Test Nr. 339 für Klasse T

Kreuzende oder einmündende Straßen können bevorrechtigt sein, obwohl sie schmal und weniger gut ausgebaut sind

Die breitere Straße ist immer bevorrechtigt

An allen Kreuzungen und Einmündungen gilt ausnahmslos die Regel „rechts vor links”

Der Ausbauzustand oder der Verlauf einer Straße sagt nichts über die Vorfahrt aus. Kreuzende oder einmündende Straßen können bevorrechtigt sein, obwohl sie schmal und weniger gut ausgebaut sind.

Sie müssen die Fahrtrichtungsänderung nach rechts anzeigen

Sie dürfen nur nach rechts weiterfahren

Sie dürfen nicht nach rechts abbiegen

Vorschriftzeichen: „Rechts”. Das Vorschriftzeichen schreibt vor, dass an der Kreuzung oder Einmündung nur nach rechts weitergefahren werden darf. Dabei ist zu blinken (Fahrtrichtungsänderung anzeigen). Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (1) Wer abbiegen will, muss dies rechtzeitig und deutlich ankündigen, dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. Wer nach rechts abbiegen will, hat sein Fahrzeug möglichst weit rechts, wer nach links abbiegen will, bis zur Mitte, auf Fahrbahnen für eine Richtung möglichst weit links einzuordnen, und zwar rechtzeitig. Wer nach links abbiegen will, darf sich auf längs verlegten Schienen nur einordnen, wenn kein Schienenfahrzeug behindert wird. Vor dem Einordnen und nochmals vor dem Abbiegen ist auf den nachfolgenden Verkehr zu achten; vor dem Abbiegen ist es dann nicht nötig, wenn eine Gefährdung nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen zu 5 bis 7 Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, muss der vorgeschriebenen Fahrtrichtung folgen. Erläuterung Andere als die dargestellten Fahrtrichtungen werden entsprechend vorgeschrieben. Auf Anlage 2 laufende Nummer 70 wird hingewiesen. 5 Zeichen 209 Rechts  

Wo die Verkehrslage unklar ist

Wo der Gegenverkehr behindert werden könnte

In allen Einbahnstraßen

Das Überholen ist verboten sobald eine Gefährdung des Gegenverkehrs nicht ausgeschlossen werden kann (z. B. weil die überschaubare Strecke zu kurz ist) oder bei unklarer Verkehrslage (Wenn Sie nicht genau wissen, was der Verkehr vor Ihnen macht.). Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 5 - Überholen (2) Überholen darf nur, wer übersehen kann, dass während des ganzen Überholvorgangs jede Behinderung des Gegenverkehrs ausgeschlossen ist. Überholen darf ferner nur, wer mit wesentlich höherer Geschwindigkeit als der zu Überholende fährt. (3) Das Überholen ist unzulässig: 1. bei unklarer Verkehrslage

Geschwindigkeit vermindern

Bremsbereit sein

Unverändert weiterfahren

Auf jeden Fall müssen Sie sofort stark abbremsen, notfalls stehen bleiben. Das orange Fahrzeug fährt vorschriftswidrig aus einem Grundstück auf die Straße. Der Fahrer des Fahrzeugs kann den querenden Verkehr nicht sehen und müsste sich eigentlich einweisen lassen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 10 - Einfahren und Anfahren Wer aus einem Grundstück, aus einer Fußgängerzone (Zeichen 242.1 und 242.2), aus einem verkehrsberuhigten Bereich (Zeichen 325.1 und 325.2) auf die Straße oder von anderen Straßenteilen oder über einen abgesenkten Bordstein hinweg auf die Fahrbahn einfahren oder vom Fahrbahnrand anfahren will, hat sich dabei so zu verhalten, dass eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist; erforderlichenfalls muss man sich einweisen lassen. Die Absicht einzufahren oder anzufahren ist rechtzeitig und deutlich anzukündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. Dort wo eine Klarstellung notwendig ist, kann Zeichen 205 stehen.

Am Fahrbahnrand, wenn hierdurch die Benutzung gekennzeichneter Parkflächen verhindert wird

Vor Bordsteinabsenkungen

Unmittelbar hinter Fußgängerüberwegen

Das Parken am Fahrbahnrand ist verboten, wenn dadurch andere gekennzeichnete Parkplätze versperrt werden, da sonst die regulären Parkplätze nicht benutzt werden können. Das Parken vor Bordsteinabsenkungen ist verboten, da diese als Überquerungshilfe z. B. für Rollstuhlfahrer dienen können. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 12 - Halten und Parken (3) Das Parken ist unzulässig 2. wenn es die Benutzung gekennzeichneter Parkflächen verhindert, 5. vor Bordsteinabsenkungen

Ich lasse den Traktor durchfahren

Ich biege vor dem Traktor links ab

Ich muss den Lkw vorbeilassen

Es ist eine Kreuzung ohne vorfahrtregelnde Verkehrszeichen, also gilt die Regelung „rechts vor links”. Der Traktor kommt von rechts und darf vor Ihnen fahren. Der Lkw kommt von links und muss warten, bis Sie gefahren sind. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich lasse den [grünen Pkw] durchfahren Ich biege vor dem [grünen Pkw] links ab Ich muss den [roten Pkw] vorbeilassen Ich lasse den [Radfahrer] durchfahren Ich biege vor dem [Radfahrer] links ab Ich muss den [Motorradfahrer] vorbeilassen Ich lasse den [roten Pkw] durchfahren Ich biege vor dem [roten Pkw] links ab Ich muss den [grünen Pkw] vorbeilassen Ich lasse den [grünen Pkw] durchfahren Ich biege vor dem [grünen Pkw] links ab Ich muss den [schwarzen Pkw] vorbeilassen Ich lasse den [weißen Transporter] durchfahren Ich biege vor dem [weißen Transporter] links ab Ich muss den [gelben Lkw] vorbeilassen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt.

Sie müssen warten

Die Straßenbahn muss warten

Gegenseitige Verständigung, weil keine Regel besteht

Als Linksabbieger müssen Sie Schienenfahrzeuge, die links von Ihnen geradeaus weiterfahren wollen, durchfahren lassen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten.

Sekundenschlaf

Konzentrationsmangel

Fahrfehler

Alle drei Antworten sind richtig. Wenn Sie die Anzeichen von Müdigkeit, wie z. B. schwere Augenlider oder ständiges Gähnen, nicht beachten, dann können Konzentrationsmangel und/oder Sekundenschlaf zu Fahrfehlern führen, die schwere Unfälle zu Folge haben.

Ich muss den roten Pkw vorbeilassen

Ich darf vor dem blauen Pkw abbiegen

Ich muss den blauen Pkw durchfahren lassen

Der blaue Pkw will auf die Vorfahrtstraße fahren. Sie biegen von der Vorfahrtstraße ab und habe deswegen immer Vorfahrt vor Fahrzeugen, die auf die Vorfahrtstraße fahren wollen. Der rote Pkw und Sie sind auf der Vorfahrtstraße. Der rote Pkw bleibt auf der Vorfahrtstraße, Sie verlassen die Vorfahrtstraße. Deshalb müssen Sie zuerst den roten Pkw durchfahren lassen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss [das blaue Fahrzeug] vorbeilassen Ich darf vor [dem grünen Fahrzeug] abbiegen Ich muss [das grüne Fahrzeug] durchfahren lassen Ich muss [den Bus] vorbeilassen Ich darf vor [dem Transporter] abbiegen Ich muss [den Transporter] durchfahren lassen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 2.1 Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt und dem Verlauf der abknickenden Vorfahrtstraße folgen will, muss dies rechtzeitig und deutlich ankündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. 2. Auf den Fußgängerverkehr ist besondere Rücksicht zu nehmen. Wenn nötig, muss gewartet werden. Erläuterung Das Zusatzzeichen zum Zeichen 306 zeigt den Verlauf der Vorfahrtstraße an. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

Auf den Radfahrer

Auf den Gegenverkehr

Auf das Motorrad

Rechts neben Ihnen im toten Winkel ist ein Radfahrer, der in den Rückspiegeln nicht zu sehen ist. Auf diesen Radfahrer müssen Sie beim Rechtsabbiegen achten. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Auf [die Radfahrerin] Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten.

Feststellbremse anziehen

Unterlegkeil vor ein Hinterrad legen

Zuggabel in Kupplungshöhe abstützen

Damit der Anhänger nicht wegrollen kann, wird er durch das Anziehen der Feststellbremse (Handbremse) und einen Unterlegkeil vor einem Hinterrad gesichert. Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung - StVZO (Auszug) § 41 - Bremsen und Unterlegkeile (9) Zwei- oder mehrachsige Anhänger - ausgenommen zweiachsige Anhänger mit einem Achsabstand von weniger als 1,0 m - müssen eine ausreichende, leicht nachstellbare oder sich selbsttätig nachstellende Bremsanlage haben; mit ihr muss eine mittlere Vollverzögerung von mindestens 5,0 m/s² - bei Sattelanhängern von mindestens 4,5 m/s² - erreicht werden. Bei Anhängern hinter Kraftfahrzeugen mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h (Betriebsvorschrift) genügt eine eigene mittlere Vollverzögerung von 3,5 m/s², wenn die Anhänger für eine Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h gekennzeichnet sind (§ 58). Die Bremse muss feststellbar sein. Die festgestellte Bremse muss ausschließlich durch mechanische Mittel den vollbelasteten Anhänger auch bei einer Steigung von 18 Prozent und in einem Gefälle von 18 Prozent auf trockener Straße am Abrollen verhindern können. Die Betriebsbremsanlagen von Kraftfahrzeug und Anhänger müssen vom Führersitz aus mit einer einzigen Betätigungseinrichtung abstufbar bedient werden können oder die Betriebsbremsanlage des Anhängers muss selbsttätig wirken; die Bremsanlage des Anhängers muss diesen, wenn dieser sich vom ziehenden Fahrzeug trennt, auch bei einer Steigung von 18 Prozent und in einem Gefälle von 18 Prozent selbsttätig zum Stehen bringen. Anhänger hinter Kraftfahrzeugen mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 25 km/h müssen eine auf alle Räder wirkende Bremsanlage haben; dies gilt nicht für die nach § 58 für eine Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h gekennzeichneten Anhänger hinter Fahrzeugen, die mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h gefahren werden. (14) Die nachstehend genannten Kraftfahrzeuge und Anhänger müssen mit Unterlegkeilen ausgerüstet sein. Erforderlich sind mindestens ein Unterlegkeil bei Kraftfahrzeugen - ausgenommen Gleiskettenfahrzeuge - mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 4 t, zweiachsigen Anhängern - ausgenommen Sattel- und Starrdeichselanhänger (einschließlich Zentralachsanhänger) - mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 750 kg, 2 Unterlegkeile bei drei- und mehrachsigen Fahrzeugen, Sattelanhängern, Starrdeichselanhängern (einschließlich Zentralachsanhängern) mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 750 kg. Unterlegkeile müssen sicher zu handhaben und ausreichend wirksam sein. Sie müssen im oder am Fahrzeug leicht zugänglich mit Halterungen angebracht sein, die ein Verlieren und Klappern ausschließen. Haken oder Ketten dürfen als Halterungen nicht verwendet werden.

Beladung/Besetzung des Fahrzeugs

Temperatur der Reifen

Werkstoff der Felgen (Stahl/Leichtmetall)

Der Reifenluftdruck sollte immer an den kalten Reifen nach kurzer Fahrt (max. 10 km) mit einem Messgerät eingestellt werden. Beim längeren Fahren erwärmen sich die Reifen und dadurch steigt der Reifenluftdruck an. Der Reifenluftdruck sollte auch nicht eingestellt werden, wenn die Reifen warm oder heiß sind, weil das Fahrzeug in der prallen Sonne gestanden ist. Die Angaben des Fahrzeugherstellers zum richtigen Reifenluftdruck beziehen sich immer auf kalte Reifen. Wer also z. B. nach einer langen (und schnellen) Autobahnfahrt den Reifenluftdruck misst, wird einen vermeintlich „zu hohen Wert messen”, da der Reifen warm ist. Geräte zum Einstellen des passenden Reifenluftdrucks gibt es an (fast) jeder Tankstelle. Durch Anschauen der Reifen sind Druckabweichungen von bis zu 0,5 bar nicht erkennbar. Wenn sich die Beladung/Besetzung des Fahrzeugs stark ändert, muss der Reifenluftdruck gemäß den Angaben des Herstellers angepasst werden. Auch wenn die Beladung/Besetzung des Fahrzeugs immer gleich bleibt, sollte der Reifenluftdruck nach der Empfehlung des Herstellers regelmäßig geprüft werden. Dabei sollte man das Reserverad nicht vergessen! Ventilkappen immer fest aufschrauben, fehlende Ventilkappen sofort ersetzen. Angaben zum richtigen Reifenluftdruck finden sich in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs oder auf einem Aufkleber am Fahrzeug. Meist sind die Aufkleber an der Innenseite der Türen oder an der Innenseite des Tankdeckels angebracht.

- von den Scheiben entfernen

- von den Spiegeln entfernen

- vom Fahrzeugdach entfernen

Alle drei Antworten sind richtig. Sie sind als Fahrer dafür verantwortlich, dass Ihre Sicht nicht beeinträchtig ist. Deshalb müssen Sie alle Scheiben, die Außenspiegel und die Beleuchtungseinrichtungen von Schnee und Eis befreien, bevor Sie losfahren. Außerdem müssen Sie Eis- oder Schnee vom Dach entfernen, da sich Eis- oder Schnee beim Fahren vom Dach lösen und Sie oder andere Verkehrsteilnehmer gefährden können. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 23 - Sonstige Pflichten von Fahrzeugführenden (1) Wer ein Fahrzeug führt, ist dafür verantwortlich, dass seine Sicht und das Gehör nicht durch die Besetzung, Tiere, die Ladung, Geräte oder den Zustand des Fahrzeugs beeinträchtigt werden. Wer ein Fahrzeug führt, hat zudem dafür zu sorgen, dass das Fahrzeug, der Zug, das Gespann sowie die Ladung und die Besetzung vorschriftsmäßig sind und dass die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs durch die Ladung oder die Besetzung nicht leidet. Ferner ist dafür zu sorgen, dass die vorgeschriebenen Kennzeichen stets gut lesbar sind. Vorgeschriebene Beleuchtungseinrichtungen müssen an Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern auch am Tage vorhanden und betriebsbereit sein.

Feststellbremse anziehen

Unterlegkeile vor die Räder legen

Rückfahrsperre verriegeln

Damit der Anhänger nicht unkontrolliert wegrollen kann, müssen Sie die Feststellbremse (Handbremse) am Anhänger anziehen und den Anhänger durch Unterlegkeile gegen Wegrollen sichern.

15 m entsprechend etwa 3 Pkw-Längen

10 m entsprechend etwa 2 Pkw-Längen

5 m entsprechend etwa 1 Pkw-Länge

Innerhalb geschlossener Ortschaften bei Geschwindigkeiten bis max. 50 km/h sollten Sie einen Mindestabstand von 1 Sekunde einhalten. Dies entspricht ungefähr einer Entfernung von 15 m oder 3 Pkw-Längen.

Durch die Ladung

Durch abgenutzte Wischerblätter (Schlierenbildung)

Durch verschmierte Scheiben

Alle drei Antworten sind richtig. Abgenutzte Wischerblätter säubern die Scheibe nicht mehr gut genug, es können sich Schlieren bilden. Deshalb sollten abgenutzte Wischerblätter umgehend ausgewechselt werden. Wenn die Scheiben innen oder außen verschmiert sind, kann die Sicht beeinträchtigt werden. Deshalb sollten Sie die Scheiben innen regelmäßig reinigen und immer darauf achten, dass genügend Reinigungsmittel in der Scheibenwaschanlage ist. Starke Verschmutzungen außen (z. B. durch Insekten) sollten Sie regelmäßig entfernen, spätestens beim nächsten Tanken. Sie sind als Fahrer dafür verantwortlich, dass Ihre Sicht nicht durch die Ladung beeinträchtig wird. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 23 - Sonstige Pflichten von Fahrzeugführenden (1) Wer ein Fahrzeug führt, ist dafür verantwortlich, dass seine Sicht und das Gehör nicht durch die Besetzung, Tiere, die Ladung, Geräte oder den Zustand des Fahrzeugs beeinträchtigt werden. Wer ein Fahrzeug führt, hat zudem dafür zu sorgen, dass das Fahrzeug, der Zug, das Gespann sowie die Ladung und die Besetzung vorschriftsmäßig sind und dass die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs durch die Ladung oder die Besetzung nicht leidet. Ferner ist dafür zu sorgen, dass die vorgeschriebenen Kennzeichen stets gut lesbar sind. Vorgeschriebene Beleuchtungseinrichtungen müssen an Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern auch am Tage vorhanden und betriebsbereit sein.

Wegen des Lkws

Die Straße ist sehr schmal. Sie müssen möglichst weit rechts fahren. Möglicherweise müssen Sie anhalten und auf den Grünstreifen ausweichen, damit der Lkw an Ihnen vorbeifahren kann.

Motorradfahrer ragen, wegen ihrer starken Schräglage in Kurven, in meinen Fahrstreifen hinein

Motorradfahrer schneiden Kurven

Motorradfahrer überholen mich riskant

Alle drei Antworten sind richtig. Wenn Sie eine Rechtskurve fahren, dann fährt der entgegenkommende Motorradfahrer eine Linkskurve und kann deshalb wegen starker Schräglage mit seinem Kopf oder Oberkörper in Ihren Fahrstreifen hineinragen, denn er lehnt sich in einer Linkskurve zur Fahrbahnmitte. Es kann auch sein, dass der Motorradfahrer die Kurve schneidet und auf Ihrem Fahrstreifen fährt. Auf beliebten kurvenreichen Strecken müssen Sie damit rechnen, dass Motorradfahrer Sie riskant überholen. Wenn Sie die Möglichkeit dazu haben, sollten Sie Motorradfahrern auf kurvenreichen Strecken das gefahrlose Überholen ermöglichen, in dem Sie an geigneter Stelle rechts blinken und gegebenenfalls anhalten.

- mich an unübersichtlichen Stellen durch eine geeignete Person einweisen lassen

- während der Fahrt die geänderten Fahrzeugabmessungen berücksichtigen

- gefährliche Teile des Frontanbaugeräts wirksam verkleiden

Alle drei Antworten sind richtig. An unübersichtlichen Stellen müssen Sie sich durch eine geeignete Person einweisen lassen, um eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer auszuschließen. Während der Fahrt müssen Sie die geänderten Fahrzeugabmessungen berücksichtigen. Gefährliche Teile des Frontanbaugeräts müssen wirksam verkleidet werden. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (5) Wer ein Fahrzeug führt, muss sich beim Abbiegen in ein Grundstück, beim Wenden und beim Rückwärtsfahren darüber hinaus so verhalten, dass eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist; erforderlichenfalls muss man sich einweisen lassen. § 32 - Verkehrshindernisse (2) Sensen, Mähmesser oder ähnlich gefährliche Geräte sind wirksam zu verkleiden.

Die Fahrerlaubnisbehörde kann den Prüfauftrag zurückziehen

Eine Überprüfung der Eignung zum Führen von Kraftfahrzeugen kann angeordnet werden

Mit keinen Auswirkungen, solange man in einer Fahrschule angemeldet ist

Wenn ein Fahrerlaubnisbewerber beim Fahren ohne Fahrerlaubnis erwischt wird, kann die Fahrerlaubnisbehörde den Prüfauftrag zurückziehen oder eine Überprüfung der Eignung zum Führen von Kraftfahrzeugen anordnen. Wenn die Fahrerlaubnisbehörde den Prüfauftrag zurückzieht, kann der Fahrerlaubnisbewerber keine theoretische oder praktische Fahrerlaubnisprüfung ablegen. Wenn die Fahrerlaubnisbehörde eine Überprüfung der Eignung zum Führen von Kraftfahrzeugen anordnet, kann der Fahrerlaubnisbewerber ohne positives Gutachten einer Medizinisch-Psychologischen Untersuchung (MPU) in Deutschland keine Fahrerlaubnis erwerben. Bei dieser Frage geht es NICHT darum, ob man ohne gültigen Fahrschein Bus oder Bahn fährt.