigen dafür vorgesehenen Stellen überschreiten; sonst ist jedes Betreten verboten.

Wenn er an einer meldepflichtigen, übertragbaren Krankheit leidet

Wenn ein Mitglied seiner häuslichen Gemeinschaft an einer meldepflichtigen, übertragbaren Krankheit leidet

Wenn er unter starkem Unwohlsein leidet

Alle drei Antworten sind richtig. Ein Busfahrer darf den Fahrdienst nicht ausüben, wenn er an einer meldepflichtigen, übertragbaren Krankheit leidet, wenn ein Mitglied seiner häuslichen Gemeinschaft an einer meldepflichtigen, übertragbaren Krankheit leidet und wenn er unter starkem Unwohlsein leidet. Verordnung über den Betrieb von Kraftfahrunternehmen im Personenverkehr - BOKraft (Auszug) § 9 - Verhalten bei Krankheit (1) Mitglieder des im Fahrdienst oder zur Bedienung von Fahrgästen eingesetzten Betriebspersonals dürfen diese Tätigkeit nicht ausüben, solange sie oder Angehörige ihrer häuslichen Gemeinschaft an einer in § 34 Abs. 3 Nr. 2, 4, 6, 8, 11 des Infektionsschutzgesetzes vom 20. Juli 2000 (BGBl. I S. 1045) genannten Krankheit leiden, es sei denn, sie weisen durch ärztliches Zeugnis nach, dass keine Gefahr einer Übertragung der Krankheit besteht. (2) Hat ein Fahrzeugführer eine Krankheit, die seine Eignung beeinträchtigt, ein Fahrzeug sicher im Verkehr zu führen, so darf er keine Fahrten ausführen. (3) Erkrankungen nach den Absätzen 1 und 2 sind dem Unternehmer unverzüglich anzuzeigen. Infektionsschutzgesetz - IfSG (Auszug) § 34 - Gesundheitliche Anforderungen, Mitwirkungspflichten, Aufgaben des Gesundheitsamtes (3) Absatz 1 Satz 1 und 2 gilt entsprechend für Personen, in deren Wohngemeinschaft nach ärztlichem Urteil eine Erkrankung an oder ein Verdacht auf Cholera Diphtherie Enteritis durch enterohämorrhagische E. coli (EHEC) virusbedingtem hämorrhagischem Fieber Homophiles Influenza Typ b-Meningitis ansteckungsfähiger Lungentuberkulose Masern Meningokokken-Infektion Mumps Paratyphus Pest Poliomyelitis Shigellose Typhus abdominalis Virushepatitis A oder E aufgetreten ist.

Die Genehmigungsurkunde

Den Führerschein

Die Versicherungsbescheinigung

Wenn Sie einen Bus im Gelegenheitsverkehr im Inland führen, müssen Sie die Genehmigungsurkunde und Ihren Führerschein mitführen. Personenbeförderungsgesetz - (PBefG) (Auszug) § 17 - Genehmigungsurkunde (4) Im Gelegenheitsverkehr mit Kraftfahrzeugen ist die Genehmigungsurkunde oder eine gekürzte amtliche Ausfertigung oder eine beglaubigte Kopie der Gemeinschaftslizenz während der Fahrt mitzuführen und auf Verlangen den zuständigen Personen zur Prüfung auszuhändigen. Im Linienverkehr mit Kraftfahrzeugen gilt Satz 1 nur, wenn die Genehmigungsurkunde eine entsprechende Auflage enthält.

9 Stunden, zweimal pro Woche auch 10 Stunden

Jeden Tag 9 Stunden, dreimal pro Woche auch 10 Stunden

Jeden Tag 10 Stunden

Die Tageslenkzeit darf 9 Stunden nicht überschreiten. Zweimal pro Woche darf sie aber auf 10 Stunden ausgedehnt werden. Verordnung (EG) Nr. 561/2006 des europäischen Parlaments und des Rates vom 15. März 2006 zur Harmonisierung bestimmter Sozialvorschriften im Straßenverkehr und zur Änderung der Verordnungen (EWG) Nr. 3821/85 und (EG) Nr. 2135/98 des Rates sowie zur Aufhebung der Verordnung (EWG) Nr. 3820/85 des Rates (Auszug) KAPITEL II Fahrpersonal, Lenkzeiten, Fahrtunterbrechungen und Ruhezeiten Artikel 6 (1) Die tägliche Lenkzeit darf 9 Stunden nicht überschreiten. Die tägliche Lenkzeit darf jedoch höchstens zweimal in der Woche auf höchstens 10 Stunden verlängert werden.

Das Gepäck muss sicher verstaut sein

Durchgänge sowie Ein- und Ausstiege müssen frei bleiben

Gepäckstücke dürfen nur in gekennzeichneten Gepäckräumen mitgenommen werden

Das Gepäck muss bei der Beförderung in Bussen sicher verstaut sein. Durchgänge sowie Ein- und Ausstiege müssen frei bleiben. Verordnung über den Betrieb von Kraftfahrunternehmen im Personenverkehr - BOKraft (Auszug) § 15 - Beförderung von Sachen (1) Der Fahrgast hat Sachen (Handgepäck, Reisegepäck, Kinderwagen) so unterzubringen und zu beaufsichtigen, dass die Sicherheit und Ordnung des Betriebs durch sie nicht gefährdet und andere Fahrgäste nicht belästigt werden können. Satz 1 gilt auch für Tiere; sie dürfen nicht auf Sitzplätzen untergebracht werden. Durchgänge sowie Ein- und Ausstiege sind freizuhalten.

- muss wie ein rechter Fahrstreifen genutzt werden

- darf nur bei einer Panne genutzt werden

- darf nur von Lkws genutzt werden

Der Seitenstreifen muss wie ein rechter Fahrstreifen genutzt werden. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Bei Zentralschmieranlagen aus einem Vorratsbehälter

Bei manueller Schmierung mit einer Fettpresse an den dafür vorgesehenen Schmierstellen

Durch regelmäßiges Überprüfen des Motorölstandes

Bei Zentralschmieranlagen werden Schmierstellen an Kraftfahrzeugen und Anhängern aus einem Vorratsbehälter abgeschmiert. Bei manueller Schmierung werden Schmierstellen an Kraftfahrzeugen und Anhängern mit einer Fettpresse an den dafür vorgesehenen Schmierstellen abgeschmiert.

Ein Defekt des automatischen Gestängestellers

Ausgeschlagene Lagerungen der Übertragungseinrichtungen

Zu hoher Vorratsdruck

Ursachen für einen zu großen Bremszylinderhub können ein Defekt des automatischen Gestängestellers oder ausgeschlagene Lagerungen der Übertragungseinrichtungen sein.

- tatsächliche Masse jedes einzelnen Fahrzeugs der Fahrzeugkombination

- tatsächliche Gesamtmasse der Fahrzeugkombination

- zulässige Gesamtmasse des Zugfahrzeugs

Vorschriftzeichen „Tatsächliche Masse”. Wenn Sie mit einer Fahrzeugkombination bestehend aus Kraftfahrzeug und Anhänger in die so beschilderte Straße einfahren möchten, bezieht sich die Angabe „5,5 t” auf die tatsächliche Masse jedes einzelnen Fahrzeugs der Fahrzeugkombination. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen zu 36 bis 40   Ge- oder Verbot Die nachfolgenden Zeichen 262 bis 266 verbieten die Verkehrsteilnahme für Fahrzeuge, deren Maße oder Massen einschließlich Ladung eine auf dem jeweiligen Zeichen angegebene tatsächliche Grenze überschreiten. Erläuterung Die angegebenen Grenzen stellen nur Beispiele dar. 36 Zeichen 262 Tatsächliche Masse Ge- oder Verbot Die Beschränkung durch Zeichen 262 gilt bei Zügen für das einzelne Fahrzeug, bei Sattelkraftfahrzeugen gesondert für die Sattelzugmaschine einschließlich Sattellast und für die tatsächlich vorhandenen Achslasten des Sattelanhängers. Erläuterung Das Zeichen kann in einer Überleitungstafel oder in einer Verschwenkungstafel oder in einer Fahrstreifentafel integriert sein. Dann bezieht sich das Verbot nur auf den jeweiligen Fahrstreifen, für den das Verbot angeordnet ist.

Ich suche bei Autobahnauffahrten gezielt nach Verkehrszeichen für die richtige Fahrtrichtung

Ich achte bei geänderter Verkehrsführung genau auf die Beschilderung

Ich folge bei Baustellen ausschließlich den Angaben des Navigationssystems

Um die Gefahr zu verringern, eine Autobahn entgegen der vorgeschriebenen Fahrtrichtung zu befahren, sollten Sie bei Autobahnauffahrten gezielt nach Verkehrszeichen für die richtige Fahrtrichtung suchen und bei geänderter Verkehrsführung genau auf die Beschilderung achten.

- Beschädigungen vorhanden sind

- ein Druckverlust vorliegt

- das Hauptprofil eine Mindestprofiltiefe von 1 mm hat

Sie müssen vor Fahrtantritt an der Bereifung mit einer Sichtprüfung überprüfen, ob Beschädigungen vorhanden sind oder ob ein Druckverlust vorliegt.

Weil der Luftvorrat für weitere Bremsvorgänge zu schnell abfällt

Weil die Bremswirkung des Kraftfahrzeugs schlechter wird

Weil in der Bremsanlage ein Vakuum entsteht

Wenn Sie das Bremspedal einmal voll durchtreten, ist ein Druckabfall über 0,7 bar im Luftbehälter Ihres Kraftfahrzeugs (Abschaltdruck etwa 10 bis 13 bar) problematisch, weil der Luftvorrat für weitere Bremsvorgänge zu schnell abfällt und weil die Bremswirkung des Kraftfahrzeugs schlechter wird.

Das Halten auf dem Seitenstreifen

Das Rückwärtsfahren

Das Wenden

Alle drei Antworten sind richtig. Das Halten auf der Autobahn einschließlich des Seitenstreifens ist verboten. Ebenfalls verboten ist das Wenden und Rückwärtsfahren. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 18 - Autobahnen und Kraftfahrstraßen (7) Wenden und Rückwärtsfahren sind verboten. (8) Halten, auch auf Seitenstreifen, ist verboten.

Die Witterungsverhältnisse

Der Zustand der Fahrbahnmarkierungen

Zusätzliche Fahrbahnmarkierungen im Baustellenbereich

Alle drei Antworten sind richtig. Die Funktion des Spurhalte-Assistent mit Lenkeingriff kann durch die Witterungsverhältnisse (z.B. Schnee auf der Fahrbahn), den Zustand der Fahrbahnmarkierungen und zusätzliche Fahrbahnmarkierungen im Baustellenbereich beeinträchtigt werden.

- befahren, nachdem ich durch sorgfältige Verkehrsbeobachtung eine Gefährdung von Radfahrern ausgeschlossen habe

- nur so lange befahren, bis ich an dem Lkw vorbeigefahren bin

- nicht befahren

Sie dürfen den Schutzstreifen befahren, nachdem Sie durch sorgfältige Verkehrsbeobachtung eine Gefährdung von Radfahrern ausgeschlossen haben. Sie dürfen den Schutzstreifen nur so lange befahren, bis Sie an dem Lkw vorbeigefahren sind. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 22 Zeichen 340 Leitlinie Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, darf Leitlinien nicht überfahren, wenn dadurch der Verkehr gefährdet wird. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf auf der Fahrbahn durch Leitlinien markierte Schutzstreifen für den Radverkehr nur bei Bedarf überfahren, insbesondere um dem Gegenverkehr auszuweichen. Der Radverkehr darf dabei nicht gefährdet werden. 3. Auf durch Leitlinien markierten Schutzstreifen für den Radverkehr darf nicht gehalten werden. Satz 1 gilt nicht für Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge im Sinne der eKFV. Erläuterung Der Schutzstreifen für den Radverkehr ist in regelmäßigen Abständen mit dem Sinnbild „Radverkehr” auf der Fahrbahn gekennzeichnet.