Test Nr. 696 für Klasse T

Ich darf als Erster fahren

Ich muss den roten Pkw vorlassen

Ich muss die Straßenbahn vorlassen

Da bei Ihnen das Verkehrszeichen „Vorfahrtstraße” steht, dürfen Sie die Kreuzung zuerst passieren. Die Straßenbahn und der rote Pkw müssen warten. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss den [Bus] vorlassen Ich muss den [blauen Pkw] vorlassen Ich muss den [Radfahrer] vorlassen Ich muss den [Lkw] vorlassen Falls Sie gegen den Einsatz solcher unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

- Lärm vermeiden

- möglichst weit rechts fahren

- Standlicht einschalten

Pferde reagieren manchmal sehr empfindlich auf Lärm, deshalb sollten Sie in der Nähe von Pferden möglichst nicht Hupen oder mit hoher Motordrehzahl fahren, um die Pferde nicht zu erschrecken. Wenn Pferde erschreckt werden, können sie ausbrechen und plötzlich auf Ihre Fahrbahnseite laufen. Deshalb sollten Sie immer möglichst weit rechts fahren, wenn Ihnen eine Pferdekutsche entgegen kommt. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 1 - Grundregeln (1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht. (2) Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten, dass kein anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird.

An einer Unfallstelle wird vor Gefahren gewarnt

Es wird vor einer Einsatzstelle der Feuerwehr gewarnt

Ein Abschleppwagen fährt zu einem Einsatz

Blaulicht alleine kennzeichnet Einsatz- oder Unfallstellen. Im Gegensatz zu gelbem Blinklicht, darf Blaulicht nur von den damit ausgerüsteten Fahrzeugen genutzt werden. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 38 - Blaues Blinklicht und gelbes Blinklicht (2) Blaues Blinklicht allein darf nur von den damit ausgerüsteten Fahrzeugen und nur zur Warnung an Unfall- oder sonstigen Einsatzstellen, bei Einsatzfahrten oder bei der Begleitung von Fahrzeugen oder von geschlossenen Verbänden verwendet werden.

- dem Polizeifahrzeug folgen

- anhalten, wenn das Polizeifahrzeug anhält

- nach dem Anhalten den Motor laufen lassen

Das Signal gilt immer dem unmittelbar hinter dem Polizeifahrzeug fahrenden Fahrzeug, also Ihnen! Sie müssen dem Polizeifahrzeug folgen und anhalten, wenn das Polizeifahrzeug anhält. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 36 - Zeichen und Weisungen der Polizeibeamten (5) Polizeibeamte dürfen Verkehrsteilnehmer zur Verkehrskontrolle einschließlich der Kontrolle der Verkehrstüchtigkeit und zu Verkehrserhebungen anhalten. Das Zeichen zum Anhalten kann der Beamte auch durch geeignete technische Einrichtungen am Einsatzfahrzeug, eine Winkerkelle oder eine rote Leuchte geben. Mit diesen Zeichen kann auch ein vorausfahrender Verkehrsteilnehmer angehalten werden. Die Verkehrsteilnehmer haben die Anweisungen der Polizeibeamten zu befolgen. BITTE FOLGEN

Weil sich der Kontakt zwischen Reifen und Fahrbahn verschlechtert

Weil durch Spritzwasser die Sicht beeinträchtigt werden kann

Weil der Bremsweg länger wird

Alle drei Antworten sind richtig. Durch die nasse Fahrbahn verringert sich die Haftung zwischen Reifen und Straße und der Kontakt zwischen Reifen und Fahrbahn wird schlechter. Der Bremsweg wird länger und deshalb muss auch der Sicherheitsabstand länger werden. Ein vorausfahrendes Fahrzeug erzeugt Spritzwasser, welches die Sicht deutlich verschlechtern kann. Hindernisse oder gefährliche Verkehrssituationen werden später erkannt.

Zugmaschinen können wegen ihrer niedrigen Geschwindigkeit immer gefahrlos überholt werden

Beim Abbiegen kann das Anbaugerät ausschwenken

Die hintere Beleuchtung kann stark verschmutzt oder verdeckt sein, so dass eingeschaltete Blinkleuchten schlecht oder gar nicht zu sehen sind

Beim Abbiegen kann das Anbaugerät (Pflug, Mähwerk oder anderes) ausschwenken, wenn Anbaugeräte hinten weit über die Fahrzeugachse hinausragen. Wenn eine Zugmaschine den Blinker gesetzt hat und während des Überholvorganges abbiegt, kann das für den Überholenden sehr gefährlich werden. Die Beleuchtung an landwirtschaftlich genutzten Fahrzeugen ist oft sehr verschmutzt, wenn diese Fahrzeuge direkt vom Feld kommen. Sie sind deshalb oft nicht oder nur sehr schlecht erkennbar.

Ich muss mit mäßiger Geschwindigkeit heranfahren, wenn Fußgänger die Fahrbahn erkennbar überqueren möchten

Ich muss den Fußgängern das Überqueren der Fahrbahn ermöglichen

Ich darf nicht auf dem Fußgängerüberweg zum Stehen kommen, wenn der Verkehr stockt

Richtzeichen: „Fußgängerüberweg”. Alle drei Antworten sind richtig. Das Richtzeichen kennzeichnet einen Fußgängerüberweg. Sie müssen mit mäßiger Geschwindigkeit an einen Fußgängerüberweg heranfahren, wenn Fußgänger die Fahrbahn erkennbar überqueren möchten. Wenn nötig müssen Sie am Fußgängerüberweg anhalten und den Fußgängern das Überqueren der Fahrbahn ermöglichen. Sie dürfen nicht auf dem Fußgängerüberweg zum Stehen kommen, wenn der Verkehr stockt. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 26 - Fußgängerüberwege (1) An Fußgängerüberwegen haben Fahrzeuge mit Ausnahme von Schienenfahrzeugen den zu Fuß Gehenden sowie Fahrenden von Krankenfahrstühlen oder Rollstühlen, welche den Überweg erkennbar benutzen wollen, das Überqueren der Fahrbahn zu ermöglichen. Dann dürfen sie nur mit mäßiger Geschwindigkeit heranfahren; wenn nötig, müssen sie warten. (2) Stockt der Verkehr, dürfen Fahrzeuge nicht auf den Überweg fahren, wenn sie auf ihm warten müssten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 24 Zeichen 350 Fußgängerüberweg  

Ich informiere die Feuerwehr

Ich vermeide starkes Bremsen und ruckartiges Lenken

Ich weiche auf die linke Fahrbahnhälfte aus

Sie sollten die Feuerwehr informieren, damit das Öl gebunden und von der Fahrbahn entfernt wird. Sie sollten starkes Bremsen und ruckartiges Lenken vermeiden, weil Ihr Fahrzeug sonst auf dem Öl ins Schleudern geraten könnte.

Der Fahrer des gelben Fahrzeugs öffnet die Fahrertür

Der blaue Lkw schert nach links aus

Der Radfahrer schert nach links aus

Alle drei Antworten sind richtig. Das gelbe Fahrzeug hält am Fahrbahnrand an. Sie müssen jetzt damit rechnen, dass der Fahrer des gelben Fahrzeugs die Fahrertür öffnet und der blaue Lkw und der Radfahrer nach links ausscheren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Der Fahrer des [blauen] Fahrzeugs öffnet die Fahrertür Der [rote] Lkw schert nach links aus [Die Radfahrerin] schert nach links aus Der Fahrer des [roten] Fahrzeugs öffnet die Fahrertür Der [gelbe] Lkw schert nach links aus [Der Radfahrer] schert nach links aus Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Ich muss den roten Pkw vorbeilassen

Ich darf vor dem blauen Pkw abbiegen

Ich muss den blauen Pkw durchfahren lassen

Der blaue Pkw will auf die Vorfahrtstraße fahren. Sie biegen von der Vorfahrtstraße ab und habe deswegen immer Vorfahrt vor Fahrzeugen, die auf die Vorfahrtstraße fahren wollen. Der rote Pkw und Sie sind auf der Vorfahrtstraße. Der rote Pkw bleibt auf der Vorfahrtstraße, Sie verlassen die Vorfahrtstraße. Deshalb müssen Sie zuerst den roten Pkw durchfahren lassen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss [das blaue Fahrzeug] vorbeilassen Ich darf vor [dem grünen Fahrzeug] abbiegen Ich muss [das grüne Fahrzeug] durchfahren lassen Ich muss [den Bus] vorbeilassen Ich darf vor [dem Transporter] abbiegen Ich muss [den Transporter] durchfahren lassen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 2.1 Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt und dem Verlauf der abknickenden Vorfahrtstraße folgen will, muss dies rechtzeitig und deutlich ankündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. 2. Auf den Fußgängerverkehr ist besondere Rücksicht zu nehmen. Wenn nötig, muss gewartet werden. Erläuterung Das Zusatzzeichen zum Zeichen 306 zeigt den Verlauf der Vorfahrtstraße an. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

- hält eine eingestellte Fahrgeschwindigkeit auf ebener Fahrbahn konstant

- entlastet den Fahrer bei der Fahrzeugbedienung

- passt die Geschwindigkeit an die Verkehrsdichte an

Der Tempomat hält eine eingestellte Fahrgeschwindigkeit auf ebener Fahrbahn konstant. Der Tempomat entlastet den Fahrer bei der Fahrzeugbedienung, da er nicht mehr Gas geben muss und seine Füße entspannen kann.

Die Bremse kann wegen Rost wirkungslos sein

Kabelverbindungen können beschädigt sein

Der Reifendruck kann sich durch Sonneneinstrahlung stark erhöht haben

Die elektrische Verbindung kann durch Kontaktkorrosion oder verrottete und spröde Kabel beschädigt sein. Sie müssen deshalb die Beleuchtungseinrichtungen prüfen (Rücklicht, Bremslicht, Blinker, Rückwärtsgang). Erst wenn alle Lichter funktionieren, dürfen Sie losfahren. Ein Kontaktspray kann bei verrosteten Kontakten helfen. Nach einer längeren Standzeit kann die Bremse angerostet und dadurch in ihrer Wirkung deutlich eingeschränkt sein. Deshalb müssen Sie nach dem Losfahren zuerst eine Bremsprobe durchführen. Für die Bremsprobe müssen Sie erst sicher stellen, dass niemand hinter Ihnen ist. Dann müssen Sie mit geringer Geschwindigkeit eine Vollbremsung durchführen. Durch diese Vollbremsung läuft der Anhänger schnell auf das Zugfahrzeug auf, was am Anhänger eine kurze Blockierbremsung (kein ABS am Anhänger) bewirkt. Das dabei hörbare kurze Reifenquietschen zeigt an, dass die Auflaufbremse funktioniert.

Lkw und Wohnmobile über 3,5 t zulässiger Gesamtmasse

Anhänger

Pkw

Anhänger, Lkw, Wohnmobile und Busse mit einer zulässigen Gesamtmasse über 3,5 t müssen bei Dämmerung und Dunkelheit besonders gesichert werden. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 17 - Beleuchtung (4) Haltende Fahrzeuge sind außerhalb geschlossener Ortschaften mit eigener Lichtquelle zu beleuchten. Innerhalb geschlossener Ortschaften genügt es, nur die der Fahrbahn zugewandte Fahrzeugseite durch Parkleuchten oder auf andere zugelassene Weise kenntlich zu machen; eigene Beleuchtung ist entbehrlich, wenn die Straßenbeleuchtung das Fahrzeug auf ausreichende Entfernung deutlich sichtbar macht. Auf der Fahrbahn haltende Fahrzeuge, ausgenommen Personenkraftwagen, mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3,5 t und Anhänger sind innerhalb geschlossener Ortschaften stets mit eigener Lichtquelle zu beleuchten oder durch andere zugelassene lichttechnische Einrichtungen kenntlich zu machen. Fahrzeuge, die ohne Schwierigkeiten von der Fahrbahn entfernt werden können, wie Krafträder, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder, Krankenfahrstühle, einachsige Zugmaschinen, einachsige Anhänger, Handfahrzeuge oder unbespannte Fuhrwerke, dürfen bei Dunkelheit dort nicht unbeleuchtet stehen gelassen werden.

Zu Schleuder- und Rutschgefahr

Zu veränderten Reifengeräuschen

Zu längerem Reaktionsweg

Eine Veränderung (hier Verschlechterung) der Fahrbahnoberfläche führt zu anderen Reifengeräuschen. Durch die geringere Bodenhaftung steigt auch die Schleuder- und Rutschgefahr! Hinweis: Die Länge des Reaktionsweges hängt nur von der Reaktionszeit und der gefahrenen Geschwindigkeit ab! Die Länge des Bremsweges ist abhängig von der Bodenhaftung. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 3 - Geschwindigkeit (1) Wer ein Fahrzeug führt, darf nur so schnell fahren, dass das Fahrzeug ständig beherrscht wird. Die Geschwindigkeit ist insbesondere den Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverhältnissen sowie den persönlichen Fähigkeiten und den Eigenschaften von Fahrzeug und Ladung anzupassen. Beträgt die Sichtweite durch Nebel, Schneefall oder Regen weniger als 50 m, darf nicht schneller als 50 km/h gefahren werden, wenn nicht eine geringere Geschwindigkeit geboten ist. Es darf nur so schnell gefahren werden, dass innerhalb der übersehbaren Strecke gehalten werden kann. Auf Fahrbahnen, die so schmal sind, dass dort entgegenkommende Fahrzeuge gefährdet werden könnten, muss jedoch so langsam gefahren werden, dass mindestens innerhalb der Hälfte der übersehbaren Strecke gehalten werden kann.

Bei Nebel den Scheibenwischer von Zeit zu Zeit einschalten

Bei Schneematsch die Scheibenwischer schon einschalten, bevor Ihnen andere Fahrzeuge Matsch auf die Scheibe schleudern

Bei innen beschlagener Scheibe Lüftung ausschalten und Fenster geschlossen halten

Bei Nebel regelmäßig die Scheibenwischer kurz einschalten, da sich die Nebeltropfen auch auf der Windschutzscheibe niederschlagen. Bei Schneematsch rechtzeitig den Wischer einschalten, damit der aufgewirbelte Matsch sofort wieder von der Scheibe gewischt wird! Hinweis: Sie müssen die Lüftung im Fahrzeug nicht ausschalten sondern einschalten, damit die feuchte Luft nach draußen befördert wird! Lenken Sie die Luft auf die Windschutzscheibe. Schalten Sie Ihre Klimaanlage bei beschlagenen Scheiben ein. Die Klimaanlage entfernt die Feuchtigkeit aus der Luft und Sie haben schnell wieder freie Sicht. Sie können im Winter auch Zeitungspapier unter die Fußmatten legen. Das Zeitungspapier saugt die Feuchtigkeit auf und sorgt so dafür, dass die Scheiben nicht so leicht beschlagen. Sie dürfen dann aber nicht vergessen, das nasse Zeitungspapier gelegentlich zu wechseln, sonst kann es nämlich schnell zu Fäulnis und Schimmelbildung kommen. Im Winter sollten Sie beim Einsteigen Ihre Füße abklopfen, damit nicht so viel Eis und Schnee ins Fahrzeug kommt.

Feststellbremse anziehen

Unterlegkeil vor ein Hinterrad legen

Zuggabel in Kupplungshöhe abstützen

Damit der Anhänger nicht wegrollen kann, wird er durch das Anziehen der Feststellbremse (Handbremse) und einen Unterlegkeil vor einem Hinterrad gesichert. Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung - StVZO (Auszug) § 41 - Bremsen und Unterlegkeile (9) Zwei- oder mehrachsige Anhänger - ausgenommen zweiachsige Anhänger mit einem Achsabstand von weniger als 1,0 m - müssen eine ausreichende, leicht nachstellbare oder sich selbsttätig nachstellende Bremsanlage haben; mit ihr muss eine mittlere Vollverzögerung von mindestens 5,0 m/s² - bei Sattelanhängern von mindestens 4,5 m/s² - erreicht werden. Bei Anhängern hinter Kraftfahrzeugen mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h (Betriebsvorschrift) genügt eine eigene mittlere Vollverzögerung von 3,5 m/s², wenn die Anhänger für eine Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h gekennzeichnet sind (§ 58). Die Bremse muss feststellbar sein. Die festgestellte Bremse muss ausschließlich durch mechanische Mittel den vollbelasteten Anhänger auch bei einer Steigung von 18 Prozent und in einem Gefälle von 18 Prozent auf trockener Straße am Abrollen verhindern können. Die Betriebsbremsanlagen von Kraftfahrzeug und Anhänger müssen vom Führersitz aus mit einer einzigen Betätigungseinrichtung abstufbar bedient werden können oder die Betriebsbremsanlage des Anhängers muss selbsttätig wirken; die Bremsanlage des Anhängers muss diesen, wenn dieser sich vom ziehenden Fahrzeug trennt, auch bei einer Steigung von 18 Prozent und in einem Gefälle von 18 Prozent selbsttätig zum Stehen bringen. Anhänger hinter Kraftfahrzeugen mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 25 km/h müssen eine auf alle Räder wirkende Bremsanlage haben; dies gilt nicht für die nach § 58 für eine Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h gekennzeichneten Anhänger hinter Fahrzeugen, die mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h gefahren werden. (14) Die nachstehend genannten Kraftfahrzeuge und Anhänger müssen mit Unterlegkeilen ausgerüstet sein. Erforderlich sind mindestens ein Unterlegkeil bei Kraftfahrzeugen - ausgenommen Gleiskettenfahrzeuge - mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 4 t, zweiachsigen Anhängern - ausgenommen Sattel- und Starrdeichselanhänger (einschließlich Zentralachsanhänger) - mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 750 kg, 2 Unterlegkeile bei drei- und mehrachsigen Fahrzeugen, Sattelanhängern, Starrdeichselanhängern (einschließlich Zentralachsanhängern) mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 750 kg. Unterlegkeile müssen sicher zu handhaben und ausreichend wirksam sein. Sie müssen im oder am Fahrzeug leicht zugänglich mit Halterungen angebracht sein, die ein Verlieren und Klappern ausschließen. Haken oder Ketten dürfen als Halterungen nicht verwendet werden.

Die Ampel aufmerksam beobachten

Mit erhöhter Bereitschaft zum Anhalten weiterfahren

Beschleunigen, auch wenn dabei ein Tempolimit überschritten wird

Sie müssen die Ampel aufmerksam beobachten und dürfen mit erhöhter Bereitschaft zum Anhalten weiterfahren. Sie müssen damit rechnen, dass die Ampel auf GELB schaltet. Tipp: Sie sollten nicht erst mit dem Denken anfangen, wenn die Ampel umschaltet. Sobald Sie die grüne Ampel sehen, sollten Sie überlegen, bis zu welchem Punkt Sie bei einer normalen Bremsung noch vor der Ampel anhalten können. Dann sollten Sie mit gleich bleibender Geschwindigkeit auf diesen Punkt zufahren. Wenn die Ampel umschaltet bevor Sie den Punkt erreichen, bremsen Sie und halten an. Wenn die Ampel umschaltet, wenn Sie bereits an dem Punkt vorbei sind, fahren Sie weiter. Beachten Sie dabei, dass Sie die erlaubte Höchstgeschwindigkeit nicht überschreiten. So ist es fast nicht möglich, bei Rot über die Ampel zu fahren.

12 m

8 m

10 m

Die maximale Länge einschl. Anbauteile darf 12 m nicht überschreiten Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung - StVZO (Auszug) § 32 - Abmessungen von Fahrzeugen und Fahrzeugkombinationen (3) Bei Kraftfahrzeugen und Anhängern einschließlich mitgeführter austauschbarer Ladungsträger und aller im Betrieb mitgeführter Ausrüstungsteile (§ 42 Abs. 3) darf die höchstzulässige Länge über alles folgende Maße nicht überschreiten: bei Kraftfahrzeugen und Anhängern - ausgenommen Kraftomnibusse und Sattelanhänger: 12,00 m, bei zweiachsigen Kraftomnibussen - einschließlich abnehmbarer Zubehörteile: 13,50 m, bei Kraftomnibussen mit mehr als zwei Achsen - einschließlich abnehmbarer Zubehörteile: 15,00 m, bei Kraftomnibussen, die als Gelenkfahrzeug ausgebildet sind (Kraftfahrzeuge, deren Nutzfläche durch ein Gelenk unterteilt ist, bei denen der angelenkte Teil jedoch kein selbstständiges Fahrzeug darstellt): 18,75 m.

Ich muss möglichst auf dem Seitenstreifen fahren

Ich darf den Seitenstreifen nur zum Halten benutzen

Ich darf den Seitenstreifen nur kurz befahren, um Fahrzeugen das Überholen zu erleichtern

Auf Landstraßen müssen alle langsam fahrenden Fahrzeuge (z. B. landwirtschaftliche Zug- und Arbeitsmaschinen, Fuhrwerke, Mofas, Krankenfahrstühle) auf dem Seitenstreifen rechts von der durchgehenden Linie zur Fahrbahnbegrenzung fahren, wenn dort ausreichend Platz vorhanden ist. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen zu 11 bis 13 Erläuterung Wird das Zeichen 223.1, 223.2 oder 223.3 für eine Fahrbahn mit mehr als zwei Fahrstreifen angeordnet, zeigen die Zeichen die entsprechende Anzahl der Pfeile. 11 Zeichen 223.1 Seitenstreifen befahren Erläuterung Das Zeichen gibt den Seitenstreifen als Fahrstreifen frei; dieser ist wie ein rechter Fahrstreifen zu befahren. 68 Zeichen 295 Fahrstreifenbegrenzung, Begrenzung von Fahrbahnen und Sonderwegen Ge- oder Verbot 1. a) Wer ein Fahrzeug führt, darf die durchgehende Linie auch nicht teilweise überfahren. b) Trennt die durchgehende Linie den Teil der Fahrbahn oder des Sonderwegs für den Gegenverkehr ab, ist rechts von ihr zu fahren. c) Grenzt sie einen befestigten Seitenstreifen ab, müssen außerorts landwirtschaftliche Zug- und Arbeitsmaschinen, Fuhrwerke und ähnlich langsame Fahrzeuge möglichst rechts von ihr fahren. d) Wer ein Fahrzeug führt, darf auf der Fahrbahn nicht parken (§ 12 Absatz 2), wenn zwischen dem abgestellten Fahrzeug und der Fahrstreifenbegrenzungslinie kein Fahrstreifen von mindestens 3 m mehr verbleibt. 2. a) Wer ein Fahrzeug führt, darf links von der durchgehenden Fahrbahnbegrenzungslinie nicht halten, wenn rechts ein Seitenstreifen oder Sonderweg vorhanden ist. b) Wer ein Fahrzeug führt, darf die Fahrbahnbegrenzung der Mittelinsel des Kreisverkehrs nicht überfahren. c) Ausgenommen von dem Verbot zum Überfahren der Fahrbahnbegrenzung der Mittelinsel des Kreisverkehrs sind nur Fahrzeuge, denen wegen ihrer Abmessungen das Befahren sonst nicht möglich wäre. Mit ihnen darf die Mittelinsel überfahren werden, wenn eine Gefährdung anderer am Verkehr Teilnehmenden ausgeschlossen ist. 3. a) Wird durch Zeichen 223.1 das Befahren eines Seitenstreifens angeordnet, darf die Fahrbahnbegrenzung wie eine Leitlinie zur Markierung von Fahrstreifen einer durchgehenden Fahrbahn (Zeichen 340) überfahren werden. b) Grenzt sie einen Sonderweg ab, darf sie nur überfahren werden, wenn dahinter anders nicht erreichbare Parkstände angelegt sind oder sich Grundstückszufahrten befinden und das Benutzen von Sonderwegen weder gefährdet noch behindert wird. c) Die Linie zur Begrenzung von Fahrbahnen oder Sonderwegen darf überfahren werden, wenn sich dahinter eine nicht anders erreichbare Grundstückszufahrt befindet. Erläuterung 1. Als Fahrstreifenbegrenzung trennt das Zeichen den für den Gegenverkehr bestimmten Teil der Fahrbahn oder mehrere Fahrstreifen für den gleichgerichteten Verkehr voneinander ab. Die Fahrstreifenbegrenzung kann zur Abtrennung des Gegenverkehrs aus einer Doppellinie bestehen. Die Doppellinie kann voneinander abgesetzt aufgebracht sein, dann kann der verbleibende Zwischenraum in grüner Farbe ausgefüllt sein, was weder einen Mittelstreifen noch eine bauliche Trennung darstellt. Die Fahrstreifenbegrenzung kann zur Abtrennung des Gegenverkehrs aus einer Doppellinie bestehen. 2. Als Fahrbahnbegrenzung kann die durchgehende Linie auch einen Seitenstreifen oder Sonderweg abgrenzen. 3. Als Begrenzung eines Sonderwegs kennzeichnet sie den Verlauf des für den Radverkehr bestimmten Teils des Sonderwegs. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 22 Zeichen 340 Leitlinie Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, darf Leitlinien nicht überfahren, wenn dadurch der Verkehr gefährdet wird. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf auf der Fahrbahn durch Leitlinien markierte Schutzstreifen für den Radverkehr nur bei Bedarf überfahren, insbesondere um dem Gegenverkehr auszuweichen. Der Radverkehr darf dabei nicht gefährdet werden. 3. Auf durch Leitlinien markierten Schutzstreifen für den Radverkehr darf nicht gehalten werden. Satz 1 gilt nicht für Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge im Sinne der eKFV. Erläuterung Der Schutzstreifen für den Radverkehr ist in regelmäßigen Abständen mit dem Sinnbild „Radverkehr” auf der Fahrbahn gekennzeichnet.

- an einer unübersichtlichen Stelle eine Panne hat

- abgeschleppt wird

- von mir kurz in zweiter Reihe geparkt wird

Warnblinklicht darf nur zur Warnung vor Gefahren eingeschaltet werden. Sie müssen Warnblinklicht einschalten, wenn Ihr Fahrzeug als Hindernis an einer unübersichtlichen Stelle nicht rechtzeitig erkannt werden kann oder wenn Ihr Kraftfahrzeug abgeschleppt wird. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 15 - Liegenbleiben von Fahrzeugen Bleibt ein mehrspuriges Fahrzeug an einer Stelle liegen, an der es nicht rechtzeitig als stehendes Hindernis erkannt werden kann, ist sofort Warnblinklicht einzuschalten. Danach ist mindestens ein auffällig warnendes Zeichen gut sichtbar in ausreichender Entfernung aufzustellen, und zwar bei schnellem Verkehr in etwa 100 m Entfernung; vorgeschriebene Sicherungsmittel, wie Warndreieck, sind zu verwenden. Darüber hinaus gelten die Vorschriften über die Beleuchtung haltender Fahrzeuge. 15a - Abschleppen von Fahrzeugen (3) Während des Abschleppens haben beide Fahrzeuge Warnblinklicht einzuschalten.